ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA DE MODAIS

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1a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	O setor de serviços ocupa, atualmente, uma posição importante na geração de riquezas para um país. No momento da prestação do serviço ocorre o contato mais direto entre a empresa e seus clientes. Como conceito, nível de serviço é a qualidade com que o fluxo de bens e serviços é gerido pela empresa. Dentro dessa perspectiva, compreende-se que o nível de serviço:
		
	
	se refere a toda cadeia de atividades, excetuando-se a área de vendas, que não pertence ao fluxo de bens e serviços da empresa.
	
	se refere ao SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente), já que essa área destina-se ao atendimento exclusivo de pós-venda.
	
	se inicia na recepção do pedido e termina quando o produto está pronto para ser entregue ao cliente.
	
	se inicia no transporte do produto para ser entregue ao cliente, ou seja, na expedição do produto final.
	 
	se refere à cadeia de atividades que atendem às vendas, podendo, em alguns casos, incluir manutenção do produto ou apoio técnico.
	Respondido em 08/10/2020 17:53:27
	
		2a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Ao longo dos últimos anos, o conceito e a importância da função logística evoluíram continuamente, fazendo com que, hoje, ela seja considerada uma função vital para a competitividade das empresas. Para garantir eficiência e eficácia, as empresas passaram a se preocupar não só com as relações binárias com fornecedores e clientes, mas também com os
principais atores de sua Cadeia de Suprimentos. Com relação às melhores práticas de gestão da Cadeia de Suprimentos, analise as afirmativas a seguir.
I - O efeito chicote é resultado da colaboração acentuada entre empresas da mesma Cadeia de Suprimentos.
II - Através da colaboração, as empresas compartilham informações estratégicas, com o objetivo de maximizar a lucratividade global da Cadeia de Suprimentos.
III - O posicionamento de uma empresa em um cluster ou arranjo produtivo local acelera o processo de integração logística.
IV - Para reduzir o custo total logístico, as empresas devem buscar minimizar, isoladamente, o custo de cada função logística.
Estão corretas APENAS as afirmativas:
		
	
	II, III e IV.
 
	
	I e IV.
	
	I, II e III.
	
	I e II.
	 
	II e III.
	Respondido em 08/10/2020 17:56:54
	
		3a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Com relação aos armazéns utilizados nas redes de suprimentos ou de distribuição multiescalonados, afirma-se que eles são
		
	
	desvantajosos, pois impõem o uso de sistemas de transportes de maior capacidade.
	
	desvantajosos, pois aumentam o lead time de atendimento.
	
	vantajosos, pois diminuem os custos de manutenção de estoques.
	 
	vantajosos, pois simplificam as rotas e as comunicações.
	
	desvantajosos, pois aumentam o número de rotas da distribuição.
	Respondido em 08/10/2020 17:55:38
	
		4a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Os trabalhos de transporte de cargas dentro de um armazém são influenciados pelo arranjo físico e pelos equipamentos utilizados. Desse modo, o gerente deve buscar maior eficiência
		
	 
	padronizando os dispositivos de armazenagem para os diversos produtos.
	
	evitando a consolidação de cargas para reduzir os custos.
	
	aumentando as distâncias entre movimentações para garantir a segurança dos trabalhadores.
	
	utilizando tratores para movimentar cargas em fluxos verticais.
	
	usando transportadoras de esteiras de roletes para roteiros aleatórios.
	Respondido em 08/10/2020 17:58:18
	
		5a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	A ferrovia é um dos principais canais para escoamento da produção agrícola do país, contudo o modal ferroviário possui uma participação de 25% na Matriz de transporte nacional. Portanto, o investimento em ferrovias como transporte integrador na região centro-oeste do país traria quais impactos para o país?
Marque a alternativa correta.
		
	 
	O principal impacto seria o barateamento de forma substancial do frete de mercadorias no país, tornando-o mais competitivo em termos logísticos.
	
	O principal impacto seria o aumento do frete de mercadorias no país, tornando-o menos competitivo em termos logísticos.
	
	O principal impacto seria o escoamento de forma substancial de produtos de baixo valor agregado, tornando-o menos competitivo em termos logísticos.
	
	O principal impacto seria o escoamento de forma substancial de produtos de alto valor agregado, tornando-o menos competitivo em termos logísticos.
	
	O principal impacto seria o alargamento de forma substancial das rodovias, tornando-o mais competitivo em termos logísticos.
	Respondido em 08/10/2020 18:00:51
	
	Explicação:
.
	
		6a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Quanto aos modais de transporte, assinale a alternativa correta:
		
	
	Os modais ferroviários e rodoviários são utilizados em países como o Japão, e não se aplicariam às condições geográficas brasileiras.
	
	O modal rodoviário, por ser um modal flexível, deve ser sempre a principal escolha de modal em uma rede logística eficiente.
	
	O modal dutoviário não tem aplicação prática no Brasil, haja vista que não produzimos commodities que se beneficiariam deste modal.
	 
	O modal ferroviário deve ser utilizado quando há uma distância grande a ser percorrida e com cargas de baixo e médio valor agregado.
	
	Os custos com portos, tornam a navegação de cabotagem praticamente inviável no Brasil.
	Respondido em 08/10/2020 18:05:36
	
		7a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Antes do surgimento do conceito de cadeia de suprimentos, que proporcionou a maior integração entre as empresas, a gestão de processos organizacionais baseava-se em uso massivo de papel, e eram comuns os erros, que até então eram tolerados. Algumas decisões gerenciais são extremamente complexas de serem solucionadas sem a utilização da Tecnologia da Informação. Existem vários sistemas com responsabilidades específicas, sendo assim, é correto afirmar que a sigla do programa que integra todos os processos de uma empresa é:
		
	 
	ERP
	
	TMS
	
	WMS
	
	MRPII
	
	EDI
	Respondido em 08/10/2020 18:07:28
	
		8a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	O Planejamento e a Gestão da Cadeia de Suprimentos buscam sempre responder a perguntas tais como: o que, como e quando, visualizando a construção mais adequada desse planejamento. Assim, são envolvidos três níveis organizacionais: operacional, tático e estratégico. Uma das principais diferenças entre eles é o horizonte temporal do planejamento. Com base no exposto, analise as afirmativas que seguem:
I) Decisão sobre a localização do armazém pertence ao nível estratégico da empresa.
II) Níveis dos estoques de segurança e regras de priorização de pedidos são decisões de nível tático.
III) Separação de pedidos e despacho são decisões de nível operacional.
 
Assinale a opção que contempla somente afirmativas corretas.
		
	
	Nenhuma das opções anteriores
	
	I e II
	 
	I, II e III
	
	II e III
	
	I e III
	Respondido em 08/10/2020 18:07:07
	
		9a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	A seleção de um modal de transporte pode ser usada para criar uma vantagem competitiva do serviço. Para tanto, é importante conhecer algumas características dos modais de transporte. Qual das características descritas a seguir está relacionada ao transporte FERROVIÁRIO ?
		
	
	Este modal, graças à sua flexibilidade, realiza muito bem o transporte porta-a-porta de mercadorias de alto valor e cargas fracionadas, especialmente em distâncias curtas ou médias.
	
	As vantagens deste modal estão na possibilidade de transporte integrado porta a porta e de adequação aos tempos pedidos, assim como frequência e disponibilidade dos serviços. Apresenta como desvantagem a possibilidade de transportar somente pequenas cargas.
	
	É utilizado para o transporte de granéis líquidos, produtos químicos, areia, carvão, cereais e bens de alto valor (operadores internacionais) em contêineres, carros e veículos em geral.
	
	É um tipode transporte muito eficiente para mover produtos líquidos ou gasosos em grandes distâncias.
	 
	É utilizado principalmente no deslocamento de grandes tonelagens de produtos homogêneos, ao longo de distâncias relativamente longas.
	Respondido em 08/10/2020 18:11:04
	
		10a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	O desempenho logístico pode ser significativamente elevado, ao se combinar as tecnologias de informação, com os mais modernos meios de comunicação, já hoje amplamente disseminados e cada vez mais rápidos. Qual das descrições melhor corresponde à tecnologia envolvendo o TMS (Transportation Management System)?
		
	
	Fornece a rotação dirigida de estoques, diretivas inteligentes de picking, consolidação automática e cross-docking para maximizar o uso do valioso espaço dos armazéns.
	
	É uma forma de representar a numeração, que viabiliza a captura automática dos dados por meio de leitura óptica nas operações automatizadas
	 
	Este sistema permite controlar a operação de gestão e movimentação de cargas de forma integrada entre os elos de uma cadeia de suprimentos. O sistema é desenvolvido em módulos que podem ser adquiridos pelo cliente, consoante as suas necessidades.
	
	Integra-se na cadeia de abastecimento como forma de estabelecer uma real colaboração e partilha de informação entre o fornecedor e o cliente e com isso, não só permite reduzir o nível de estoque ao longo da cadeia como proporciona uma redução de custos.
	
	Esse sistema automatiza o processo de compras, dá suporte ao reabastecimento de estoque automático e próxima à relação entre compradores e os fornecedores.
	Respondido em 08/10/2020 18:11:54