logistica nacional e internacional atividade 4

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04/10/2020 Blackboard Learn
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Resposta Selecionada: 
Resposta Correta: 
Leia com atenção o trecho a seguir.
 
“Pensando-se no menor impacto para a população e menor risco operacional de implantação, a
Sabesp estruturou um plano para redução das vazões retiradas do Cantareira, cuja estratégia de
atuação foi baseada em três pontos centrais:
• Incentivo à redução do consumo de água dos clientes através de implantação de Programa de
Bônus; 
• Transferência de água tratada de outros sistemas produtores para a área atendida pelo Sistema
Cantareira; 
• Intensificação do Programa de Combate às Perdas, com redução do tempo de conserto de
vazamentos, ampliação das setorizações, ampliação do percentual de rede coberto por válvulas
redutoras de pressão e redução das pressões nas redes, diminuindo vazamentos”.
 
SABESP – Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo. CHESS – Crise Hídrica,
Estratégia e Soluções da SABESP para a Região Metropolitana de São Paulo. São Paulo: Sabesp,
2015. Disponível em: < http://site.sabesp.com.br/site/uploads/file/crisehidrica/chess_crise_hidri
ca.pdf >.
Acesso em: 03/03/2019.
 
 
A partir das informações apresentadas, considere as afirmações a seguir.
 
I. A utilização de incentivo financeiro para a redução do consumo é um dos pilares da
estratégia de contingência.
II. O abastecimento por meio de outras represas traz ganhos insignificantes para o
suprimento da população.
III. O uso de outras represas para o abastecimento traz ganhos consideráveis para o
suprimento da população.
IV. A redução no tempo de consertos de vazamentos e reduções na pressão da rede
contribuem no atendimento contingencial.
 
Assinale a alternativa que apresenta as assertivas corretas.
I, III e IV.
I, III e IV.
Pergunta 2
Resposta
Selecionada:
Resposta
Correta:
Leia com atenção o trecho a seguir.
 
“Em janeiro deste ano, a Cargill deu início a primeira operação brasileira com frota fluvial própria. ‘São
20 barcaças e três empurradores no Rio Tapajós, que operam no fluxo de Mirituba a Santarém, no
Pará’, conta Rodrigo Koelle, gerente da Cargill Transportes. ‘Nessa rota nós movimentamos soja e
milho, em uma operação com potencial para transportar 3 milhões de toneladas ao ano’. O executivo
explica que a companhia já atuava nesse trajeto, mas sem ativos próprios, a exemplo de outras
operações, como no rio Madeira”.
 
FISCHER, F. O país das águas. Revista Tecnologística , n. 255, p. 39, set. 2017. Disponível em: < ht
tp://tecnologistica.com.br/portal/revista/edicao-anterior/255/ >.
Acesso em: 03/03/2019.
 
A partir do texto e dos conceitos estudados, assinale a alternativa correta.
O investimento em frota própria pode indicar que a empresa busca melhor
confiabilidade nos serviços, independentemente do custo.
O investimento em frota própria pode indicar que a empresa busca melhor
confiabilidade nos serviços, independentemente do custo.
1 em 1 pontos
http://site.sabesp.com.br/site/uploads/file/crisehidrica/chess_crise_hidrica.pdf
http://tecnologistica.com.br/portal/revista/edicao-anterior/255/
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Pergunta 3
Resposta
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Resposta
Correta:
Leia a notícia a seguir.
 
“O Brasil é o país que tem a maior concentração rodoviária de transporte de cargas e passageiros
entre as principais economias mundiais. Segundo dados do Banco Mundial, 58% do transporte no país
é feito por rodovias – contra 53% da Austrália, 50% da China, 43% da Rússia e 8% do Canadá. Os
números são relativos a 2013. A malha rodoviária é utilizada para o escoamento de 75% da produção
no país, seguida da marítima (9,2%), da aérea (5,8%), da ferroviária (5,4%), da cabotagem (3%) e da
hidroviária (0,7%), de acordo com a pesquisa Custos Logísticos no Brasil, da Fundação Dom Cabral.
O consultor de trânsito Sergio Ejzenberg, mestre em transportes pela Universidade de São Paulo, diz
que o Brasil chegou a esse modelo de dependência quase total de rodovias em função de décadas de
decisões ‘desastrosas’ e não tem como mudar esse quadro no curto prazo”.
 
MESQUITA, L. Crise revela dependência de transporte rodoviário que é ‘mais barato e dá voto’. BBC
Brasil , 24/05/2018. Disponível em:
< https://www.bbc.com/portuguese/brasil-44247460 >. Acesso em: 03/03/2019.
 
Com relação aos conhecimentos adquiridos no texto-base e ao apresentado na notícia, assinale a
alternativa correta.
Apesar do elevado custo na aquisição do veículo transportador de carga em relação
aos outros modais, o modal rodoviário é o mais utilizado devido à priorização pelos
governantes por esse modal no Brasil que disponibilizam rodovias de qualidade aos
usuários.
A grande utilização do modal rodoviário se deve ao baixo custo na aquisição do
veículo transportador de carga, além da priorização pelos governantes por esse modal
no Brasil, mesmo apresentando condições inadequadas para a maior parte das
rodovias brasileiras.
Pergunta 4
Resposta
Selecionada:
Resposta
Correta:
Existem diversas metodologias que podem ser utilizadas sistematicamente na medição do
desempenho de uma empresa. Leia com atenção o trecho a seguir sobre o BSC.
 
“Este é ainda considerado uma ferramenta organizacional que pode ser utilizada para gerenciar
importantes processos como: estabelecimento de metas individuais e de equipe, remuneração,
alocação de recursos, planejamento, orçamento, feedback e aprendizado estratégico. [....] funciona
como um painel de controle para as organizações, com este é possível visualizar a organização e as
várias perspectivas de uma só vez. Nesse painel, uma série de informações estratégicas são
organizadas num conjunto de indicadores que permitem localizar problemas, definir rumos, prever
turbulências e entender para onde caminha a empresa”. 
 
LOPES, P. L.; SILVA, R. F.; VICENTE, R. H. F. Fatores críticos no processo de implementação do BSC
nas organizações. In: SIMPÓSIO DE EXCELÊNCIA EM GESTÃO E TECNOLOGIA, 12., Resende, 28-
30/10/2015.Anais... Resende: AEDB, 2015, p. 1-5. Disponível em: < https://www.aedb.br/seget/arq
uivos/artigos15/28822367.pdf >. Acesso em: 03/03/2019.
 
Com base nos conhecimentos adquiridos no texto-base e nas informações aqui dispostas, assinale a
alternativa correta.
O BSC é uma medida de desempenho agrupado em quatro perspectivas (finanças,
cliente, processos internos e aprendizado e crescimento).
O BSC é uma medida de desempenho agrupado em quatro perspectivas (finanças,
cliente, processos internos e aprendizado e crescimento).
Pergunta 5
0 em 1 pontos
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https://www.bbc.com/portuguese/brasil-44247460
https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos15/28822367.pdf
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Resposta Correta: 
Leia com atenção o trecho a seguir.
 
“Atualmente, o Brasil tem 42 mil quilômetros de rios potencialmente navegáveis, 19 deles
economicamente navegáveis. Os principais rios da malha hidroviária brasileira são o Solimões,
Madeira, Tapajós e o Tocantins, no Norte do país; o Paraná-Tietê, no Centro-Oeste; e as hidrovias do
Sul, Jacuí, Lagoa dos Patos e Guaíba. 
Em 2016, foram transportadas 84,6 milhões de toneladas de cargas pelas hidrovias interiores de todo
o país, contra 75,3 milhões de toneladas em 2010. No primeiro semestre deste ano já foram 47,6
milhões de toneladas.
Para potencializar a utilização desse meio de transportes, o governo federal está investindo R$ 560
milhões para abrir um canal de 140 metros e tornar a hidrovia do Tocantins navegável 10 meses por
ano. As outras são naturalmente navegáveis”.
 
NO DIA Mundial dos Rios, Brasil comemora aumento de 11% no transporte por hidrovias. Ministério
da Infraestrutura , 31/10/2017. Disponível em: < http://www.transportes.gov.br/ultimas-noticias/5294-no-dia-mundial-dos-rios,-brasil-comemora-aumento-no-transporte-por-
hidrovias.html >. Acesso em: 03/03/2019.
 
A respeito do texto e com os conhecimentos adquiridos, assinale com V as afirmações verdadeiras, e
com F as falsas. 
 
( ) O Brasil é o principal país a utilizar o transporte por meio de hidrovias, devido a sua infraestrutura
bem desenvolvida.
( ) Nos últimos anos, o Brasil tem vivenciado um aumento no uso das hidrovias no transporte de
cargas.
( ) O uso das vias fluviais confere mais rentabilidade de frete e aumenta a competitividade dos
produtos. 
( ) Tem-se vivenciado, nos últimos anos, uma redução no uso das hidrovias no Brasil para o transporte
de cargas.
( ) A utilização das vias fluviais confere menor rentabilidade de frete e aumenta a competitividade dos
produtos. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas.
F, V, F, F, F.
F, V, V, F, F.
Pergunta 6
Leia o trecho da reportagem a seguir.
 
 “A Uber anunciou nesta terça-feira (12) que terá pontos específicos para pegar passageiros no
Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos. O uso do serviço, no entanto, acarretará em uma taxa de
R$4,50 além do valor da corrida.
A cobrança do custo extra já teve início nesta terça e, segundo a empresa, o valor é repassado
integralmente à administração do aeroporto, que cedeu áreas de “pontos de encontro” para os
motoristas e passageiros. A medida deve agilizar a chegada dos motoristas para a retirada de clientes
no local.
A Uber afirma que, em um futuro próximo, estas áreas contarão com tomadas para o carregamento de
celulares e outros dispositivos eletrônicos”.
 
PEGAR Uber no aeroporto de Guarulhos terá agora um custo extra de R$4,50. Folha de S.Paulo ,
12/09/2017. Disponível em: < https://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2017/09/1917794-pegar
-uber-em-aeroporto-de-guarulhos-tera-custo-extra-de-r-450.shtml >. Acesso em: 03/03/2019. 
 
Em relação ao conteúdo do texto-base sobre o planejamento logístico e o texto apresentado, assinale
com V as afirmações verdadeiras, e com F as falsas.
 
( ) Não se considera no planejamento logístico o nível de serviço prestado, pois não gera valor ao
cliente, apenas custo.
( ) O nível de serviço é considerado no planejamento logístico, pois gera valor ao cliente.
( ) A instalação de um local no aeroporto busca atender à demanda daquele ponto, sendo considerado
na elaboração do planejamento logístico.
1 em 1 pontos
http://www.transportes.gov.br/ultimas-noticias/5294-no-dia-mundial-dos-rios,-brasil-comemora-aumento-no-transporte-por-hidrovias.html
https://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2017/09/1917794-pegar-uber-em-aeroporto-de-guarulhos-tera-custo-extra-de-r-450.shtml
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Resposta Selecionada: 
Resposta Correta: 
( ) O fato de se instalar um local no aeroporto se deve à busca pelo atendimento da demanda, não
sendo input para o planejamento logístico.
( ) A Uber busca apenas maximizar o seu lucro com a taxa extra, não se importando com o nível de
serviço prestado ao cliente.
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas.
F, V, V, F, F.
F, V, V, F, F.
Pergunta 7
Resposta Selecionada: 
Resposta Correta: 
A visão sistêmica é cada vez mais necessária na tomada de decisão das operações de produção e
logística de uma empresa. Leia o trecho a seguir.
 
“De acordo com ele [Arnaldo Luiz Corrêa diretor da Archer Consulting], esse cenário levou as
companhias a cancelarem até agora ‘entre 400 mil e 500 mil toneladas’ de açúcar em contratos de
exportação para a safra 2018/19, um volume que equivale a cerca de 2 por cento dos embarques
potenciais do Brasil no ciclo – e mais ‘washouts’, como são conhecidas tais operações, podem ocorrer
caso não haja reação nos preços do adoçante. ‘A usina cancela o contrato, e aquela cana que iria para
produção de açúcar, vai para a de etanol’, explicou Corrêa. 
O álcool, que já vinha se mostrando atrativo para as usinas desde o ano passado, na esteira de
mudanças tributárias, ganhou ainda mais atenção em 2018 graças à melhor competitividade frente a
gasolina e ao derretimento das cotações do açúcar”.
 
GOMES, J. R. Usinas do Brasil cancelam vendas de açúcar; fixação de preços está. Reuters ,
14/05/2018. Disponível em: < https://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKCN1IF2U3-O
BRBS >.
Acesso em: 03/03/2019.
 
A partir dos dados apresentados e das informações presentes no livro-texto, considere as afirmações
a seguir.
 
 I. As usinas avaliam qual produto irá propiciar o maior retorno financeiro e orientam sua
produção para maximizá-lo.
 II. Independentemente da cotação dos derivados da cana (etanol e açúcar), as usinas
atendem na totalidade às quantidades contratadas.
 III. Ao tomar a decisão de qual produto a usina irá produzir, o gestor não deve considerar o
preço do açúcar, somente do etanol.
 IV. A visão sistêmica não é trabalhada pelos gestores das usinas sucroalcooleiras.
 
Assinale a alternativa que apresenta a(s) assertiva(s) correta(s).
I, III e IV.
I, apenas.
Pergunta 8
Leia o trecho a seguir, que revela o impacto do rompimento de uma barragem da Vale.
 
“O mercado global de minério de ferro está em turbulência depois que a Vale, a maior produtora do
mundo, detalhou planos para reduzir a produção após o rompimento da barragem em Brumadinho,
impulsionando as ações das concorrentes enquanto os investidores avaliavam o impacto da
interrupção. Os preços subiram e os futuros avançaram mais de 9 por cento.
A Vale desativará algumas barragens de rejeitos, reduzindo a produção em 40 milhões de toneladas
por ano, disse o presidente da empresa, Fábio Schvartsman, em entrevista coletiva. O impacto será
parcialmente compensado pelo aumento da produção em outros sistemas, informou a Vale. A empresa
havia planejado produzir 400 milhões de toneladas neste ano”.
 
CHIA, K. Corte de produção da Vale bagunça setores da siderurgia aos transportes. Exame ,
30/01/2019. Disponível em: < https://exame.abril.com.br/economia/corte-de-producao-da-vale-
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https://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKCN1IF2U3-OBRBS
https://exame.abril.com.br/economia/corte-de-producao-da-vale-bagunca-setores-da-siderurgia-aos-transportes/
04/10/2020 Blackboard Learn
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Resposta Correta: 
bagunca-setores-da-siderurgia-aos-transportes/ >. Acesso em: 03/03/2019.
 
A partir das informações apresentadas acima, considere as afirmações a seguir.
 
I. Uma das ações tomadas pela empresa como contingência consiste na desativação de
barragens com risco de rompimento.
II. O aumento da produção em outras minas é uma das contingências adotadas para o
atendimento ao mercado.
III. A contingência adotada é a de incentivar o fornecimento por terceiros, haja vista a
desativação de suas principais barragens.
IV. A redução na produção não impactará o atendimento ao mercado, nem os preços, haja
vista a forte concorrência.
 
Assinale a alternativa que apresenta as assertivas corretas.
II e IV.
I e II.
Pergunta 9
Resposta
Selecionada:
Resposta
Correta:
Analise o texto a seguir.
 
“A ‘onda verde’ é a sincronização de semáforos que proporciona aos motoristas passarem por uma
sequência de sinal verde ao longo de uma via, mantendo uma velocidade razoável. Trata-se do
resultado da tecnologia aliada a uma boa engenharia de tráfego para garantir o sincronismo dos
equipamentos de sinalização.
Os ajustes dos relógios dos semáforos são feitos frequentemente pela Secretaria de Mobilidade
Urbana. A programação é feita por meio de um sistema específico e enviada à equipe de sinalização,
que realiza a operação manualmente. Sempre quando ocorrem picos ou queda de energia, a
programação precisa ser refeita”.
 
ONDA verde dá maisfluidez ao trânsito em mais duas avenidas. Portal Prefeitura São José dos
Campos , 17/07/2017. Disponível em: < http://servicos2.sjc.sp.gov.br/noticias/noticia.aspx?notic
ia_id=27523 >. Acesso em: 03/03/2019.
 
A partir do texto e dos conceitos estudados, assinale a alternativa correta.
Na elaboração do estudo de implantação do sistema de onda verde, não se
utilizam softwares de simulação ou roteirizadores.
O uso de simuladores e roteirizadores permite a implementação do sistema de onda
verde, resultando em melhoria no fluxo da via.
Pergunta 10
Os custos logísticos servem como inputs nas estratégias adotadas nas operações logísticas e
investimentos. Leia o trecho a seguir.
 
“Os campos produtores afastados do mar requerem a construção de uma infraestrutura de transporte
para o escoamento do gás natural até as localidades no litoral, onde é viável a construção de plantas
de liquefação.
O elemento distância exerce, portanto, importante influência sobre a escolha entre investimentos em
transporte de GNL ou por meio de gasodutos para o aproveitamento das reservas. Este é exatamente
o caso das reservas russas localizadas próximas à China, bem como das reservas localizadas no
norte da África, para as quais é mais vantajoso o transporte do gás natural por meio dutoviário que por
meio de navios metaneiros para o abastecimento da Europa. A mesma situação acontece com as
reservas russas localizadas na península do Yamal para o abastecimento da região norte da Europa”.
 
MATHIAS, M. C. P. P. A Formação da Indústria Global de Gás Natural – Definição, Condicionantes
e Desafios. Rio de Janeiro: Editora Interciência, 2010, p. 192. 
 
0 em 1 pontos
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https://exame.abril.com.br/economia/corte-de-producao-da-vale-bagunca-setores-da-siderurgia-aos-transportes/
http://servicos2.sjc.sp.gov.br/noticias/noticia.aspx?noticia_id=27523
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Domingo, 4 de Outubro de 2020 23h03min07s BRT
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Resposta Correta: 
A partir do exposto no texto, considere as seguintes afirmações sobre os cálculos integrados dos
custos logísticos.
 
I. As empresas produtoras de gás natural podem optar por escoar a produção por meio de
gasodutos ou por navios, a depender dos resultados econômicos calculados. 
II. Quando o campo produtor fica localizado próximo dos centros consumidores, isto é, a
distância entre eles é pequena, é recomendado o uso do transporte dutoviário. 
III. A indicação do transporte de gás natural por navios metaneiros é indicada para curtas
distâncias, visto que o investimento em construção de dutos é superior ao de um navio gaseiro. 
IV. Os navios metaneiros são de fácil utilização e de baixo custo, sendo usados em grande
escala para o escoamento da produção de gás russo até a China e norte da África.
 
Assinale a alternativa que apresenta as assertivas corretas.
I e III. 
 
I e II.