Lista de Exercícios 01_Aulas 1 e 2

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Lista de Exercícios 01 (Aulas 1 e 2) 
Disciplina: Manutenção Mecânica - Prof.: Fabrício Rogério Parrilla 
 
1 - A respeito de manutenção preventiva, pode-se afirmar que: 
A) É aquela feita por ocasião; obedece a um padrão previamente esquematizado, assegurando o defeito da 
máquina por um longo período. 
B) Ela obedece a um padrão previamente esquematizado; estabelece paradas periódicas para troca de peças 
gastas, assegurando o funcionamento perfeito da máquina por um período predeterminado. 
C) Ela proporciona um leve ritmo de trabalho; desequilíbrio do bom andamento desse ritmo, com controle 
das peças de reposição e organização dos prazos para reposição dessas peças. 
D) Ela permite a mudança da peça com antecedência, evitando sobrecarga e permitindo paralisação de um 
trabalho, mesmo à custa de uma menor eficiência. 
E) É aquela baseada em informações precisas de instrumentos específicos, os quais indicam, por meio de 
parâmetros, as ocasiões das paradas para substituição de peças. 
 
 
2 - A aplicação da manutenção preventiva apresenta as seguintes vantagens: 
A) Substituição de peças novas; menor número de funcionários envolvidos; número maior de máquinas 
funcionando. 
B) Substituição de peças novas; maior número de funcionários envolvidos; menor número de máquinas 
funcionando. 
C) Equilíbrio no ritmo de trabalho; controle das peças de reposição; eliminação ou diminuição de 
improvisações e redução de acidentes do trabalho. 
D) Não evita a sobrecarga de determinadas peças; mudança de todas as peças que formam o conjunto e 
equilíbrio no ritmo de trabalho. 
E) Elimina totalmente a necessidade de manutenção corretiva. 
 
 
3 - São objetivos a serem alcançados pela implantação da manutenção preventiva: 
A) Redução de custos; qualidade do produto; efeitos no meio ambiente e maior vida útil dos equipamentos. 
B) Diminuição de pessoal; diminuição de produção; maior vida útil dos equipamentos; efeitos no meio 
ambiente e maior durabilidade dos insumos. 
C) Redução de custos; qualidade do produto; diminuição de produção e menor vida útil dos equipamentos. 
D) Conscientização da gerência em manutenção corretiva; eliminação de improvisações e efeitos ambiente. 
E) Diminuição de máquinas paradas em manutenção; aumento de pessoal especializado e eliminação de 
peças sobressalentes. 
 
 
4 - Uma troca de óleo programada, a troca de um fusível queimado, o controle semanal do desgaste dos 
pneus e a avaliação da voltagem de um quadro de baterias automotivas utilizando um multímetro 
caracterizam, respectivamente, os processos de manutenção: 
A) preventiva, corretiva, preditiva e preditiva. 
B) preventiva, corretiva, corretiva e preditiva. 
C) preditiva, corretiva, corretiva e corretiva. 
D) preditiva, preventiva, corretiva e corretiva. 
E) corretiva, preventiva, preditiva e corretiva. 
 
 
5 - A manutenção preventiva é realizada mediante o acompanhamento direto e constante dos componentes 
ou equipamentos e com base em análises feitas com sensores ou parâmetros específicos, prescindindo das 
indicações do fabricante. 
A) Errado. 
B) Certo. 
6 - O tipo de manutenção que avalia a tendência evolutiva de um defeito é denominado manutenção: 
A) Corretiva 
B) Condicional 
C) Preditiva 
D) Preventiva 
E) Ocasional 
 
 
7 - Dentro das manutenções corretivas, existem dois tipos de manutenções a corretiva planejada e a corretiva 
não planejada. A partir daí, pode-se afirmar: 
I- Ambas manutenções advêm do mesmo diagnóstico. 
II- A manutenção corretiva planejada advém de um diagnóstico da manutenção preditiva. 
III- A manutenção corretiva não planejada advém de um defeito ou defeitos não observados em manutenção 
preditiva ou causado por falhas ocultas ou ações externas. 
Está CORRETA ou estão CORRETAS: 
A) Apenas as afirmativas II e III. 
B) Todas as afirmativas. 
C) Apenas a afirmativa I. 
D) Apenas a afirmativa II. 
E) Apenas a afirmativa III. 
 
 
8- O projeto para a manutenibilidade é uma abordagem do planejamento para a qualidade que aplica os 
conhecimentos da engenharia de manutenção no desenvolvimento de produtos. 
Essa abordagem se refere ao projeto para o (a): 
(A) desempenho satisfatório das funções de produto por um determinado período de tempo, considerando as 
especificidades das condições de operação. 
(B) desempenho ágil e preciso do monitoramento do processo de fabricação, garantindo o seu uso seguro. 
(C) desempenho fácil, preciso, seguro, rápido e econômico na função de manutenção. 
(D) otimização dos processos de fabricação e transformação na manufatura. 
(E) redução da possibilidade de culpa em processos de responsabilidade civil, em caso de acidentes com 
danos pessoais ou perda de bens materiais dos usuários. 
 
 
09- Uma empresa implementou o PDCA ao integrar manutenção-operação em seu parque industrial. Para 
isso, trabalhou com uma equipe multifuncional, desenvolvendo e implementando um modelo de manutenção, 
que, conforme esperado, evita a ocorrência de falhas ou de queda no desempenho, de acordo com um plano 
previamente elaborado, com base em intervalos definidos de tempo. 
Considerando a situação apresentada, conclui-se que a prática de manutenção que está em uso na referida 
empresa é a: 
(A) preventiva. 
(B) preditiva. 
(C) planejada. 
(D) detectiva. 
(E) corretiva. 
 
 
10- Do início da revolução industrial até 1914, não era encontrado, nos organogramas das empresas, um 
setor responsável pela manutenção: a reparação das avarias era realizada pelo pessoal da produção. A partir 
da Primeira Guerra Mundial, começa a aparecer a seção de manutenção, setor específico responsável pela 
solução das falhas e dos defeitos que causavam paralisações ou atrasos na produção. Esse tipo de 
manutenção ficou conhecido como manutenção corretiva. A partir de 1940, aparece a manutenção 
preventiva, feita de maneira a evitar que o problema apareça. Surge, então, um órgão de supervisão da 
conservação, normalmente colocado ao mesmo nível da produção em empresas de maior exigência, como as 
centrais nucleares. A partir daí a manutenção passa a ocupar papel importante na empresa, visando à 
obtenção de melhores resultados com menores custos. O gráfico a seguir apresenta a evolução histórica da 
manutenção com relação entre os tipos, os resultados e o custo. 
 
Com base no exposto e nos seus conhecimentos, analise as afirmativas. 
I. Na atualidade, todas as empresas já trabalham com a Engenharia de Manutenção. 
II. A obrigação cada vez maior de se ter redução nos custos implica a necessidade de as empresas evoluírem 
na adoção dos tipos de manutenção, procurando eliminar as manutenções corretivas e preventivas. 
III. As manutenções planejadas melhoram os resultados esperados e reduzem os custos. 
É correto o que se afirma em: 
a) I, apenas. 
b) I e II, apenas. 
c) III, apenas. 
d) II e III, apenas. 
e) I, II e III. 
 
 
11- Em uma montadora de geladeiras tem-se o seguinte histórico de manutenção para três equipamentos da 
linha de produção ao longo de um período de120 horas: 
• Equipamento A: 03 (três) falhas/reparos registrados, sendo que na primeira o equipamento ficou 
indisponível por 5 horas, na segunda por 7 horas e na terceira ocorrência por 3 horas. 
• Equipamento B: 02 (duas) falhas/reparos registrados, sendo que na primeira o equipamento ficou 
indisponível por 15 horas, na segunda por 5 horas e na terceira ocorrência por 3 horas. 
• Equipamento C: 05 (cinco) falhas/reparos registrados, sendo que na primeira o equipamento ficou 
indisponível por 3 horas, na segunda por 7 horas, na terceira ocorrência por 5 horas, na quarta por 3 
horas e na quinta por 5 horas. 
Pede-se: 
a) Qual a disponibilidade (em %) para cada equipamento e na visão global? 
b) Calcule o MTBF (em horas) para cada equipamento e na visão global. 
c) Calcule o MTTR (em horas) para cada equipamento e na visão global. 
d) Qual equipamento apresenta maior confiabilidade?e) Qual equipamento apresenta melhor manutenibilidade? 
 
 
12- Em uma montadora de bicicletas tem-se o seguinte histórico de manutenção para dois equipamentos da 
linha de produção ao longo de um período de 200 horas: 
• Equipamento A: 03 (três) falhas registradas, sendo que na primeira o equipamento ficou indisponível 
para reparos por 7 horas, na segunda por 10 horas e na terceira ocorrência por 13 horas. 
• Equipamento B: 07 (sete) falhas registradas, sendo que na primeira o equipamento ficou indisponível 
para reparos por 1 hora, na segunda por 3 horas, na terceira ocorrência por 5 horas, na quarta por 3 
horas, na quinta por 5 horas, na sexta por 1 hora e na última por mais 2 horas. 
Pede-se: 
a) Qual a disponibilidade (em %) para cada equipamento? Demonstre os cálculos realizados 
b) Calcule o MTBF (em horas) para cada equipamento. Demonstre os cálculos realizados. 
c) Calcule o MTTR (em horas) para cada equipamento. Demonstre os cálculos realizados. 
d) Qual equipamento apresenta maior confiabilidade? Justifique. 
e) Qual equipamento apresenta melhor manutenibilidade? Justifique. 
 
 
13- Fazendo um balanço das atividades planejadas e realizadas por uma equipe de manutenção na semana 
anterior, um programador de manutenção verificou que das 280Hh (Homens-hora) planejadas foram 
realizadas 168Hh, ficando o restante pendente em carteira. Neste contexto, qual foi a eficiência de 
planejamento nesta semana? Trata-se de um bom resultado? Demonstre os cálculos realizados. 
 
 
14- O que são “momentos de oportunidade” para a Manutenção. Dê exemplos. 
 
 
15- Segundo dados do documento nacional da ABRAMAN (Associação Brasileira de Manutenção), a 
ferramenta mais utilizada para promover a qualidade dos serviços de manutenção nas empresas brasileiras é 
o 5S. 
São exemplos de implementação do sistema 5S, na manutenção: 
(A) a limpeza do local de trabalho e o reparo rápido. 
(B) a conservação do estado dos instrumentos e a redução de custos. 
(C) o descarte de material desnecessário e a organização das ferramentas. 
(D) a organização da documentação técnica e o treinamento técnico da máquina. 
(E) o monitoramento do resultado da produção e o zelo pela documentação técnica. 
 
 
16- Por que se pode dizer que o 5S é fundamental Manutenção? 
 
 
17- Qual a contribuição das Normas ISO para a Função Manutenção? 
 
 
18- “Sabe-se que a filosofia TPM está calçada na busca e eliminação de perdas presentes nos processos 
produtivos”. Neste contexto, o que são defeitos latentes e defeitos ocultos? Dê exemplos de cada um. 
 
 
19- Cite, pelo menos, três exemplos de perdas que podem ser tratadas através do TPM e comente. 
 
 
20- Relacione os pilares TPM e comente a função de cada um. 
 
 
21- Discuta quais são os pilares TPM mais importantes e justifique porquê.