42227.7 - Fundamentos em Meteorologia - 20211.B AOL3

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42227 . 7 - Fundamentos em Meteorologia - 20211.B
Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - Questionário
8/10
Conteúdo do exercício
Conteúdo do exercício
1. Pergunta 1
/1
Durante uma viagem de avião, a turbulência é uma das situações mais temidas pela maioria dos 
passageiros. Mas é normal o avião balançar? Sim, as turbulências são fenômenos comuns e as 
aeronaves são projetadas para aguentá-las.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre turbulência, é correto afirmar 
que a turbulência térmica:
Ocultar opções de resposta
1. é consequência dos ventos fortes que sopram perpendicularmente às montanhas e encostas 
íngremes.
2. é causada pela variação da velocidade do vento ou em sua direção dentro de uma pequena 
distância.
3. é associada a correntes de jato intensar nos níveis entre 300 e 200 hPa, nas áreas de altas e 
baixas pressões e distâncias pequenas.
4. é causada por correntes convectivas decorrentes do aquecimento do solo, ar instável e 
advecção de ar frio sobre o solo mais quente.
5. possui a presença de nuvens Stratocumulus, Altocumulus, Cirrocumulus e Lenticulares em sua 
área de formação.
2. Pergunta 2
/1
Leia o excerto a seguir:
“A turbulência pode ser considerada como um estado desordenado ou de agitação de um fluído. 
Os cientistas definem este fenômeno como trajetórias irregulares do fluxo de ar, com 
velocidades instantâneas e flutuações aleatórias.
Fonte: ABEAR. Turbulência no avião: você não precisa ter medo. Disponível 
em: https://www.abear.com.br/blog-do-passageiro/recomendacoes/turbulencia-no-aviao/
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre turbulência, pode-se afirmar que 
as variações de velocidade indicadas de acordo com o grau de turbulência são:
Ocultar opções de resposta
1. de grau leve quando de 2 a 5 kt; grau moderado de 5 a 10 kt; e de grau forte acima de 10 kt.
2. de grau fraco quando de 5 a 10 kt; grau médio de 10 a 15 kt; e grau severo acima de 15 kt.
3. de grau leve quando de 5 a 15 kt; grau moderado de 15 a 25 kt; e de grau forte acima de 25 kt.
4. de grau fraco quando até 1 kt; e grau forte quando de 10 a 25 kt.
5. de grau leve de 0 a 10 kt; e grau severo acima de 10 kt.
3. Pergunta 3
/1
Rajadas de vento podem oferecer grandes riscos ao pouso, principalmente para aeronaves de 
pequeno porte. A intensidade do vento, no caso de rajada pela lateral, pode ocasionar a perda 
do rumo e saída da aeronave da pista.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a relação do vento com a 
segurança de voo, pode-se afirmar que o vento de través:
Ocultar opções de resposta
1. pode provocar instabilidade e turbulência.
2. pode provocar tesoura de vento e instabilidade.
3. aumenta a distância de decolagem e pouso.
4. contribui no ganho de velocidade.
5. diminui a distância de decolagem.
4. Pergunta 4
/1
O Código Brasileiro de Aeronáutica menciona questões importantes relativas a segurança de 
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quinta-feira, 3 de junho de 2021 14:05
 Página 1 de Nova Seção 1 
https://www.abear.com.br/blog-do-passageiro/recomendacoes/turbulencia-no-aviao/
O Código Brasileiro de Aeronáutica menciona questões importantes relativas a segurança de 
voo, fator que é primordial para qualquer empresa de aviação e para as pessoas, pois um 
acidente causa perdas irreparáveis em todos os campos, seja emocional ou financeiro.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o CBA e a segurança de voo, 
analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) A ciência da meteorologia tem ligação direta com o CBA, pois trata do ambiente no qual as 
aeronaves transitam.
II. ( ) Em caso de pouso de emergência, o piloto poderá utilizar o aeródromo que lhe for mais 
conveniente, podendo ser público, privado ou militar.
III. ( ) O comandante é a autoridade máxima em um voo, desde sua apresentação para o voo 
até a entrega da aeronave.
IV. ( ) O direito de sobrevoo estabelecido pelo CBA afirma que as aeronaves tem livre acesso a 
todo espaço aéreo brasileiro, menos os que possuem propriedade da superfície.
V. ( ) O código brasileiro da aeronáutica estabelece as normas de trafego aéreo, tripulantes e 
aeroportos.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta
1. F, V, F, F, V.
2. V, V, V, F, F.
3. V, V, F, V, F.
4. V, F, V, V, F.
5. F, F, V, F, V.
5. Pergunta 5
/1
Uma nuvem nada mais é que a umidade do ar condensada, constituída por gotículas de água 
ou cristais de gelo. Os principais fatores que descrevem os aspectos das nuvens, são suas 
dimensões, luminância, cor, dimensões, forma, estrutura e textura.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre nuvens, analise as afirmativas a 
seguir sobre as suas classificações e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Em seu aspecto estrutural é classificada em estratiforme e cumuliforme.
II. ( ) De acordo com o estágio de formação, são classificadas como baixas, médias e altas.
III. ( ) Existem dez gêneros de nuvens exclusivos.
IV. ( ) As nuvens médias se constituem de pequenos flocos de gelo.
V. ( ) As nuvens líquidas são formadas através de condensação.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta
1. V, F, V, F, V.
2. F, V, V, F, V.
3. F, V, F, V, V.
4. V, F, F, V, V.
5. V, F, V, F, F.
6. Pergunta 6
/1
Analise a figura a seguir:
QUEST11_v1.png
Fonte: G1. Aeroporto Salgado Filho é fechado por nevoeiro em Porto Alegre. Disponível 
em: <http://g1.globo.com/rs/rio-grande-do-sul/noticia/2016/06/aeroporto-salgado-filho-e-fechado-
por-nevoeiro-em-porto-alegre.html>. Acesso em: 22 nov. 2019.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre nevoeiros, pode-se afirmar que 
a condição ideal para sua formação é:
Fonte: G1. Aeroporto Salgado Filho é fechado por nevoeiro em Porto Alegre. Disponível em: 
<http://g1.globo.com/rs/rio-grande-do-sul/noticia/2016/06/aeroporto-salgado-filho-e-fechado-por-
nevoeiro-em-porto-alegre.html>. Acesso em: 22 nov. 2019.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre nevoeiros, pode-se afirmar que 
a condição ideal para sua formação é:
Ocultar opções de resposta
1. vento fraco, céu claro, alta umidade relativa, presença de núcleos de condensação e 
hidrometeoros.
2. vento fraco em altitude, umidade relativa saturada, baixas temperaturas e presença de nuvens 
stratus.
 Página 2 de Nova Seção 1 
http://g1.globo.com/rs/rio-grande-do-sul/noticia/2016/06/aeroporto-salgado-filho-e-fechado-por-nevoeiro-em-porto-alegre.html
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http://g1.globo.com/rs/rio-grande-do-sul/noticia/2016/06/aeroporto-salgado-filho-e-fechado-por-nevoeiro-em-porto-alegre.html
http://g1.globo.com/rs/rio-grande-do-sul/noticia/2016/06/aeroporto-salgado-filho-e-fechado-por-nevoeiro-em-porto-alegre.html
stratus.
3. vento forte, umidade relativa baixa e temperatura do ponto de orvalho igual à temperatura do ar.
4. baixa umidade relativa, pouca visibilidade, ventos fracos na superfície e temperatura do ar 
abaixo da temperatura do ponto de orvalho.
5. vento fraco na superfície, umidade relativa alta, presença de núcleos de condensação e em 
épocas de frio.
7. Pergunta 7
/1
Analise a figura a seguir:
QUEST07_v1.png
Fonte: CLIMATEMPO. Conheça os tipos de nuvens. Disponível em: 
<https://www.climatempo.com.br>. Acesso em: 22 nov. 2019.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as nuvens, analise os seus tipos 
a seguir e associe-os com suas respectivas características:
1) Stratus.
2) Cirrostratus.
3) Cumulus.
4) Cirrus.
( ) É uma nuvem alta, que possui forma de filamentos delicados e brilhantes.
( ) Produz o fenômeno de anel luminoso ao redor do sol ou da lua.
( ) É uma camada de nuvem cinza que precipita em forma de chuvisco.
( ) De contornos bem definidos e se desenvolve na vertical, assemelhando-se à couve-flor.
Agora,assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta
1. 3, 1, 2, 4.
2. 2, 1, 4, 3.
3. 4, 2, 1, 3.
4. 3, 4, 1, 2.
5. 2, 4, 3, 1.
8. Pergunta 8
/1
A passagem de uma frente fria provoca, na região afetada, uma queda de temperatura, pois o ar 
aquecido é deslocado e, em seu lugar, predominará o ar mais frio. Onde, à medida que o ar se 
esfria, diminui o ponto de saturação, ou seja, sua capacidade de conter vapor.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre frentes, é correto afirmar que na 
frente fria o deslocamento:
Ocultar opções de resposta
1. é de sudoeste para nordeste no hemisfério norte.
2. é de norte para sul no hemisfério norte.
3. é de noroeste para nordeste no hemisfério sul.
4. é de sudoeste para nordeste no hemisfério sul.
5. é de noroeste para sudeste no hemisfério sul.
9. Pergunta 9
/1
Os grandes volumes de ar que compõem as massas de ar são originários do sistema de 
circulação geral da atmosfera, provocando seu deslocamento, onde suas principais 
características estão diretamente vinculadas à localização ou a sua localidade de origem.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre massas de ar, analise as suas 
classificações a seguir e associe-os com suas respectivas características.
1) Natureza da superfície.
2) Regiões de origem.
3) Temperatura.
4) Massa de ar quente.
( ) Define um contraste entre massa de ar quente e fria.
( ) Define o teor de umidade da massa.
() Define as latitudes que favorecem a formação de massa de ar.
( ) Possuem nuvens estratiformes e visibilidade restrita.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta
1. 3, 4, 1, 2.
2. 2, 1, 4, 3.
3. 4, 2, 1, 3.
4. 2, 4, 3, 1.
 Página 3 de Nova Seção 1 
https://www.climatempo.com.br
4. 2, 4, 3, 1.
5. 3, 1, 2, 4.
10. Pergunta 10
/1
Duas massas de ar diferentes, ao se encontrarem, diferente do que se imagina, não se 
misturam. Pelo contrário, elas mantêm as suas características adquiridas em seu local de 
origem, fazendo com que surjam frentes ou descontinuidades.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre massas de ar, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Massa de ar é o limite dianteiro de uma faixa de separação entre uma frente fria e uma 
quente.
II. ( ) Uma massa de ar tem características uniformes de temperatura, umidade e pressão.
III. ( ) As massas de ar são formadas em regiões que sofrem os efeitos da radiação, convecção, 
condensação e evaporação.
IV. ( ) Quanto maior tempo em determinada região, maior a espessura da massa de ar.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Ocultar opções de resposta
1. F, V, V, F.
2. F, V, V, V.
3. F, F, V, V.
4. V, V, F, F.
5. V, F, V, F. 
 Página 4 de Nova Seção 1