Logistica integrada Avaliação III discursiva

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Disciplina:
	Logística Integrada (CEX96)
	Avaliação:
	Avaliação Final (Discursiva) - Individual FLEX ( Cod.:650177) ( peso.:4,00)
	Prova:
	22769549
	Nota da Prova:
	-
	
	
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	1.
	Um dos eixos para uma boa gestão logística é conhecer e planejar bem os canais de distribuição, bem como os atores envolvidos. O relacionamento com tais atores em forma de parceria pode contribuir para o aumento da competitividade, reduzir custos, aperfeiçoar o processo logístico, eliminar trabalho em duplicidade e diminuir riscos. Diante do exposto, disserte sobre os cuidados a serem tomados na integração da cadeia de valor.
	Resposta Esperada:
*Definir os parceiros-chave.
*Estabelecer formas de relacionamento (e-mail, fone, ERP etc.).
*Compartilhar valores e ética como padrões de comportamento esperados dos parceiros.
*Avaliar ganhos com troca de conhecimentos, experiências etc., além das transações.
*Gerenciar relacionamentos e fornecedores com melhores níveis de desempenho.
	2.
	No dia a dia, a gestão logística demanda diversas atividades, tais como carregar, descarregar e movimentar materiais, trata-se de uma atividade de esforço contínuo. À primeira vista são operações que nada ou pouco agregam ao produto confeccionado, armazenado ou estocado. Para complicar, esses processos logísticos ainda possuem custos, mas podem ajudar na competitividade das empresas, se considerado o custo-benefício destas atividades. Uma das alternativas de melhorar este custo-benefício é a chamada ?unitização de cargas?. Levando isto em consideração, explique como acontece o processo de ?Unitização?. Dê um exemplo de "unitização" nas suas três fases.
	Resposta Esperada:
A ?unitização? é agregação de pacotes padronizados menores, embalagens unitárias, numa só carga unitária bem maior. Exemplo: caixa de papelão de 12 garrafas de vinho. Assim, fica bem mais fácil a movimentação das mercadorias por meio do desenvolvimento de modernos sistemas, acondicionando volumes uniformes em unidades de carga e objetivando reduzir custos e tempo na cadeia logística do transporte, desde o centro produtivo até o desembarque final. Exemplo do vinho: unidade primária, a garrafa de vinho; unidade secundária, caixa de papelão contendo 12 garrafas; e unidade terciária, pallet de caixas de vinhos.
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