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03/07/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/avaliacao/avaliacao_lista.php 1/3 Acadêmico: Marcela Medina Dias (290341) Disciplina: Logística Integrada (CEX96) Avaliação: Avaliação I - Individual Semipresencial ( Cod.:637248) ( peso.:1,50) Prova: 19412846 Nota da Prova: 7,00 Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 1. A atividade logística tem exercido atualmente um papel fundamental para as empresas se manterem competitivas. A vantagem competitiva é resu como as empresas desempenham suas atividades dentro da cadeia de valor. Assim, a utilização da logística associada à tecnologia de informaçã significativa para que as empresas alcancem maior competitividade, principalmente utilizando parâmetros de sistemas de produção enxuta. Saben século XX para o XXI aconteceram avanços tecnológicos significativos na logística, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas ( ) Os centros de distribuição de qualquer tipo de produto, com qualquer tipo de sistemas de informação auxiliam os serviços logísticos, que dem maior capital humano. ( ) A capacitação do capital humano é pouco necessário para o uso da tecnologia da informação nos centros logísticos que demandam grande v estoques, principalmente em aeroportos. ( ) As possibilidades abertas pelo desenvolvimento da Tecnologia da Informação tornaram possível a integração dos canais que coletam, transm processam informações. ( ) Os intercâmbios eletrônicos de dados e sistema de código de barras vêm sendo de grande apoio para esses avanços. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) V - F - V - F. b) F - V - V - V. c) V - F - F - F. d) F - F - V - V. 2. O século XXI apresenta muitos desafios à gestão da logística. À diferença do século passado, marcado pela ?produção em massa?, hoje o setor precisa focar bem mais na ?produção customizada?. Assim, a produção customizada do ?século XXI? demanda entregas rápidas, que possuam a inclusive, demanda entregas que sejam de pouco volume para cada destinatário. Esta demanda de ?produção customizada? pode ser feita graça grandes avanços tecnológicos e inovações do setor logístico das últimas décadas. Considerando o exposto, classifique V para as sentenças verda para as falsas: ( ) Entre os grandes avanços de hoje pode se observar o Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI). ( ) Se não fosse pelo uso dos Sistemas de Código de Barras e pela aplicação de radiofrequência, essas grandes demandas produtivas não pode cumpridas. ( ) Na ?produção em massa? do século passado, era costume aplicar grandes centros de distribuição que possuíssem esteiras de alta velocidad necessário mudar esta prática logística. ( ) Graças à credibilidade e precisão na aplicação da tecnologia a laser, é possível identificar os contêineres na cadeia de distribuição. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) F - V - F - V. b) V - F - F - V. c) F - V - V - F. d) V - V - F - V. 3. Na estrutura de custos das empresas brasileiras, existe ainda um peso forte de custos logísticos, se se comparar com países de nível de desenvo semelhante ao do Brasil. Isso é reflexo, em parte, das muitas limitações da estrutura organizacional da empresa brasileira. Com relação a essas li analise as sentenças a seguir: I- Algumas empresas possuem dificuldades em levantar recursos para manter seus sistemas de informação atualizados e assim melhorar a logíst destas empresas, conhecida como gestão da supply chain (cadeia de suprimentos). II- Existem muitas situações em que a função de chefia do setor logístico não possui a devida importância dos gestores da empresa brasileira. III- Existem processos logísticos complexos, demandando de sistemas de custos com informações exatas e consistentes. Esses sistemas de cust demandam altos volumes de investimento, o qual prejudica sua instalação. IV- Em algumas situações, existem problemas em estabelecer parcerias estratégicas, no que tange ao deslocamento das mercadorias, em função investimento por parte do governo nas malhas rodoviárias do país. Agora, assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças I, II e III estão corretas. b) Somente a sentença II está correta. c) As sentenças I e IV estão corretas. d) As sentenças III e IV estão corretas. https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=RU1EMTM4Ng==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ4&action4=MjAyMC8x&prova=MTk0MTI4NDY=#questao_1%20aria-label= https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=RU1EMTM4Ng==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ4&action4=MjAyMC8x&prova=MTk0MTI4NDY=#questao_2%20aria-label= https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=RU1EMTM4Ng==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ4&action4=MjAyMC8x&prova=MTk0MTI4NDY=#questao_3%20aria-label= 03/07/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/avaliacao/avaliacao_lista.php 2/3 4. Apesar da Revolução Industrial significar um momento importantíssimo no contexto da evolução da logística, foi só a partir do século XIX que a lo incorporou como parte integral da cadeia produtiva. No século XX e hoje, no campo da produção em grande escala têm-se etapas bem diferencia consideradas importantíssimas à logística. Sobre essas etapas, analise as sentenças a seguir: I- Nos anos adormecidos, antes de 1920, a logística ainda não tinha estabelecido processos logísticos bem definidos e combinados entre os diver departamentos de uma empresa, como acontece hoje. II- Entre 1950 até 1970, houve um período de desenvolvimento integral da logística em função da cadeia produtiva e demanda de bens. Isso influe padrões e as atitudes de produção e demanda, melhorando o controle dos custos, à medida que a capacidade física dos computadores permitiu m sistemas de informação da época. III- Após a década de 1970, a logística experimentou uma fase de grande crescimento diante da necessidade de aprimorar custos após a crise do 1973, que disparou o preço do petróleo para patamares nunca antes vistos, disparando também os custos logísticos das atividades produtivas, se um pretexto de aprimoramento logístico e de custos. IV- Na última década do século passado, 1990, houve uma série de acontecimentos que ajudaram a logística a se tornar um sistema integrado e i à cadeia logística das empresas. Assim, o grande foco a partir do ano de 1990 vem sendo como gerar valor agregado às demandas e desejos dos tirando o foco somente na produção em grande escala. Assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças II, III e IV estão corretas. b) As sentenças I, II e IV estão corretas. c) As sentenças II e III estão corretas. d) Somente a sentença IV está correta. 5. Para que os objetivos organizacionais possam ser alcançados, é necessário o desenvolvimento de Cadeias de Suprimento ágeis e que garantam manutenção das atividades ajustadas aos requisitos dinâmicos dos mercados. Sobre as principais características necessárias às cadeias de supr assinale a alternativa CORRETA: a) Modelos fixos, apoiados em modelos burocráticos e impor sua visão. b) Ser sensível ao mercado virtual, processos integrados e ser baseada em redes. c) Processos individuais, baseados em manuais e rotinas e desconsiderar o mercado. d) Impor suas práticas e modelos, privilegiar seus objetivos individuais e não ter visão sistêmica. 6. A economia brasileira vem se transformando e crescendo, e nos anos e décadas essa mudança e crescimento econômico possivelmente será ma acentuada. Isso traz a necessidade urgente de executar melhorias na logística como um todo; principalmente nos meios de transporte, elemento c competitividade brasileira. Acerca de uma estratégia do Estado brasileiro para melhorar a estrutura logística do país, assinale a alternativa CORR a) O governoestá desenvolvendo planos de ação para ajudar as empresas que estejam com problemas para que elas possam melhorar a cadeia de suas atividades. A ideia é ter uma cadeia produtiva de melhor qualidade e mais eficiente. b) A estratégia do governo é realizar uma transformação da estrutura de transporte e da cadeia logística do setor produtivo e comercial. c) O governo oferta cursos e parcerias de gestão empresarial para fazer parte da gestão da cadeia logística das empresas, e assim conseguir apr atividades logísticas do setor produtivo. A ideia é ter uma gestão produtiva, vinculada à logística de melhor qualidade e mais eficiente. d) O governo possui como estratégia a ideia de transformar a estrutura da matriz de transporte para agilizar a cadeia logística do setor produtivo e do país. Além disso, deseja fazer programas de concessões das vias públicas. A ideia é ter uma rede de transporte mais extensa, de melhor qu mais eficiente. 7. Vários fatos e acontecimentos importantes trazem a percepção da rapidez com que evoluiu e as expectativas com o que temos explorado a logíst se que cada fase traz o sentimento acerca dos seus limites e do quão impactante é sua superação e sua evolução para a indústria de bens e serv essa evolução, surgem inovações contribuindo e permitindo que o ser humano desfrute das ferramentas oferecidas por ela, a fim de buscar eficiên eficácia. Diante deste contexto e considerando a logística depois da Revolução Industrial, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as ( ) Após a década de 1970, o mercado observou um crescimento na área da logística. Questões básicas da logística já haviam se estabelecido n de maneira objetiva para a sua aplicação nas empresas, as quais beneficiaram-se desta área para poderem melhorar sua competitividade. ( ) Dos anos 1970 em diante, as empresas passaram a buscar inovações em aspectos como na redução de custos, no fluxo da produtividade e qualidade de bens e serviços. ( ) Entre os anos 1940 e 1990, as empresas tinham o seu maior foco no cliente, sendo que essa perspectiva modificou a forma de gerir a empre os processos logísticos passaram a ter seu foco apenas nos produtos e na produção. ( ) Antes dos anos 1950, as atividades logísticas eram divididas em departamentos, ou seja, não havia uma definição bem estabelecida como oc atualmente. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) V - V - F - V. b) V - V - V - F. c) F - F - V - V. d) F - V - V - V. 8. A logística vem se adaptando para um novo contexto global. Hoje, o foco não é somente na "produção em larga escala ou massa", a indústria, alé produção em larga escala, precisa desenhar e desenvolver a "produção customizada ou individualizada", com parâmetros o sistemas de produção Este novo contexto de produção do século XXI demanda de estoques mínimos, e de entregas tanto fragmentadas como frequentes. Tal mudança possível com o avanço da tecnologia no suporte à logística, o qual permitiu maior velocidade, flexibilidade e confiabilidade. Entre esses avanços, p considerar que: a) Os centros de distribuição com esteiras de baixa velocidade sem direcionamento e chaveamento servem para melhorar a qualidade do transpo grandes equipamentos e máquinas. b) O foco no treinamento em recursos humanos com pouco uso da tecnologia é necessário para os centros logísticos que demandam de grande v estoques de container próximos aos portos. c) Os intercâmbios eletrônicos de dados e sistema de código de barras vêm sendo de grande apoio para esses avanços. d) Os centros de distribuição com melhores sistemas de informação ajudam aos serviços logísticos que, aliás, demandam de maior mão de obra. 9. A partir do início do século XXI, a logística reversa vem tomando uma maior importância nos processos logísticos das empresas. Ainda assim, exi barreiras internas e externas à implementação efetiva da logística reversa, tais como falta de sistemas de informação, poucos recursos financeiros recursos humanos e falta de mais ferramentas legais. Considerando estas barreiras, assinale a alternativa CORRETA: a) Com a falta de recursos financeiros disponíveis para a logística, existe pouco espaço para usar recursos na logística reversa, mais ainda quand alta demanda de recursos nas empresas de hoje nos seus sistemas de informações operativos. b) A falta de recursos financeiros é uma consequência da grande crise financeira internacional do ano 2008. E como a logística reversa não faz pa processos logísticos essências às atividades das empresas, esta ficou como prioridade secundária. c) Muitas vezes, as empresas não consideram nas suas políticas de negócio a logística reversa, em função de sua pouca relevância na mitigação impactos ambientais desta. d) A falta de recursos financeiros, para muitas empresas, é consequência de que ainda não é justificável em função do alto investimento necessá implantação da logística reversa. https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=RU1EMTM4Ng==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ4&action4=MjAyMC8x&prova=MTk0MTI4NDY=#questao_4%20aria-label= https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=RU1EMTM4Ng==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ4&action4=MjAyMC8x&prova=MTk0MTI4NDY=#questao_5%20aria-label= https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=RU1EMTM4Ng==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ4&action4=MjAyMC8x&prova=MTk0MTI4NDY=#questao_6%20aria-label= https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=RU1EMTM4Ng==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ4&action4=MjAyMC8x&prova=MTk0MTI4NDY=#questao_7%20aria-label= https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=RU1EMTM4Ng==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ4&action4=MjAyMC8x&prova=MTk0MTI4NDY=#questao_8%20aria-label= https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=RU1EMTM4Ng==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ4&action4=MjAyMC8x&prova=MTk0MTI4NDY=#questao_9%20aria-label= 03/07/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/avaliacao/avaliacao_lista.php 3/3 10.Uma das ferramentas de escolha nos processos logísticos é o custo de oportunidade das opções de logística integrada a se utilizar. Assim, para m identificar os custos envolvidos, aplica-se a relação valor/custo total, os quais podem se identificar separadamente. Sobre esses custos, associe o utilizando o código a seguir: I- Custos das transações. II- Custos de descarregar. III- Custos indiretos de financiamento. ( ) Este tipo de custo considera o fluxo de transporte inbound, incluindo dois fatores fundamentais no custo: o custo de transporte atual e termo Exemplos: venda/FOB ou venda/CIF. ( ) Este tipo de custo leva em consideração os termos de pagamento ao fornecedor, os quais possuem um impacto sobre o custo total. Assim, u pagamento de maior prazo aumenta o disponível do dinheiro em caixa. ( ) Este tipo de custo é identificado por meio dos processos de detecção e fluxo das necessidades de materiais, isto em função da ordem que es materiais são solicitados no processo produtivo. Obtêm-se, assim, referentes de cálculo de estoques mínimos, necessidade de suprimento, entre Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) II - III - I. b) III - I - II. c) I - II - III. d) I - III - II. Prova finalizada com 7 acertos e 3 questões erradas. https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php?action1=RU1EMTM4Ng==&action2=Q0VYOTY=&action3=NjM3MjQ4&action4=MjAyMC8x&prova=MTk0MTI4NDY=#questao_10%20aria-label=
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