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1) Analise as seguintes afirmativas sobre o conceito de unitização e verifique se as mesmas são verdadeiras (V) ou falsas (F): I - A unitização facilita o manuseio de cargas por agrupar as mercadorias em lotes únicos; II - o método de unitização que se utiliza de filme PVC termo retrátil é conhecido por Paletização; III - na conteinerização utiliza-se o contêiner para o acondicionamento da carga; IV - na pré - lingagem a carga é içada por redes especiais que possuem cintas com alças para amarração; A sequência correta é a seguinte: Alternativas: · V, F, V, V checkCORRETO · V, V, F, F · F, F, V, V · V, F, V, F · V, V, F, V Resolução comentada: O método citado na afirmativa II é o shrink. Código da questão: 22172 2) Dos impostos e despesas abaixo relacionados, marque a alternativa onde existem APENAS os que são cobrados sobre todas as mercadorias, independente do tipo de mercadoria, transporte, ou desembaraço aduaneiro: Alternativas: · Imposto sobre Importação (II), Despesa de armazenagem, COFINS Importação · Imposto sobre Importação (II), PIS / PASEP Importação, COFINS Importação checkCORRETO · Imposto de Importação (II), Despesa de capatazia, Despachante aduaneiro. · Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), PIS / PASEP Importação, Imposto de Importação (II) · Imposto sobre Circulação de Mercadorias (ICMS), Adicional de frete para Marinha Mercante, COFINS Importação Resolução comentada: Para que os outros impostos sejam aplicados são necessárias algumas condições, como a mercadoria ser industrializada (IPI), ter sido transportada por via marítima (Adicional de frete para renovação da Marinha Mercante), ter sido armazenada (Despesa de armazenagem). Código da questão: 23001 3) Analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa que melhor define seu entendimento: I - os Sistema Harmonizado (SH) foi criado para padronizar a classificação das mercadorias; II - a Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) já foi adotada por todos os países da Europa; III - a NCM foi baseada no SH; IV - a embalagem de cargas perigosas segue uma norma brasileira de identificação de cargas perigosas; V - transportar uma mercadoria a granel significa que essa carga só pode ser sólida. Alternativas: · V, F, V, V, F checkCORRETO · V, V, F, V, F · V, F, F, V, F · F, F, V, V, F · F, F, V, F, F Resolução comentada: Alternativas Falsas: II – a NCM só é usada no Mercosul; V – também existe granel líquido. Código da questão: 22418 4) Regiões que se beneficiam da utilização do transporte hidroviário por bacias fluviais, fazem essa escolha porque: Alternativas: · É o modal mais seguro que não apresenta risco de sinistro para a carga. · É o meio de transporte mais rápido. · Optam por não fazer investimentos em rodovias ou aeroportos. · Aproveitam o potencial de navegabilidade de seus rios. checkCORRETO · Prefere dar emprego para as comunidades ribeirinhas. Resolução comentada: - Código da questão: 22115 5)Cargas como explosivos, gases, líquidos inflamáveis, material radioativo, corrosivos, substâncias venenosas, são classificadas como: Alternativas: · Cargas normais · Cargas frágeis · Cargas especiais · Cargas perigosas checkCORRETO · Cargas extraordinárias Código da questão: 22521 6) Sobre o conceito de Zonas Primárias, analise as definições abaixo e assinale a alternativa que traz sua definição correta: Alternativas: · Todo o território Nacional exceto os portos e aeroportos. · Regiões no Brasil onde se construíram os primeiros depósitos de cargas. · Locais no Brasil onde se encontram os chamados Portos Secos. · Regiões onde as mercadorias são embaladas antes de embarcarem. · Todos os portos, aeroportos e pontos de fronteira onde transitam veículos vindos ou destinados ao exterior. checkCORRETO Resolução comentada: Esta é a definição correta de Zonas Primárias. Código da questão: 22443 7) Sobre o transporte rodoviário internacional, podemos afirmar que: I - É a opção mais cara de transporte internacional em função da necessidade de mão de obra especializada para carga e descarga de mercadorias; II - efetua um serviço com prazo de entrega relativamente curto se comparado ao transporte marítimo; III - é capaz de atender porta a porta; IV - sofre atrasos em função de congestionamento de vias em épocas de datas comemorativas. Alternativas: · Todas as afirmativas são falsas. · Apenas as afirmativas II e III são verdadeiras · Todas as afirmativas são verdadeiras. · Apenas as afirmativas II, III e IV são verdadeiras checkCORRETO · Apenas as afirmativas III e IV são verdadeiras Resolução comentada: Afirmativa I é falsa, nossa rede rodoviária possui apenas 12,9% de estradas pavimentadas. Código da questão: 23068 8) Identifique como verdadeiras (V) ou falsas (F) as afirmativas abaixo: ( ) O conceito de Logística Internacional surgiu a partir da evolução das relações comerciais entre países desde a época dos antigos escambos, onde haviam trocas de mercadorias e nem se utilizavam moedas de troca ainda. ( ) A busca dos navegadores europeus pelas especiarias da Índia foi uma grande motivador para o desenvolvimento das técnicas de navegação. ( ) As relações comerciais que são fruto da globalização passaram a existe a partir do advento da internet. ( ) Qualquer produto produzido em seu país de origem é viável de comercialização em outro mercado internacional. ( ) A Logística Internacional se utiliza dos desenvolvimentos tecnológicos dos transportes, sejam eles feito via marítima, aérea ou terrestre. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA, respectivamente: Alternativas: · V, F, V, V, V · V, F, F, V, V · F, V, F, V, V · V, V, F, F, V checkCORRETO · V, V, V, F, F Resolução comentada: A terceira afirmativa é falsa porque as relações comerciais internacionais existem há muito mais anos que a chegada da internet. A quarta afirmativa é falsa porque nem todos os produtos podem ser comercializados no exterior. Código da questão: 22518 9) Uma pesquisa de mercado, de um determinado produto que tem intenção de exportar, deve ser feita considerando os gostos e preferências dos compradores, se existe a necessidade de alguma modificação no produto, se existe concorrência PORQUE mesmo que o produto seja excelente em seu mercado original não quer dizer que ele será aceito pelo mercado externo, POIS a inserção de uma nova marca pode representar mudança de hábitos antigos o que geralmente não é bem aceito em nenhum mercado. Alternativas: · A primeira afirmativa está correta, a segunda está correta e justifica a primeira e a terceira está correta e justifica a segunda. · A primeira afirmativa está correta, a segunda e terceira são falsas. · A 3 afirmativas são falsas e nenhuma se justifica. · As duas primeiras alternativas estão corretas, a segunda justifica a primeira e a terceira é falsa. checkCORRETO · As 3 afirmativas estão corretas, onde a segunda e terceira justificam a primeira. Resolução comentada: A primeira e segunda afirmativas são corretas, e a segunda justifica a primeira. A terceira não tem razão para ser verdade, pois depende do produto e da cultura onde se deseja inserir o novo produto. Código da questão: 22045 10) Quanto ao desembaraço aduaneiro na operação de importação, a mercadoria pode estar posicionada em quatro tipos de canal: verde, amarelo, vermelho ou cinza. Com relação a esses canais analise as afirmações a seguir: I - No canal verde a mercadoria já está autorizada automaticamente a ser retirada no armazém, sem a necessidade de inspeção; II - No canal amarelo a mercadoria já foi autorizada a ser retirada, mas ainda falta a inspeção fiscal de retirada; III - No canal vermelho a mercadoria está parada por alguma classificação incorreta e ainda precisa fazer avaliação documental e verificação física da mercadoria; IV - No canal cinza a mercadoria passa por exame documental, verificação física e avaliação de alíquota de imposto. Estão CORRETAS apenas as alternativas: Alternativas: · I, II, III e IV · I, III e IV checkCORRETO · I e III · III e IV · II e IV Resolução comentada: A afirmativa II é falsa porque no canalamarelo a retirada da mercadoria ainda não está autorizada. Código da questão: 23088