Regulamentos de Aviação Civil

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CCE0813 – 1001 REG.AVIAÇÃO.CIV. (REGULAMENTOS DA AVIAÇÃO CIVIL (CCE0813/3598984) 1001)
1.INDIQUE A ALTERNATIVA CORRETA. Com base no MATERIAL DIDÁTICO - RAC 1. 
 Quanto aos ANEXOS da OACI, o ANEXO 1 trata sobre:
a)	LICENÇA DE PESSOAL;
b)	REGRAS DO AR;
c)	CARTAS AERONÁUTICAS; e
d)	AERONAVEGABILIDADE
R: A
2.INDIQUE A ALTERNATIVA CORRETA. Com base no MATERIAL DIDÁTICO - RAC 2.
O ANEXO 19 trata sobre:
a)	INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTES E DE INCIDENTES AERONÁUTICOS;
b)	SISTEMA DE GERENCIAMENTO DA SEGURANÇA OPERACIONAL;
c)	BUSCA E SALVAMENTO; e
d)	EMBARQUE E DESEMBARQUE.
R: B
3.INDIQUE A ALTERNATIVA CORRETA. Com base no MATERIAL DIDÁTICO – RAC 3.
De acordo com o Art 1º. do CBAer:
§ 2º Este Código se aplica a nacionais e estrangeiros, em todo o território nacional, assim como, no exterior, …
Complemente com a alternativa correta:
a) limitado aos países da América Latina;
b) nos países da língua portuguesa;
c) até onde for admitida a sua extraterritorialidade;
d) onde for admitida a nacionalidade estrangeira como a pertencente ao país em questão.
R: C
4.INDIQUE A ALTERNATIVA CORRETA. Com base no MATERIAL DIDÁTICO – RAC 4.
LEI 11.182, DE 27 DE SETEMBRO DE 2005. Lei de criação da ANAC. No seu Art. 3° A ANAC, no exercício de suas competências, deverá observar e implementar orientações, diretrizes e políticas estabelecidas pelo CONAC, especialmente no que se refere a: 
a) a representação do Brasil em convenções, acordos, tratados e atos de transporte aéreo internacional com outros países ou organizações internacionais de aviação civil;
b) o estabelecimento do modelo de concessão de infraestrutura aeroportuária, a ser submetido ao Presidente da República;
c) a outorga de serviços aéreos;
d) Todas as acima.
R: D
5.INDIQUE A ALTERNATIVA CORRETA. Com base no MATERIAL DIDÁTICO – RAC 5. Na ESTRUTURA DA ANAC, temos as Superintendências. A SPO é a: a) SUPERINTENDÊNCIA DE PADRÕES OPERACIONAIS; b) SUPERINTENDÊNCIA DE PESQUISAS OPERACIONAIS; c) SUPERINTENDÊNCIA DE PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS; d) SUPERINTENDÊNCIA DE PADRÕES ORGANIZACIONAIS.
R: A
6.INDIQUE A ALTERNATIVA CORRETA. Com base no MATERIAL DIDÁTICO – RAC 6.
O DECRETO 6780, 18 FEV 2009 - APROVA A POLÍTICA DE AVIAÇÃO CIVIL e dentro de seus OBJETIVOS temos:
a)	 A RESPONSABILIDADE INTEGRAL DO PASSAGEIRO;
b)	A EFICIÊNCIA DAS OPERAÇÕES DA AVIAÇÃO CIVIL;
c)	A PRESTAÇÃO DO SERVIÇO DE ALIMENTAÇÃO A BORDO DE AERONAVES;
d)	A FISCALIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL (EPI) PARA OS PILOTOS..
R: B
7.INDIQUE A ALTERNATIVA CORRETA. Com base no MATERIAL DIDÁTICO – RAC 7.
Em 21 de maio de 2008, através da Resolução nº030, a Diretoria-Colegiada da Agência Nacional de Aviação Civil instituiu o Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) e a Instrução Suplementar (IS) em substituição dos:
a) RHBA e das IAC;
b) RBHA e das ICA;
c) RBHA e das IAC;
d) NRA.
R: C
8.INDIQUE A ALTERNATIVA CORRETA. Com base no MATERIAL DIDÁTICO – RAC 8. 
“Fiscalização” é o ato de verificar o cumprimento das normas estabelecidas pela autoridade competente, podendo ser exercida diretamente junto ao ente fiscalizado ou indiretamente, nos casos em que as irregularidades na adoção de procedimentos, por pessoa jurídica ou física sujeita à fiscalização, são constatadas à distância. São considerados tipos de fiscalização:
a) fiscalização corrente, inspeção, auditoria e cheque;
b) fiscalização corrente, visita, análise e exame;
c) fiscalização corrente, inspeção, vistoria e exame;
d) fiscalização corrente, inspeção on line, vistoria EAD e prova.
Letra C.
9.QUESTÃO DISSERTATIVA - Com base no MATERIAL DIDÁTICO - RAC 9. 
O que são as INSTRUÇÕES SUPLEMENTARES – IS?
R: O meio ou procedimento alternativo mencionado no parágrafo anterior deve garantir nível de segurança igual ou superior ao estabelecido pelo requisito aplicável ou concretizar o objetivo do procedimento normalizado em IS.
•A IS não pode criar novos requisitos ou contrariar requisitos estabelecidos em RBAC ou outro ato normativo.
10.QUESTÃO DISSERTATIVA - Com base no MATERIAL DIDÁTICO - RAC 9. Faça um comentário resumido sobre os RBAC-E.
R: Visando atender a situações especiais tais como novas classes de aeronaves, novas tecnologias etc., a autoridade aeronáutica pode emitir regulamentos especiais denominados Regulamentos Brasileiros de Homologação Aeronáutica Especiais (RBAC-E). Tais regulamentos são geralmente de duração limitada no tempo, até que as regras contidas nos mesmos sejam incorporadas nos RBAC regulares apropriados.