MELHORIAS NO DIMENSIONAMENTO PELO MEDINA

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MELHORIAS NO DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS 
ATRAVÉS DO SOFTWARE MEDINA 
 
Leilson de Araújo Lima 
01238185 
Engenharia Civil 
Novos métodos de dimensionamento são desenvolvidos com o intuito de auxiliar 
e melhorar a execução de uma obra, em especial o dimensionamento de 
pavimentos passou por mudanças recentes com o lançamento do MeDina 
(Método de Dimensionamento Nacional), um software capaz de dimensionar 
com mais precisão todas as camadas de um pavimento seja ele flexível, 
semirrígido ou rígido. 
Segundo Ramon (2021) o MeDina apresenta um método de dimensionamento 
simples, porém preciso, onde ele traz respostas em termos de tensões, 
deformações e deflexões, por ano, obtendo os possíveis desgastes ao longo do 
tempo. A investigação do solo é uma das etapas de pré-dimensionamento no 
qual coletamos amostras do devido solo, faz-se ensaios em laboratório e obtém-
se resultados satisfatórios para um correto dimensionamento de todas as 
camadas, bem como todas as solicitações que o mesmo pode suportar sem 
apresentar patologias ao longo do tempo. 
A estrutura básica de um pavimento se divide em: subleito, reforço de subleito, 
sub-base, base e revestimento, Silva (2018) comenta que a carga do tráfego se 
distribui uniformemente entre todas as camadas, gerando tensões concentradas 
nas proximidades da aplicação da carga, oque resulta em baixa dissipação de 
esforços. Cada solo tem uma característica e um limite técnico, por isso é 
recomendado que os materiais a serem utilizados estejam de acordo com os 
ensaios feitos anteriormente de modo a garantir longa duração do pavimento 
asfáltico. 
O método MeDina garante que as devidas manutenções sejam feitas, uma vez 
que o software apresenta resultados ao longo dos anos, ele utiliza como dados 
de entrada as dimensões das camadas, as propriedades mecânicas dos 
materiais e a carga dos veículos. Silva (2018) concluiu que em 2018 o MeDina 
ainda estava em desenvolvimento e em teste, porém agora em 2021, o DNIT 
(Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes) adotou esse método 
oficialmente depois de vários aperfeiçoamentos. Ainda segundo o DNIT o 
MeDina é um salto considerável quando comparado ao método anterior que é 
baseado no CRB. 
 
 
 
REFERÊNCIAS 
 
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. 
DNIT Inicia Testes para Implementação do Método Medina no Dimensionamento dos 
Pavimentos das Rodovias Federais. DNIT, 2020. Disponível em: < 
https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/noticias/dnit-inicia-testes-para-implementacao-
do-metodo-medina-no-dimensionamento-dos-pavimentos-das-rodovias-federais>. 
Acesso em: 26 abr. 2021. 
 
SILVA, J. E. G. Método Nacional de Dimensionamento de Pavimentos – Medina, 
Avaliação da Duplicação da Al – 145. 2018. 79 f. Monografia (Grau de Engenheiro Civil) 
– Universidade Federal de Alagoas, Delmiro Gouveia, 2018. 
 
MEDINA. Método de Dimensionamento Nacional. Medina, 2021. Disponível em: < 
https://www.metodomedina.com.br/#:~:text=M%C3%A9todo%20de%20Dimensionam
ento%20Nacional&text=O%20novo%20m%C3%A9todo%20de%20dimensionamento,
danos%20acumulados%20com%20o%20tempo.>. Acesso em: 26 abr. 2021.