AVA2 - LOGISTICA INTERNACIONAL

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UNIVERSIDADE VEIGA DE ALMEIDA
PAULO VINICIUS DA SILVA DIAS
20193301293
TRABALHO DA DISCIPLINA LOGÍSTICA INTERNACIONAL
Rio de Janeiro – RJ
2020
PAULO VINICIUS DA SILVA DIAS
20193301293
TRABALHO DA DISCIPLINA LOGÍSTICA INTERNACIONAL
Trabalho da disciplina Logística Internacional
Apresentado como exigência para obtenção de nota da 
Avaliação 1 do grau de Superior de tecnologia em Logística,
à Universidade Veiga de Almeida.
Orientadorª: JOSÉ MAURO BIANCHI
Rio de Janeiro - RJ
2020
O Brasil sendo o 29° maior importador do mundo. Segundo dados de 2018 do MDIC. É alvo de inúmeras empresas internacionais que buscam bons negócios junto ao mercado consumidor nacional. Muitas empresas brasileiras importam produtos e matéria-prima para revenda no mercado interno e para produção de bens de consumo. 
Podemos citar um dos principais produtos o “Óleo combustível” que Representa 3,31% do total das importações do Brasil, com origens de quatros países (Estados Unidos, Holanda, Bélgica, Reino Unido). O óleo combustível é um derivado de petróleo, portanto, é também tratado como óleo combustível pesado ou ainda como óleo combustível residual. Mas você sabe como o combustível chega até as distribuidoras, responsáveis por abastecer os postos, que oferecem os produtos ao consumidor final?
As distribuidoras de combustíveis possuem as chamadas bases primárias e secundárias, locais específicos de armazenagem desse tipo de produto. Os combustíveis chegam às bases primárias por meio de oleodutos, que são tubulações construídas em aço carbono e que podem ser subterrâneas ou aéreas.
Grandes tanques verticais e horizontais são conectados a essas tubulações por meio de válvulas e armazenam o combustível. Já as bases secundárias recebem o combustível das bases primárias pelo modal rodoviário, ou seja, por meio de caminhões.
Todo esse processo é realizado respeitando o Regulamento Técnico de Dutos Terrestres para Movimentação de Petróleo, Derivados e Gás Natural (Regulamento Técnico ANP nº 2/2011) e também o Procedimento Mútuo de Operação (PMO), que é um documento assinado pela distribuidora e pela Petrobras com o objetivo de manter a segurança operacional do transporte de combustíveis.
REFERENCIAS:
https://www.fazcomex.com.br/blog/gasolina-importacao-e-exportacao/
Acesso: 06/06/2020
https://www.fazcomex.com.br/blog/principais-produtos-importados-brasil/
Acesso: 06/06/2020
https://petrobras.com.br/pt/produtos-e-servicos/produtos/industriais/oleo-combustivel/
Acesso: 07/06/2020
Conteúdo das unidades 3 e 4