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concreto seminario Armaduras

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Prévia do material em texto

ELIAS ROGÉRIO LEITE LOPES
JULIANA MAIA PORTELA
MARIA CRISTIANE SILVA DE LIMA
RENATO PEDRONESE NESPOLI DA SILVA
SÃO PAULO
2016
ARMADURAS
O QUE VEM A SER ARMADURA:
É O COMPONENTE ESTRUTURAL NECESSÁRIO PARA ATENDER À 
DEFICIÊNCIA DO CONCRETO EM RESISTIR A ESFORÇOS DE TRAÇÃO 
(SEU FORTE É A RESISTÊNCIA À COMPRESSÃO).
HISTÓRIA DO CONCRETO ARMADO
ATRIBUI-SE A DESCOBERTA DO CONCRETO ARMADO A JOSEPH- LOUIS 
LAMBOT, UM AGRICULTOR FRANCÊS, QUE EM 1849 REALIZOU A CONSTRUÇÃO 
DA PRIMEIRA ESTRUTURA DE CONCRETO ARMADO: UM BARCO.
A PARTIR DE 1861, OUTRO FRANCÊS, MOUNIER, QUE ERA UM 
PAISAGISTA E COMERCIANTE DE PLANTAS ORNAMENTAIS, FABRICOU UMA 
ENORME QUANTIDADE DE VASOS DE FLORES DE ARGAMASSA DE CIMENTO 
COM ARMADURA DE ARAME E DEPOIS RESERVATÓRIOS DE ÁGUA (25, 180 E 200 
M3 ) E UMA PONTE COM VÃO DE 16,5 M. 
FOI O INÍCIO DO QUE HOJE SE CONHECE COMO “CONCRETO ARMADO”, 
POIS ATÉ CERCA DO ANO DE 1920 O CONCRETO ARMADO ERA CHAMADO DE 
“CIMENTO ARMADO”. 
A PONTE DE MONIER, OS DETALHES DO GUARDA-CORPO 
IMITAM GALHOS DE ÁRVORES
A PRIMEIRA PONTE DE CONCRETO ARMADO (QUE AINDA EXISTE!) FOI 
CONSTRUÍDA EM 1875, NO CASTELO CHAZELET.
NORMAS TÉCNICAS DE REFERÊNCIA
NBR 6118:2014 - PROJETO DE ESTRUTURAS DE CONCRETO - PROCEDIMENTO
NBR 14931:2004 - EXECUÇÃO DE ESTRUTURAS DE CONCRETO - PROCEDIMENTO
PARA ENTENDER AS ARMADURAS, SEGUEM AS DEFINIÇÕES 
PARA OS PRINCIPAIS TERMOS RELACIONADOS A ELAS:
AÇO: LIGA DE Fe E C, COM TEOR DE C ≤ 2% (0,008 A 2%);
BARRA : ELEMENTO DE AÇO PARA CONCRETO ARMADO OBTIDO POR 
LAMINAÇÃO A QUENTE;
FIO : ELEMENTO DE AÇO PARA CONCRETO ARMADO OBTIDO POR 
TREFILAÇÃO;
VERGALHÃO : BARRA OU FIO DE AÇO COM COMPRIMENTO 
APROXIMADO DE 12,0 M;
COBRIMENTO : É A CAMADA DE 
CONCRETO QUE SEPARA E PROTEGE A 
ARMADURA DO MEIO EXTERNO;
AS BARRAS NERVURADAS APRESENTAM 
MARCAS EM RELEVO IDENTIFICANDO O 
PRODUTOR, A CATEGORIA DO MATERIAL E 
SEU RESPECTIVO DIÂMETRO NOMINAL.
CAMADA : CONJUNTO DE PEÇAS DE UM ELEMENTO ESTRUTURAL QUE 
PERTENCEM AO MESMO PLANO;
ESTRIBO (ARMADURA TRANSVERSAL) : PEÇAS DISPOSTAS 
TRANSVERSALMENTE AO ELEMENTO ESTRUTURAL, COM O OBJETIVO DE 
RESISTIR AOS ESFORÇOS TRANSVERSAIS DECORRENTES DAS FORÇAS DE 
CISALHAMENTO (NO CASO DE VIGAS), AUXILIAR A MONTAGEM E TRANSPORTE 
DAS ARMADURAS (TANTO PARA PILARES QUANTO PARA VIGAS);
DIÂMETRO NOMINAL : TAMBÉM CONHECIDO COMO BITOLA, É O 
NÚMERO CORRESPONDENTE AO VALOR EM MILÍMETROS DO DIÂMETRO DA 
SEÇÃO TRANSVERSAL DO FIO OU DA BARRA;
TRANSPASSE : TIPO DE EMENDA ENTRE BARRAS OU FIOS ATRAVÉS 
DA JUSTAPOSIÇÃO DE DUAS PEÇAS AO LONGO DO COMPRIMENTO;
ARRANQUE : ARMADURA DEIXADA PARA FORA DO ELEMENTO 
ESTRUTURAL, QUE IRÁ, ATRAVÉS DO TRANSPASSE, DAR A CONTINUIDADE DA 
TRANSMISSÃO DOS ESFORÇOS QUANDO DA SOLICITAÇÃO DA ESTRUTURA;
ARMADURA DE PELE (COSTELA): DESTINADA A MINIMIZAR A 
FISSURAÇÃO POR TRAÇÃO DE UM ELEMENTO ESTRUTURAL;
ARMADURA DE PUNÇÃO: ESPECÍFICA PARA RESISTIR A FORÇAS 
VERTICAIS CONCENTRADAS QUE ORIGINAM ESFORÇOS TRANSVERSOS 
ELEVADOS. 
A ARMADURA DE PUNÇOAMENTO PODE SER CONSTITUÍDA POR 
VARÕES INCLINADOS OU POR ESTRIBOS, SENDO ESTA ÚLTIMA A SOLUÇÃO 
MAIS UTILIZADA.
ARMADURA LONGITUDINAL: CONSTITUÍDA POR VERGALHÕES 
DISPOSTOS PARALELAMENTE À SUPERFÍCIE DE UM ELEMENTO ESTRUTURAL,. 
ESTE TIPO DE ARMADURA É FREQUENTEMENTE USADA EM VIGAS 
PARA RESISTIR AOS MOMENTOS FLETORES.
ARMADURA PASSIVA : TAMBÉM CONHECIDA COMO “ARMADURA 
FROUXA”, TEM O OBJETIVO DE RESISTIR AOS ESFORÇOS DE TRAÇÃO E 
CISALHAMENTO E NÃO TEM QUALQUER TIPO DE ALONGAMENTO PRÉVIO, ISTO 
É, NENHUMA FORÇA DE PROTENSÃO;
ARMADURA ATIVA (DE PROTENSÃO): CONSTITUÍDA POR BARRA, FIOS 
ISOLADOS OU CORDOALHAS, DESTINADA À PRODUÇÃO DE FORÇAS DE 
PROTENSÃO, ISTO É, NA QUAL SE APLICA UM PRÉ-ALONGAMENTO INICIAL; 
NA ENGENHARIA DE ESTRUTURAS HÁ UM ESFORÇO CONHECIDO 
POR MOMENTO FLETOR QUE PODE SER “POSITIVO” OU “NEGATIVO” E SÃO AS 
ARMAÇÕES QUE TEM A FUNÇÃO DE COMBATER ESSES ESFORÇOS
POR ISSO, SÃO CHAMADAS DE “ARMADURA POSITIVA” E “ARMADURA 
NEGATIVA”.
ARMADURA POSITIVA : TAMBÉM CHAMADA DE POSITIVO, É A 
ARMADURA SITUADA NA PARTE INFERIOR DAS LAJES E VIGAS, RESPONSÁVEL 
POR RESISTIR À TRAÇÃO PROVENIENTE DOS MOMENTOS POSITIVOS;
ARMADURA NEGATIVA : TAMBÉM CHAMADA DE NEGATIVO, É A 
ARMADURA SITUADA NA PARTE SUPERIOR DAS LAJES E VIGAS, RESPONSÁVEL 
POR RESISTIR À COMPRESSÃO PROVENIENTE DOS MOMENTOS NEGATIVOS.
PERCEBE-SE QUE A ARMADURA NEGATIVA NÃO É EM TODA A EXTENSÃO DA 
LAJE, ISSO SE DEVE PORQUE ELA ESTÁ LOCALIZADA EXATAMENTE NA REGIÃO 
QUE POSSUI “MOMENTOS NEGATIVOS”. 
GERALMENTE ESSAS REGIÕES SÃO SOBRE AS VIGAS, NA PASSAGEM DE UMA 
LAJE PARA OUTRA E/OU NOS BORDOS.
EM CONTRAPARTIDA A ARMADURA POSITIVA É EM TODA A EXTENSÃO DA LAJE.
DETALHAMENTO DAS ARMADURAS
1. AS BARRAS DEVEM SER DISPOSTAS DENTRO DO COMPONENTE OU 
ELEMENTO ESTRUTURAL, DE MODO A PERMITIR E FACILITAR A BOA 
QUALIDADE DAS OPERAÇÕES DE LANÇAMENTO E ADENSAMENTO DO 
CONCRETO;
2. PARA GARANTIR UM BOM ADENSAMENTO É VITAL PREVER NO 
DETALHAMENTO DA DISPOSIÇÃO DAS ARMADURAS ESPAÇO SUFICIENTE 
PARA ENTRADA DA AGULHA DO VIBRADOR. 
ANCORAGEM DAS ARMADURAS 
CONDIÇÕES GERAIS 
TODAS AS BARRAS DAS ARMADURAS DEVEM SER ANCORADAS DE FORMA 
QUE OS ESFORÇOS A QUE ESTEJAM SUBMETIDAS SEJAM INTEGRALMENTE 
TRANSMITIDOS AO CONCRETO, SEJA POR MEIO DE: 
 ADERÊNCIA;
 DISPOSITIVOS MECÂNICOS;
 COMBINAÇÃO DE AMBOS. 
ANCORAGEM POR ADERÊNCIA 
DÁ-SE QUANDO OS ESFORÇOS SÃO ANCORADOS POR MEIO DE UM COMPRIMENTO 
RETO OU COM GRANDE RAIO DE CURVATURA, SEGUIDO OU NÃO DE GANCHO.
ANCORAGEM POR MEIO DE DISPOSITIVOS MECÂNICOS 
ACONTECE QUANDO OS ESFORÇOS A ANCORAR SÃO TRANSMITIDOS AO 
CONCRETO POR MEIO DE DISPOSITIVOS MECÂNICOS ACOPLADOS À BARRA. 
EMENDAS DAS BARRAS 
TIPOS
o POR TRANSPASSE;
o POR LUVAS COM PREENCHIMENTO METÁLICO, ROSQUEADAS OU 
PRENSADAS; 
o POR SOLDA; 
o POR OUTROS DISPOSITIVOS DEVIDAMENTE JUSTIFICADOS. 
TRANSPASSE
O QUE NÃO DEVE SER FEITO
ROSQUEADA
EMENDAS POR TRANSPASSE
ESSE TIPO DE EMENDA NÃO É PERMITIDO PARA BARRAS DE BITOLA MAIOR 
QUE 32 MM, NEM PARA TIRANTES E PENDURAIS (ELEMENTOS ESTRUTURAIS 
LINEARES DE SEÇÃO INTEIRAMENTE TRACIONADA).
EMENDAS POR LUVAS ROSQUEADAS 
PARA ESSE TIPO DE EMENDA, AS LUVAS ROSQUEADAS DEVEM TER 
RESISTÊNCIA MAIOR QUE AS BARRAS EMENDADAS. 
EMENDAS POR SOLDA
AS EMENDAS POR SOLDA EXIGEM CUIDADOS ESPECIAIS QUANTO ÀS 
OPERAÇÕES DE SOLDAGEM QUE DEVEM ATENDER A ESPECIFICAÇÕES DE 
CONTROLE DO AQUECIMENTO E RESFRIAMENTO DA BARRA, CONFORME 
NORMAS ESPECÍFICAS.
QUANTO AOS TIPOS
COLUNA
INDICADA PARA FAZER VIGAS, 
CINTAS, PILARES, 
BALDRAMES, VERGAS, 
MUROS E PARA TRAVAMENTO 
DE PAREDES.
FEITA COM VERGALHÃO E 
ESTRIBOS UIDOS POR SOLDA 
POTO.
POSSUI ESPAÇAMENTO DE 
20CM ENTRE OS ESTRIBOS.
ESTRIBO
FEITO COM VERGALHÃO CA-60 
NERVURADO, O QUE 
PROPORCIONA MAIOR 
ADERÊNCIA DO AÇO COM O 
CONCRETO.
ESTÁ DISPONÍVEL NA BITOLA 
4,2 MM.
PADRONIZADO EM FORMATOS 
QUADRADOS E 
RETANGULARES.
ARAME RECOZIDO
TEM ELEVADO GRAU DE MALEABILIDADE, 
FACILITADO SEU TRABALHO.
POSSUI RESISTÊCIA À TRAÇÃO DE ATÉ 40 KGF/MM².
ENCOTRADO EM ROLOS DE 1KG, 35KG E 60KG.
UTILIZADO PARA AMARRAÇÃO DE ESTRUTURAS DE 
COCRETO ARMADO.
SAPATA
UTILIZADA PARA 
FUNDAÇÃO DIRETA.
ESTACA
POSSUI ESTRIBO CIRCULAR 
SOLDADO.
INDICADA PARA LAJES, PISOS, PISCINAS, REVESTIMENTOS DE TÚNEIS E 
CANAIS.
JÁ VEM PRONTA PARA USO. 
ARMADURA COMPOSTA POR PEÇAS ORTOGONAIS, SOLDADAS ENTRE SI, 
FORMANDO UMA MALHA. GARANTINDO MAIOR SEGURANÇA, EVITANDO 
TRINCAS, FISSURAS E EMBARRIGAMENTOS.
FORNECIDA NO TAMANHO 2M X 3M.
TEM QUATRO TIPOS:
LEVE
MÉDIO
REFORÇADO
PESADO
MALHA POP
TRELIÇA
POSSUI UMA ENORME CAPACIDADE DE 
VENCER GRANDES VÃOS E SUPORTAR ALTAS 
CARGAS.
ENCONTRADA NOS COMPRIMENTOS DE 8M, 
10M E 12M, EM FEIXES DE 
APROXIMADAMENTE 65 KG.
UTILIZADA EM:
 LAJES PRÉ-MOLDADAS TRELIÇADAS;
 LAJES PLANAS TRELIÇADAS;
 LAJES TRELIÇADAS AUTO-PORTANTES;
 MINIPAINÉIS TRELIÇADOS;
 CORTINAS TRELIÇADAS;
 ESPAÇADOR DE ARMADURAS.
SISTEMA DE DOBRA E CORTE 
INDUSTRIALIZADODURANTE O AVANÇO DO MERCADO DA CONSTRUÇÃO CIVIL, FOI PRECISO 
QUE HOUVESSE UMA BUSCA CONSTANTE DE NOVOS MATERIAIS QUE 
ATENDESSSEM ÀS EXPECTATIVAS DO MERCADO COM QUALIDADE E 
COMPETITIVIDADE ECONÔMICA.
QUANDO SE FALA EM ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO , AS OPINIÕES 
DOS CONSTRUTORES CONVERGEM EM UM ASPECTO: O AÇO É O 
COMPONENTE MAIS CARO DESSA ETAPA DA OBRA. 
PARA COMPENSAR E REDUZIR OS CUSTOS HOUVE UMA CONSTANTE BUSCA 
PELA INDUSTRIALIZAÇÃO DOS SERVIÇOS DE CORTE E DOBRA, PARA OBTER 
UMA MAIOR PRODUTIVIDADE DA MÃO DE OBRA E REDUÇÃO DAS PERDAS.
VANTAGENS DO SISTEMA INDUSTRIALIZADO 
CLASSIFICADAS EM TRÊS CATEGORIAS: ECONOMIA, QUALIDADE E PRATICIDADE.
ECONOMIA
DIVIDE-SE EM DIVERSAS ETAPAS DE PROCESSO:
 PERDA ZERO
O CORTE E DOBRA EVITA PERDAS DE PONTAS,
SOBRAS E EXTRAVIOS DE AÇO NA OBRA, EVITANDO
AINDA, SÉRIOS RISCOS DE ACIDENTES.
 REDUÇÃO DE MÃO DE OBRA
O CORTE E DOBRA REDUZ EM ATÉ 65% A MÃO DE
OBRA NA FASE DE CORTE, DOBRA E ARMAÇÃO DO AÇO,
DISPONILIZANDO AINDA, A UTILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS
RUDIMENTARES E DE BAIXA PRODUTIVIDADE NO EMPREENDI-
MENTO.
 AUMENTO DA PRODUTIVIDADE
O CORTE E DOBRA AUMENTA A PRODUTIVIDADE E REDUZ O PRAZO DE 
ENTREGA DE SUA OBRA, JÁ QUE AS PEÇAS CHEGAM DE ACORDO COM O PROJETO E 
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃO.
 MEDIDAS EXATAS
COM MÁQUINAS MAIS MODERNAS E DE ÚLTIMA GERAÇÃO,PODE-SE TER 
QUALIDADE, PRECISÃO E VARIEDADE NOS FORMATOS, PROPORCIONANDO MELHORES 
ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO;
 ANÁLISE DE PROJETO
O CORTE E DOBRA POSSIBILITA
A ANÁLISE E UTILIZAÇÃO DE OUTROS PRODUTOS
COMO TELAS SOLDADAS, TRELIÇAS, PERFIS,
LAMINADOS ENTRE OUTROS;
 REDUZ CAPITAL DE GIRO , CUSTOS INTERNOS E MANTÉM A ORGANIZAÇÃO DA OBRA
ELIMINA O CUSTO DE MANUSEIO DE GRANDES QUANTIDADES DE AÇO,PORQUE AS 
PROGRAMAÇÕES ATENDEM O CRONOGRAMA DA OBRA, REDUZINDO 
SIGNIFICATIVAMENTE O CAPITAL DE GIRO PARA ESTOCAR MATERIAL.
COM A REDUÇÃO DE MÃO DE OBRA EM ATÉ 60% O CORTE E DOBRA PROPORCIONA 
SIGNIFICATIVA REDUÇÃO DE CUSTOS INDIRETOS COMO EPI’S, ALOJAMENTO, 
UNIFORME, EQUIPAMENTOS E MAQUINÁRIOS.
MELHORA A ORGANIZAÇÃO E LIMPEZA DA OBRA, PRINCIPALMENTE, PORQUE OS 
MATERIAIS SÃO ENTREGUES EM KITS ORGANIZADOS E ETIQUETADOS DE ACORDO 
COM A FASE DA EXECUÇÃO.
 O CERTIFICADO DE QUALIDADE ISO 9001:2000 DO AÇO É EMITIDO JUNTAMENTE COM O
MATERIAL CORTADO E DOBRADO;
 MENOR RISCO DE ACIDENTES;
 GARANTIA QUANTO A ERRO DE EXECUÇÃO;
 PRECISÃO DIMENSIONAL;
 MATERIAL DOBRADO CONFORME NORMAS ABNT;
 UTILIZAÇÃO DE TECNOLOGIA DE PONTA EM EQUIPAMENTOS;
 EQUIPE ESPECIALIZADA EM ASSISTÊNCIA TÉCNICA.
QUALIDADE
 FACILITA PLANEJAMENTO DOS SERVIÇOS;
 DISPONIBILIZAÇÃO DE RELATÓRIOS GERENCIAIS;
 CONTROLE DE RECEBIMENTO DE MATERIAIS;
 RASTREAMENTO DE PEÇAS/POSIÇÕES, IDENTIFICADAS PELAS ETIQUETAS QUE
SEGUEM JUNTO COM AS PEÇAS;
 A OBRA PASSA A RECEBER KITS MONTADOS PARA AMARRAÇÃO E MONTAGEM;
 MENOR NECESSIDADE DE ESPAÇO NO CANTEIRO PARA ARMAZENAGEM E PREPARO
DO MATERIAL.
PRATICIDADE
DESVANTAGENS
 GERENCIAMENTO DAS DIVERSAS PEÇAS NO CANTEIRO É MAIS COMPLEXO, POIS EM
VEZ TER APENAS O MATERIAL SEPARADO POR BITOLA, TERÁ QUE SEPARÁ-LAS POR
ELEMENTOS ESTRUTURAS, BITOLAS DIMENSÕES E FORMATOS;
 EXIGE UMA ÁREA MAIOR DE ARMAZENAMENTO;
 SE, POR ERRO DO PROJETO OU PLANILHAMENTO NA FÁBRICA, AS PEÇAS CHEGAM À
OBRA EM DIMENSÕES ERRADAS, NÃO HAVERÁ NO MOMENTO, TEMPO HÁBIL PARA
REPOSIÇÃO DAS MESMAS;
CORTE E DOBRA DO AÇO “IN LOCO”
AO REALIZAR O PEDIDO DE AÇO PARA UMA OBRA, O ENGENHEIRO OU RESPONSÁVEL 
PELA CONSTRUÇÃO TEM QUE RECEBER E CONFERIR TODO O MATERIAL ENTREGUE, 
PARA A FIM DE SE ASSEGURAR DA QUANTIDADE SOLICITADA. SERÁ NECESSÁRIO UM 
LOCAL PARA ARMAZENAMENTO CORRETO DO AÇO PARA EVITAR EFEITOS QUÍMICOS 
COMPROMETENDO A ESTRUTURA.
PARA UMA ARMADURA CORTADA E MONTADA EM CANTEIRO, NECESSITA-SE DE UM 
CÁLCULO ESPECÍFICO DAS BARRAS VISANDO O MELHOR APROVEITAMENTO E O MENOR 
DESPERDÍCIO DE AÇO, UM TÉCNICO DE SEGURANÇA DO TRABALHO PARA QUE O 
RESPONSÁVEL PELO CORTE E DOBRA DO AÇO EVITE TRABALHAR SEM OS EPI’S, E O 
MESMO SEJA CAPACITADO A EXECUTAR ESTE SERVIÇO.
NESTE MÉTODO CONSTRUTIVO NÃO É POSSÍVEL QUE AS ARMADURA TENHA UM 
CERTIFICADO DE QUALIDADE, JÁ QUE É FEITO EM OBRA, SEM UM ACOMPANHAMENTO DE 
LABORATÓRIO COM TÉCNICOS CAPACITADOS PARA ASSINAR UM LAUDO DE 
RESPONSABILIDADE.
VANTAGENS DESTE MÉTODO CONSTRUTIVO, DEPENDENDO DO TAMANHO DA OBRA
PODE-SE ECONOMIZAR COM O SERVIÇO TERCEIRIZADO.
DESVANTAGENS DESTE MÉTODO CONSTRUTIVO, NÃO SE TEM UMA CERTIFICAÇÃO DE
QUALIDADE, RISCO DE ACIDENTE EM OBRA E NECESSITA DE UM ESPAÇO NA OBRA PARA
ARMAZENAMENTO DO AÇO.
O CORTE DO AÇO EM OBRA PODE SER FEITO COM MÁQUINA MANUAL OU MECÂNICA
• ARCOS E SERRAS DE AÇO/ TESOURAS DE CORTE DE AÇO: EXIGEM MAIOR TEMPO E
ESFORÇO FÍSICO DE MÃO DE OBRA PARA TRABALHO COM OS MESMOS
AUMENTANDO, ASSIM,O CUSTO DA OBRA.
• MÁQUINAS DE CORTES : INDICADAS PARA OBRA DE PEQUENO E MÉDIO PORTE; O
PROBLEMA É QUE A MESMA DEVE FICAR EM LUGAR FIXO.
• SERRA DE CORTE: CORTA RAPIDAMENTE QUALQUER TIPO DE BITOLA, NO ENTANTO,
APRESENTA O INCONVENIENTE DO RUÍDO PROVOCADO PELA ALTA VELOCIDADE DO
DISCO.
ESQUEMA DE CORTE USADO 
EM OBRAS
ESQUEMA DE DOBRAMENTO USADO EM OBRAS
UMA MESA DE DOBRAMENTO É COMPOSTA POR:
 PINOS SUPORTES;
 BARRAS DE AÇO;
 PINO DE DOBRA;
 PRANCHÃO;
 CHAVE DE DOBRA;
 SETA.
CUIDADOS NA FASE DE DOBRAMENTO
A FASE DO DOBRAMENTO EXIGE ALGUNS CUIDADOS.
DE ACORDO COM A NBR 6118 ( PROJETO E EXECUÇÃO DE OBRAS DE CONCRETO 
ARMADO), DETERMINA AS CONDIÇÕES QUE DEVEM SER OBEDECIDAS NOS PROJETO, NA 
EXECUÇÃO E NO CONTROLE DE OBRAS DE CONCRETO ARMADO. NOS SEUS ITENS 
6.1.1.4 E 10.3, INFORMA O DIÂMETRO MÍNIMO DO PINO A SE UTILIZAR NO DOBRAMENTO 
DE BARRAS.
PINO DE DOBRAMENTO É ONDE SE FAZ O 
DOBRAMENTO DA ARMADURA.
O DIÂMETRO DO PINO DEVE SER COMPATÍVEL COM 
O AÇO A SER DOBRADO.
ARMAZENAMENTO
DEVEM FICAR SOBRE CALÇOS DE MADEIRA PROTEGIDOS CONTRA A UMIDADE.
ELEVADOR CREMALHEIRA
MINI-GRUA
TRANSPORTE
GUINDASTE
É RECOMENDADO O USO 
DE EQUIPAMENTOS DE 
TRANSPORTE VERTICAL.
I. A MONTAGEM DAS ARMADURAS DEVE SER REALIZADA
SOBRE UM CAVALETE OU, NO CASO DE LAJES,
DIRETAMENTE SOBRE AS FÔRMAS;
II. MARQUE O VERGALHÃO COM GIZ NO PONTO ONDE
DEVERÃO SER AMARRADOS OS ESTRIBOS;
III. EM SEGUIDA, COM O AUXÍLIO DE UMA TORQUÊS,
AMARRE OS ESTRIBOS AO VERGALHÃO DA ARMADURA
COM ARAME RECOZIDO, GIRANDO ATÉ QUE FIQUE BEM
PRESO;
IV. COM A PRÓPRIA TORQUÊS, CORTE A SOBRA DO ARAME;
V. O PASSO SEGUINTE É COLOCAR OS ESPAÇADORES;
VI. ENCAIXE A PEÇA EM ESTRIBOS ALTERNADOS, DE FORMA
A OBTER UMA DISTRIBUIÇÃO UNIFORME DAS PEÇAS
POR TODO O ELEMENTO ESTRUTURAL;
MONTAGEM
VII. DA MESMA FORMA, COM AS FERRAGENS PRONTAS, DISTRIBUA OS
ESPAÇADORES DO TIPO CADEIRINHA NAS LAJES;
VIII. NESSE CASO, COM AJUDA DE UMA BARRA DE FERRO OU DE UM PÉ-DE-
CABRA, LEVANTE AS ARMADURAS E COLOQUE O ESPAÇADOR CENTRALIZADO
NO ENCONTRO DE FERRAGENS;
IX. COM A ARMADURA E OS ESPAÇADORES DEVIDAMENTE COLOCADOS, PODE-
SE INICIAR A CONCRETAGEM.
“IN LOCO” 
 MENOR CUSTO DO AÇO;
 MENOR ÁREA DE ARMAZENAMENTO.
PRONTAS
 EVITA PERDA DE MATERIAL;
 MAIOR RAPIDEZ NA OBRA;
 MAIOR CONTROLE DE QUALIDADE;
 ECONOMIA EM MÃO DE OBRA.
≠
M
O
N
T
A
G
E
M
ESPESSURA DE CAMADA DE CONCRETO SOBRE O AÇO DE PILARES, VIGAS E LAJES 
VARIA DE ACORDO COM O MEIO EM QUE A OBRA É CONSTRUÍDA.
COBRIMENTO
QUANDO NÃO ESTÃO BEM PROTEGIDAS PELO CONCRETO, AS BARRAS DE AÇO FICAM 
SUJEITAS ÀS AGRESSÕES DO MEIO AMBIENTE QUE PODEM CORROÊ-LAS E, EM CASOS 
MAIS SEVEROS, COMPROMETER A ESTABILIDADE DA CONSTRUÇÃO. 
DAÍ A IMPORTÂNCIA DE SE GARANTIR ADEQUADA PROTEÇÃO DAS ARMADURAS. 
PARA EVITAR ESSE TIPO DE SITUAÇÃO TÃO PERIGOSA, A NORMA TÉCNICA BRASILEIRA 
NBR 6118:2007 "PROJETO DE ESTRUTURAS DE CONCRETO - PROCEDIMENTO" 
ESTABELECE REQUISITOS DE QUALIDADE PARA O CONCRETO EMPREGADO NAS 
ESTRUTURAS, BEM COMO O COBRIMENTO MÍNIMO DAS ARMADURAS EM FUNÇÃO DA 
AGRESSIVIDADE DO AMBIENTE.
A NORMA ESTABELECE QUATRO CLASSES DE 
AGRESSIVIDADE, COMO DEMONSTRADO A SEGUIR:
CLASSE DE AGRESSIVIDADE 1- FRACA 
ESTRUTURAS EXPOSTAS A UMA ATMOSFERA MAIS LIMPA NÃO SOFREM COM AS 
AGRESSÕES QUÍMICAS DECORRENTES DA POLUIÇÃO URBANA, COMO A CHUVA ÁCIDA, 
POR EXEMPLO. O RISCO DE DETERIORAÇÃO DA ESTRUTURA É INSIGNIFICANTE. POR 
ISSO, É POSSÍVEL UTILIZAR UMA CAMADA MENOS ESPESSA DE CONCRETO SOBRE AS 
ARMADURAS. ENQUADRAM-SE NESSE GRUPO AS EDIFICAÇÕES IMPLANTADAS EM 
AMBIENTES RURAIS. 
COBRIMENTO DAS ARMADURAS:
LAJE DE CONCRETO ARMADO: 20 MM 
PILAR E VIGA DE CONCRETO ARMADO: 25 MM 
CONCRETO PROTENDIDO: 30 MM
CLASSE DE AGRESSIVIDADE 2 - MODERADA 
OS AMBIENTES CLASSE 2 ESTÃO MAIS EXPOSTOS A AGRESSÕES AMBIENTAIS, COMO AS 
PROVENIENTES DO GÁS CARBÔNICO E DOS CLORETOS PRESENTES NO AR. MAS NÃO HÁ 
TANTA UMIDADE CONSTANTE E O RISCO DE DETERIORAÇÃO DA ESTRUTURA É 
PEQUENO. NESSE GRUPO ENQUADRAM-SE AS ESTRUTURAS CONSTRUÍDAS NAS 
CIDADES.
COBRIMENTO DAS ARMADURAS:
LAJE DE CONCRETO ARMADO: 25 MM
PILAR E VIGA DE CONCRETO ARMADO: 30 MM
CONCRETO PROTENDIDO: 35 MM
CLASSE DE AGRESSIVIDADE 4 - MUITO FORTE 
NESSE GRUPO ESTÃO AS ESTRUTURAS IMPLANTADAS EM LOCAIS ÚMIDOS, DENTRO DE 
INDÚSTRIAS, OU DIRETAMENTE EM CONTATO COM A ÁGUA DO MAR. ESSE TIPO DE 
AMBIENTE É EXTREMAMENTE AGRESSIVO AO CONCRETO E ÀS SUAS ARMADURAS. DAÍ A 
NECESSIDADE DE MAIOR PROTEÇÃO.
COBRIMENTO DAS ARMADURAS:
LAJE DE CONCRETO ARMADO: 45 MM
PILAR E VIGA DE CONCRETO ARMADO: 50 MM
CONCRETO PROTENDIDO: 55 MM
CLASSE DE AGRESSIVIDADE 3 - FORTE 
NESSA CATEGORIA ESTÃO AS EDIFICAÇÕES EXPOSTAS À ATMOSFERA MARINHA, COMO 
AS CONSTRUÇÕES EM CIDADES LITORÂNEAS. TAMBÉM ESTÃO ALGUMAS INDÚSTRIAS. 
COM MAIOR TEOR DE UMIDADE, ESSE TIPO DE AMBIENTE POSSUI ATMOSFERA COM 
AGENTES AGRESSIVOS MAIS CONCENTRADOS. PARA SE TER UMA IDEIA, A VELOCIDADE 
DE CORROSÃO EM AMBIENTE MARINHO PODE SER DA ORDEM DE 30 A 40 VEZES 
SUPERIOR À QUE OCORRE EM ATMOSFERA RURAL.
COBRIMENTO DAS ARMADURAS:
LAJE DE CONCRETO ARMADO: 35 MM
PILAR E VIGA DE CONCRETO ARMADO: 40 MM
CONCRETO PROTENDIDO: 45 MM
COBRIMENTO
O USO DOS ESPAÇADORES (TAMBÉM CHAMADOS DE DISTANCIADORES) FIXADOS ÀS 
ARMADURAS É UM RECURSO DE GRANDE VALIA PARA GARANTIR O COBRIMENTO DAS 
ARMADURAS NAS ESTRUTURAS E TAMBÉM PARA ASSEGURAR O POSICIONAMENTO DAS 
ARMADURAS NO CENTRO DAS FÔRMAS. 
ESSES ELEMENTOS PODEM SER CONFECCIONADOS EM MATERIAIS DIVERSOS, COMO 
CONCRETO E PLÁSTICO DE ALTA DENSIDADE. 
TIPOS MAIS UTILIZADOS
O DISTANCIADOR PLÁSTICO CIRCULAR PODE SER UTILIZADO 
EM LATERAIS DE VIGAS, PAREDES DE CONCRETO E PRÉ-
MOLDADOS. A QUANTIDADE VARIA DE QUATRO A CINCO 
PEÇAS POR METRO QUADRADO, APLICADAS DE MANEIRA 
INTERCALADA NOS ESTRIBOS.
O DISTANCIADOR TIPO CADEIRINHA É INDICADO PARA USO 
EM ARMADURAS HORIZONTAIS, COMO LAJES, FUNDO DE 
VIGAS E PRÉ-MOLDADOS. ESSE TIPO DE ACESSÓRIO DEVE 
SER QUANTIFICADO DE ACORDO COM AS DIMENSÕES E PESO 
DAS ARMADURAS, E DEVE SER POSICIONADO DE MODO 
INTERCALADO SOB AS ARMADURAS.
O DISTANCIADOR TIPO CENTOPEIA É INDICADO PARA 
ARMADURAS HORIZONTAIS, COMO LAJES, FUNDO DE VIGAS, 
SAPATAS E PRÉ-MOLDADOS. RESISTENTE A ELEVADAS 
CARGAS, CADA PEÇA DEVE APOIAR PELO MENOS DOIS 
PONTOS DAS ARMADURAS.
INDICADO PARA APOIAR CORDOALHAS DE PROTENSÃO E 
ARMADURAS NEGATIVAS, ESTE ESPAÇADOR DEVE SER 
FIXADO NA FÔRMA COM PREGOS OU GRAMPOS DE PRESSÃO
DISTANCIADOR INDICADO PARA PISOS DE CONCRETO 
ARMADO. PODE SER UTILIZADO EM SOLOS DE BRITA OU 
LONA. SUA BASE MAIS LARGA IMPEDE QUE A PEÇA AFUNDE.
OS DISTANCIADORES DE CONCRETO SÃO PRODUZIDOS 
INDUSTRIALMENTE COM CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO, 
QUE LHES GARANTE GRANDE RESISTÊNCIA E PRECISÃO 
DIMENSIONAL. DISPONÍVEIS EM DIFERENTES MODELOS, 
PODEM SER UTILIZADOS EM LAJES, PISOS INDUSTRIAIS, ETC.
VISITA À OBRA 
DATA: 09/03/2016
RAMPA NÚMERO 4 DO 1° SUBSOLO.
QUANTO ÀS DOBRAS
COLUNA EM PILAR
MALHA POP EM 
LAJE
TABELA DE FERRO E DE BITOLA
CORPO DE PROVA 
UTILIZADO COMO PRUMO.
PILARES MAIS SALIENTES.
POÇO DO ELEVADOR
VISITA À 
UDIAÇO DISTRIBUIDORA DE FERRO E AÇO LTDA
DATA: 11/04/2016
ENDEREÇO: ESTRADA COPAÍBA, 601, CARAPICUÍBA - SP, 06329-050
TELEFONE: (11) 4189-9144
RESPONSÁVEL: ENG. A. FERRES ESTEVAM (GERENTE DE PRODUÇÃO)
RAIO - X DA ESTRUTURA
ARMADORES: PROFISSIONAIS 
RESPONSÁVEIS PELA MONTAGEM DAS 
ARMADURAS.
PLANILHAMENTO E ETIQUETAS
O MÉTODO DE PLANILHAMENTO CONSISTE NA 
TRANSFORMAÇÃO DO PROJETO PARA A 
INTERPRETAÇÃO DAS MÁQUINAS, ATRAVÉS DE UM 
CÓDIGO QR BIDIMENSIONAL: ESTAS 
INFORMAÇÕES IMPRESSAS EM FORMA DE 
ETIQUETAS RESISTENTES E IMPERMEÁVEIS 
CONTENDO:
o CLIENTE,
o ENDEREÇO,
o QUANTIDADE DE PEÇAS,
o TIPO,
o DESENHO DO FORMATO,
o DIMENSÕES E PEÇAS EM QUE SERÃO USADAS
ATRAVÉS DO CÓDIGO DE BARRA NAS ETIQUETAS, AS 
MÁQUINAS FAZEM A LEITURA DO PROCESSO DE 
PRODUÇÃO DE CADA PEDIDO E, A PARTIR DAÍ PODE-SE 
INICIAR A PRODUÇÃO DAS PEÇAS.
DATA: 26/04/2016
ENDEREÇO: AVENIDA FUAD AUADA, 300 - JARDIM BONFIM (AO LADO DA ESTAÇÃO
OSASCO DA CPTM). TERRENO DA ANTIGA HERVY
LOCAL: OSASCO - SP
EMPREENDIMENTO: PAÇO MUNICIPAL E CÂMARA DE OSASCO
VISITA À OBRA
ACOMPANHAMENTO: ESTAGIÁRIA 
DANIELA MACÁRIO
VISTA PANORÂMICA
ZOOM ...
E
S
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A
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DATA: 10/05/2016
ENDEREÇO: RUA DIÓGENES RIBEIRO DE LIMA, 17, CENTRO DE CARAPICUÍBA - SP
EMPREENDIMENTO: TERMINAL RODOVIÁRIO DE CARAPICUÍBA
VISITA À OBRA
SAPATAS 
BEM 
GRANDES.
OBRA EM FASE INICIAL DE CRAVAMENTO DAS 
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS CENTRIFUGADAS 
DE CONCRETO POR MEIO DE BATE-ESTACAS.
AS SAPATAS ESTÃO ARMAZENADAS PARA 
POSTERIOR UTILIZAÇÃO.
PERGUNTAS
FIM

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