Fundamentos Meteorologia (AOL 3)

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Pergunta 1 -- /1
A passagem de uma frente fria provoca, na região afetada, uma queda de temperatura, pois o ar aquecido é 
deslocado e, em seu lugar, predominará o ar mais frio. Onde, à medida que o ar se esfria, diminui o ponto de 
saturação, ou seja, sua capacidade de conter vapor.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre frentes, é correto afirmar que na frente fria o 
deslocamento:
é de norte para sul no hemisfério norte.
é de noroeste para sudeste no hemisfério sul.
é de noroeste para nordeste no hemisfério sul.
é de sudoeste para nordeste no hemisfério norte.
é de sudoeste para nordeste no hemisfério sul.
Pergunta 2 -- /1
Durante uma viagem de avião, a turbulência é uma das situações mais temidas pela maioria dos passageiros. 
Mas é normal o avião balançar? Sim, as turbulências são fenômenos comuns e as aeronaves são projetadas 
para aguentá-las.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre turbulência, é correto afirmar que a turbulência 
térmica:
possui a presença de nuvens Stratocumulus, Altocumulus, Cirrocumulus e Lenticulares em sua área 
de formação.
é causada por correntes convectivas decorrentes do aquecimento do solo, ar instável e advecção de 
ar frio sobre o solo mais quente.
 
é causada pela variação da velocidade do vento ou em sua direção dentro de uma pequena distância.
 
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é consequência dos ventos fortes que sopram perpendicularmente às montanhas e encostas 
íngremes.
é associada a correntes de jato intensar nos níveis entre 300 e 200 hPa, nas áreas de altas e baixas 
pressões e distâncias pequenas.
Pergunta 3 -- /1
Os grandes volumes de ar que compõem as massas de ar são originários do sistema de circulação geral da 
atmosfera, provocando seu deslocamento, onde suas principais características estão diretamente vinculadas à 
localização ou a sua localidade de origem.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre massas de ar, analise as suas classificações a 
seguir e associe-os com suas respectivas características.
1) Natureza da superfície.
2) Regiões de origem.
3) Temperatura.
4) Massa de ar quente.
( ) Define um contraste entre massa de ar quente e fria.
( ) Define o teor de umidade da massa.
() Define as latitudes que favorecem a formação de massa de ar.
( ) Possuem nuvens estratiformes e visibilidade restrita.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
2, 4, 3, 1.
3, 1, 2, 4.
4, 2, 1, 3.
3, 4, 1, 2.
2, 1, 4, 3.
Pergunta 4 -- /1
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Pergunta 4 -- /1
Analise a figura a seguir.
Fonte: ANAC. Vento. Disponível em: <https://www.anac.goV.br/assuntos/setor-regulado/profissionais-da-
aviacao-civil/meteorologia-aeronautica>. Acesso em: 23 nov. 2019.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre ventos, analise as afirmativas a seguir a respeito 
das forças que atuam sobre ele e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) A força de gradiente de pressão é formada pela diferença de pressão entre dois pontos.
II. ( ) A força de Coriólis possui desvio para a direita no hemisfério sul.
III. ( ) A força centrífuga age de dentro para fora.
IV. ( ) A força de atrito aumenta a velocidade do vento nas camadas baixas.
V. ( ) As camadas de atrito são classificadas sobre a água, superfície plana e área montanhosa.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
QUEST03_v1.png
F, V, F, F, V.
V, F, V, F, V.
F, F, V, F, V.
V, V, F, V, F.
V, F, V, V, F.
Pergunta 5 -- /1
O Código Brasileiro de Aeronáutica menciona questões importantes relativas a segurança de voo, fator que é 
primordial para qualquer empresa de aviação e para as pessoas, pois um acidente causa perdas irreparáveis em 
todos os campos, seja emocional ou financeiro.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o CBA e a segurança de voo, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) A ciência da meteorologia tem ligação direta com o CBA, pois trata do ambiente no qual as aeronaves 
transitam.
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II. ( ) Em caso de pouso de emergência, o piloto poderá utilizar o aeródromo que lhe for mais conveniente, 
podendo ser público, privado ou militar.
III. ( ) O comandante é a autoridade máxima em um voo, desde sua apresentação para o voo até a entrega da 
aeronave.
IV. ( ) O direito de sobrevoo estabelecido pelo CBA afirma que as aeronaves tem livre acesso a todo espaço 
aéreo brasileiro, menos os que possuem propriedade da superfície.
V. ( ) O código brasileiro da aeronáutica estabelece as normas de trafego aéreo, tripulantes e aeroportos.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
F, V, F, F, V.
V, V, F, V, F.
F, F, V, F, V.
V, F, V, V, F.
V, V, V, F, F.
Pergunta 6 -- /1
Leia o excerto a seguir:
“De acordo com o Glossário da American Meteorological Society (AMS), o nevoeiro é definido como gotículas de 
água em suspensão na camada atmosférica contígua à superfície terrestre, uma nuvem com base em contato 
com solo.”
Fonte: REDEMET. Avaliação da metodologia de previsão de nevoeiros. São José dos Campos: Ministério da 
Ciência e Tecnologia, 2008. p. 40.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre nevoeiros, analise a seguir os tipos de nevoeiros 
de advecção e associe-os com seus respectivos conceitos:
1) Nevoeiro de vapor.
2) Nevoeiro Marítimo.
3) Nevoeiro Orográfico.
4) Nevoeiro Glacial.
( ) Ocorre com temperaturas abaixo de 30º, pelo processo de sublimação.
( ) Ocorre quando o ar quente se move do continente para o mar frio.
( ) Forma-se quando o ar frio se desloca sobre uma superfície líquida mais aquecida.
( ) Ocorre quando o ar úmido se resfria por expansão e se move para uma superfície em aclive.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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2, 1, 4, 3.
3, 4, 1, 2.
4, 2, 1, 3. 
3, 1, 2, 4.
2, 4, 3, 1.
Pergunta 7 -- /1
Duas massas de ar diferentes, ao se encontrarem, diferente do que se imagina, não se misturam. Pelo contrário, 
elas mantêm as suas características adquiridas em seu local de origem, fazendo com que surjam frentes ou 
descontinuidades.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre massas de ar, analise as afirmativas a seguir e 
assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Massa de ar é o limite dianteiro de uma faixa de separação entre uma frente fria e uma quente.
II. ( ) Uma massa de ar tem características uniformes de temperatura, umidade e pressão.
III. ( ) As massas de ar são formadas em regiões que sofrem os efeitos da radiação, convecção, condensação e 
evaporação.
IV. ( ) Quanto maior tempo em determinada região, maior a espessura da massa de ar.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
V, V, F, F.
F, V, V, F.
F, V, V, V.
V, F, V, F.
F, F, V, V.
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Pergunta 8
--
A vida deste fenômeno formado por convecção a partir de uma massa de ar passa por fases com duração 
aproximada tipicamente de 15 a 30 minutos, dentro de formações que podem ter desenvolvimento vertical de até 
10 ou 18 mil metros de altitude.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre trovoadas, pode-se afirmar seu período de vida 
se divide em três estágios:
estágio stratus, estágio de maturidade e estágio de equilíbrio.
estágio de formação, estágio de desenvolvimento e estágio de enfraquecimento.
estágio de equilíbrio, estágio de maturidade e estágio de dissipação.
estágio de cumulus, estágio de perigo e estágio de enfraquecimento.
estágio cumulus, estágio de maturidade e estágio de dissipação.
Pergunta 9 -- /1
Nuvens podem ser definidas como um conjunto visível de partículas minúsculas de água líquida ou em forma de 
gelo, ou ambas, em suspensão na atmosfera, determinada por uma série de interferências ambientais. Oseu 
aspecto se constitui da natureza, dimensões e número de distribuição no espaço.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre nuvens, pode-se afirmar que o aspecto físico 
Cumuliforme é caracterizado por possuir:
altura média de 2 a 7 km e pouco desenvolvimento horizontal.
grande desenvolvimento horizontal e precipitação de pancadas.
grande desenvolvimento vertical e precipitação de forma forte.
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desenvolvimento vertical e ser de estrutura líquida.
desenvolvimento vertical e altura da base entre 3 a 8 km nos polos.
Pergunta 10 -- /1
Analise a figura a seguir:
Fonte: AVIATIONFORALL. O que é turbulência no avião? Disponível em: <http://aviationforall.com/o-que-e-
turbulencia-no-aviao/>. Acesso em: 23 nov. 2019.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre turbulência, é correto afirmar que a CAT é uma 
turbulência:
QUEST20_v1.png
que ocorre na trajetória final para pouso ou após a decolagem.
com a presença da nuvem Cumulonimbus e instabilidade atmosférica.
decorrente de uma trilha produzida por outras aeronaves.
de céu claro associada a correntes de jato.
resultante da ascensão do ar quente sobre uma massa de ar frio