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26/09/2016 1 VIGAS PILARES LAJES 11:10 Alegrete, 26 de setembro de 2016 1 11:10 Vigas Pilares Lajes Definição. Classificação/tipos. Função. Diferenciação. 2 VIGAS 11:10 3 Vigas São estruturas lineares, dispostas horizontalmente ou inclinadas, com um ou mais apoios. 11:10 4 Vigas Consistem basicamente de barras, contínuas ou não, com eixo reto ou curvo, equilibradas por um sistema de apoios, engastes, etc., de modo a garantir que estas barras sejam, no mínimo, isostáticas. Em virtude de sua resistência a esforços dos tipos flexão e cisalhamento, estão aptas a suportar ações aplicadas ao longo do seu comprimento. 11:10 5 Vigas: principais tipos: em balanço simplesmente apoiada biengastada Gerber contínua balcão coluna armada Vierendeel de alma cheia e viga de alma vazada mistas aço-concreto 11:10 6 26/09/2016 2 Vigas: principais tipos: Viga em balanço: viga com um só apoio, necessariamente um engaste fixo. 11:10 7 Vigas: principais tipos: Viga simplesmente apoiada: viga com um só apoio fixo e um apoio móvel. 11:10 OO 8 Vigas: principais tipos: Viga biengastada: viga com as duas extremidades engastadas. 11:10 9 Vigas: principais tipos: 11:10 Viga Gerber: viga articulada e isostática (estabilidade própria) sobre mais de dois apoios. 10 Vigas: principais tipos: Viga contínua: viga hiperestática, sobre mais de dois apoios. 11:10 11 Vigas: principais tipos: Viga balcão: viga de apoio curvo ou poligonal, com carregamentos não pertencente ao plano formado pela viga. 11:10 12 26/09/2016 3 Vigas: principais tipos: Viga coluna: barra com solicitações de flexão e de compressão (comum para estruturas metálicas beam-column). 11:10 13 Vigas: principais tipos: Viga armada: constituída por uma barra, onde predominam esforços solicitantes de flexão, e por outros elementos (barras), o Tirante e a Escora, onde só há esforços normais. 11:10 14 Vigas: principais tipos: Viga Vierendeel: conjunto de barras ortogonais e pertencentes a um mesmo plano, que formam painéis retangulares, cujas ligações entre as barras possuem elevada rigidez à rotação. 11:10 15 Vigas: principais tipos: Viga de alma cheia e viga de alma vazada: vigas, cuja alma (não) tem espaços vazios. 11:10 16 Vigas: principais tipos: Vigas mistas aço-concreto: vigas de aço solidarizadas às lajes de concreto, pré-fabricadas ou não. 11:10 17 Vigas 11:10 18 26/09/2016 4 Vigas: madeira e concreto 11:10 19 11:10 20 a b Vigas pré- moldadas 11:10 21 a b Vigas pré- fabricadas de concreto Vigas protendidas “in loco” 11:10 22 PILARES São barras, geralmente retas, com eixo quase sempre disposto verticalmente, em que os esforços solicitantes predominantes são forças normais de compressão. Quando a seção transversal for circular (cheia ou vazada), os pilares recebem a denominação de “colunas”.11:10 23 PILARES em madeira e concreto 11:10 24 26/09/2016 5 PILARES de concreto 11:10 25 11:10 PILARES 26 11:10 PILARES 27 11:10 PILARES de aço 28 LAJE 11:10 29 Definição Lajes são elementos planos, em geral horizontais, com duas dimensões muito maiores que a terceira, sendo estadenominada espessura. Se destinam a receber a maior parte das ações aplicadas numa construção, como de pessoas, móveis,pisos, paredes, e os mais variados tipos de carga quepodem existir em função da finalidade arquitetônica do espaço físico que a laje faz parte. A principal função: receber os carregamentos atuantesno andar, provenientes do uso da construção (pessoas, moveis e equipamentos), e transferi-los para os apoios(vigas, pilares). 11:10 30 26/09/2016 6 Modelo estrutural básico das edificações 11:10 31 Tipos usuais de Lajes treliçada maciça nervurada cogumelo 11:10 32 Lajes Maciças São lajes tradicionais de concreto armado. Formam, juntamente com as vigas e os pilares de uma estrutura, um conjunto monolítico com transmissão, entre todos os seus elementos, de esforços, deslocamento e deformações. A sua execução encarece a estrutura, com grande quantidade de forma e escoramento. Mesmo sendo o sistema mais seguro, quando executado corretamente, tem sido substituído por lajes pré-moldadas. 11:10 33 Lajes Maciças São placas de espessura uniforme apoiadas ao longo de seu contorno. Os apoios podem ser constituídos de vigas ou por alvenaria, sendo este o tipo de lajes predominante nos edifícios residenciais, onde os vãos são relativamente pequenos. 11:10 34 Lajes Nervuradas São empregadas para vencer grandes vãos, sendo constituídas por nervuras, onde são colocadas as armaduras longitudinais de tração. Peso próprio reduzido 11:10 35 Lajes Cogumelos São placas apoiadas diretamente em pilares resultando em um piso sem vigas. Essas lajes podem ser apoiadas em capitéis ou diretamente sobre os pilares. 11:10 36 26/09/2016 7 As ações são comumente perpendiculares ao plano da laje, podendo ser divididas em: distribuídas na área (pesopróprio, revestimento de piso, etc.), distribuídas linearmente (paredes) ou forças concentradas (pilarapoiado sob a laje). As ações são geralmente transmitidas para as vigas de apoionas bordas da laje, mas eventualmente também podem ser transmitidas diretamente aos pilares. 11:10 37 Lajes As lajes maciças de concreto, têm espessuras quenormalmente variam de 7 cm a 15 cm; são comuns em edifícios de pavimentos e em construções de grandeporte, como escolas, indústrias, hospitais, pontes, etc. Demodo geral, não são aplicadas em construçõesresidenciais e outras de pequeno porte, pois nesses tipos de construção as lajes nervuradaspré-fabricadas apresentam vantagens nosaspectos custo e facilidade de construção. 11:10 38 Lajes Para o pré-dimensionamento das alturas das lajes(h), segue a consideração usual: O menor vão da laje/50 ou o menor vão da laje/40, sempre respeitando asespessuras mínimas recomendadas na NBR 6118. Pré-dimensionamento de lajes 11:10 39 • 5 cm para lajes de cobertura não em balanço; • 7 cm para lajes de piso ou de cobertura em balanço; • 10 cm para lajes que suportem veículos de peso totalmenor ou igual a 30kN; • 12 cm para lajes que suportem veículos de peso totalmaior ou igual a 30kN; • 15 cm para lajes com protensão apoiadas em vigas; • 16 cm para lajes lisas e 14 cm para lajes-cogumelo. Lajes: espessuras mínimas 11:10 40 Vãos teóricos das lajes O vão teórico ou vão de cálculo “l”, é a distância entreos centros dos apoios. Nas lajes em balanço, ocomprimento teórico é o comprimento da extremidadelivre até o centro do apoio. De acordo com a NBR 6118, não é necessárioconsiderar apoios maiores que: a) em laje isolada: o vão livre mais 60% da espessura dalaje; b) em laje contínua: o vão livre mais 60% da espessurada laje no painel considerado. 11:10 41 Exemplos de vãos teóricos das lajes NBR 6118 Definição usual O vão livre, l0, é a distância entre as faces internas dos apoios. 11:10 42 26/09/2016 8 Classificação das lajes quanto a armação As lajes são classificadas em lajes armadas em duas direções (conhecidas também como lajes armadas emcruz) e lajes armadas em uma direção. Lajes armadas em duas direções As lajes armadas em duas direções são aquelas que a relação entre o maior vão e o menor vão é menor que2. 11:10 43 Classificação das lajes quanto a armação Lajes armadas em uma direção As lajes armadas em uma direção são aquelas que a relação entre o maior vão e o menor vão é maior que 2. 11:10 44 Convenção dos apoios: Convenção dos apoios: 11:10 45 Cargas nas lajes Cargas permanentes – valores constantesou de pequena variabilidade durantepraticamente toda a vida útil da estrutura. Cargas acidentais – sofrem variaçõessignificativas durante a vida da construção Quem são? Em que casos? 11:10 46 Cargas nas lajes As cargas permanentes são construídas pelo peso próprio da estrutura e pelas sobrecargas fixas, como o peso dos revestimentos, alvenarias e enchimentos. As cargas acidentaisatuam nas lajes em função da finalidade da edificação e incluem o peso de pessoas, móveis, materiais diversos, veículos, etc. 11:10 47 Cargas nas lajes As lajes são os primeiros elementos estruturais a receberem a carga para a qual é destinada uma estrutura, ou seja, a da carga dita acidental. Os valores característicos das cargas permanentes podem ser obtidos a partir dos pesos específicos dos materiais de construção empregados (NBR 6120). 11:10 48 26/09/2016 9 Cargas nas lajes 11:10 49 Cargas permanentes Peso próprio da laje: é calculado para um elemento unitário de área de laje. O volume de concreto em 1m2 de laje é hm3 (h é a espessura da laje em metros). Ex.: Laje de concreto armado com 8 cm de espessura. Calcular o peso específico. 11:10 50 Revestimentos: inclui a pavimentação e o revestimento da superfície inferior da laje. O seu valor vai depender basicamente dos materiais usados como piso. OBS.: para pisos cerâmicos ou tacos de madeira adotar Peso específico = 0,8 KN/m2 Cargas permanentes 11:10 51 Enchimentos: são empregados em lajes rebaixadas. Para o cálculo da carga correspondente ao enchimento, basta conhecer a altura do rebaixo, hr e o peso específico do material utilizado. OBS.: as vezes, o enchimento da laje é feito com entulho da própria obra e, na falta de uma determinação mais precisa do peso específico do material, pode-se adotar Peso do enchimento = 12hr KN/m2, com hr em metros Cargas permanentes 11:10 52 Peso de alvenarias: o peso específico das alvenarias de tijolos cerâmicos depende das dimensões e do tipo de tijolo utilizado (tijolo maciço ou tijolo furado) e das espessuras de reboco e da argamassa de assentamentos. Alvenaria de tijolos cerâmicos furados: 13 KN/m3 Alvenaria de tijolos cerâmicos maciços: 18 KN/m3 O peso específico da parede (em KN) é obtido multiplicando- se o peso específico da alvenaria por seu volume. Cargas permanentes 11:10 53 As cargas acidentais são aquelas que atuam nas estruturas das edificações em função do seu uso. As cargas verticais que se consideram atuando nos pisos das edificações, referem-se ao peso de pessoas, móveis, utensílios e veículos, além daquelas que se aplicam em caráter especial, sendo supostas uniformemente distribuídas (NBR 6120 dispõe dos valores mínimos). Cargas acidentais 11:10 54 26/09/2016 10 11:10 55 11:10 56 • No caso de armazéns e depósitos e na falta de valores experimentais, o peso dos materiais armazenados pode ser obtido a partir dos pesos específicos aparentes. Cargas acidentais 11:10 57 CISALHAMENTO FLEXÃO (SIMPLES, COMPOSTA NORMAL 11:10 58 Estudo das tensões: dimensionamento CÁLCULO (DIMENSIONAMENTO) DE ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO POR FLEXÃO 11:10 59 1) Qual a importância do cálculo (dimensionamento) das tensões das peças do concreto armado? 2) Qual a relação do parâmetro com a armadura capaz de resistir ao momento fletor? Como ele é definido? 3) O que se entende pela lei de Hooke? Existe relação com o carregamento? 4) Baseado nos parâmetros vistos em sala de aula até presente momento, o dimensionamento deve ser baseado em que estados de deformação? Por que e em que consiste? 5) Quais as principais propriedades dos materiais que constituem o concreto armado? Como eles influenciam no dimensionamento? 6) O que significa dizer que um elemento estrutural está submetido à flexão? Qual é o efeito? De que depende? 7) Quais as etapas que o concreto armado passa ao ser submetido ao carregamento? Como é definida cada etapa e como diferencia uma da outra? 8) Quais as hipóteses básicas do dimensionamento de uma seção transversal de concreto armado sob flexão simples? 9) Faça o diagrama de tensão-deformação dos materiais que compõem o concreto armado. O que difere um do outro?10) O que define as peças subarmadas das peças normalmente armadas e das superarmadas?
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