Gestao da Logistica integrada

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Curso GRA0070 GESTÃO DA LOGÍSTICA INTEGRADA PTA - 202010.ead-
29774141.06 
Teste ATIVIDADE 2 (A2) 
Iniciado 21/05/20 15:39 
Enviado 21/05/20 15:46 
Status Completada 
Resultado da 
tentativa 
10 em 10 pontos 
Tempo decorrido 7 minutos 
Resultados exibidos Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários 
• Pergunta 1 
1 em 1 pontos 
 O Modelo SCOR é um método que tem a função de mapear, analisar, avaliar e comparar 
as atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e ele está dividido 
nos seguintes macroprocessos básicos: planejamento, suprimento, produção, entrega e 
devolução. 
 
CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de 
suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. 
 
Segundo o autor, esses macroprocessos podem ser resumidos conforme as alternativas, 
a seguir. 
Assinale a alternativa que apresenta a definição correta de um desses macroprocessos. 
 
Resposta 
Selecionada: 
A produção realiza atividades de emissão de requisição e 
recebimento de material, manufatura, testes de produtos e 
embalagens e liberação de produto. 
Resposta 
Correta: 
A produção realiza atividades de emissão de requisição e 
recebimento de material, manufatura, testes de produtos e 
embalagens e liberação de produto. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, de 
acordo com o autor, a descrição correta para o 
macroprocesso produção é: realiza atividades de emissão de 
requisição e recebimento de material, manufatura, testes de 
produtos e embalagens e liberação de produto. 
 
 
• Pergunta 2 
1 em 1 pontos 
 Dimensionar uma frota de caminhões necessita de algumas análises e também de 
cálculos. É preciso prever o nível de demanda para conseguir definir a quantidade de 
veículos necessários para realizar um bom serviço. Porém, devido às incertezas de 
demanda, muitas empresas terceirizam, parcial ou integralmente, o serviço de transporte. 
Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
 
I. Para dimensionar uma frota, é preciso conhecer o mercado de atuação. 
 
Pois: 
 
 
II. Terceirizando a frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o 
foco do negócio. 
 
Assinale a alternativa correta. 
Resposta 
Selecionada: 
As asserções I e II são verdadeiras, mas a proposição II 
não é uma justificativa da I. 
Resposta Correta: 
 
As asserções I e II são verdadeiras, mas a proposição II 
não é uma justificativa da I. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as 
asserções I e II são verdadeiras, mas a asserção II não é uma 
justificativa da asserção I. Portanto, é certo afirmar que é 
preciso conhecer o mercado de atuação para dimensionar o 
tamanho da frota, e que também é certo afirmar que, 
terceirizando a frota, a empresa consegue direcionar mais 
tempo e esforço para o foco do negócio. 
 
 
• Pergunta 3 
1 em 1 pontos 
 Uma empresa de transporte realiza serviços de forma terceirizada para uma grande 
indústria. No contrato suas obrigações são: carregar seus produtos na indústria e 
descarregá-los no cliente; na volta, carregar num fornecedor e descarregar na indústria. 
Para conseguir cumprir essas atividades, ela as monitora por meio de indicadores de 
desempenho, conforme a tabela: 
Indicador de 
desempenho 
Meta Quantidade de 
realizações 
Atendimento 
Tempo médio de 
carregamento 
60 minutos/carregamento 6 carregamentos/dia 100% 
Quantidade de 
caminhões 
carregados/dia 
50 caminhões/dia 45 caminhões/dia 90% 
Tempo de 
deslocamento (ida 
e volta) 
4 horas/deslocamento 4 caminhões/dia 100% 
Tempo médio de 
descarregamento 
45 
minutos/descarregamento 
6 descarregamentos/dia 120% 
 
 
Fonte: Elaborada pelo autor. 
Nesse contexto, analise as afirmações sobre os indicadores de desempenho, 
considerando carga horária de 8h/dia e o atendimento representando 5 dias, e marque 
(V) verdadeiro ou (F) falso em cada uma delas. 
( ) O indicador tempo médio de carregamento pode ser melhorado em até 25%. 
( ) Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões 
carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês. 
( ) O tempo de deslocamento (ida e volta) é o indicador mais crítico, e como está sendo 
atendido, não deve ser alterado. 
( ) O tempo de descarregamento não precisa ser monitorado pois atinge resultado 
superior a 100%. 
Assinale a alternativa que indica a sequência correta. 
Resposta Selecionada: 
 
V, V, F, F. 
Resposta Correta: 
 
V, V, F, F. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o tempo 
médio de carregamento pode ser melhorado em 25%, já que 
os 6 carregamentos diários representam 75% do tempo 
utilizado/dia. Para atingir 100% de atendimento do indicador 
quantidade de caminhões carregados/dia, é preciso carregar 
51 caminhões/dia até terminar o mês, pois durante os 5 dias 
faltou carregar 5 caminhões/dia, ou seja, 25 no total, o que 
significa que para atender a meta será necessário carregar 1 
caminhão/dia a mais. 
 
 
• Pergunta 4 
1 em 1 pontos 
 Definir um indicador de desempenho é uma atividade muito ampla, e cada organização, 
representada pelos seus gestores, elabora seus indicadores, refletindo seus objetivos 
estratégicos. Algumas características são comuns a bons indicadores e devem ser 
adotadas por qualquer organização. 
 
CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de 
suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. 
 
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir: 
I. Indicadores devem ser de fácil entendimento e utilização. 
II. Um indicador com valor acima da capacidade do negócio desafia seu usuário. 
III. Um indicador compara o negócio ao qual está envolvido, interna e externamente. 
IV. Um indicador deve apresentar a evolução de um processo. 
V. Indicadores devem pertencer a um ciclo constante de controle. 
 
Assinale a alternativa correta. 
 
Resposta Selecionada: 
 
I, IV e V. 
Resposta Correta: 
 
 
I, IV e V. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os 
indicadores devem facilitar a interpretação do usuário, assim 
como sua utilização. Além disso, o indicador precisa mostrar 
ao usuário que o processo que ele controla está evoluindo. 
Por fim, os indicadores devem fazer parte de todo o ciclo de 
controle (planejamento, medição, análise e ação). 
 
• Pergunta 5 
1 em 1 pontos 
 Os operadores logísticos modernos são capazes de sistematizar informações, 
desenvolver estratégias de movimentação, armazenagem, reengenharia de processos, 
distribuição e investir no projeto de um transporte mais eficiente e competitivo. 
 
RESENDE, P. KPMG. Operadores Logíst icos (OLs) : panorama 
setorial, marco regulatório e aspectos técnico-operacionais. Brasília: KPMG, 2015. v. 
2. Disponível em: https://abolbrasil.org.br/estudo-completo. Acesso em: 28 nov. 2019. 
 
Nesse sentido, analise as afirmativas a seguir: 
 
I. Operadores logísticos são empresas que realizam trabalhos de transporte, 
armazenagem e gestão de estoques. 
II. Os operadores logísticos são empresas com papel estratégico nas organizações. 
III. Qualquer parceiro consegue realizar operações logísticas, especializados ou não. 
IV. A operação é executada por meios próprios da organização, pelo operador logístico. 
 
Assinale a alternativa correta. 
 
Resposta Selecionada: 
 
I e II. 
Resposta Correta: 
 
I e II. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os 
operadores logísticos, atualmente, deixaram de ser apenas 
terceirizados e tornaram-se empresas que realizam trabalhos 
de transporte, armazenagem e gestão de estoques, conforme 
afirmação I. Além disso, conforme a afirmação II, tornaram-se 
empresas fundamentais, assumindo o papel estratégico nas 
organizações. 
 
 
• Pergunta 6 
1 em 1 pontos 
 O SCOR é um modelo aplicadonas organizações, a fim trazer bons resultados a 
empresa, na medida em que a empresa procura conhecer e melhorar sua estrutura, 
processos, indicadores e a cadeia de suprimentos. Para isso, é preciso conhecer esses 
processos e analisá-los constantemente, para que seja possível implantar as melhorias 
necessárias. A figura a seguir apresenta cinco passos para implantar essas melhorias: 
 
 
 
Fonte: Corrêa (2010). 
 
CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de 
suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. 
 
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna apresentada na figura. 
 
Resposta Selecionada: 
 
Mapeamento do estado atual do processo. 
Resposta Correta: 
 
Mapeamento do estado atual do processo. 
Feedback 
da resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois para 
completar o processo de análise de melhorias para um 
processo, é preciso realizar a tarefa de mapeamento do atual 
do processo, a fim de identificar quais são os pontos que 
precisam de análise e melhorias. 
 
 
• Pergunta 7 
1 em 1 pontos 
 Os serviços oferecidos pelos operadores logísticos são os mais diversos. As atividades 
logísticas, como transporte, gestão de estoques e armazenagem são consideradas 
serviços mais básicos. Portanto, o papel do operador logístico é oferecer soluções 
conforme a necessidade do cliente. 
Nesse contexto, assinale a alternativa que contém uma atividade logística básica e seu 
respectivo serviço. 
 
Resposta 
Selecionada: 
Armazenagem – serviços de unitização, conterização e 
paletização. 
. 
Resposta Correta: 
 
Armazenagem – serviços de unitização, conterização e 
paletização. 
. 
Feedback 
da resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, entre 
as atividades logísticas que oferecem os serviços mais 
básicos, a armazenagem é realizado um serviço de 
unitização, conterização e paletização de produtos. 
 
 
• Pergunta 8 
1 em 1 pontos 
 O modal mais utilizado no Brasil é o rodoviário. Por meio dele, é possível transportar 
cargas de diversos aspectos. Mas, mesmo sendo o mais utilizado, esse modal não é 
bem aproveitado, devido ao grande número de viagens realizadas com veículos de carga 
vazios ou sem carga total. Essa ociosidade é mais representativa nos caminhões de 
médio porte. 
 
Assinale a alternativa que indica o tipo de caminhão que possui a maior ociosidade, 
segundo seu tamanho. 
Resposta Selecionada: 
 
Truck. 
Resposta Correta: 
 
Truck. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os 
caminhões do tipo truck são considerados caminhões de 
tamanho médio devido ao seu comprimento (14 m), 
quantidade de eixos (3) e capacidade de carga (10-14 ton). É 
nos caminhões de médio porte que a ociosidade é mais 
representativa, já que muitas vezes transportam cargas 
apenas num sentido, ou não utilizam a capacidade total de 
carga. 
 
 
• Pergunta 9 
1 em 1 pontos 
 A definição de um indicador de desempenho e como utilizá-lo é uma atividade que requer 
análises, pois, como é uma atividade muito ampla, cada organização elabora seus 
indicadores refletindo seus objetivos estratégicos. Porém, “algumas características são 
comuns a bons indicadores, como: ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades 
competitivas da operação”. 
 
CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de 
suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. p. 164. 
 
Assinale a alternativa que representa corretamente a frase: “ser derivada da estratégia e 
alinhada às prioridades competitivas da operação”. 
 
Resposta 
Selecionada: 
Alcançar boas medidas depende do alinhamento das 
prioridades com a estratégia. 
Resposta Correta: 
 
Alcançar boas medidas depende do alinhamento das 
prioridades com a estratégia. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as 
características comuns a bons indicadores, como: ser 
derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas 
da operação, pode ser representada pela frase: alcançar boas 
medidas dependem do alinhamento das prioridades com a 
estratégia. 
 
 
• Pergunta 10 
1 em 1 pontos 
 Para verificar o resultado de atividades críticas, uma empresa utiliza os indicadores de 
desempenho. Na Logística Integrada, o uso de indicadores de desempenho ajuda a 
detectar problemas no processo e, ainda, influenciam nas melhorias desse processo. 
Nesse contexto, analise as afirmações a seguir: 
I. O indicador de desempenho representa o nível de um determinado serviço. 
II. Um indicador de desempenho que é sempre atendido motiva a equipe. 
III. O tempo de carregamento e descarregamento de uma carga não são indicadores de 
desempenho da logística integrada. 
IV. Todo indicador de desempenho é oriundo de uma ou mais estratégias empresariais. 
Assinale a alternativa correta. 
Resposta Selecionada: 
 
I e IV. 
Resposta Correta: 
 
I e IV. 
Feedback 
da resposta: 
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o indicador 
de desempenho representa o nível de um determinado 
serviço, ou seja, representa o atendimento deste. Além disso, 
todo indicador de desempenho surge a partir das estratégias 
definidas pelas organizações. 
 
 
Quinta-feira, 21 de Maio de 2020 15h46min48s BRT