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AV2 - Tópicos Integradores I (Ciências Aeronáuticas) Pergunta 1 0,6 em 0,6 pontos Uma tomada de decisão consciente e eficaz está diretamente ligado ao: Resposta Selecionada: a. Controle emocional do profissional. Respostas: a. Controle emocional do profissional. b. Cargo do profissional. c. Certificado técnico do profissional. d. Manual de convívio da organização. e. Tempo de exercício da profissão. Pergunta 2 0,6 em 0,6 pontos Dentre as alternativas abaixo, assinale aquela considerada como uma consequência negativa, caso a cultura organizacional de uma organização não seja revisada oportunamente. Resposta Selecionada: e. Ela causará desconforto e falta de sinergia entre seus colaboradores, podendo acarretar efeitos negativos como gastos, perdas, baixa produtividade e acidentes. Respostas: a. Se a cultura organizacional não for divulgada e compreendida de forma clara, passará a se tornar um facilitador para o desenvolvimento do grupo que nela está inserido. b. A cultura organizacional não precisa ser revista periodicamente, pois cabe aos colaboradores manter o desempenho em alto nível, independente da revisão ou não da cultura organizacional da instituição. c. Haverá demissão em massa na instituição, pois os funcionários não conseguirão se adequar às exigências da empresa. d. O nível de desempenho das equipes atingirá patamares nunca registrados anteriormente. e. Ela causará desconforto e falta de sinergia entre seus colaboradores, podendo acarretar efeitos negativos como gastos, perdas, baixa produtividade e acidentes. Pergunta 3 0,6 em 0,6 pontos Na aviação, diante de alguns fatores que evidenciaram a necessidade de se investir no fator humano, ultrapassando o treinamento técnico operacional, a prevenção passou a ser proativa, ou seja, ela ocorre antes de um hipotético acidente futuro. Assinale a alternativa que não contém fatores que evidenciaram a necessidade de se investir no fator humano. Resposta Selecionada: b. Condições climáticas adversas. Respostas: a. Liderança e supervisão inadequadas. b. Condições climáticas adversas. c. Gerenciamento da manutenção. d. Cultura organizacional. e. Problemas de comunicação. Pergunta 4 0,6 em 0,6 pontos Assinale a alternativa correta a partir dos dados informados na tabela a seguir: Resposta Selecionada: c. A cultura organizacional foi a responsável por 17,07% dos acidentes aéreos entre 2000 e 2006. Respostas: a. A cultura organizacional foi a responsável por 17,07% dos acidentes aéreos no início do século XX b. A cultura organizacional foi a responsável por 19,51% dos acidentes aéreos no início do século XXI. c. A cultura organizacional foi a responsável por 17,07% dos acidentes aéreos entre 2000 e 2006. d. A ausência de treinamento adequado foi o responsável por 75,61% dos acidentes aéreos entre 2000 e 2006 e. A cultura organizacional foi o 2º maior fator organizacional contribuinte para acidentes aéreos entre os anos de 2000 e 2006. Pergunta 5 0,6 em 0,6 pontos Em quantas gerações se dividiu o CRM? Resposta Selecionada: b. 06 (seis). Respostas: a. 04 (quatro). b. 06 (seis). c. 05 (cinco). d. 07 (sete). e. 03 (três). Pergunta 6 0,6 em 0,6 pontos Dentre as opções abaixo, assinale a alternativa que apresenta uma razão pela qual a experiência de mercado é um fator que influencia na obtenção de uma nova oportunidade. Resposta Selecionada: c. Atualmente, durante seleções, os setores de RH de algumas empresas entram em contato com antigos empregadores de candidatos para questionar acerca da performance profissional do mesmo enquanto funcionário. Respostas: a. Em nosso país, diante do contexto econômico em que vivemos, repleto de oportunidades, um profissional com experiência de mercado em determinada área, possui praticamente a certeza de que será empregado. b. Pessoas sem experiência de mercado somente conseguem emprego através de indicação. c. Atualmente, durante seleções, os setores de RH de algumas empresas entram em contato com antigos empregadores de candidatos para questionar acerca da performance profissional do mesmo enquanto funcionário. d. Um profissional com experiência de mercado sempre estará empregado. e. Os aprendizados (experiência profissional) que uma pessoa acumula em determinada empresa serão úteis no futuro, apenas se ela concorrer a uma vaga no mesmo ramo. Pergunta 7 0 em 0,6 pontos Destacam-se como competências emocionais pessoais, exceto: Resposta Selecionada: e. Respostas: a. Empatia. b. Autoconfiança. c. Autoconsciência emocional. d. Iniciativa. e. Flexibilidade. Pergunta 8 0,6 em 0,6 pontos A criação da FAA e a cultura do debrienfing foram instituídos em qual das gerações do CRM? Resposta Selecionada: d. 4ª geração. Respostas: a. 5ª geração. b. 2ª geração. c. 6ª geração. d. 4ª geração. e. 3ª geração. Pergunta 9 0,6 em 0,6 pontos “A empatia é a habilidade que um líder moderno possui de se colocar no lugar de outro indivíduo, geralmente um subordinado, de forma a buscar compreender o que o motiva a agir e quais os seus medos. Além disso, um líder empático consegue compreender mais facilmente o que se passa com essa pessoa em determinadas situações de estresse, o que o ajuda a obter os recursos suficientes para tomar uma decisão assertiva”. Diante dessa definição, assinale a alternativa que contém a habilidade da inteligência emocional que mais se assemelha a empatia. Resposta Selecionada: b. Reconhecimento das emoções em outras pessoas. Respostas: a. Controle emocional. b. Reconhecimento das emoções em outras pessoas. c. Autoconhecimento emocional. d. Relacionamentos interpessoais. e. Automotivação. Pergunta 10 0,6 em 0,6 pontos Considerando a influência do aspecto psicológico, as variáveis do tipo psicossociais se exemplificam por: Resposta Selecionada: e. Relações entre o indivíduo e o meio. Respostas: a. Personalidade e atitude de um indivíduo. b. Características típicas de um indivíduo. c. Regulamentos e condições de trabalho. d. Clima e cultura da organização. e. Relações entre o indivíduo e o meio.
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