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Comércio Exterior – PPP4 (100%) Pergunta 1 (0.2 pontos) Leia o excerto a seguir: "Ocorre, entretanto, que a maior incidência de riscos sobre um mercadoria costuma se situar no momento do embarque, pois no manuseio, do depósito até o veículo transportador, podem acontecer quedas, deslocamentos, abalos, rupturas, roubos e demais danos, que coloca a mercadoria a descoberto, vindo a prejudicar todo o trabalho anteriormente executado". BRASIL. Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento. Manual de Exportação de Frutas. Disponível em: <http://orton.catie.ac.cr/repdoc/A8476p/A8476p.pdf>. Acesso em: 28/07/2016. O excerto descreve a necessidade de seguro para quando o exportador deseja assegurar a mercadoria em seu embarque. Considerando essas informações e o texto-base, assinale a alternativa que representa o seguro apropriado para esse caso. Opções de pergunta 1: a) Apólice de seguro para veículo embarcador. b) Apólice de seguro nacional com cobertura ampla. c) Apólice de seguro internacional conforme o Incoterm. d) Apólice de seguro de responsabilidade civil. e) Apólice de seguro nacional com cobertura restrita. Pergunta 2 (0.2 pontos) Leia o excerto a seguir: "Com relação ao seguro de transporte de mercadorias, a primeira preocupação do exportador deve ser o seguro interno, isto é, aquele que irá dar cobertura contra os riscos normais a que as mercadorias estarão sujeitas, dentro do território brasileiro, desde a saída do seu estabelecimento até atingir o local destinado para o embarque ao exterior". BRASIL. Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento. Manual de Exportação de Frutas. Disponível em: <http://orton.catie.ac.cr/repdoc/A8476p/A8476p.pdf>. Acesso em: 28/07/2016. O excerto demonstra a importância do seguro para o exportador, que estará sujeito a roubos, acidentes e avarias que podem representar não só a perda da mercadoria com, até mesmo, multa, como também a perda de um cliente. Sobre o seguro de cargas exportadas, é correto afirmar que: Opções de pergunta 2: a) o seguro de responsabilidade civil é obrigatório e contratado pelo transportador, pois cobre danos a terceiros. b) o seguro marítimo "de cascos" indeniza o segurado em caso de avarias à embarcação e às cargas danificadas. c) o seguro de veículos cobre danos de veículos e a terceiros, portanto, é obrigatório que a transportadora o contrate. d) o seguro de transporte é obrigatório e deve ser pago pela transportadora. e) o seguro de responsabilidade civil é facultativo e deve ser contratado pelo comprador após o embarque da mercadoria. Pergunta 3 (0.2 pontos) Leia o excerto a seguir: "Os Incoterms são representados por siglas e podem ser divididos em quatro grupos – E, F, C e D – que distinguem por determinar o aumento gradual das responsabilidades e obrigações do vendedor face ao comprador, tendo em atenção o local de entrega da mercadoria, o momento da transferência da responsabilidade pela contratação e/ou pagamento do transporte principal e o momento de transferência do risco de perda ou dano da mercadoria". PEREIRA, T. Temas de Direito Aduaneiro. São Paulo: Leya, 2014. p. 378. A divisão dos Incoterms em grupos permite a fácil identificação do grau de responsabilidade do vendedor e do comprador. Os grupos se diferenciam em relação às obrigações quanto aos custos de transporte interno (no país de origem), os custos de transporte externo e o seguro. Diante disso, observe a relação dos grupos que subdividem os Incoterms e os associe as suas características. 1. F – Transporte Principal não Pago. Exemplo: FOB e FCA. 2. E – Contrato de Partida. Exemplo: EXW. 3. D – Contrato de Chegada. Exemplo: DAP e DAT. 4. C – Transporte Principal Pago. Exemplo: CFR e CIF. I. ( 2 ) Representa o nível mínimo de obrigação ao vendedor. II. ( 1 ) De uso exclusivo para transporte marítimo. III. ( 4 ) O vendedor tem o dever de pagar o frete até o destino. IV. ( 3 ) A obrigação do vendedor se encerra no país de desembarque. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. Opções de pergunta 3: a) 2, 3, 4, 1. b) 1, 2, 4, 3. c) 1, 2, 3, 4. d) 2, 1, 4, 3. e) 2, 1, 3, 4. Pergunta 4 (0.2 pontos) Leia o excerto a seguir: "O conhecimento de carga é um documento de significativa importância no comércio exterior. Portanto, todo profissional que atua nessa área deve conhecer as regras que compõem não somente a emissão desse documento, como também detalhes sobre os direitos e obrigações de quem embarca, de quem transporta e de quem receberá a mercadoria amparada por ele". RODRIGUES, P. Gestão de logística internacional. Rio de Janeiro: FGV, 2015. p. 146. O excerto demonstra a importância do conhecimento de carga, também conhecido como conhecimento de embarque. Considerando o conteúdo apresentado no texto-base sobre o conhecimento de embarque utilizado para o transporte terrestre, é correto afirmar que: Opções de pergunta 4: a) é conhecido como Carta de Porte Internacional. b) pode ser utilizado como título de crédito. c) pode ser agrupado por meio do conhecimento MAWB. d) é conhecido como Declaração de Trânsito Aduaneiro. e) é emitido em duas vias e não expira. Pergunta 5 (0.2 pontos) Leia o excerto a seguir: "O valor da cobertura da mercadoria que se destina à exportação, durante seu trajeto da fábrica até o local de embarque, deverá abranger: • o valor de faturamento; • os incentivos atribuídos ao exportador pela exportação; • o valor dos tributos que deverão ser recolhidos no caso da não realização da exportação, devido a algum sinistro. Desse modo, a cobertura total pelo seguro só será realizada se a apólice amparar o valor da mercadoria somado aos demais valores derivados dessa operação. A cobertura do seguro deverá estabelecer também o momento em que se inicia e termina a proteção à mercadoria, para total tranquilidade do exportador". BRASIL. Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento. Manual de Exportação de Frutas. Disponível em: <http://orton.catie.ac.cr/repdoc/A8476p/A8476p.pdf>. Acesso em: 28/07/2016. O excerto expõe os aspectos relacionados à cobertura, como o período assegurado e os critérios que determinam o valor do seguro. Conforme o texto- base, a cobertura do seguro pode ser de um dos subtipos da básica. Sabendo disso, podemos afirmar que um exemplo desse tipo de cobertura é: Opções de pergunta 5: a) cobertura adicional de tributos. b) cobertura adicional de frete e/ou de seguro. c) cobertura básica ampla. d) a cobertura restrita para mercadorias/bens congelados. e) cobertura adicional de despesas.
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