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LOGÍSTICA INTERNACIONAL 3a aula GST1803_EX_A3_201907148418_V1 18/10/2020 HITTALO BRUNO SILVA OLIVEIRA 2020.3 EAD GST1803 - LOGÍSTICA INTERNACIONAL 201907148418 O gerenciamento logístico é dinâmico e exige que todas as atividades logísticas que unem fornecedores a consumidores sejam vistas sob uma ótica integrada pois o impacto de qualquer decisão afetará todo o sistema. O objetivo é fazer com que os clientes tenham a sua disposição, em qualquer lugar que se encontrem, níveis de serviços mais amplificados, através da união das atividades logísticas. Qual a opção que retrata a ideia da união das atividades logísticas? Atividade de aquisição Processo de fabricação Rede de distribuição Mercado Comportamento organizacional Respondido em 18/10/2020 22:19:43 Certificados de origem e padrões mínimos de desempenho são exemplos de barreiras impostas por diferentes países à importação. Assinale a única resposta que define corretamente a natureza dessas barreiras. Físicas Tarifárias Fiscais Não tarifárias Monetárias Respondido em 18/10/2020 22:19:15 Explicação: Certificados de origem e padrões mínimos de desempenho são considerados como "barreiras não tarifárias" impostas por alguns países à importação. Portanto, "barreiras não tarifárias" é a resposta correta para esta questão. Gabarito Comentado Tendo como objetivo proteger as empresas nacionais, a maioria dos países adota algumas ações conhecidas como ¿Protecionismo¿. Questão1 Questão2 Questão3 https://simulado.estacio.br/alunos/inicio.asp javascript:voltar(); Dentre as opções a seguir, marque a única ação protecionista classificada como ¿Barreira Tarifária¿. Prática de dumping Limite de cotas para importação Concessão de incentivos Obtenção de licença prévia de importação Tributação sobre o valor da mercadoria importada Respondido em 18/10/2020 22:27:38 Gabarito Comentado Barreira não tarifária é quando um determinado país adota mecanismos que representam dificuldades administrativas ou políticas para a importação de determinados produtos de uma origem previamente definida ou em caráter geral. Dentre as opções a seguir, identifique a única alternativa que não pode ser enquadrada como pertencente a esta categoria. Normas técnicas especificas Licenças previas Certificação ambiental Elevada tributação Consularização de documentos Respondido em 18/10/2020 22:39:10 Gabarito Comentado No âmbito da logística internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, políticas econômico-tributárias, barreiras alfandegárias, restrições e/ou incentivos, infra-estrutura e condições de transporte, além da diversidade cultural. Isto influencia diretamente a diferenciação em: Definição de prazos de entrega Formação de preços Níveis de serviço Sistemas de venda Formas de distribuição Respondido em 18/10/2020 22:47:18 O AUMENTO NA PRODUTIVIDADE GERA GANHOS NA ECONOMIA DE ESCALA PELA PRODUÇÃO EM MASSA DE PRODUTOS PADRONIZADOS. PARA ATENDER A ESTA NOVA REALIDADE OS PÓLOS PRODUTORES SE DESLOCAM PARA NOVAS REGIÕES, BUSCANDO, PRINCIPALMENTE: MENORES DISTÂNCIAS PARA DISTRIBUIÇÃO DOS SEUS PRODUTOS TREINAR PESSOAL PARA ATENDER ÀS EXIGÊNCIAS DA ECONOMIA DOS SEUS PRÓPRIOS PAÍSES POSSIBILIDADES DE ALTERAREM TODO O PROCESSO DE PRODUÇÃO DE EQUIPAMENTOS IMÓVEIS MAIS BARATOS E INCENTIVOS FISCAIS MÃO DE OBRA ALTAMENTE QUALIFICADA Respondido em 18/10/2020 22:47:01 Gabarito Comentado As diferentes combinações destas variáveis determinam a formação de preços diferenciados no âmbito da Logística Internacional. Assinale a única variável FORA deste contexto: Questão4 Questão5 Questão6 Questão7 Diversidade cultural Meios de transporte e comunicação Sistemas monetários similares Barreiras alfandegárias Política econômico-tributária Respondido em 18/10/2020 22:47:21 Gabarito Comentado A imposição da logística reversa na aquisição de alguns tipos de produtos vem crescendo internacionalmente. Tal fato está diretamente relacionado com: Peculiaridades locais Incentivo à indústria local Legislação ambiental local Política industrial local Cultura local Respondido em 19/10/2020 05:46:43 Explicação: A imposição da logística reversa na comercialização de alguns produtos vem crescendo internacionalmente devido à legislação ambiental local, preocupada com a degradação do meio ambiente. Pode ser considerada uma barreira não tarifária, ou seja, um tipo de protecionismo não relacionado a tributação. Questão8 javascript:abre_colabore('38403','210388612','4224822321');
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