Univesp_ Pesquisa Operacional_ Atividade para avaliação - Semana 4

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03/09/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4
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2 ptsPergunta 1
Uma transportadora deseja estimar o custo e a quantidade de caminhões de que irá precisar
para atender a demanda de transporte de produtos entre dois centros de distribuição e dois
clientes. A Figura 1 apresenta os elementos e sua relação no problema descrito.
Figura 1: problema de transporte entre dois CDs e dois clientes.
Para realizar o cálculo adequado da estimativa de caminhões, será empregado um modelo de
programação linear. Sejam os seguintes conjuntos, índices, variáveis e parâmetros do modelo:
Conjuntos
I – conjunto dos CDs
J – conjunto dos clientes
Índices
i – índice relacionado com os elementos do conjunto das CDs (i = 1, 2)
j – índice relacionado com os elementos do conjunto dos clientes (j = 1, 2)
Variáveis
x – quantidade de produtos em toneladas que flui entre o CD i e o cliente jij
y – número de caminhões para transportar produtos entre o CD i e o cliente jij
Parâmetros
c – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre o CD i e o cliente jij
f – capacidade de armazenagem em toneladas do CD ii
d – demanda em toneladas do cliente jj
A partir dessas informações, é possível elaborar o modelo matemático geral do problema de
transporte correspondente tal como dado pelas Eqs (1)-(4).
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Para o cálculo do número de caminhões entre cada rota, usa-se uma estratégia de
arredondamento após a obtenção da solução ótima do modelo de programação linear. Para
tanto, usa-se o seguinte equacionamento:
y = [x * /cap,] onde: x * é solução ótima, cap é a capacidade máxima em toneladas do veículo
urbano de transporte (VUC), e o operador [z] fornece o teto do valor [z], isto é, o menor inteiro
maior do que o valor de z. A capacidade do VUC é de 3 toneladas.
ij ij ij
Os dados do problema são dados nas Tabelas 1, 2 e 3 para os parâmetros c , f , e d ,
respectivamente.
ij i j
Tabela 1: custos de transporte em R$ por tonelada entre os CDs e os clientes.
Tabela 2: capacidade de armazenagem em toneladas de cada CD.
Tabela 3: demanda em toneladas de cada cliente.
Sejam as seguintes afirmativas para a solução ótima do problema:
 I. O número de caminhões entre o CD 1 e o cliente 2 é 9.
 II. O número de caminhões entre o CD 2 e o cliente 1 é 8.
 III. O número de caminhões entre o CD 1 e o cliente 1 é zero.
 IV. O número de caminhões entre o CD 2 e o cliente 2 não é zero.
 V. A função objetivo obtida para a solução ótima desse problema está entre 120.000 e
125.000.
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Dica 1: uma possibilidade para obter a solução ótima de um modelo de programação linear é
empregar o solver gratuito GUSEK dado em: http://gusek.sourceforge.net/
(http://gusek.sourceforge.net/)
Dica 2: caso tenha dificuldades em relação ao conteúdo para criar modelos no Gusek, você
poderá assistir às videoaulas referentes ao problema de transporte e a como utilizar o
software:
(1) Apresentação modelo de transporte:
Aula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo TransporteAula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo Transporte
(2) Teoria dos grafos e conservação de fluxos:
Aula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxosAula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxos
(3) Modelo de transporte com equações de igualdade:
http://gusek.sourceforge.net/
https://www.youtube.com/watch?v=YT0Rslp-jvU
https://www.youtube.com/watch?v=yg6gQCyFQZ8
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Figura 1: problema de transporte entre duas fazendas, dois silos e um possível terceiro silo.
 
A empresa contratou você para fazer uma estimativa através de um modelo de programação
linear e saber se a nova aquisição é vantajosa em termos econômicos ou não. Para tanto, é
necessário obter a solução ótima de um modelo de transporte com 2 silos (SOL1), e depois a
solução ótima de um modelo de transporte com 3 silos (SOL2). Por último, comparar qual é o
menor valor: SOL1 ou SOL2 mais os custos de aquisição do silo 3.
Sejam os seguintes conjuntos, índices, variáveis e parâmetros do modelo:
Conjuntos
I – conjunto das fazendas
J – conjunto dos silos
Índices
i – índice relacionado com os elementos do conjunto das fazendas (i = 1, 2)
j – índice relacionado com os elementos do conjunto dos silos (j = 1, 2 ou 3)
Variáveis
x – quantidade de produtos em toneladas que flui entre a fazenda i e o silo jij
Parâmetros
c – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre a fazenda i e o silo jij
f – capacidade de produção, em toneladas, da fazenda ii
d – demanda em toneladas do silo jj
A partir dessas informações anteriores, é possível elaborar o modelo I do problema de
transporte correspondente a 2 silos dado pelas Eqs (1)-(4).
 
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Os dados do modelo I estão nas Tabelas 1, 2 e 3 para os parâmetros c , f , e d ,
respectivamente.
ij i j
 
Tabela 1: custos de transporte em R$ por tonelada entre as fazendas e os silos.
 
Tabela 2: capacidade de produção em toneladas de cada fazenda.
 
Tabela 3: demanda em toneladas de cada silo.
 
Os dados do modelo II são dados nas Tabelas 4 e 5 para os parâmetros c , e d ,
respectivamente. Para os dados de capacidade de produção das fazendas f , utilizar os
mesmos valores dados no modelo I.
ij j
i
Tabela 4: custos de transporte em R$ por tonelada entre as fazendas e os silos.
 
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Aula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte IgualdadeAula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte Igualdade
(4) Modelo de transporte com capacidade de produção maior do que a demanda:
Aula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica MaiorAula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica Maior
(5) Modelo de transporte com capacidade de produção menor do que a demanda:
https://www.youtube.com/watch?v=fasnN8Di59o
https://www.youtube.com/watch?v=HKHe_udXzC8
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V – V – F – V – F
F – V – F – V – F
F – F – V – F – V
V – F – V – F – V
F – V – V – F – F
 III. Sem o custo de aquisição do silo 3, o modelo II fornece solução menor que a solução do
modelo I.
 IV. O custo total do modelo II (custo de aquisição do silo 3 mais custos de transporte) é menor
que o custo total do modelo I.
 V. Para que o modelo II seja mais vantajoso que o modelo I, é necessário que o custo de
aquisição seja menor que R$ 31.500.
Agora, assinale a alternativa correspondente:
2 ptsPergunta 3
A empresa deseja avaliar seus custos logísticos, isto é, os custos de transporte dos seus
produtos das fábricas aos mercados consumidores, passando pelos centros de distribuição. A
Figura 1 ilustra o correspondente fluxo de produtos.
img1questao3.jpg
Figura 1: componentes pertencentes ao problema de transbordo.
 
Foi indicada a necessidade de se realizar a avaliação dos custos de transporte dos produtos,
visando a minimização dos mesmos. Pretende-se que a oferta dos produtos da empresa possa
ser feita a um menor preço do que o oferecido pela concorrência. Para tanto, será empregada
a formulação matemática de programação linear dada pelo modelo de transbordo que
considera capacidade de produção maior que a demanda.
Sejam os seguintes conjuntos, índices, variáveis e parâmetros do modelo:
Conjuntos
I – conjunto das fábricas
J – conjunto dos CDs
K – conjunto dos mercados
Índices
i – índice relacionado com os elementos do conjunto das fábricas (i = 1, 2)
j – índice relacionadocom os elementos do conjunto dos CDs (j = 1, 2)
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Aula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica MenorAula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica Menor
(6) Modelo de transporte: resumo 2 casos:
Aula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casosAula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casos
(7) Modelo de transporte no Gusek:
https://www.youtube.com/watch?v=mtWWMN3L6a8
https://www.youtube.com/watch?v=1FyTL8pzOtw
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k – índice relacionado com os elementos do conjunto de mercados (k = 1, 2)
Variáveis
x – quantidade de produtos em toneladas que flui entre a fábrica i e o CD jij
y – quantidade de produtos em toneladas que flui entre o CD j e o mercado kjk
Parâmetros
c – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre a fábrica i e o CD jij
h – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre o CD j e o mercado kjk
f – capacidade de produção em toneladas da fábrica ii
d – demanda em toneladas do mercado kk
M – capacidade máxima de armazenamento do CD jj
 
A partir dessas informações, é possível elaborar o modelo matemático geral do problema de
transporte correspondente tal como dado pelas Eqs (1)-(6).
img2questao3.jpg
Os dados do problema são dados nas Tabelas 1, 2, 3, e 4 para os parâmetros c , h , f , e d ,
respectivamente.
ij jk i k
 
img3questao3.jpg
Tabela 1: custos de transporte em R$ por tonelada entre as fábricas e os CDs.
 
Tabela 2: custos de transporte em R$ por tonelada entre os CDs e os mercados.
 
Tabela 3: capacidade de produção em toneladas de cada fábrica.
 
Tabela 4: demanda em toneladas de cada mercado.
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F – F – F – F – V
V – F – V – F – F
V – F – F – F – V
F – V – F – V – V
F – V – V – V – V
Aula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no GusekAula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no Gusek
 
Dica 3: um modelo em Gusek para o problema de transporte, sem considerar número de
caminhões, pode ser obtido em: 
https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview
(https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview)
 
Considerando as afirmativas de I a V, pode-se dizer que a sequência correta de quais são
verdadeiras (V) ou falsas (F) é:
2 ptsPergunta 2
Uma empresa de logística, responsável pelo transporte de soja dos seus clientes, deseja saber
qual o impacto da incorporação de um novo silo. A incorporação do silo 3 na malha logística
tem a vantagem de possibilitar o uso de rotas mais econômicas. Existem, porém, duas
considerações adicionais: o custo de aquisição do novo silo e restrições operacionais em
relação ao máximo fluxo de soja para este silo (refletido na demanda menor). A Figura 1
fornece uma visão da situação a ser estudada.
https://www.youtube.com/watch?v=itwxbvuP5Ks
https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview
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Tabela 5: demanda em toneladas de cada silo.
 
O custo de aquisição do silo 3 é de R$ 35.000.
Dica 1: uma possibilidade para obter a solução ótima de um modelo de programação linear é
empregar o solver gratuito GUSEK dado em: http://gusek.sourceforge.net/
(http://gusek.sourceforge.net/)
Dica 2: caso tenha dificuldades em relação ao conteúdo para criar modelos no Gusek, você
poderá assistir às videoaulas referentes ao problema de transporte e a como utilizar o
software:
(1) Apresentação modelo de transporte:
Aula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo TransporteAula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo Transporte
(2) Teoria dos grafos e conservação de fluxos:
http://gusek.sourceforge.net/
https://www.youtube.com/watch?v=YT0Rslp-jvU
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Figura 1: representação do fluxo de produtos com a possibilidade da entrega direta.
 
Um cuidado adicional é que o fluxo entre as fábricas e os mercados deve ser limitado para
evitar problemas com filas para descarregamento de grandes quantidades de produtos nos
mercados.
 
Sejam os seguintes conjuntos, índices, variáveis e parâmetros do modelo:
Conjuntos
I – conjunto das fábricas
J – conjunto dos CDs
K – conjunto dos mercados
Índices
i – índice relacionado com os elementos do conjunto das fábricas (i = 1, 2)
j – índice relacionado com os elementos do conjunto dos CDs (j = 1, 2)
k – índice relacionado com os elementos do conjunto de mercados (k = 1, 2)
Variáveis
x – quantidade de produtos em toneladas que flui entre a fábrica i e o CD jij
y – quantidade de produtos em toneladas que flui entre o CD j e o mercado kjk
z – quantidade de produtos em toneladas que flui entre a fábrica i e o mercado kik
 
 
Parâmetros
c – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre a fábrica i e o CD jij
h – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre o CD j e o mercado kjk
g – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre a fábrica i e o mercado kik
f – capacidade de produção em toneladas da fábrica ii
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d – demanda em toneladas do mercado kk
M – capacidade máxima de armazenamento do CD jj
N – capacidade máxima de fluxo entre a fábrica i e o mercado kik
A partir dessas informações, é possível elaborar o modelo matemático geral do problema de
transporte correspondente tal como dado pelas Eqs (1)-(7).
 
 
Os dados do problema são dados nas Tabelas 1, 2, 3, e 4 para os parâmetros c , h , f , e d ,
respectivamente.
ij jk i k
Tabela 1: custos de transporte em R$ por tonelada entre as fábricas e os CDs.
 
Tabela 2: custos de transporte em R$ por tonelada entre os CDs e os mercados.
 
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Tabela 3: capacidade de produção em toneladas de cada fábrica.
 
img6questao4.jpg
Tabela 4: demanda em toneladas de cada mercado.
 
A capacidade máxima (M ) de ambos os CDs é de 450 toneladas. A capacidade máxima (N )
de fluxo direto entre as fábricas e os mercados é de 10 toneladas. Os custos de transporte em
R$ por tonelada entre as fábricas e os mercados são dados na Tabela 5 (parâmetro g ).
j ik
ik
 
Tabela 5: custos de transporte em R$ por tonelada entre as fábricas e os mercados.
 
Sejam as seguintes afirmativas para a solução ótima do problema:
 I. O fluxo entre a fábrica 2 e o CD 1 é 110 toneladas.
 II. A soma dos fluxos que saem da fábrica 2 é 100 toneladas.
 III. A entrega direta da Fábrica 1 e mercado 1 é de 10 toneladas.
 IV. O fluxo entre o CD 2 e o mercado 2 é 100 toneladas.
 V. A função objetivo obtida para a solução ótima desse problema está entre 460.000 e
485.000.
Dica 1: uma possibilidade para obter a solução ótima de um modelo de programação linear é
empregar o solver gratuito GUSEK dado em: http://gusek.sourceforge.net/
(http://gusek.sourceforge.net/)
Dica 2: caso tenha dificuldades em relação ao conteúdo para criar modelos no Gusek, você
poderá assistir às videoaulas referentes ao problema de transporte e a como utilizar o
software:
(3) Modelo de transbordo:
http://gusek.sourceforge.net/
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Aula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxosAula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxos
(3) Modelo de transporte com equações de igualdade:
Aula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte IgualdadeAula09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte Igualdade
(4) Modelo de transporte com capacidade de produção maior do que a demanda:
https://www.youtube.com/watch?v=yg6gQCyFQZ8
https://www.youtube.com/watch?v=fasnN8Di59o
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V – F – V – F – F
F – F – F – F – V
F – V – F – V – V
F – V – V – F – V
V – F – F – F – V
2 ptsPergunta 5
Uma empresa precisa considerar os custos de transporte dos produtos entre os CDs e os
clientes. A Figura 1 ilustra essa situação.
Figura 1: indicação do fluxo de produtos dos CDs para os clientes e das embalagens no
sentido inverso.
 
Para tomar a decisão de transporte que minimize os custos de transporte dos produtos, foi
decidido empregar um modelo de transporte considerando o fluxo dos produtos. Sejam os
seguintes conjuntos, índices, variáveis e parâmetros do modelo:
Conjuntos
I – conjunto dos CDs
J – conjunto dos clientes
Índices
i – índice relacionado com os elementos do conjunto dos CDs (i = 1, 2)
j – índice relacionado com os elementos do conjunto dos clientes (j = 1, 2)
Variáveis
x – quantidade de produtos em toneladas que flui entre o CD i e o cliente jij
Parâmetros
c – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre o CD i e o cliente jij
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f – capacidade de armazenagem em toneladas do CD ii
d – demanda em toneladas do cliente jj
 
A partir dessas informações, é possível elaborar o modelo matemático geral do problema de
transporte correspondente tal como dado pelas Eqs (1)-(4).
Os dados do problema são dados nas Tabelas 1, 2 e 3 para os parâmetros c , f , e d ,
respectivamente.
ij i j
 
Tabela 1: custos de transporte em R$ por tonelada entre os CDs e os clientes.
 
img4questao5.jpg
Tabela 2: capacidade de produção em toneladas de cada CD.
 
img5questao5.jpg
Tabela 3: demanda em toneladas de cada cliente.
 
Sejam as seguintes afirmativas para a solução ótima do problema:
 I. O fluxo de produtos entre o CD 1 e o cliente 2 é 25.
 II. O fluxo de produtos entre o CD 2 e o cliente 1 é zero.
 III. O fluxo de produtos entre o CD 1 e o cliente 1 é 25.
 IV. O fluxo de produtos entre o CD 2 e o cliente 2 não é zero.
 V. A função objetivo obtida para a solução ótima desse problema está entre 145.000 e
155.000.
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Aula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica MaiorAula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica Maior
(5) Modelo de transporte com capacidade de produção menor do que a demanda:
Aula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica MenorAula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica Menor
(6) Modelo de transporte: resumo 2 casos:
https://www.youtube.com/watch?v=HKHe_udXzC8
https://www.youtube.com/watch?v=mtWWMN3L6a8
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Aula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casosAula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casos
(7) Modelo de transporte no Gusek:
Aula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no GusekAula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no Gusek
 Dica 3: um modelo em Gusek para o problema de transporte, sem considerar número de
caminhões, pode ser obtido em: 
https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview
(https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview)
 
Verifique quais afirmativas são verdadeiras ou falsas para as soluções ótimas dos modelos I e
II:
 I. No modelo II, o fluxo de produtos entre a fazenda 1 e o silo 3 é de 30 toneladas.
 II. No modelo II, o fluxo de produtos entre a fazenda 2 e o silo 3 é de 10 toneladas.
https://www.youtube.com/watch?v=1FyTL8pzOtw
https://www.youtube.com/watch?v=itwxbvuP5Ks
https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview
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A capacidade máxima (M ) de ambos os CDs é de 450 toneladas.j
Sejam as seguintes afirmativas para a solução ótima do problema:
 I. O fluxo entre a fábrica 1 e o CD 1 é 110 toneladas.
 II. A soma dos fluxos que saem da fábrica 2 é zero toneladas.
 III. O fluxo de saída do CD 1 é de 110 toneladas.
 IV. O fluxo entre o CD 2 e o mercado 2 é 100 toneladas.
 V. A função objetivo obtida para a solução ótima desse problema está entre 580.000 e
585.000.
Dica 1: uma possibilidade para obter a solução ótima de um modelo de programação linear é
empregar o solver gratuito GUSEK dado em: http://gusek.sourceforge.net/
(http://gusek.sourceforge.net/)
Dica 2: caso tenha dificuldades em relação ao conteúdo para criar modelos no Gusek, você
poderá assistir às videoaulas referentes ao problema de transporte e a como utilizar o
software:
(1) Modelo de transbordo:
Aula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no GusekAula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no Gusek
(2) Modelo de transbordo no Gusek:
http://gusek.sourceforge.net/
https://www.youtube.com/watch?v=itwxbvuP5Ks
03/09/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4
https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 16/26
F – V – F – V – V
V – F – F – F – V
F – F – F – F – V
V – F – V – F – F
F – V – V – V – V
Aula 16 - Modulo 2.10 - Modelo Transbordo no GusekAula 16 - Modulo 2.10 - Modelo Transbordo no Gusek
Dica 3: um modelo em Gusek para o problema de transbordo pode ser obtido em:
https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview
(https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview)
 
Considerando as afirmativas de I a V, pode-se dizer que a sequência correta de quais são
verdadeiras (V) ou falsas (F) é:
 
2 ptsPergunta 4
Uma empresa estuda a viabilidade econômica da realização de grandes pedidos direto da
fábrica para grandes mercados. A Figura 1 ilustra essa possibilidade de alteração no fluxo de
produtos com um possível fluxo direto das Fábricas 1 e 2 para os mercados 1 e 2.
 
https://www.youtube.com/watch?v=NdaMCa1ZWSg
https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview
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Aula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no GusekAula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no Gusek
(4) Modelo de transbordo no Gusek:
Aula 16 - Modulo 2.10 - Modelo Transbordo no GusekAula 16 - Modulo 2.10 - Modelo Transbordo no Gusek
 
Dica 3: um modelo em Gusek para o problema de transbordo pode ser obtido em:
https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview
(https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview)
 
Considerando as afirmativas de I a V, pode-se dizer que a sequência correta de quais são
verdadeiras (V) ou falsas (F) é:
https://www.youtube.com/watch?v=itwxbvuP5Ks
https://www.youtube.com/watch?v=NdaMCa1ZWSg
https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview
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Dica 1: uma possibilidade para obter a solução ótima de um modelo de programação linear é
empregar o solver gratuito GUSEK dado em: http://gusek.sourceforge.net/
(http://gusek.sourceforge.net/)
Dica 2: caso tenha dificuldades em relação ao conteúdo para criar modelos no Gusek, você
poderá assistir às videoaulas referentes ao problema de transporte e a como utilizar o
software:
(8) Apresentação modelo de transporte:
Aula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo TransporteAula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo Transporte
(9) Teoria dos grafos e conservação de fluxos:
Aula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafose Conservação de �uxosAula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxos
(10) Modelo de transporte com equações de igualdade:
http://gusek.sourceforge.net/
https://www.youtube.com/watch?v=YT0Rslp-jvU
https://www.youtube.com/watch?v=yg6gQCyFQZ8
03/09/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4
https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 24/26
Aula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte IgualdadeAula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte Igualdade
(11) Modelo de transporte com capacidade de produção maior do que a demanda:
Aula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica MaiorAula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica Maior
(12) Modelo de transporte com capacidade de produção menor do que a demanda:
https://www.youtube.com/watch?v=fasnN8Di59o
https://www.youtube.com/watch?v=HKHe_udXzC8
03/09/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4
https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 25/26
Aula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica MenorAula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica Menor
(13) Modelo de transporte: resumo 2 casos:
Aula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casosAula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casos
(14) Modelo de transporte no Gusek:
https://www.youtube.com/watch?v=mtWWMN3L6a8
https://www.youtube.com/watch?v=1FyTL8pzOtw
03/09/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4
https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 26/26
Salvo em 21:12 
F – V – V – V – V
F – V – F – V – V
F – F – F – F – V
V – F – F – F – V
V – F – V – F – F
Aula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no GusekAula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no Gusek
 
Dica 3: Um modelo em Gusek para o problema de transporte, sem considerar número de
caminhões, pode ser obtido em:
https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview
(https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview)
 
Considerando as afirmativas de I a V, pode-se dizer que a sequência correta de quais são
verdadeiras (V) ou falsas (F) é:
Enviar teste
https://www.youtube.com/watch?v=itwxbvuP5Ks
https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview