AULA 7 PONTES REV 0_UNIDADE 2

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2) SUPERESTRUTURA
2.1) DISTRIBUIÇÃO DOS ESFORÇOS NO TABULEIRO E NO 
VIGAMENTO
➢ CARGA PERMANENTE: SE HOUVER NECESSIDADE DE SE
MODIFICAR AS DIMENSÕES DA PEÇA APÓS O CÁLCULO
FEITO E SE ESSA MODIFICAÇÃO IMPLICAR EM U ERRO
MENOR DE 5%, NÃO HÁ NECESSIDADE DE SE REFAZER O
CÁLCULO DOS ESFORÇOS DEVIDO A CARGA PERMANENTE.
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2.1.1) CARGA PERMANENTES
PARA CALCULO DAS CARGAS PERMANENTES SERA ADOTADA AS 
SEGUINTES DIMENSÕES
➢ PONTE EM PATAMAR HORIZONTAL (CORTE LONGITUDINAL)
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VISTA INFERIOR DO TABULEIRO
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VISTA SUPERIOR DO TABULEIRO
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DETALHE 1 – APOIO DA LAJE DE TRANSIÇÃO NO ENCONTRO
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DETALHE 2 – TRANSVERSINA CENTRAL
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DETALHE 3 – TRANSVERSINA DO APOIO
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CORTE TRANSVERSAL B- SEÇÃO TRANSVERSAL NO MEIO DO 
VÃO
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CORTE TRANSVERSAL C- SEÇÃO TRANSVERSAL NO APOIO
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DETALHE DO GUARDA-RODAS
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2.1.2) CALCULO DA CARGA PERMANENTE PARA UMA VIGA 
(LONGARINA NO MEIO DO VÃO)
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CALCULO DA CARGA PERMANENTE PARA UMA VIGA 
(LONGARINA NO MEIO DO VÃO)
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2.1.3) CALCULO DA CARGA PERMANENTE PARA UMA VIGA 
(LONGARINA NO APOIO)
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CALCULO DA CARGA PERMANENTE PARA UMA VIGA 
(LONGARINA NO APOIO)
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2.1.4) CARGAS CONCENTRADAS
2.1.4.1 ) TRANSVERSINA NO MEIO DO VÃO
𝐆_𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐯 = 𝟐 𝒙 𝟎, 𝟎𝟒𝟓 + 𝟎, 𝟓𝟐𝟓 𝒙 𝟐, 𝟓 ൗ
𝒕𝒇
𝒎𝟑
𝐆_𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐯 = 𝟏, 𝟓𝟒 𝐭𝐟
𝑻𝟏 =
𝟏, 𝟓𝟒 𝒙 𝟓, 𝟑
𝟐
= 𝟒, 𝟏𝟎 𝒕𝒇
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2.1.4) CARGAS CONCENTRADAS
2.1.4.2 ) TRANSVERSINA DE APOIO
𝐆_𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐯 = 𝟐 𝒙 𝟎, 𝟎𝟒𝟓 + 𝟎, 𝟕𝟎 𝒙 𝟐, 𝟓 ൗ
𝒕𝒇
𝒎𝟑
𝐆_𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐯 = 𝟏, 𝟗𝟖 𝐭𝐟
𝑻𝟏 =
𝟏, 𝟗𝟖 𝒙 𝟓, 𝟑
𝟐
= 𝟓, 𝟐𝟓 𝒕𝒇
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2.1.4) CARGAS CONCENTRADAS
2.1.4.3 ) LAJE DE TRANSIÇÃO E CORTINA
PESO PROPRIO DA LAJE DE 
TRANSIÇÃO
PAVIMENTAÇÃO DA LAJE DE TRANSIÇÃO
𝑮𝑳𝑻𝟏 =
𝟑 𝑿 𝟖, 𝟔
𝟒
𝒙 𝟎, 𝟐𝟓 𝒙 𝟐, 𝟓 ൗ
𝒕𝒇
𝒎𝟑
= 𝟒, 𝟎𝟑 𝒕𝒇
𝑮𝑳𝑻𝟐 =
𝟑 𝑿 𝟖, 𝟔
𝟒
𝒙
𝟎, 𝟎𝟓 + 𝟎, 𝟏𝟕
𝟐
𝒙 𝟐, 𝟒 ൗ
𝒕𝒇
𝒎𝟑
= 𝟏, 𝟕𝟎 𝒕𝒇
𝑮𝑮𝑶 = 𝟎, 𝟐𝟓 𝒙 𝟑 𝒙 𝟐, 𝟓 ൗ
𝒕𝒇
𝒎𝟑
= 𝟏, 𝟖𝟕𝟓 𝒕𝒇GUARDA-RODA:
CARGA TOTAL LAJE 
DE TRANSIÇÃO: 𝑮𝑳𝑻 = 𝟒, 𝟎𝟑 + 𝟏, 𝟕𝟎 + 𝟏, 𝟖𝟕𝟓 = 𝟕, 𝟔𝟎𝟓 𝒕𝒇
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2.1.4) CARGAS CONCENTRADAS
2.1.4.3 ) LAJE DE TRANSIÇÃO E CORTINA
CORTINA
𝑮𝟏 =
𝟎, 𝟏𝟓 𝒙 𝟎, 𝟔
𝟐
𝒙
𝟖, 𝟔
𝟐
𝒙 𝟐, 𝟓 ൗ
𝒕𝒇
𝒎𝟑
= 𝟎, 𝟒𝟖 𝒕𝒇
𝑮𝟐 =
𝟎, 𝟑 + 𝟎, 𝟓
𝟐
𝒙 𝟎, 𝟐 𝒙
𝟖, 𝟔
𝟐
𝒙 𝟐, 𝟓 ൗ
𝒕𝒇
𝒎𝟑
= 𝟎, 𝟖𝟔 𝒕𝒇
𝑮𝟑 = 𝟎, 𝟐 𝒙 𝟏, 𝟖𝟓 + 𝟎, 𝟐 𝑿 𝟎, 𝟑 𝒙
𝟖, 𝟔
𝟐
𝒙 𝟐, 𝟓 ൗ
𝒕𝒇
𝒎𝟑
= 𝟒, 𝟔𝟐 𝒕𝒇
𝑮𝒄𝒐𝒓𝒕 = 𝟎, 𝟒𝟖 + 𝟎, 𝟖𝟔 + 𝟒, 𝟔𝟐 = 𝟓, 𝟗𝟔 𝒕𝒇
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2.1.5) ESQUEMA ESTRUTURAL E CALCULO DOS ESFORÇOS 
PARA AS CARGAS PERMANENTES