Resistencia dos Materiais - Objetiva Final

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Acadêmico:
	Isadora
	
	Disciplina:
	Resistência dos Materiais (EPR02)
	Avaliação:
	Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial ( Cod.:656311) ( peso.:3,00)
	Prova:
	24488203
	Nota da Prova:
	10,00
	
	
Legenda:  Resposta Certa   Sua Resposta Errada  
Parte superior do formulário
	1.
	Com relação aos diferentes estados de tensão num ponto, analise as sentenças a seguir:
I- Estado Triplo ou Tri-Axial: as tensões que atuam nas faces do paralelepípedo elementar admitem componentes nas direções de todas as suas arestas.
II- Estado Simples ou Uniaxial: nas faces do paralelepípedo atuam tensões na direção de uma única aresta.
III- Estado de Cisalhamento Puro: nas faces do paralelepípedo atuam apenas tensões tangenciais. O simples valor "sigma" xy = "sigma" yx é suficiente para definir o estado de tensão no ponto.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	Todas as sentenças estão corretas.
	 b)
	Somente as sentenças I e III estão corretas.
	 c)
	Somente as sentenças II e III estão corretas.
	 d)
	Somente as sentenças I e II estão corretas.
	2.
	Sobre carga crítica é correto afirmar:
	 a)
	Denomina-se carga crítica a carga axial que faz com que a peça venha a perder a sua
estabilidade, demonstrada pelo seu encurvamento na direção do eixo longitudinal.
	 b)
	Denomina-se carga crítica através da relação entre o comprimento de flambagem "Lf" e o raio de giração mínimo da secção transversal da peça "i".
	 c)
	Denomina-se carga crítica a situação em que temos que distribuir a carga entre as áreas definidas.
	 d)
	Denomina-se carga crítica em função do tipo de fixação das suas extremidades, a peça apresenta diferentes comprimentos livres de flambagem.
	3.
	Um determinado material foi submetido a um ensaio de tração, onde gerou a curva de tensão versus deformação conforme imagem anexa. Sendo assim, assinale a alternativa CORRETA que corresponde a cada fase de deformação do material ensaiado:
	
	 a)
	B=Tensão de escoamento
A=Tensão máxima de tração
C=Ruptura
	 b)
	C=Tensão de escoamento
A=Tensão máxima de tração
B=Ruptura
	 c)
	A=Tensão de escoamento
B=Tensão máxima de tração
C=Ruptura
	 d)
	A=Tensão de escoamento
C=Tensão máxima de tração
B=Ruptura
	4.
	A força cortante Q será positiva quando:
	 a)
	Não provocar momento fletor.
	 b)
	Provocar na peça momento fletor neutro.
	 c)
	Provocar na peça momento fletor positivo.
	 d)
	Provocar na peça momento fletor negativo.
	5.
	Encontre as tensões principais que atuam no ponto, mostrado na figura a seguir, utilizando o "Círculo de Mohr".
	
	 a)
	As tensões principais são: 26,623 ksi e - 21,623 ksi.
	 b)
	As tensões principais são: 1 ksi e - 25 ksi.
	 c)
	As tensões principais são: 21,63 ksi e - 26,63 ksi.
	 d)
	As tensões principais são: 5 ksi e - 24 ksi.
	6.
	Uma barra de aço tipo "A", cilíndrica, faz parte de um mecanismo de um veículo em teste e encontra-se sob esforço de tração axial, suportando uma carga de 400kgf. A tensão de escoamento do aço tipo "A" é 305 MPa. A equipe de engenharia julgou necessário reduzir o diâmetro da barra, visando diminuir o seu peso. No entanto, mantendo o limite de escoamento como critério de falha. Para isso irá utilizar o aço tipo "B", cuja tensão de escoamento é maior: 415 MPa. Considere g = 9,81 m/s2. Os dois materiais apresentam a mesma densidade. Com base no exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Se a tensão de escoamento é o critério de falha, será possível diminuir o diâmetro da barra substituindo o aço tipo "A" pelo aço tipo "B". Consequentemente, o peso da barra será menor, atingindo o objetivo proposto.
(    ) Para suportar a carga de 400kgf, o diâmetro da barra utilizando o aço tipo "B" deve ser superior a 4,05mm, para que a barra não sofra deformação plástica, ou seja, para um diâmetro da barra igual a 4,05mm, a tensão trativa desenvolvida será aproximadamente igual a 415 MPa.
(    ) Se a densidade do aço tipo "A" é igual a do aço tipo "B" e o comprimento da barra é o mesmo, independentemente do tipo de aço utilizado, então a relação entre a massa e o diâmetro das duas barras é expressa por: ma x dB2 = mB x dA2.
(    ) Se a barra de aço tipo "A" apresenta desempenho mecânico satisfatório sob carga de 400kgf, com a substituição pelo aço tipo "B", é possível reduzir o diâmetro da barra em 14,27%, obtendo-se desempenho mecânico equivalente.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - V - V.
	 b)
	V - V - F - V.
	 c)
	V - F - V - F.
	 d)
	F - F - V - V.
	7.
	Um cilindro maciço é feito de um material cuja Tensão de Escoamento é 150 MPa. Para essa tensão, a deformação (elástica), verificada em um ensaio de Tensão vs. Deformação, é 0,0020. O cilindro apresenta diâmetro de 10 mm e comprimento de 150 mm. Índice de esbeltez Ie=60 mm. Considerando que o cilindro será utilizado como coluna apoiada por pino, determine a sua tensão crítica, e se ocorre flambagem elástica ou inelástica, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Tensão crítica ~ 205,62 MPa.
(    ) Tensão crítica ~ 308,75 MPa.
(    ) Ocorre flambagem inelástica, pois a tensão crítica é maior que a tensão de escoamento.
(    ) Não ocorre flambagem inelástica, pois a tensão crítica é menor que a tensão de escoamento.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	
	 a)
	V - F - V - F.
	 b)
	F - F - V - V.
	 c)
	V - V - F - V.
	 d)
	F - V - V - V.
	8.
	Um elemento de construção mecânica pode, com frequência, ser submetido às mais diversas solicitações, ao mesmo tempo. As solicitações podem ser divididas de acordo com as tensões às quais estão submetidas. Com relação à combinação de esforços apresentados na figura anexa, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) A combinação de esforços apresentada na figura é a tração e a flexão.
(    ) A combinação de esforços apresentada na figura é a tração e a compressão.
(    ) A combinação de esforços apresentada na figura é a torção e a flexão.
(    ) A combinação de esforços apresentada na figura é a torção e a tração.
Assinale a alternativa CORRETA:
	
	 a)
	F - F - F - V.
	 b)
	V - F - V - V.
	 c)
	V - F - F - V.
	 d)
	F - V - F - V.
	9.
	Sabendo que as principais características mecânicas dos materiais são resiliência, tenacidade, ductibilidade e fragilidade, assinale a alternativa CORRETA que apresenta cada uma dessas características:
	 a)
	Ductibilidade: qualquer material que possa ser submetido a grandes deformações antes da ruptura.
Fragilidade: são materiais que se rompem antes de se deformarem de forma significativa.
Resiliência: é a resistência aos choques, ou seja, a capacidade de absorver energia mecânica durante um choque.
Tenacidade: é a média da quantidade de energia que um material pode absorver antes de faturar.
	 b)
	Resiliência: são materiais que se rompem antes de se deformarem de forma significativa.
Ductibilidade: qualquer material que possa ser submetido a grandes deformações antes da ruptura.
Tenacidade: é a média da quantidade de energia que um material pode absorver antes de faturar.
Fragilidade: é a resistência aos choques, ou seja, a capacidade de absorver energia mecânica durante um choque.
	 c)
	Tenacidade: é a média da quantidade de energia que um material pode absorver antes de faturar.
Fragilidade: qualquer material que possa ser submetido a grandes deformações antes da ruptura.
Ductibilidade: são materiais que se rompem antes de se deformarem de forma significativa.
Resiliência: é a resistência aos choques, ou seja, a capacidade de absorver energia mecânica durante um choque.
	 d)
	Tenacidade: qualquer material que possa ser submetido a grandes deformações antes da ruptura.
Ductibilidade: é a resistência aos choques, ou seja, a capacidade de absorver energia mecânica durante um choque.
Resiliência: são materiais que se rompem antes de se deformarem de forma significativa.
Fragilidade: é a média da quantidade de energia que um material pode absorver antes de faturar.10.
	Quais são os diferentes estados de tensão num ponto?
	 a)
	Estado Triplo ou Tri-Axial; Estado Plano, Duplo, ou Bi-Axial; Estado de Cisalhamento Puro.
	 b)
	Estado Triplo ou Tri-Axial; Estado Plano, Duplo, ou Bi-Axial; Estado Simples ou Uniaxial.
	 c)
	Estado Triplo ou Tri-Axial; Estado Plano, Duplo, ou Bi-Axial; Estado Simples ou Uniaxial; Estado de Cisalhamento Puro.
	 d)
	Estado Simples ou Uniaxial; Estado de Cisalhamento Puro.
	11.
	(ENADE, 2011) Uma empresa produz componentes para a indústria de construção mecânica. Um dos produtos, o eixo de transmissão do redutor, é fabricado com o aço AISI 1045 de diâmetro 12,7 mm. Para efeitos de controle de qualidade, todos os lotes recebidos são ensaiados por tração para avaliar a sua tensão de escoamento e o tipo de fratura, que deve ser dúctil. Como resultado do ensaio realizado no lote n. 20110807, Roberto obteve o diagrama tensão versus deformação, de onde extraiu os dados apresentados na tabela a seguir. Ele precisa decidir pela liberação ou reprovação desse lote, uma vez que a especificação de compra do material indica uma tensão de escoamento mínima de 530 MPa e uma tensão máxima de tração de 625 MPa.
Considerando que o corpo de prova ensaiado possuía um diâmetro de 12,7 mm, assinale a alternativa a que a presenta a decisão CORRETA a ser tomada:
	
	 a)
	O lote deve ser reprovado indiferente do valor obtido no ensaio, pois a tensão de ruptura sendo menor do que a tensão máxima (ou tensão de resistência) indica que ocorreu uma fratura frágil.
	 b)
	O lote pode ser aprovado, pois a tensão de escoamento do corpo de prova ensaiado é de 639 MPa.
	 c)
	O lote deve ser reprovado, pois a tensão de escoamento é de 426 MPa, inferior ao indicado na especificação de compra do material.
	 d)
	O lote pode ser aprovado, pois a tensão de escoamento do corpo de prova ensaiado é de 540 MPa.
	12.
	(ENADE, 2008) Alguns tipos de balança utilizam, em seu funcionamento, a relação entre o peso P e a deformação elástica (d) que ele provoca em uma mola de constante elástica K, ou seja, P = K × d (lei de Hooke). Considere uma balança que opere de acordo com a Lei de Hooke. Em um processo de verificação dessa balança, foram adicionados objetos de massa conhecida, (verificadas em outra balança calibrada) sobre ela. Para cada valor de massa (carga) adicionada, verificou-se a deformação da mola. Para as cargas adicionadas: 408 g; 815 g; 1.223 g; 1.631 g; e 2.039 g, verificou-se, respectivamente, as seguintes deformações da mola: 0,005 m; 0,01 m; 0,015 m; 0,020 m; 0,025 m. Considerando a relação entre peso (P, em Newtons (N)) é: P = m x g, onde m é a carga (Kg), e considerando g = 9,81 m/s2, pode-se constatar que a constante da mola (K) é:
	 a)
	400 N/m.
	 b)
	300 N/m.
	 c)
	1000 N/m.
	 d)
	800 N/m.
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