Av2 - Organização e estrutura de modais

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PROVA AV2 – Organização e estrutura de modais! 
 
3.Descreva abaixo qual o objetivo da Modulação, Unitização, 
Acondicionamento de Cargas.. Texto Multilinha. 
R= O bjetivo é facilitar e uniformizar as moviventaçoes de materias desde 
da saida do fornecedor ate o cliente final, com isso fica facil administrar o 
fluxo de materias e o resultado disso é o tempo de carga e descargas que 
fica mais eficaz com o tempo diminuido e com isso facilita o processo 
logístico, além de aumentar a rentabilidade e criar assim uma importante 
vantagem competitiva. 
 
4.Prestadores de serviços logísticos integrados onde o principal objetivo é 
gerar economias de escala compartilhando capacidade e recursos de 
movimentação com vários clientes em um mesmo ambiente.. Opção 
única. 
Operador Logístico 
 
5.Conduta indicada e fundamental para evitar grandes prejuízos de 
logística onde os custos envolvidos no processo de armazenamento e 
transporte podem comprometer consideravelmente toda receita da 
empresa. Opção única. 
Gerenciamento de Risco 
 
6.Nesta modalidade de frete prevalecem pedidos com poucos itens ou 
com volume reduzido. Por isso, em tais situações, o veículo precisa ser 
preenchido com produtos de diversos clientes.. Opção única. 
Carga fracionada 
 
7.Esse é um indicador clássico, mas não menos importante. Se você 
souber fazer as perguntas certas, poderá extrair informação muito valiosa 
para o seu negócio.. Opção única. 
Pesquisa de Satisfação dos Clientes 
 
 
8.Descreva abaixo as funções dos transportes:. Texto Multilinha. 
R= O Transporte tem a função é um meio essencial de deslocar pessoas 
alem de ser o princiapl elo da cadeia produtiva alem de ser fundamental 
para o desemvolvimento urbano-industrial de uma região, alem de 
represnetar a maior parte dos custos de uma empresa ou organização 
com cerca de 60% dos custos. 
 
9.É a utilização sequencial de duas ou mais formas de transporte para 
completar um movimento coordenado de mercadorias e pessoas de uma 
origem a um destino final recorrendo em cada um deles a um 
conhecimento (bilhete) diferente.. Opção única. 
Intermodalidade 
 
10.Uma operação integrada, atribuída ao operador de transporte 
multimodal (OTM) ou transitário de cargas, envolvendo mais de uma 
forma de transporte durante uma mesma viagem, incluída em um só 
conhecimento (bilhete).. Opção única. 
Multimodalidade 
 
11.Na estrutura de custo de cada modal, qual tem altos custos fixos em 
equipamentos, terminais, vias e Custo variável baixo. Opção única. 
Ferroviário 
 
12.Conforme visto em sala de aula, qual item abaixo representa o mais 
elevado custo no transporte rodoviário?. Opção única. 
Combustível