A P Elementos de Máquinas

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(
Elementos de Máquinas
)
 (
Data
:
 05
 /
10
/
2020
) (
Aluno(a):
 CLEITON APARECIDO DOS SANTOS LABS
)
 (
A
valiação Pratica 
)
INSTRUÇÕES:
· Esta Avaliação contém 3(três) questão, totalizando 10 (dez) pontos;
· Baixe o arquivo disponível com a Atividade Pratica;
· Você deve preencher dos dados no Cabeçalho para sua identificação:
· Nome / Data de entrega.
· As respostas devem ser digitadas abaixo de cada pergunta;
· Ao terminar grave o arquivo com o nome Atividade Prática;
· Quando solicitado 
· Envio o arquivo pelo sistema no local indicado;
· Em caso de dúvidas consulte o seu Tutor.
1) Qual tipo de mancal de rolamento é mais adequado para a aplicação em uma situação onde ele seja capaz de suportar elevadas cargas axiais e radiais, sob baixas velocidades, como em cubos de rodas traseiras automotivas. Justifique sua resposta explicando com mais detalhes as características deste(s) tipos de rolamento(s).
Rolamentos de rolos cônicos
Este modelo é composto por pistas de anéis internos e externos, cônicas e rolos cônicos. Além disso, eles permitem a montagem dos anéis internos e externos de forma separada, pois só aceitam cargas axiais em um único sentido.
Os rolamentos de rolos cônicos são utilizados quando cargas axiais e radiais são aplicadas simultaneamente. A partir disso, as linhas de projeção das pistas entram em um movimento de conversão em direção a um único ponto comum no eixo do rolamento.
Algumas características deste modelo são:
· Possuem baixo atrito;
· Fazem a distribuição adequada de toda carga através das suas tolerâncias geométricas;
· Suportam cargas axiais e radiais.
2) Quais as vantagens e desvantagens de utilização de uma união por parafusos?
União por Parafusos Vantagens e desvantagens As principais vantagens dos parafusos São: • Baixo custo; • Facilidades de montagem e desmontagem; As principais desvantagens nos parafusos de fixação são: • Possibilidade de ocorrer desaperto durante o funcionamento do equipamento.
3) Interprete a imagem e informe o que podemos entender sobre o tipo de ajuste entre o eixo e o furo.
Quando o afastamento superior do eixo é menor ou igual ao afastamento inferior do furo, temos um ajuste com folga.
· Dimensão nominal (eixo e furo): 25 mm
· A dimensão máxima do eixo é: 25 mm - 0,20 mm = 24,80 mm
· A dimensão mínima do furo é: 25,00 mm - 0,00 mm = 25,00 mm
· A folga é 25,00 mm - 24,80 mm = 0,20 mm