Aditivos para Lubrificantes

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ANTICORROSIVOS
O QUE É CORROSÃO ?
A corrosão consiste em um processo de degradação espontânea e irreversível em materiais metálicos.
 O aditivo de corrosão é uma substância que, quando adicionada ao meio corrosivo, mesmo em quantidades reduzidas, diminui a taxa de corrosão. Esse produto é capaz de proteger superfícies expostas de diversas formas.
Os inibidores de corrosão VCI atuam de modo a preencher os espaços livres com vapor, que impede o processo corrosivo. Os compostos protetivos à corrosão, por cobertura da superfície, aderem firmemente à superfície metálica repelindo a água e ainda incluem aditivos de redução da corrosão superficial. Usar aditivos suplementares em um óleo lubrificante como fluido operacional. Essas substâncias potencializam a proteção anticorrosiva do óleo lubrificante e minimizam os riscos de corrosão nos locais remotos em que os aditivos anticorrosivos, geralmente presentes nos óleos lubrificantes.
ANTIDESGASTE 
Os aditivos antidesgaste são indicados nas formulações de lubrificantes com objetivo de prevenir o contato direto metal-metal entre as superfícies lubrificadas. Seu mecanismo de atuação é verificado pela formação de um filme protetor (adsorção física) entre as superfícies metálicas.
São produtos termoestáveis além de auxiliares na decomposição de peróxidos, por isso são muito utilizados também como aditivos antioxidante e anticorrosivo.
ANTIESPUMANTE 
São produtos que têm por finalidade eliminar a espuma já formada ou evitar a formação da mesma. Diversos são os processos em que a formação de espuma é um fenômeno inevitável e geralmente constitui-se num problema, e a solução está no uso de um agente antiespumante. A Otimiza é uma empresa especializada no desenvolvimento e produção de antiespumantes voltados a atender as mais diversas necessidades das indústrias.
ANTIOXIDANTES
Os aditivos antioxidantes fazem parte de uma das categorias principais dos aditivos utilizados em lubrificantes para motores e máquinas. Como o próprio nome diz, os aditivos antioxidantes (também conhecidos como inibidores da oxidação) evitam as reações de oxidação, pois possuem maior afinidade química com o oxigênio, não permitindo a oxidação com o metal enquanto existir o aditivo, aumentando a vida útil do equipamento. 
Como já dito anteriormente, a presença de antioxidantes pode prolongar a vida útil de utilização de um óleo lubrificante mas, quando o antioxidante é considerado totalmente gasto, ele deve ser trocado mesmo que ainda esteja no prazo de troca estabelecido, pois perde sua principal função: evitar a oxidação. 
 
DETERGENTES/ DISPERSANTES
Os aditivos detergentes fazem parte de uma das categorias principais dos aditivos utilizados em lubrificantes para motores e máquinas. Assim, esse tipo de aditivo são óleos destinados à lubrificação de motores somente, servindo para “limpar” os resíduos de carbono que podem existir durante a combustão.
Dessa forma, esse aditivo mantém em suspensão e, após algum tempo, dispersa o carbono formado na massa de óleo que, após o esvaziamento do cárter, é totalmente eliminado. Além dessa característica, ele deixa as paredes internas dos motores perfeitamente limpas, tirando qualquer resíduo de carbono e vernizes.
ESTREMA PRESSÃO
Os aditivos extrema pressão fazem parte de uma das categorias principais dos aditivos utilizados em lubrificantes para motores e máquinas. Esse aditivo é utilizado, geralmente, em lubrificantes de transmissões e diferenciais, ou seja, quando a pressão exercida sobre a película de óleo excede certos limites, ocasionando em contato dos metais e podendo resultar em micros soldas.
Em suma, os aditivos de extrema pressão impedem a soldagem e outros danos, como arranhaduras e desgaste, e sua ação é exercida somente nos pontos em que as pressões são tão altas que a viscosidade do óleo é incapaz de impedir o contato entre as superfícies metálicas por si só. É importante lembrar que a ação do aditivo de extrema pressão só começa a funcionar quando há falha na película protetora.
MELHORADORES DO ÍNDICE DE VISCOSIDADE
Os aditivos melhoradores do índice de viscosidade fazem parte de uma das categorias principais dos aditivos utilizados em lubrificantes para motores e máquinas. Sua função básica é melhorar as características do lubrificante de temperatura relacionada à viscosidade.
Os óleos lubrificantes podem sofrer variações de viscosidade diferentes com as mudanças de temperatura.
Esse aditivo é capaz de aumentar a viscosidade de qualquer óleo básico pela dissolução e inchamento entre moléculas dos hidrocarbonetos dos óleos lubrificantes. Quanto maior a temperatura, mais moléculas do aditivo distendem-se e, assim, mais aumenta a viscosidade, compensando o afinamento do óleo básico.
REBAIXADORES DO PONTO DE FLUIDEZ
Sua função é abaixar o ponto de fluidez(temperatura na qual o olho deixa de fluir)garantindo a fluidez do lubrificante em baixas temperaturas.
MODIFICADORES DE ATRITO
o aditivo modificador de atrito protege contra o desgaste, reduz o atrito, calor e consequentemente a oxidação do lubrificante. Além de possuir proteção anticorrosiva, aumenta a vida útil das peças metálicas e pode ser aplicado em todos os locais onde houver atrito e carga. Estas são vantagens de utilizar um bom condicionador de metais.