Logística Empresarial: Planejamento e Estratégias

Prévia do material em texto

1 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Fonte: Google Imagens
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Prof. Marcelo Fernandes Pinto
99982-0178
Marcelo.pinto@fmf.edu.br
Fonte: Google Imagens
2 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Nessa disciplina, o aluno será capacitado a realizar o planejamento
logístico da organização definindo os parâmetro e as estratégias que
podem gerar maior competitividade, bem como a identificar os custos
logísticos pertinentes a cada operação analisando os trade offs (é o
nome que se dá a uma decisão que consiste na escolha de uma opção
em detrimento de outra) que os envolvem. Aprenderá também a
implementar os processos de compras garantindo a maximização da
utilidade dos recursos financeiros investidos e a otimizar a gestão dos
estoques a partir da implantação dos sistemas de controle de
armazenamento mais adequados para cada operação. Por fim, irá
realizar análises de canais de distribuição para identificar o moldal mais
adequado a ser utilizado, assegurando credibilidade e confiabilidade no
sistema de transporte da organização.
EMENTA
Fonte: Google Imagens
3 de 21 MFP – 01/2020 – v1
1. Realizar o planejamento logístico da organização definindo os
parâmetros e as estratégias que podem gerar maior competitividade
na perspectiva nacional e internacional.
2. Identificar os custos logísticos pertinentes a cada operação
analisando os trade offs que os envolvem. Análise e implementação
da terceirização na logística.
3. Implementar os processos de compras garantindo a maximização da
utilidade dos recursos financeiros investidos.
4. Otimizar a gestão dos estoques a partir da implantação dos sistemas
de controle de armazenamento mais adequados para cada
operação.
5. Analisar os canais de distribuição para identificar o moldal mais
adequado a ser utilizado, assegurando credibilidade e confiabilidade
no sistema de transporte da organização.
OBJETIVOS
Fonte: Google Imagens
4 de 21 MFP – 01/2020 – v1
1 - Conceito de Logística e contexto histórico. Parâmetros logísticos:
custo x tempo x qualidade e as estratégias logísticas internacionais.
Logística da produção e sua adequação aos diferentes tipos de
processos produtivos.
2 - Objetivos organizacionais de desempenho e análise de
competitividade. Globalização e a competitividade do comércio
internacional. Business to business (B2B) e eletronic commerce (e-
commerce) como estratégias de competitividade.
3 - Conceito e implicações da logística integrada. Análise dos custos que
compõe os custos logísticos: custos com armazenagem, custos com
estocagem, custos com pedidos, custos com transportes, custo do
esvaziamento do estoque.
4 - Definição dos níveis de serviços pretendidos pela organização.
Identificação dos trade off logísticos e suas implicações. Importância da
logística reversa e análise da sua aplicabilidade no ambiente interno e
externo.
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
5 de 21 MFP – 01/2020 – v1
5 - Análise da Cadeia de Suprimento e suas implicações. Resposta
eficiente ao consumidor - ERC como indicador de eficiência. Previsão de
demanda: aplicação dos principais métodos. Ciclo de vida do produto.
6 - Função compra e suas particularidades dentro da estrutura
organizacional. Cálculo do Lote econômico de compra com e sem faltas.
Lote de compras com restrição ao investimento e análise de compras
com desconto.
7 - Sistema de compras: solicitação, cotação e pedido. Condições de
compra: inspeção da qualidade, prazos, frete embalagens e condições
de pagamento. Negociação. Fontes de fornecimento: classificação e
avaliação de fornecedores.
8 - Análise das razões para estocar. Identificação das vantagens e
desvantagens do armazenamento. Características dos principais tipos
de estoques. Funções dos estoques e os princípios do controle de
estoques.
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
6 de 21 MFP – 01/2020 – v1
9 - Sistema de controle dos estoques. Classificação ABC: planejamento,
construção e aplicação. Análise e criação de indicador do giro do
estoque. Ciclo do pedido e formação do estoque de segurança
relacionando com o nível de serviço proposto.
10 - Análise da natureza da distribuição física. Características do sistema
de transporte. Multimodalidade e os canais de distribuição: identificação
e aplicabilidade. Cabotagem. Distribuição internacional. Movimentação
de materiais.
11 - Análise da estratégia de melhoria contínua para aperfeiçoamento da
operação logística. Análise e construção da matriz importância-
desempenho e de seus indicadores. Identificação das variáveis fortes e
fracas da matriz importância-desempenho.
12 - Análise da tercerização das operações logísticas. Identificação da
função de produção dos tercerizados. Construção dos indicadores
logísticos (KPI) para definição dos critérios de contratação de
tercerizados de forma eficiente.
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
7 de 21 MFP – 01/2020 – v1
13 - Definição das demandas dependente e independente. Análise dos
sistemas de reposição contínuo e periódico. Definição do ponto de
ressuprimento e detalhamento do lead time do pedido e análise da
aleatoriedade da variação.
14 - Análise da importância do controle dos estoques através da
inventariação. Regras para realização do inventário. Definição das
competências da equipe engajada na inventariação. Compatibilidade do
estoque físico com o registro contábil.
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
Fonte: Google Imagens
8 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Básica
NOVAES, Antonio Galvão. Logística e gerenciamento da cadeia de
distribuição: estratégia, operação e avaliação. Rio de Janeiro: Campus,
2001.
BALLOU, Ronald H. Logística empresarial: transportes, administração
de materiais, distribuição física. São Paulo: Atlas, 1993.
BOWERSOX, Donald J. Logística empresarial: o processo de integração
da cadeia de suprimentos. São Paulo: Atlas, 2001.
BIBLIOGRAFIA
Fonte: Google Imagens
9 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Complementar
CAVANHA FILHO, Armando Oscar. Logística: novos modelos. Rio de 
Janeiro: Qualitymark, 2001.
CHRISTOPHER,Martin. A logística do marketing: otimizando processos 
para aproximar fornecedores e clientes. São Paulo: Futura, 2003.
DIAS, Marco Aurélio P. Administração de materiais: uma abordagem 
logística. São Paulo: Atlas, 1993.
DORNIER, Philippe-Pierre et al. Logística e operações globais: texto e 
casos. São Paulo: Atlas, 2009.
ALVARENGA, Antonio Carlos. Logística aplicada: suprimento e 
distribuição física. São Paulo: Edgard Blücher, 2008.
BIBLIOGRAFIA
Fonte: Google Imagens
10 de 21 MFP – 01/2020 – v1
AP1 – 10,0 pontos
3,0 – Médias dos trabalhos em grupo ou individual;
7,0 – Avaliação AP1.
AP2 – 10,0 pontos
3,0 – Médias dos trabalhos em grupo ou individual;
7,0 – Avaliação AP1.
AP3 – 10,0 pontos
10,0 – Avaliação Institucional
AVALIAÇÕES
Fonte: Google Imagens
11 de 21 MFP – 01/2020 – v1
O Processo Logístico
Aula 01
Fornecedor
Empresa
Distribuidor
Clientes
FLUXO DO MATERIAL
12 de 21 MFP – 01/2020 – v1
O Processo Logístico
Aula 01
Fornecedor
Empresa
Distribuidor
Clientes
FLUXO DO MATERIAL
Logística de 
Suprimentos
Logística de Interna
Distribuição Física
13 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Processo Logístico
O ciclo descrito na figura pode ser apenas um dos níveis da cadeia de
abastecimento (Supply Chain). Por exemplo: um fabricante de
componentes compra matéria-prima e a usina para vender para uma
indústria de auto-peças que, por sua vez, a venderá para uma
montadora de veículos, devendo-se ainda considerar a coleta e a
reciclagem de sucata gerada nas diversas operações.
Se, por um lado, é importante a visão sistêmica, como comentado
acima, por outro é necessário o estudo individual de cada um dos
elementos da Cadeia Logística, suas características, inter-relações,
custos e a forma como são agrupados, como descrito sucintamente a
seguir:
Aula 01
Fonte: Google Imagens
14 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Processo Logístico
▪ Logística de Suprimentos: Caracteriza o início da cadeia Logística e
tem como elementos: desenvolvimento, especificação, e projetodo
produto, previsão de demanda, planejamento das necessidades de
novas fontes de fornecimento, compras, recebimento, estocagem de
matérias-primas e componentes e seus respectivos controles.
▪ Logística de Produção: Tem início com o planejamento, programação
e controle da produção (PPCP – que recebe matérias-primas e
componentes do estoque e envia para a produção, manuseio e
transporte interno e estoques em processo). Inclui, em alguns casos, o
DRP – Planejamento dos Recursos da Distribuição.
▪ Logística de Armazenagem: Recebe os fluxos da produção e
providencia a estocagem de produtos acabados, embalagem
(unitização) e processo de pedidos.
Aula 01
15 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Processo Logístico
▪ Logística de Distribuição e Transporte: Efetua o planejamento da
distribuição (Centro de Distribuição Central e Regional, depósito local,
atacadista, varejista, revendedor, loja, representante, etc) a partir dos
pedidos, define as modalidades (rodoviário, ferroviário, aéreo,
marítimo e fluvial) e rotas (com utilização de roteirizadores) de
transporte (próprio ou de terceiros), sendo responsável desde a
expedição, a partir da retirada dos estoques, até a entrega ao cliente
final (consumidor)
Além do fluxo de materiais visto, outro elemento importante da logística
é o fluxo de informações, o qual deve ser muito bem administrado,
contando atualmente com ferramentas muito importantes:
O Eletronic Data Interchange – EDI e a Internet, utilizados para
comunicação entre empresas, computador a computador e o Warehouse
Management System – WMS, que é um software para gerenciamento de
estoque, espaço, equipamentos e mão-de-obra, na produção, armazéns
e centros de distribuição..
Aula 01
16 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Conceito de logística
O conceito de logística desenvolveu-se no contexto militar, da França do
século XVII, como área destinada ao suprimento e movimentação das
tropas.
Na área empresarial, esse contexto foi transposto inicialmente para a
área de distribuição de produtos agrícolas, no início do século XX.
Com as mudanças ocorridas no ambiente, aumento da competitividade,
da oferta de produtos e da tecnologia, o escopo da logística ampliou-se
para além da distribuição.
Atualmente, a logística é definida como a parte da cadeia de
suprimentos que planeja, implementa, e controla o eficiente e efetivo
fluxo normal e reverso da estocagem de bens, serviços e informações
relacionadas, entre o ponto de origem e o ponto de consumo, visando
atender aos requisitos dos consumidores. (CSCMP, 2004). Ou seja, a
área de logística está relacionada com as atividades que contemplam o
fluxo de materiais, serviços e informações, desde o ponto de origem
(fornecedor) até o ponto de consumo (consumidor).
Aula 01
17 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Conceito de logística
Ao ser corretamente entendida e aplicada, a logística permite
desenvolver estratégias para a redução de custos e o aumento do nível
de serviço ofertado ao cliente.
Como essas duas condições, isoladamente ou em conjunto, possibilitam
o estabelecimento de diferenciais competitivos, justifica-se que este seja
o caminho escolhido por um número crescente de empresas para buscar
vantagens sobre a concorrência.
Essa idéia pode ser reforçada ao se constatar que alguns dos
segmentos mais competitivos do mercado, como o automobilístico e o
grande varejo, adotam a estratégia de focar-se na logística.
No Paraná, o pólo automotivo de Curitiba é uma prova inquestionável
dessa tendência. As plantas aqui instaladas se utilizam os mais
modernos conceitos de logística, o que permitiu a construção de plantas
compactas, de alta eficiência operacional e capazes de produzir
automóveis de classe mundial. Alguns desses veículos são exportados
para mercados exigentes, como o norte-americano, por exemplo.
Aula 01
18 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Conceito de logística
Ao expandir esse raciocínio, pode-se perceber que as empresas e os
países competitivos no cenário mundial, como os Estados Unidos e o
Japão, não só utilizam-se da logística, como também vêm pesquisando-
a e desenvolvendo-a.
A competência logística foi fundamental para que eles expandissem
seus mercados para além de seus limites territoriais, e tornou-se um
fator-chave para o seu desenvolvimento econômico.
Logística custa dinheiro. Erros no gerenciamento logístico custam
clientes!
Atualmente muitas empresas já têm consciência que a qualidade dos
processos logísticos representa um considerável fator de sucesso para
seus negócios.
Isto fica mais evidente, quando se considera que o custo logístico em
relação ao faturamento nas empresas de manufatura pode perfeitamente
chegar a 10% ou mais.
Aula 01
19 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Conceito de logística
Além disso, processos logísticos eficientes oferecem uma oportunidade
de criar vantagens em relação à concorrência, aumentando assim seu
apelo comercial.
Esta situação causou uma mudança nas empresas que atuam no
segmento logístico.
Paralelamente à clássica tarefa de distribuição – mercadorias no prazo
certo, em perfeitas condições e colocadas à disposição nas quantidades
necessárias – é oferecida, por algumas delas, uma gama mais completa
de serviços logísticos.
Quando aproveitados corretamente, estes serviços trazem resultados
muito positivos para o contratante.
Aula 01
Fonte: Google Imagens
20 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Conceito de logística
Em tempos de concorrência crescente, no qual se fala mais em
conceder redução dos custos do que em conseguir repassar um
aumento dos mesmos, a otimização dos processos de operação e o
aproveitamento de todas as possibilidades de potenciais de redução nos
custos se tornam, para muitas delas, um fator crítico para a
sobrevivência.
Uma área fundamental para este fim é a logística, que engloba a uma
cadeia de atividades que envolvem desde suprimentos até a entrega de
produtos, passando pela logística interna das empresas.
Pesquisas recentes mostram que o volume total de gastos logísticos tem
se mantido, porém nos próximos anos deverá ocorrer a terceirização de
pelo menos 8% deste montante, que migrará da situação in-house para
um prestador externo.
O alvo prioritário é, naturalmente, a redução nos custos. Paralelamente,
a qualidade do desempenho também deverá melhorar
consideravelmente.
Aula 01
21 de 21 MFP – 01/2020 – v1
Conceito de logística
Os objetivos empresariais primários de garantia de sobrevivência
rentável e crescimento sustentado somente são alcançados no longo
prazo quando, desde o começo, são tomadas decisões corretas.
Para isto, antes de tudo, é necessário se concentrar nas próprias forças
e competências e deixar a critério dos parceiros logísticos os processos
que não contribuem para a criação de valor agregado original.
Os potenciais de redução de custo e de aumento de qualidade nos
serviços somente serão aproveitados em sua totalidade quando não
estiver em primeiro plano da organização uma visão míope de
vantagens em curto prazo, mas sim, a construção de uma parceria
estratégica baseada na confiança entre as partes.
Aula 01
Fonte: Google Imagens