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Temperatura e Lei Zero e Dilatação Térmica Profª. Nice M.S.Kaminari Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações Encontro 03 Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) Campus Sede – Curitiba/PR Núcleo Comum da Escola Politécnica Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 2 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações Reflita e Responda... Imagine que temos dois corpos, de mesmas Dimensões, de mesma Massa e de mesmo Material, mas com Temperaturas Diferentes: um de temperatura mais alta (Corpo Quente) e outro de temperatura mais baixa (Corpo Frio). O que acontece quando colocamos esses dois corpos em contato? EQUILÍBRIO TÉRMICO! Observação Experimental Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 3 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações “Quando dois corpos distintos, a temperaturas diferentes, são postos em contato entre si e isolados do meio em que se encontram localizados, suas temperaturas serão iguais após algum tempo.” Explicações do Equilíbrio Térmico Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 4 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações • Os corpos de maior Temperatura (mais quentes) possuem maior Energia Térmica. Quando um corpo de menor Energia Térmica é colocado em contato com este, a tendência é de que a Energia Térmica flua, em parte, do corpo de maior Temperatura até o corpo de menor Temperatura; • Quando os dois corpos atingem a mesma Temperatura, cessa a troca de Energia; • É importante lembrar que cada Material se apresenta com características diferentes e, na maioria das vezes, a Temperatura de Equilíbrio dos Materiais quando entram em contato não corresponde, exatamente, à média das Temperaturas. Lei Zero da Termodinâmica Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 5 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações • Enunciada por Fowler em 1931: “Se dois sistemas estão separadamente em Equilíbrio Térmico com um terceiro, então eles devem estar em Equilíbrio Térmico entre si”. • Indica a existência de uma Propriedade (Temperatura); • Estabelece bases para sua medição (C poderia ser, por exemplo, um Termômetro ou um Sensor de Temperatura -> se ideal não altera a medida). Lei Zero da Termodinâmica Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 6 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações • Esta lei justifica o conceito de Temperatura como sendo a Propriedade que, sendo igual para dois sistemas, indica que estão em Equilíbrio Térmico; • Em termos práticos, para saber se dois sistemas têm a mesma Temperatura não é necessário colocá-los em contato térmico entre si, bastando verificar se ambos estão em Equilíbrio Térmico com um terceiro corpo, chamado Termômetro; • Dito de outra forma, consideremos que quando o Sistema A está em Equilíbrio Térmico com o Termômetro, ele indica a temperatura TA e quando o Sistema B está em Equilíbrio Térmico com o mesmo Termômetro, ele indica a temperatura TB. Então, se TA = TB, os Sistemas A e B estão em Equilíbrio Térmico um com o outro. Dilatação Térmica Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 7 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações • Dilatação Térmica é o nome que se dá ao aumento do Volume (Volumétrica), Área (Superficial) ou Comprimento (Linear) de um corpo ocasionado pelo aumento de sua Temperatura, o que causa o aumento no grau de agitação de suas moléculas e, consequentemente, aumento na distância média entre as mesmas; • Em geral: DILATAÇÃO NOS GASES > DILATAÇÃO NOS LÍQUIDOS > DILATAÇÃO NOS SÓLIDOS. Dilatação Térmica (LINEAR) Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 8 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações • Dilatação Linear -> COMPRIMENTO! • A Dilatação Linear é apenas teórica, sendo que para que algo exista este deve ser Tridimensional; • Pode-se calcular o valor de ΔL através de: ΔL = L0 ∙ α ∙ ΔT onde ΔL é a Variação do Comprimento sofrido pelo corpo (m), L0 é o Comprimento Original (m), α é o Coeficiente de Dilatação Térmica Linear (°C-1) e ΔT é a Diferença de Temperatura na qual o corpo foi sujeito (°C). Dilatação Térmica (SUPERFICIAL) Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 9 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações • Dilatação Superficial -> ÁREA! • Exemplo: A dilatação do Comprimento e da Largura de uma Chapa de Aço é Superficial; • Pode-se calcular o valor de ΔA através de: ΔA = A0 ∙ β ∙ ΔT onde ΔA é a Variação da Área Superficial sofrida pelo corpo (m²), A0 é a área original (m²), β é o Coeficiente de Dilatação Térmica Superficial (°C- 1) e ΔT é a Diferença de Temperatura na qual o corpo foi sujeito (°C). Dilatação Térmica (VOLUMÉTRICA) Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 10 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações • Dilatação Volumétrica -> VOLUME! • A Dilatação de um Líquido ou de um Gás é Volumétrica, uma vez que não se tem controle de apenas uma dimensão nestes Fluidos; • Pode-se calcular o valor de ΔV através de: Δ∀ = ∀0 ∙ γ ∙ ΔT onde Δ∀ é a Variação do Volume sofrido pelo corpo (m³), ∀0 é o Volume Original (m³), γ é o Coeficiente de Dilatação Térmica Volumétrica (°C-1) e ΔT é a Diferença de Temperatura na qual o corpo foi sujeito (°C). Coeficientes de Dilatação Térmica Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 11 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações Coeficientes de Dilatação Térmica (°C-1) Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 12 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações • α -> Coeficiente de Dilatação Térmica Linear (m); • β -> Coeficiente de Dilatação Térmica Superficial (m²); • γ -> Coeficiente de Dilatação Térmica Volumétrica (m³). β = 2α γ = 3α γ = 3β 2 Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 13 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações Atividade Formativa EXERCÍCIOS DIRIGIDOS Exemplo 01 – Encontro 03 Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 14 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações Considere quatro Objetos A, B, C e D. Observou-se que A e B estão em Equilíbrio Térmico entre si. O mesmo para C e D. Entretanto, A e C não estão em Equilíbrio Térmico entre si. Pode-se concluir que: a) B e D estão à mesma Temperatura. b) B e D podem estar em Equilíbrio Térmico, mas também podem não estar. c) B e D não podem estar à mesma Temperatura. d) A Lei Zero da Termodinâmica não se aplica a este caso, porque existem mais de três Objetos. e) A, B, C e D estão à mesma Temperatura. Exemplo 02 – Encontro 03 Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 15 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações Considere duas Barras, X e Y, fabricadas de um mesmo Material. A uma certa Temperatura, a Barra X tem o dobro do comprimento da Barra Y. Essas barras são, então, aquecidas até outra Temperatura, o que provoca uma Dilatação ΔX na Barra X e ΔY na Barra Y. a) Qual é o tipo de Dilatação presente neste Problema? b) Qual é a relação correta entre as Dilatações ΔX e ΔY? Solução: a) Dilatação Linear b) ΔX = X0 ∙ α ∙ ΔT = 2Y0 ∙ α ∙ ΔT ΔY = Y0 ∙ α ∙ ΔT Dividindo a equação de ΔX por ΔY , tem-se que ΔX = 2ΔY. Exemplo 03 – Encontro 03 Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 16 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações João, chefe de uma Oficina Mecânica, precisa encaixar umEixo de Aço em um Anel de Latão. À Temperatura Ambiente, o Diâmetro do Eixo é maior que o do Orifício do Anel. Sabe-se que o Coeficiente de Dilatação Térmica do Latão é maior que o do Aço. Diante disso, são sugeridos a João alguns procedimentos para encaixar o Eixo no Anel. Qual destes é um procedimento que NÃO permite este encaixe? a) RESFRIAR APENAS O EIXO DE AÇO. b) AQUECER APENAS O ANEL DE LATÃO. c) RESFRIAR O EIXO DE AÇO E O ANEL DE LATÃO. d) RESFRIAR O EIXO DE AÇO E AQUECER O ANEL DE LATÃO. Exemplo 04 – Encontro 03 Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 17 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações Numa Experiência de Laboratório, sobre Dilatação Superficial, foram feitas várias medidas das dimensões de uma Superfície S, em cm², de uma Lâmina Circular de vidro em função da Temperatura T, em °C. Os resultados estão mostrados na Figura. Com base nos Dados Experimentais, qual seria o valor numérico do Coeficiente de Dilatação Térmica Linear do Vidro? Solução: ΔS = S0 ∙ β ∙ ΔT 25,00180 − 25 = 25∙ β ∙ 4 β = 18.10−6 °C−1 Como β = 2α: α = 9.10−6 °C−1 Exemplo 05 – Encontro 03 Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 18 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações O Tanque de Gasolina de um Automóvel, de Capacidade 60 L, possui um reservatório auxiliar de retorno com Volume de 0,48 L, que permanece vazio quando o Tanque está completamente cheio. Um motorista enche o Tanque quando a Temperatura era de 20°C e deixa o Automóvel exposto ao Sol. Qual será a Máxima Temperatura que o Combustível pode alcançar, em °C, desprezando a Dilatação do Tanque? Sabe-se que γGasolina = 2 . 10 −4 °C−1. Solução: ΔV = V0 ∙ γ ∙ ΔT → Vf − Vi = V0 ∙ γ ∙ ΔT 0,48 − 0 = 60 ∙2.10−4 ∙ ΔT ΔT = 40°C ΔT = Tf − Ti → Tf = 40 + 20 →Tf = 60°C Cursos de Engenharia da Escola Politécnica Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR) 19 Disciplina de Fenômenos de Transporte e Aplicações Atividade Preparatória para o Encontro 04 Leitura de Material Livro: Princípios de Termodinâmica para Engenharia (Moran & Shapiro) 7ª Edição Tópicos: 1.2 (Pág. 2 a 5) / 2.1 (Pág. 28 a 30) / 2.2.1 a 2.2.3 (Pág. 31 a 33) / 2.4.1 (Pág. 40) / 2.5.1 a 2.5.3 (Pág. 44 a 49)
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