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FATEC SENAI TRÊS LAGOAS CURSO TÉCNICO EM EDIFICAÇÕES TIPOS DE LAJES/ VANTAGENS E DESVANTAGENS TRÊS LAGOAS /MS 2014 ALEXANDRE ALCEBIAS BALIEIRO LUCENA TÉCNICO EM EDIFICAÇÕES SALA 26 Trabalho Apresentado em Técnico em Edificações – Três Lagoas /MS, na Disciplina Ministrada pelo Professor Pedro, para obtenção parcial do Módulo Básico 3°. TRÊS LAGOAS /MS 2014 TIPOS DE LAJES/ VANTAGENS E DESVANTAGENS Laje Treliçada com Cerâmicas : · Material utilizável para todos os tipos de estrutura. · Possibilita um ganho econômico de 15% da laje acabada. · Material de fácil aplicação, não requer mão de obra especializada. · Minimização da quantidade de formas e escoramentos. · Facilidade para embutir tubulações eliminando rebaixos e forros falsos. · Redução ou eliminação de vigas secundárias permitindo, assim, uma redução no custo estrutural da obra. · Possui uma grande vantagem de distribuição de alvenarias sobre a laje tornando este sistema uma opção flexível para um projeto arquitetônico arrojado. · Material de fácil aplicação de revestimentos, evitando trincas. · Em espessuras de lajes maiores, podem ser complementadas com blocos de EPS, tornando-se lajes com elemento de enchimento misto. Pré-fabricada de isopor • vantagens: leveza; rapidez na montagem; facilidade de instalação de canos e conduítes; preço; • desvantagens: não é possível fazer furos na parte inferior; é preciso passar uma cola especial na face aparente do isopor para que o acabamento (chapisco ou gesso) possa aderir ao material. Laje metálica As vantagens do uso de lajes mistas são: (i) ideais para edifícios altos em estrutura de aço, dada a sua rapidez de execução; (ii) as chapas são transportadas facilmente pois são leves, sendo fixadas no local por dois ou três trabalhadores; (iii) a qualidade das chapas e dos elementos de fixação é controlada em fábrica, com tolerâncias rígidas e procedimentos de qualidade estabelecidos; (iv) as chapas de aço depois de montadas, constituem uma excelente plataforma segura de trabalho, que permite a movimentação de pessoas e apoio para materiais; (v) como não necessita da aplicação de formas, para suportar a fase de endurecimento do concreto, simplifica em muito a execução da obra, permitindo velocidades de construção mais rápidas; (vi) menor quantidade de armazenamento de material no canteiro de obra. Como desvantagens: (i) é necessário maior nível de especialização do pessoal e devem existir planos de montagem; (ii) detalhamento de aspectos construtivos; (iii) a resistência do aço sob ação do fogo. Placa treliçada: • vantagens: dá resistência à peça e facilita seu transporte; sua colocação dispensa encaixes e acabamentos na parte inferior; uso menor de madeira para escoramento; • desvantagens: custa, em média, 30% a mais que os demais sistemas pré-fabricados. Laje Nervurada Vantagens: A principal vantagem em utilizar este tipo de laje está na redução do peso da estrutura, visto que há uma diminuição do volume de concreto, resultando em uma também redução nos gastos com materiais e mão de obra proporcionando uma considerável economia no custo final da obra. Se comparada com o sistema de laje convencional leva grande vantagem: como os elementos pré-moldados têm como característica uma excelente capacidade portante, ocorre uma redução na quantidade de formas e escoramentos, se tornando versátil e podendo ser aplicada em qualquer edificação desvantagens: A desvantagem deste tipo de laje nervurada fica por conta de sua execução que deve ser cuidadosa, caso haja ausência de aderência na capa de concreto pode acontecer o aparecimento de trincas, além disto, a concretagem é de difícil execução e o trabalho de armação é delicado e demorado requerendo mão-de-obra intensiva acarretando baixa produtividade. Laje aveolar Vantagens Os sistemas de lajes tradicionais exigem o recebimento, transporte e estocagem de diversos componentes da laje (vigotas, elementos de enchimento, armaduras e escoras). Para cada um dos componentes é necessário espaço para estocagem e translado do material do recebimento ao estoque e, do estoque ao local de utilização. Na Laje Alveolar, somente os painéis e eventualmente o aço para a malha de distribuição, deverão ser recebidos e descarregados com auxílio de guindaste, ou pela grua da própria obra, simplificando o recebimento, estoque e manuseio do produto. Laje protendida: #SEMPRE TENHA FÉ