Logística Colaborativa apol 1

Prévia do material em texto

Questão 1/10 - Logística Colaborativa
Não se trata de um conceito novo, mas que vem ganhando maior destaque nos últimos anos, e empresas do mundo inteiro estão buscando meios de adotá-la, principalmente pelos benefícios que ela oferece. O objetivo é reduzir os custos operacionais e diminuir desperdícios ao longo da cadeia. Ela trata da colaboração entre parceiros de negócio como fornecedores, distribuidores, prestadores de serviço, entre outros e até mesmo os clientes, com o objetivo de otimizar os processos e trazer economia para a operação.
Fonte: Disponível em: https://cargox.com.br/blog/compreenda-o-que-e-a-logistica-colaborativa-e-como-ela-e-aplicada, acesso em 31/01/2020.
A abordagem realizada no enunciado faz alusão à:
Nota: 10.0
	
	A
	Logística estratégica
	
	B
	Logística cooperativa
	
	C
	Logística participativa
	
	D
	Logística colaborativa
Você acertou!
Resposta correta letra “D”. A logística colaborativa visa reduzir os custos ao longo da cadeia produtiva, reduzindo assim o preço repassado ao cliente, com o intuito de aumentar a competitividade perante a concorrência. Neste modelo empresas trocam informações, conhecimentos, competências e técnicas entre si, conseguindo assim, reunir pessoas com diferentes competências e trazendo diferencial em seu planejamento estratégico, frente àquelas que trabalham de maneira isolada. Aula 01, tema 01.
	
	E
	Logística compartilhada
Questão 2/10 - Logística Colaborativa
“A decisão de implantação da nova fábrica de caminhões da Volkswagen em Resende, com base no conceito de "consórcio modular", é um fato extremamente importante para a indústria automobilística brasileira. Ela representa a primeira concretização de um conjunto de decisões de novos investimentos das empresas do setor, depois de anos de estagnação. Além disso, trata-se de um projeto cujas características não encontram nenhum paralelo em plantas estrangeiras. Assim, possui esta planta um duplo caráter de ineditismo e ousadia, sem precedentes na história recente da indústria nacional. Quando olhada dentro do quadro global, a decisão da VW ganha uma dimensão estratégica, não apenas para os seus negócios no Brasil, mas para o futuro de todo o grupo. O sucesso da fábrica de Resende pode significar um duplo feito, de grande alcance, no recente processo de reestruturação do grupo VW: 1) a consolidação de uma nova linha de produtos (caminhões e ônibus), que contribui para a diversificação do portfólio da VW mundial; e 2) a realização de uma inovação em processo (consórcio modular), que posteriormente poderá ser estendida a outras fábricas da VW”.
Fonte: Disponível em: https://www1.folha.uol.com.br/fsp/1995/10/08/dinheiro/4.html, acesso em 07/02/2020.
Considerando o enunciado e os conteúdos estudados nas aulas com relação ao consórcio modular, analise as sentenças a seguir:
I - Os fornecedores disponibilizam sua presença física direta na fábrica para a montagem de conjuntos completos e sua integração ao produto final;
II -O Consórcio Modular busca redução nos custos de produção, investimento, estoques, tempo de produção e, principalmente, agilidade na produção de veículos diferenciados;
III -Com o "just-in-time", começa a se estabelecer uma real parceria entre as partes, na qual ambas passam a compartilhar objetivos comuns de produtividade e qualidade de projeto e operação;
IV - A partir desse conceito, a fábrica de Resende pode ser encarada como resultante do processo de evolução recente nas relações entre fornecedores e montadoras na indústria automotiva;
V - A montagem compartilhada (consórcio modular) significa a substituição da montagem convencional, conceito em que os fornecedores "entram na fábrica" e se envolvem mais profundamente com o processo de montagem.
São corretas as afirmativas:
Nota: 0.0
	
	A
	I, II e III apenas.
	
	B
	I, III e IV apenas.
	
	C
	I, II, III e V apenas.
	
	D
	II, III, IV e V apenas.
	
	E
	I, II, III, IV e V apenas.
Resposta correta letra “E”. Todas as alternativas são consideradas corretas. O Consórcio modular consiste no trabalho colaborativo entre duas ou mais empresas que montam componentes em um produto final para uma empresa montadora. Essa forma de trabalho foi uma inovação implementada pela Volkswagen do Brasil em 1995/1996 para fabricação de caminhões. Nessa forma de trabalho, o veículo (caminhão) é montado completamente pelos fornecedores que atuam dentro da montadora: cabine, cabine interna (bancos, vidro, tapeçaria), pintura, chassi, suspensão, rodas e motor. A montadora é responsável pelo controle da qualidade e projeto do produto. Em função do seu poder de barganha e escala, as compras de matérias primas e componentes para os fornecedores são realizadas pela montadora. Aula 02, tema 04.
Questão 3/10 - Logística Colaborativa
A cadeia de suprimentos é formada por vários elos complexos, que incluem fornecimento, estoque, produção e distribuição de bens. Por mais que essas atividades sejam cumpridas por integrantes distintos, ela precisa funcionar de forma interligada, por isso que se fala tanto, hoje em dia, sobre o conceito de logística colaborativa. Apesar de estarem em um mercado concorrido, muitas empresas perceberam que apostar na união é uma estratégia vantajosa e inteligente para ter serviços mais eficientes e relevantes. O objetivo é que todos trabalhem juntos em prol de uma logística moderna, em alta performance.
Fonte: Disponível em: https://blog.longa.com.br/logistica-colaborativa/, acesso em 03/02/2020.
Quando se trata do gerenciamento da cadeia de suprimentos, a colaboração e o planejamento podem ocorrer em várias etapas da cadeia e com diferentes níveis de interação, a partir disto, avalie as afirmativas a seguir:
I - A colaboração informacional refere-se a troca mútua de informações, como previsões de vendas, níveis de estoque e datas de entrega;
II - A colaboração decisória refere-se as diferentes possibilidades de colaboração nas decisões de planejamento e gerenciamento da cadeia de suprimentos;
III - O planejamento estratégico representa o estágio mais alto da colaboração e está relacionado a decisões de planejamento de longo prazo, como design da rede, localização de instalações, finanças e planejamento da produção;
IV - O planejamento tático é a etapa de planejamento de médio prazo que envolve várias decisões táticas, tais como, previsões de vendas, decisões operacionais de remessa, estoque e gerenciamento de produção e controle de qualidade;
V - A colaboração transacional valoriza as práticas administrativas consistentes e intercâmbio documental. Consiste na coordenação e padronização comuns de práticas administrativas e técnicas de intercâmbio, exigindo sistemas de informação e comunicação.
São corretas as afirmativas:
Nota: 0.0
	
	A
	I, II e III apenas.
	
	B
	I, III e IV apenas.
	
	C
	I, II, III e V apenas.
	
	D
	II, III, IV e V apenas.
	
	E
	I, II, III, IV e V apenas.
Resposta correta letra “E”. Todas as alternativas estão corretas.
Questão 4/10 - Logística Colaborativa
O processo de planejamento de demanda consiste na análise estatística de dados históricos (vendas passadas, eventos específicos) e da interpretação gerencial das informações de mercado (conjuntura econômica, informações sobre níveis de estoques dos clientes, informações dos concorrentes, decisões sobre promoções), que dão então origem a uma previsão de demanda futura. Este processo é determinante para o sucesso de uma organização, pois dela são geradas informações essenciais para atender as necessidades dos consumidores, que desejam que haja uma pronta entrega, e dos acionistas, que desejam menores investimentos em estoques. 
Fonte: Disponível em: https://administradores.com.br/artigos/planejamento-colaborativo-da-demanda, acesso em 03/02/2020.
As iniciativas de planejamento colaborativo da demanda podem ser divididas em duas modalidades, são elas:
Nota: 0.0
	
	A
	Interna e externa
Resposta correta letra “A”.
Iniciativas internas: quando ocorre entre as áreas funcionais da empresa.
Iniciativas externas: quando envolve diferentes empresas,ou diferentes elos da cadeia produtiva. Aula 02, tema 02
	
	B
	Operacional e tática
	
	C
	Produção e distribuição
	
	D
	Suprimentos e distribuição
	
	E
	Transacional e informacional
Questão 5/10 - Logística Colaborativa
Analise as asserções a seguir:
I- A logística colaborativa pode ser definida como as ações logísticas integradas entre os participantes da cadeia produtiva, com o objetivo de desenvolver estratégias e planos operacionais cooperativos, trazendo vantagens competitivas para todos os participantes.
PORQUE
2- Neste modelo empresas trocam informações, conhecimentos, competências e técnicas entre si, conseguindo assim, reunir pessoas com diferentes competências e trazendo diferencial em seu planejamento estratégico, frente àquelas que trabalham de maneira isolada.
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.
Nota: 10.0
	
	A
	As assertivas I e II são falsas.
	
	B
	1. As assertivas I e II são proposições excludentes.
	
	C
	A assertiva II contraria a ideia expressa na assertiva I.
	
	D
	A assertiva I é uma proposição falsa e a II é verdadeira.
	
	E
	As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e complementa a primeira.
Você acertou!
Resposta correta letra “E”. As duas asserções são consideradas verdadeiras. Como o nome sugere, a logística colaborativa trata da colaboração entre parceiros de negócio — fornecedores, distribuidores, prestadores de serviço, entre outros — e até mesmo os clientes, com o objetivo de otimizar os processos e trazer economia para a operação. Nesses casos, em vez de atuarem de forma isolada no mercado, todos os players se reúnem e contribuem com informações estratégicas sobre o mercado e as melhores práticas do setor logístico. Assim, cria-se uma cadeia de colaboração sólida, melhorando o atendimento das demandas, aumentando a capacidade e ainda fortalecendo todas as empresas envolvidas que passam a competir como um grupo sólido e mais forte. Aula 01, tema 01.
Questão 6/10 - Logística Colaborativa
Um problema que atinge diversas crianças na Zâmbia, África, é a desidratação resultante de casos severos de diarreia, em razão da grande dificuldade de fazer com que o medicamento apropriado chegue à região. Entretanto, é possível encontrar Coca-Cola em quase todos os lugares do planeta, inclusive nesse local. A pergunta que foi feita por algumas pessoas envolvidas com a causa em 2008 foi: se a Coca-Cola consegue entregar seus produtos, porque não pegar uma carona e entregar remédios? Foi assim que surgiu a ColaLife, uma organização sem fins lucrativos que iniciou suas atividades como um projeto: utilizar a rede de distribuição da Coca-Cola para levar kits com remédios básicos, como suplementos de zinco e soluções para hidratação a regiões de difícil acesso. A ideia é simples: são montados kits em embalagens desenvolvidas especialmente para serem transportadas junto com os refrigerantes, aproveitando espaços vazios entre as garrafas nos famosos caixotes vermelhos.
Fonte: Disponível em: https://www.ilos.com.br/web/tag/, acesso em 12/02/2020.
A ideia desenvolvida pela Coca-Cola, a ColaLife, se enquadra no sistema de:
Nota: 10.0
	
	A
	Entrega solidária
	
	B
	Logística reversa
	
	C
	Consórcio modular
	
	D
	Entrega colaborativa
	
	E
	Transporte colaborativo
Você acertou!
Resposta correta letra “E”. Nesse caso, a carga é compartilhada, ou seja, vários tipos de cargas sendo transportado em um mesmo veículo e distribuído em pontos distintos, no entanto, muitas vezes trata-se de um único distribuidor. O transporte colaborativo é “um processo holístico que une parceiros de uma cadeia de suprimentos e provedores de serviços logísticos no intuito de eliminar as ineficiências do planejamento e da execução do transporte”.
Questão 7/10 - Logística Colaborativa
Neste provedor de sistema logístico a empresa entrega completamente o serviço logístico para uma empresa-parceira, que fica responsável pelo transporte, embalagem e armazenagem, além da gestão das mercadorias, fazendo, por exemplo, inventários e contagem com regularidade para verificar a quantidade de itens no estoque.
O referido provedor logístico corresponde ao:
Nota: 10.0
	
	A
	First-party Logistics
	
	B
	Fifth Party Logistics
	
	C
	Third-PartyLogistics
Você acertou!
Resposta correta letra “C”. O 3PL, também conhecido como operador logístico, oferece serviços logísticos nas várias fases da cadeia de abastecimento dos seus clientes, prestando simultaneamente serviços nas três atividades básicas de controle de estoques, armazenagem e gestão de transportes agregando valor ao produto. Dessa forma, um 3PL pode ter ou não seus próprios ativos, como caminhões e armazéns e usualmente, oferecem pacotes de serviços integrados como: transporte, armazenagem, cross-docking, embalagem, gestão de inventário e expedição. Aula 03, tema 01.
	
	D
	Fourth-party Logistics
	
	E
	Second-party Logistics
Questão 8/10 - Logística Colaborativa
É conhecido como a logística primária, ou seja, o modo em que a empresa tem mais responsabilidade com cada uma das etapas do processo. Mais precisamente, ele cuida de toda a operação, sem terceirizar nenhum serviço a um provedor. Geralmente, quem está nesse nível são empresas de grande porte, como a Amazon, que recentemente passou a entregar seus produtos.
Fonte: Disponível em: https://www.intelipost.com.br/blog/as-diferencas-entre-os-provedores-logisticos/, acesso em 14/02/2020.
O provedor logístico apresentado acima corresponde ao:
Nota: 10.0
	
	A
	First-party Logistics
Você acertou!
Resposta correta letra “A”. também conhecido como logística primária, nele o fabricante é responsável por toda operação logística de movimentação, armazenagem, transportes e entrega aos clientes finais, ou seja, aquele no qual a empresa tem responsabilidade em todas as etapas do processo, sem terceirizar nenhum serviço a um provedor. Aula 03, tema 01.
	
	B
	Fifth Party Logistics
	
	C
	Third-PartyLogistics
	
	D
	Fourth-party Logistics
	
	E
	Second-party Logistics
Questão 9/10 - Logística Colaborativa
Corresponde ao método de busca, da melhor sequência de visitas a um determinado número de clientes, no interior de uma zona de coleta ou distribuição, ou seja, sequência otimizada de entrega e coleta de produtos, representada pela figura a seguir:
Fonte: https://administradores.com.br
A definição acima e a figura correspondem respectivamente ao processo denominado de:
Nota: 10.0
	
	A
	MilkRun
	
	B
	Roteirização
Você acertou!
Resposta correta letra “B”. O objetivo primário da roteirização de veículos é encontrar o melhor roteiro entre o ponto de origem e o(s) ponto(s) de destino, por meio do menor custo e com o melhor nível de serviço possível. Aula 02, tema 02.
	
	C
	Just-in-sequence
	
	D
	Consórcio modular
	
	E
	Logística estratégica
Questão 10/10 - Logística Colaborativa
Milk Run (traduzido ao pé da letra “Corrida do Leite”) é um tipo de sistema de entrega. O nome está relacionado ao antigo processo de transporte do leite da Inglaterra no século XX, em que as garrafas cheias da bebida eram deixadas nas casas e, ao mesmo tempo, as garrafas vazias eram coletadas como forma de otimizar o trabalho. O conceito nasceu da necessidade de inovar e acelerar o fluxo da matéria-prima dentro do ciclo produtivo. Ou seja, se trata de um processo que tem tudo a ver com a logística e a cadeia de suprimentos.
Fonte: https://blog.truckpad.com.br/dicas-de-logistica/milk-run-para-diminuir-estoques-e-otimizar-o-transporte/
Com relação ao sistema de entrega Milk Run e a figura acima, avalie as afirmativas a seguir:
I - O sistema Milk Run consegue unir vários fornecedores em uma só entrega, colaborando para redução dos estoques;
II - O Milk Run é a programação de roteiros de coleta de vários produtos localizados próximos a si mesmos e ao ponto de destino;
III - O sistema Milk Run está representado na figura A, cujo objetivo é agilizar o carregamento e descarregamento das mercadorias;
IV - O modelo Milk Run possibilita maior organização com embarques programados conforme a necessidadedo cliente, usando as janelas de coleta com data, horário e até quantidade preestabelecida;
V - O modelo Milk Run tem coletas programadas de materiais com um único equipamento de transporte para realizar as coletas nos fornecedores e entregar esses itens no destino final, seguindo horários preestabelecidos.
São corretas as afirmativas:
Nota: 10.0
	
	A
	I, II e III apenas.
	
	B
	I, IV e V apenas.
Você acertou!
Resposta correta letra “B”.
A afirmativa II está incorreta pois a definição apresentada corresponde ao modelo de roteirização e não de Milk Run;
A afirmativa III está incorreta pois o sistema Milk Run está sendo representado pela figura B, pois a coleta é realizada por apenas um veículo.
	
	C
	I, II, III e V apenas.
	
	D
	II, III, IV e V apenas.
	
	E
	I, II, III, IV e V apenas.
·