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Condução Econômica 01

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Gerência GOM
CONDUÇÃO ECONÔMICA
2019
2018
Diretoria de Operações
Gerência Geral de Mineração
“Nós produzimos Minério de Excelência” 
2
EMERGÊNCIA
Mantenha a CALMA e respeite as orientações dos Brigadistas 
 Siga até o PONTO de ENCONTRO mais próximo
RAMAL: 
Casa de Pedra: 3749-1800
RÁDIO DE COMUNICAÇÃO: 
Botão Laranja
Comunicação Interna e Externa LINHA VERDE: 0800 282 4440
4
PREFÁCIO
CONVIDAMOS VOCÊ PARA PARTICIPAR DO NOSSO TREINAMENTO
Regras para a Prática da Condução Econômica
 Conceitos de Torque e Potência
	 Trafegar Somente com o Veículo Engrenado
	 Utilização Correta dos Freios
	 Guie com Precisão
	 Resistências
	 Aproveitar a Inércia do Veículo
	 Velocidade x Tempo
	 Estilo de Condução Econômica
Identificação e Correção de Condutas Inadequadas
	 Manutenção do Veículo
	Sistema de Injeção
	 Sistema de Admissão de Ar
	 Regulagens de Válvulas do Motor/Pressão de Compressão
	 Sistema de Escapamento
	 Temperatura do Motor
	 Cuidados antes de iniciar o turno/viagem
Benefícios da Condução Econômica
Considerações Finais
Referências Bibliográficas 
Agradecimentos 
PREFÁCIO
Desejamos que você leve deste treinamento o máximo possível de conhecimento, e que possa aplicá-lo em seu cotidiano profissional e pessoal. 
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
CONDUÇÃO ECONÔMICA
É a técnica baseada na adoção de hábitos de condução mais eficientes, ecológicas e seguras, que permitem tirar maior partida das capacidades dos veículos, otimizando os consumos, reduzindo a poluição e o ruído, contribuindo também com a redução de consumo de combustível. 
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
O QUE SIGNIFICA? 
7
CONCEITOS DE TORQUE E POTÊNCIA
TORQUE:
 É a força que quando aplicada em um determinado ponto tende a girar um corpo material. O exemplo clássico pode ser representado pela força que você faz para girar o parafuso que fixa a roda do seu carro. Portanto, é descrita como uma força multiplicada pela distância entre o ponto de aplicação da força e o centro do eixo de rotação. No Brasil, as unidades mais utilizadas são: N.m (Newton-metro) e kgf.m (quilograma-força-metro). Nos manuais dos veículos vendidos no Brasil se utiliza mais essa última. A relação entre essas duas unidades é: 1 kgf.m = 9,8 N.m.
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
CONCEITOS DE TORQUE E POTÊNCIA
POTÊNCIA: 
É uma medida que representa a quantidade de trabalho ou energia que se consegue realizar (ou extrair de uma máquina) em um determinado período de tempo. Observe que o conceito de potência envolve um trabalho realizado em um determinado período de tempo. A unidade de potência é o Watt (W). Mas agora preste atenção. Para falar de potência teremos que envolver mais alguns conceitos da física. Assim, Força é definida como a Massa vezes a Aceleração (F = m.a) e Trabalho é Força vezes a Distância Percorrida (W = F.d). Note que pela definição, potência é o trabalho por unidade de tempo. Assim concluímos que :
Potência = (Força x distância percorrida) / tempo.
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
TRAFEGAR SOMENTE COM O VEÍCULO ENGRENADO
Trafegar em neutro, “banguela” é ilegal, perigoso e pode danificar seriamente os componentes do sistema de transmissão do veículo. Além disso, com essa prática não é possível o uso do freio-motor. 
SEJA UM CONDUTOR CONSCIENTE E RESPONSÁVEL!
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
Mantenha sempre a tração nas rodas – por questão de segurança
Não há consumo de combustível após retirar o pé do acelerador, estando o veículo engrenado. Isso porque o motor estará impulsionado pela transmissão. 
10
UTILIZAÇÃO CORRETA DOS FREIOS
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
Faça uso dos sistemas auxiliares disponíveis: Freio Motor/ Top Brake/ Retarder.
Use o freio de serviço somente quando necessário e na proporção ideal. 
A aplicação prolongada do freio de serviço superaquece as lonas e pastilhas de freio. Uma vez superaquecido, o freio perde sua eficiência e danifica os componentes. Evite!
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
Quais são os ganhos que temos utilizando corretamente os freios??
Aumento de velocidade média
Maior Segurança – evita superaquecimento
Maior economia do combustível
Aumento da vida útil dos componentes de freio e pneus
11
GUIE COM PREVISÃO
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
Não freie nem acelere desnecessariamente. Para isso o condutor deve ter uma visão antecipada do que poderá acontecer. Ele é o único que pode ver, analisar, pensar e se adaptar.
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
GUIE COM PREVISÃO
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
ALGUNS EXEMPLOS DE APLICAÇÕES DE PREVISÃO
SEMÁFOROS
PARADAS OBRIGATÓRIAS
ENTRADA EM VIAS PREFERENCIAIS
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
Explicação: Parar um veículo e recuperar sua velocidade de 0 a 80 km/h significa consumir mais combustível.
Ao invés de para em um semáforo, seria melhor tirar o pé do acelerador reduzindo a velocidade; assim, ao abrir o semáforo, o veículo pode seguir sem paradas. 
Pode dar exemplos de acontecimentos nas áreas
13
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
RESISTÊNCIAS AO DESLOCAMENTO 
São forças que tendem a frear o veículo naturalmente e que se opõem ao movimento, devendo ser superadas da melhor forma possível. 
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
14
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
RESISTÊNCIAS AO DESLOCAMENTO 
A resistência ao rolamento é originada pelo contato dos pneus com a pista durante o rolamento. 
FATORES QUE INFLUENCIAM ? 
O QUE O CONDUTOR PODE FAZER PARA CONTRIBUIR ?
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
Água na pista aumenta o consumo em 3 a 5%.
Pneu com menor pressão equivale a um aumento no consumo de 5 a 7%. 
Fatores que influenciam? Tipo e tamanho dos pneu, pressão dos pneus, estado de conservação das estradas, peso do veículo, condição do clima.
O que o condutor pode fazer para contribuir? Controlar regularmente a pressão dos pneus, se possível, escolher pistas com melhores condições de rodagem, evitar paradas desnecessárias, manter um modo de rodagem uniforme. 
15
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
RESISTÊNCIAS AO DESLOCAMENTO 
A resistência do ar é originada pelas forças que o ar exerce no veículo e na carga. 
FATORES QUE INFLUENCIAM ? 
O QUE O CONDUTOR PODE FAZER PARA CONTRIBUIR ?
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
 - Considere a resistência do ar somente em velocidades superiores a 55 km/h.
Aumentar uma vez a velocidade de 80 para 90km/h, aumenta a resistência do ar em 25 a 30%, provocando um aumento no consumo de combustível.
FATORES QUE INFLUENCIAM? Forma e superfície frontal(aerodinâmica), velocidade do veículo, velocidade e direção do vento
O QUE CONTRIBUI? Utilizar e regular corretamente os defletores de ar, amarrar bem as lonas, mesmo em trechos curtos,, se possível, armazenar a carga sem brechas, evitar frequentes alterações de velocidade
16
Ao subir um aclive com inclinação de 5% a 40 km/h, um veículo necessita 4 vezes mais combustível do que para trafegar a 80km/h em uma estrada plana; 
Iniciar um aclive com rotação muito baixa pode elevar a temperatura do motor e afetar o rendimento do veículo. 
RESISTÊNCIAS AO DESLOCAMENTO 
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
A resistência pela gravidade é a mais influente das resistências a ser considerada. 
FATORES QUE INFLUENCIAM ? 
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
O QUE O CONDUTOR PODE FAZER PARA CONTRIBUIR ?
COM ESSA TÉCNICA O QUE PODEMOS OBTER? 
FATORES QUE INFLUENCIAM? Inclinação da subida, peso e a velocidade do veículo. 
O QUE PODE CONTRIBUIR ? Escolher trajetos alternativos, como um aclive com maior inclinação, porém mais curto, para alcançar o destino.
COM ESSA TÉCNICA O QUE PODEMOS OBTER? Menor consumo, menor uso dos freios, maior velocidade média, menor tempo de viagem. 
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REGRAS PARA A PRÁTICADA CONDUÇÃO ECONÔMICA
APROVEITAR A INÉRCIA DO VEÍCULO
Inércia é a resistência que os corpos opõem à mudança de movimento. 
O QUE PODEMOS FAZER PARA CONTRIBUIR? 
Manter a uniformidade do deslocamento do veículo;
Acelerar suave e constantemente;
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
Aproveitar a inércia do veículo, o “embalo”, a seu favor, porque um veículo carregado e embalado, percorre muitos metros sem acelerar.
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REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
ESTILO DE CONDUÇÃO ECONÔMICA
O condutor deve se adaptar às diversas situações do dia-a-dia, buscando sempre o seu melhor Estilo Econômico de Dirigir. Para isso, as duas regras a seguir são fundamentais
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
ESTILO DE CONDUÇÃO ECONÔMICA
ONDE USAR? 
O QUE O CONDUTOR PODE FAZER PARA CONTRIBUIR? 
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
Onde usar? Em estradas planas com velocidade estabelecida e pedal do acelerador levemente acionado; em declives (descidas) com o pedal do acelerador em repouso, quando isso não compromete a segurança e as leis de trânsito. 
O que o condutor pode fazer para contribuir? Utilizar a marcha mais alta possível, economizar rotações significa economizar combustível e equipamento. 
20
IDENTIFICAÇÃO E CORREÇÃO DE CONDUTAS INADEQUADAS
EMISSÕES GASOSAS E O COMBUSTÍVEL
A fumaça preta expelida pelo escapamento é um dos principais indicadores de que o motor não está funcionando adequadamente. Quanto mais escuro for a fumaça, maior será o consumo de combustível e agressão ao meio ambiente. 
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
Não descuide da manutenção do veículo, providenciando que os serviços prescritos pelo fabricante sejam executados regularmente. 
Sempre atento ao alinhamento da direção, regulagem do freio, rolamento dos cubos da roda e da pressão dos pneus. 
MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
IDENTIFICAÇÃO E CORREÇÃO DE CONDUTAS INADEQUADAS
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
SISTEMA DE INJEÇÃO
Se o seu consumo em serviços rotineiros for maior, verifique o sistema de injeção ou algum vazamento, pois a perda de combustível pode prejudicar o desempenho do motor e polui o ambiente através da contaminação do solo.
IDENTIFICAÇÃO E CORREÇÃO DE CONDUTAS INADEQUADAS
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR
Muita atenção às tubulações que conduzem o ar do filtro para o turbo alimentador e deste para o motor. Vazamentos no tubo fazem com que parte do ar forçado pela turbina escape perdendo a eficiência do motor. Verificar sempre o indicador do grau de saturação do elemento filtrante de ar. 
IDENTIFICAÇÃO E CORREÇÃO DE CONDUTAS INADEQUADAS
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
REGULAGENS DE VÁLVULAS DO MOTOR
Válvulas com pouca folga e semi abertas permitem a expulsão do ar admitido nos cilindros ou na saída dos gases queimados. A folga incorreta das válvulas reduz o desempenho do motor e aumenta os índices de emissões gasoso. 
PRESSÃO DE COMPRESSÃO
A má manutenção do sistema de admissão, filtro de ar e óleo lubrificante, causará o desgaste que prejudica o processo de combustão, ocasionando a perda de potência do motor. 
REGRAS PARA A PRÁTICA DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
O sistema de tubulação do escapamento deve estar em perfeitas condições, sem vazamentos ou amassados, pois essas condições podem alterar o fluxo e a velocidade de saída dos gases. 
IDENTIFICAÇÃO E CORREÇÃO DE CONDUTAS INADEQUADAS
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
26
TEMPERATURA DO MOTOR
O excesso de temperatura pode causar danos ao motor, perda de desempenho e consequentemente o aumento das emissões gasosas. 
Quando o motor trabalha em baixas temperaturas, o motor expele mais poluente na atmosfera e é normalmente causada por falhas da válvula termostática. 
IDENTIFICAÇÃO E CORREÇÃO DE CONDUTAS INADEQUADAS
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
Excesso de Temperatura do motor: Geralmente é causada pelo uso de líquido de arrefecimento inadequado, vazamentos, a falta de limpeza externa do radiador, regulagens incorretas do motor, excessos de carga, dentre outro. 
Válvula Termostática: Nunca a elimine com o pretexto de evitar o superaquecimento, em caso de falhas, faça a substituição. 
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BENEFÍCIOS DA CONDUÇÃO ECONÔMICA
Redução do consumo de combustível
Diminuição da emissão de poluentes
Redução do desgaste do veículo/equipamento
Condução e operação segurança 
Otimização da performance de transporte
Diminuição dos custos de tempo parado
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
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CONSIDERAÇÕES FINAIS
“Pequenas ações e mudanças de atitudes
podem melhorar ainda mais a sua
operação, reduzindo custos e tempo, além
de melhorar a segurança e colaborar com
o meio ambiente, aumentando a vida útil e
visual de seus veículos.”
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
29
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Veltec
Blog do Caminhão
Safed.com.br
Clubegigantesmb.com.br
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
30
AGRADECIMENTOS
 CTU- Centro de Treinamentos Unificado
31
QualidadeMeio AmbienteSaúdeSegurança
Política de Sustentabilidade
ACSNMineração,comatuaçãonosmercadosnacionaleinternacional,temocompromissodeproduzirecarregar“MinériodeExcelência”,desenvolvendoemconjuntocomacionistas,clientes,fornecedoresecolaboradoressoluçõesparaagregarvalor,aosnegóciosdeMineraçãoeLogística.Compráticasadequadasepormeiodeumcomportamentoproativo,aempresasecomprometea:
Atenderasnecessidadeseexpectativasdaspartesinteressadasmantendoumacomunicaçãotransparente;cumprirosrequisitosnormativoselegaisaplicáveisrelacionadosaqualidade,segurançadotrabalho,meioambienteesaúdeocupacional;promoveramelhoriacontínuadosprocessos,produtos,serviçosedesenvolver,treinar,capacitareincentivarumcomportamentoinovadordoscolaboradores,emproldocumprimentodeseusobjetivos.Manter,pormeiodaLiderança,cadacolaboradordalinhaorganizacional,responsávelecobradopelaperformancedesegurançadotrabalho,meioambienteequalidadeàqualdeveserdadaamesmaprioridadeàprodução,aoscustoseaosprazos,sendoumacondiçãodeempregabilidadeparatodososcolaboradoreseprestadoresdeserviço.Desenvolvereincentivaraimplantaçãodeprogramasquevisamàproteçãodomeioambienteeàprevençãodasaúdeesegurançadeseuscolaboradores,pormeiodaidentificaçãoegestãodosperigoseriscos,dosaspectoseimpactosambientaiseriscoseoportunidades.
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Qualidade
Meio Ambiente
Saúde
Segurança
Política de Sustentabilidade
A CSN Mineração, com atuação nos mercados nacional e internacional, tem o compromisso de produzir e carregar “Minério de Excelência”, desenvolvendo em conjunto com acionistas, clientes, fornecedores e colaboradores soluções para agregar valor, aos negócios de Mineração e Logística. Com práticas adequadas e por meio de um comportamento proativo, a empresa se compromete a:
Atender as necessidades e expectativas das partes interessadas mantendo uma comunicação transparente; cumprir os requisitos normativos e legais aplicáveis relacionados a qualidade, segurança do trabalho, meio ambiente e saúde ocupacional; promover a melhoria contínua dos processos, produtos, serviços e desenvolver, treinar, capacitar e incentivar um comportamento inovador dos colaboradores, em prol do cumprimento de seus objetivos.
Manter, por meio da Liderança, cada colaborador da linha organizacional, responsável e cobrado pela performance de segurança do trabalho, meio ambiente e qualidade à qual deve ser dada a mesma prioridade à produção, aos custos e aos prazos, sendo uma condição de empregabilidade para todos os colaboradores e prestadores de serviço.
Desenvolver e incentivar a implantação de programas que visam à proteção do meio ambiente e à prevenção da saúde e segurança de seus colaboradores, por meio da identificação e gestão dos perigos e riscos, dos aspectos e impactos ambientais e riscos e oportunidades.
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