AVALIAÇÃO 1ª VA_ Revisão da tentativa

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05/04/2021 AVALIAÇÃO 1ª VA: Revisão da tentativa
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Painel / Meus cursos / UNI_REM_0074_055280074-09A20211_2021-1 / CICLO 1 / AVALIAÇÃO 1ª VA
Questão 1
Completo
Atingiu 5,00 de
5,00
Iniciado em segunda, 5 Abr 2021, 18:05
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 5 Abr 2021, 19:37
Tempo
empregado
1 hora 32 minutos
Avaliar 35,00 de um máximo de 50,00(70%)
Considere a equação e a figura que segue, responda V para verdadeiro e F para falso nas sentenças que
seguem.
 
(   ) Se 𝛼 = 0 , se obterá o menor preenchimento volumétrico do cilindro.
(   ) Se 𝛼 = 180 , se obterá o maior preenchimento volumétrico do cilindro.
(   ) Se 𝛼 = 30 , se obterá o menor preenchimento volumétrica do cilindro.
A sequência correta das respostas são:
 
Escolha uma:
a. V, V, F 
 
b. V, F, F 
 
c. V, F, V 
 
d. V, V, V 
 
e. F, F, F 
 
o
o
o
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Questão 2
Completo
Atingiu 5,00 de
5,00
Que potência teórica tem um motor de combustão interna, que consome 0,7 l.h tendo como combustível a
gasolina comum. Adotar duas casas decimais.
 
 
Escolha uma:
a. 24490,20 kcal.h 
 
b. 23324,00 kcal.h 
 
c. 5474,73 kcal.h 
 
d. 5853,47 kcal.h
 
e. 5574,73 kcal.h 
 
-1
-1
-1
-1
-1
-1
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Questão 3
Completo
Atingiu 0,00 de
5,00
Na troca da junta do cabeçote de um motor de 4 cilindros com curso e diâmetro 94 mm x 92 mm
respectivamente, foi diminuído em 1 mm sua espessura (da junta do cabeçote). Considere um V2 = 33 cm e
avalie as sentenças a seguir.
 
      I.        O taxamento inicial deste motor é 19,93:1
     II.        Este motor pode ser considerado comercialmente com um motor Diesel de 2500 cm
   III.        O volume morto novo (V2n) será 31,56 cm
   IV.        A nova taxa de compressão será de 20,18:1
 
 
Escolha uma:
a. II e III estão corretas 
 
 
b. II, III e IV estão corretas 
 
 
c. I, II, e IV estão corretas 
 
 
d. I e IV estão corretas 
 
 
e. I e II estão corretas 
 
 
3
3
3
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Questão 4
Completo
Atingiu 0,00 de
5,00
Dado V2 = 50,00 cm , 3 cilindros e Vd = 997,98 cm , k=1,4.
Equação da ‘”eficiência de combustão” e = 1-1/(rv )  
Adotar 2 casas decimais para os cálculos.
 
Onde:
Vdu: volume de deslocamento unitário
Vd: cilindrada
S: deslocamento do êmbolo
Z: número de cilindro
rv: taxa de compressão
V2: volume morto ou volume da câmara de combustão
D: diâmetro do cilindro
 
O valor do volume de deslocamento unitário é:
 
 
Escolha uma:
a. Vdu= 332,66 cm 
 
 
b. Vdu= 332,66 mm 
 
 
c. Vdu= 332,66 mm 
 
 
d. Vdu= 332,66 m 
 
 
e. Vdu= 332,66 cm 
 
 
3 3
K-1
2
2
3
3
3
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Questão 5
Completo
Atingiu 5,00 de
5,00
O gráfico a seguir apresenta um ciclo termomecânico real de um motor de combustão interna. Qual
alternativa abaixo está correta.
 
Escolha uma:
a. ab compressão, bcd escapamento, c fim da combustão cde combustão, efb trabalho motor, ba
exaustão. 
 
b. ab combustão, bcd escapamento, c fim da combustão, cde compressão, efb trabalho motor, ba
admissão. 
 
c. ab compressão, bcd admissão, c início da combustão cde exaustão, efb trabalho motor, ba
combustão 
 
d. ab admissão, bcd compressão, c início da combustão, cde combustão, efb trabalho motor, ba
exaustão. 
 
e. ab exaustão, bcd compressão, c início da combustão, cde combustão, efb trabalho motor, ba
admissão. 
 
05/04/2021 AVALIAÇÃO 1ª VA: Revisão da tentativa
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Questão 6
Completo
Atingiu 0,00 de
5,00
Questão 7
Completo
Atingiu 5,00 de
5,00
Os fabricantes de veículos automotores têm como estratégia de marketing explorar a capacidade
volumétrica de seus veículos. Prova disso é que informações de cilindrada vêm exposta na traseira dos
automóveis. Desse modo, quais as variáveis em um motor de combustão interna são responsáveis por formar
a cilindrada (Vd) desta máquina térmica.
 
Escolha uma:
a. Taxa de compressão (rv) e curso do pistão (S) 
 
b. Diâmetro (D)  e constante 
 
c. Taxa de compressão (rv) e número do cilindro (z) 
 
d. Diâmetro do cilindro (D), curso do pistão (S) e número de cilindro (z) 
 
e. Número de cilindro (z),  constante ( e taxa de compressão (rv) 
 
Num projeto de um motor de combustão interna a câmara de combustão, que é defina como o menor
espaço quando o pistão se encontra no ponto morto superior (PMS), pode ser dada como “volume morto”
(V2), e é definida como:
 
Escolha uma:
a. V2 = [Número de cilindro (z)] / [volume efetivo/unitário (V1)] 
 
b. V2 = [Número de cilindro (Z)] / [curso do pistão (S)] 
 
c. V2 = [volume efetivo unitário (V1)]  - [volume de deslocamento unitário (Vdu)]
d. V2 = [Número de cilindro (Z)] / [taxa de compressão (rv)] 
 
e. V2 = [Numero de cilindro (z)] – [taxa de compressão (rv)] 
 
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Questão 8
Completo
Atingiu 5,00 de
5,00
Curvas de torque
O torque de um motor de combustão interna, é uma medida da força rotacional exercida sobre um eixo, ou
seja, o raio da árvore de manivelas, tendo como unidade de medida o Newton metro (Nm). Se consideramos
uma medida de razão de tempo nesta unidade teremos outra grandeza denominada potência, assim a
potência será: a medida de Newton metro dividido pelo tempo, que neste caso é o Newton metro por
segundo (Nm/s).
 
De acordo com a equação que segue, e a figura ao lado que alternativa está correta:
 
Escolha uma:
a. O deslocamento do pistão, entre PMI e PMS equivale a r/2. 
 
b. Variando os comprimentos de r e L os ângulos α e β se manterão constantes. 
 
c. A relação r/L contribui de forma significativa na configuração de performance de um motor de
combustão interna. 
 
d. L equivale a 0,5 da biela do motor.
e. x representa o volume instantâneo do conjunto.
05/04/2021 AVALIAÇÃO 1ª VA: Revisão da tentativa
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Questão 9
Completo
Atingiu 5,00 de
5,00
A cilindrada (Vd) de um motor de combustão interna pode ser definida como:
Onde:
Vdu: volume de deslocamento unitário
Vd: cilindrada
S: deslocamento do êmbolo
Z: número de cilindro
Rv: taxa de compressão
V2: volume morto ou volume da câmara de combustão
D: diâmetro do cilindro
 
Escolha uma:
a. Vd = ( D -S) /4 
 
b. Vd = ( D .z) /4 
 
c. Vd = ( D +S) /4 
 
d. Vd = ( D .S) /4 
 
e. Vd = ( D .S.z) /4 
 
2
2
2
2
2
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Resumo de retenção de dados
Obter o aplicativo para dispositivos móveis
Questão 10
Completo
Atingiu 5,00 de
5,00
Dado o quadro a seguir responda a questão:
Onde:
Vdu: volume de deslocamento unitário
Vd: cilindrada
S: deslocamento do êmbolo
Z: número de cilindroRv: taxa de compressão
V2: volume morto ou volume da câmara de combustão
V1: Volume total
Observação fazer cálculos com duas casas decimais.
 
De acordo com dados do quadro acima o valor do volume total (V1) é:
 
Escolha uma:
a. 547,75 mm 
 
b. 547,75 m 
 
c. 547,75 cm 
 
d. 547,75 cm 
 
e. 547,75 cm 
 
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