Topografia Avançada e Locação de Obras - Avaliação Final Objetiva

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Disciplina: Topografia Avançada e Locação de Obras (ECE101) 
Avaliação: Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial ( Cod.:670531) ( peso.:3,00) 
Prova: 31799212 
Nota da Prova: 10,00 
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada Questão Cancelada 
1. A curva vertical é composta de pontos importantes que são essenciais para a sua execução. Sobre esses pontos 
notórios, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
( ) PCV é o ponto de corda vertical. 
( ) PTV é o ponto onde termina a curva vertical e começa um trecho de inclinação constante. 
( ) x é a abcissa de qualquer ponto da curva, no qual também expressa o número de estacas. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - F - V. 
 b) V - F - F. 
 c) F - V - V. 
 d) V - F - V. 
 
2. A partir do levantamento de dados sobre o terreno, deve-se representar a plataforma final e indicar as áreas de corte 
e aterro. Sobre o assunto de terraplenagem, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) A linha apontada pelo número 1 indica o perfil natural do terreno. 
( ) A região apontada pelo número 2 representa aterro. 
( ) A região apontada pelo número 4 representa corte. 
( ) A linha apontada pelo número 3 representa o perfil natural do terreno. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 
 a) V - F - F - V. 
 b) V - V - V - F. 
 c) F - F - V - F. 
 d) V - F - V - F. 
 
3. Durante a construção de um Diagrama de Massa (ou também chamado de diagrama de Bruncker), alguns passos 
são necessários para se obter o resultado final. Dentro desse contexto, analise as sentenças a seguir: 
 
I- O objetivo é encontrar o volume acumulado de cada estaca, seja de corte ou aterro. 
II- Durante a construção, os volumes acumulados acima da linha de referência são considerados volume de corte. 
III- Deve-se adotar uma escala apenas na vertical, em que representa as distâncias. 
IV- Deve-se adotar uma escala apenas na horizontal, em que representa os volumes. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Somente a sentença IV está correta. 
 b) As sentenças I e III estão corretas. 
 c) As sentenças II, III e IV estão corretas. 
 d) As sentenças I e II estão corretas. 
 
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4. Diversos métodos podem ser utilizados para levantamento de áreas no estudo de terraplenagem de um terreno. 
Com base no exposto, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Os vértices dos trapézios que formam a poligonal estudada devem ser conhecidos para o método de Gauss. 
II- O método de Gauss calcula a área através da metade da diferença entre o somatório da multiplicação das 
abcissas pelas ordenadas 
III- O método de Simpson divide a área do polígono em um número ímpar de figuras. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Somente a sentença III está correta. 
 b) As sentenças I e II estão corretas. 
 c) As sentenças II e III estão corretas. 
 d) As sentenças I e III estão corretas. 
 
5. O grau de segurança, sugerido pela NBR 11682 - Estabilidade de encostas (ABNT, 2009) varia de acordo com a 
localização do talude, seus danos ambientais e econômicos. Sobre esse assunto, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Baixo grau de segurança é aplicado em espaços de utilização não permanentes, como leito de rodovias, leitos de 
rodovias fora do perímetro urbano etc. 
II- Médio grau de segurança está associado para canteiros de obra, no geral, prevenção de acidentes em rodovias, 
entre outros. 
III- Alto grau de segurança é exigido na construção de taludes próximas a habitações, obras de arte, rodovias 
dentro do perímetro urbano, taludes próximos a redes de transmissão etc. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 
FONTE: ABNT. NBR 11682 - Estabilidade de encostas. Rio de Janeiro, 2009. Disponível em: 
http://licenciadorambiental.com.br/wp-content/uploads/2015/01/NBR-11.682-Estabilidade-de-Taludes.pdf. Acesso 
em: 19 maio 2020. 
 a) Somente a sentença III está correta. 
 b) As sentenças II e III estão corretas. 
 c) Somente a sentença I está correta. 
 d) As sentenças I e III estão corretas. 
 
6. É um elemento geométrico empregado para aumentar a aderência dos veículos na superfície da estrada. Trata-se 
uma inclinação transversal da pista com caimento para o lado interno da curva. Com relação ao conceito anterior, 
assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Superelevação. 
 b) Força Centrípeta. 
 c) Força Centrífuga. 
 d) Superlargura. 
 
 
O valor máximo da superelevação, além de ser influenciado pelos aspectos técnicos, também tem influência dos 
aspectos econômicos. Sobre as superelevações máximas, associe os itens, utilizando o código a seguir: 
 
I- 12%. 
II- 10%. 
III- 8%. 
IV- 6%. 
V- 4%. 
 
( ) Área urbana. 
( ) Máximo absoluto, situações específicas. 
( ) Máximo normal, rodovias de alto padrão. 
( ) Velocidade pode ter operação reduzida, interferência no fluxo. 
( ) Rodovias de alto padrão, possibilidade de velocidade significada abaixo do planejado. 
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Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) II - I - III - IV - V. 
 b) V - II - IV - III - I. 
 c) V - II - IV - III - I. 
 d) I - II - III - IV - V. 
 * Observação: A questão número 7 foi Cancelada. 
 
8. A implantação de uma curva circular pode ser realizada de três formas distintas: pelo método do raio conservado, 
pelo método do centro conservado e método do raio e centros conservados. Sobre o segundo método, analise as 
sentenças a seguir: 
 
I- O centro é conservado e o raio é alterado. 
II- O raio é reduzido subtraindo-se um fator p, que equivale ao afastamento da curva em relação a sua tangente. 
III- O fato de se reduzir o raio pode ser considerada uma desvantagem do método, sendo assim utilizado em 
situações específicas. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Somente a sentença III está correta. 
 b) Somente a sentença I está correta. 
 c) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 d) Somente a sentença II está correta. 
 
 
Tem-se uma curva vertical em que a inclinação i1 = - 3% e a inclinação i2 = 4%. Sobre as inclinações, classifique 
V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) O trecho i1 está em declive. 
( ) O trecho i1 está em declive. 
( ) A curva citada é côncava. 
( ) A curva citada é convexa. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - V - V - V. 
 b) V - F - F - F. 
 c) V - F - V - F. 
 d) V - F - V - F. 
 * Observação: A questão número 9 foi Cancelada. 
 
10. A superlargura é calculada em relação a um veículo de projeto. Sobre essa afirmação, avalie as asserções a seguir e 
a relação proposta entre elas: 
 
I- O veículo de projeto é um veículo teórico com características operacionais e físicas que compreendem os 
veículos de porte pequeno. 
 
PORQUE 
 
II- Não seriaviável considerar apenas carros utilitários, sendo que existe a passagem ocasional de grandes 
veículos, que de fato, necessitam de um espaço adicional. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As proposições I e II são falsas. 
 b) As proposições I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa para a I. 
 c) A proposição I é falsa e a II é verdadeira. 
 d) As proposições I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa para a I. 
 
Prova finalizada com 9 acertos e 1 questões erradas. 
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