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Fiscalização na Gestão do Patrimônio da União Uso de Geotecnologias na Fiscalização Feedback Questão Avaliativa 1 Referente aos conceitos aprendidos sobre Sensoriamento Remoto, assinale a alternativa correta. a. A invenção da máquina fotográfica tornou possível o surgimento do sensoriamento remoto, que necessita de um sensor para recepção dos dados para funcionar. b. Para o correto funcionamento de um sistema de sensoriamento remoto é indicado, nos dias de hoje, o uso de aeronaves pilotadas presencialmente por profissional especializado. c. Um sensor do tipo ativo emite, mas não detecta a radiação. d. Um sensor do tipo passivo não precisa de outras fontes de radiação para funcionar. e. Em Sensoriamento Remoto não existe a classificação dos sensores em ativo e passivo. Está correta a alternativa A. A invenção da máquina fotográfica tornou possível o surgimento do sensoriamento remoto, que necessita de um sensor para recepção dos dados para funcionar. A alternativa B está incorreta. A obtenção de imagens orbitais proveniente de sensores remotos pode ocorrer também com satélites ou aeronaves tripuladas. A alternativa C está incorreta. Um sensor ativo não só emite como também capta ondas eletromagnéticas. A alternativa D está incorreta. O sensor passivo necessita de uma fonte externa (o sol) para conseguir capturar radiação emitida pela superfície terrestre. A alternativa E está incorreta. Os sensores utilizados em sensoriamento remoto são classificados em ativos, que são capazes de emitir energia eletromagnética sobre a superfície terrestre para realizar coleta de dados da superfície terrestre e passivos, que precisam de uma fonte externa de radiação de energia para realizar coleta de dados da superfície terrestre. Feedback Questão Avaliativa 2 Assinale a alternativa que apresenta radiação do tipo ‘Não ionizante’. a. Raio X e Raio Gama. b. Ultravioleta, Infravermelho e Laser. Está correta a alternativa B. São estas as classificações: Não ionizante: Ultravioleta, Infravermelho e Laser. Ionizante: Raio X e Raio Gama. Feedback Questão Avaliativa 3 Sobre os tipos de resoluções dos sensores, assinale a alternativa correta. a. Um sensor do tipo temporal tem como principal parâmetro o tamanho do pixel. b. Um sensor radiométrico opera em diversas bandas espectrais como infravermelho e radar. c. Serão produzidas, de acordo com a variação do tipo de sensor utilizado, imagens para as mais variadas finalidades, como para o estudo do avanço do mar, ordenamento urbano ou até mesmo fiscalização do uso e ocupação do solo. d. Quanto melhor a resolução espectral, maior o nível de detalhamento do objeto observado. e. São exemplos de unidades de medida utilizadas para a resolução dos sensores espacial, temporal e radiométrico, respectivamente: bits, dias e pixel. Está correta a alternativa ‘c’. O conjunto dos diversos tipos de resoluções resultam em imagens fotointerpretativas utilizadas para a compreensão do espaço geográfico para as mais diversas finalidades. A alternativa ‘a’ está incorreta. Um sensor do tipo temporal tem a frequência de passagem como principal parâmetro. A alternativa ‘b’ está incorreta, o item caracteriza o sensor de resolução do tipo espectral. A alternativa ‘d’ está incorreta, o nível de detalhamento de um objeto é definido por sua resolução espacial. A alternativa ‘e’ está incorreta, a as unidades de medida deveriam ser listadas respectivamente da seguinte forma: pixel, dias e bits. Feedback Questão Avaliativa 4 Sobre os tipos de aeronaves, assinale a alternativa correta. a. Uma mesma aeronave pode ser cadastrada no uso recreativo e não- recreativo. b. As aeronaves do tipo multirrotores são as mais indicadas para realizar um aerolevantamento em uma longa faixa de praia. c. As aeronaves do tipo asa fixa são as mais indicadas para realizar a filmagem de um casamento. d. Uma aeronave do tipo asa fixa, em geral, possui apenas um motor, enquanto a aeronave do tipo multirrotor possui de 3 a 10 motores. e. A asa fixa VTOL é um tipo de aeronave híbrida que utiliza a mistura de multirrotores e asa fixa. A aeronave híbrida encontra-se em estágio avançado e é largamente utilizada para a realização de aerolevantamentos. Está correta a alternativa 'd'. As aeronaves do tipo asa fixa possuem, normalmente, apenas um motor para propulsão que pode ser elétrico ou à combustão interna, enquanto as aeronaves do tipo multirrotor podem ser constituídas de até 10 motores, sendo mais comum as de quatro. A alternativa ‘a’ está incorreta. A classificação recreativa e não-recreativa não está vinculada com o modelo das aeronaves. A alternativa ‘b’ está incorreta. As aeronaves do tipo asa fixa seriam as mais indicadas para realizar um aerolevantamento em uma faixa de praia extensa. A alternativa ‘c’ está incorreta. As aeronaves do tipo multirrotor seriam as mais indicadas para realizar a filmagem de um casamento. A alternativa ‘e’ está incorreta. A aeronave híbrida ainda é pouco popular e incipiente. Feedback Questão Avaliativa 5 Sobre as características de uma Aeronave Remotamente Pilotada, assinale a alternativa correta. a. Uma ARP do tipo VETOL (Vertical Take Off and Landing) necessita do auxílio de catapultas para decolar e paraquedas para realizar o pouso. b. As ARP’s possuem diferentes sensores para coleta de informações pertinentes ao voo, sendo que para o seu o correto funcionamento é necessário, que seu sistema possua uma estação de comando e um equipamento de comunicação que podem ser integrados. c. As ARP’s do tipo Multirrotor do modelo Phantom possuem estação de comando e comunicação independentes. d. Um sensor do tipo laser capta informações detalhadas por meio da emissão e detecção de emissões de calor. e. Os voos realizados com equipamentos ARP’s são totalmente autônomos e automatizados não possibilitando interferência do piloto em nenhum momento durante a operação. Está correta a alternativa B. Nas aeronaves, estão presentes sensores inerciais e aviônicos, que coletam informações de aceleração, angulação, velocidade, altitude, dentre outros, além do receptor de rádio, GPS, servos e a bateria. Além disso, é necessário haver comunicação entre a aeronave e a estação de comando. A alternativa A está incorreta. A aeronave do tipo VETOL, dispensa o uso de catapultas para realização de decolagem e também dispensa o uso de paraquedas para realização do pouso. A alternativa C está incorreta. O multirrotor do tipo Phantom possui estação de comando dependentes, que trocam comunicação com os parâmetros de voo quando a aeronave está em operação. A alternativa D está incorreta. O sensor que capta informações por meio das emissões de calor é o tipo Termal. A alternativa D está incorreta. As ARP’s mesmo durante os voos autônomos, ou automatizados, permitem a intervenção do piloto em qualquer fase do voo. Feedback Questão Avaliativa 6 Assinale abaixo a alternativa que apresenta a descrição correta da aeronave que apresenta as características para uso pela SPU, conforme classificação das ARP por peso máximo de decolagem. a. Aeronave de grande porte, pesando 160kg, utilizada para demarcação. b. Aeronave de médio porte, pesando 50 kg, utilizada para segurança e defesa de área militar. c. Aeronave de médio porte, pesando 25kg, utilizada para fiscalização. d. Aeronave de pequeno porte, pesando 20 kg, utilizada para demarcação e fiscalização. e. Aeronave de pequeno porte, pesando 40 kg, utilizada para fiscalização. Está correta a alternativa D, que possui a classe, o peso máximo de decolagem e a utilização dentro dos padrões estabelecidos inicialmente para uso pela SPU. As alternativas A, B, C e E estão incorretas, pois não possuem os padrões escolhidos para uso pela SPU. Feedback Questão Avaliativa 7Sobre o uso mais eficiente das Aeronaves Remotamente Pilotadas e sua aplicação nas rotinas da SPU, assinale a alternativa que contém a(s) atividade(s) ao tipo de operação mais adequada a operações do tipo VLOS em acordo com as ARPs que a SPU atualmente dispõe. a. Aerolevantamento sem contato visual, demarcação de litoral com 15 km de extensão. b. Modelagem 3D de um edifício pertencente a União, fiscalização de um pequeno condomínio fechado, vistoria de um píer com distância horizontal de 100 metros. c. Fiscalização de ocupação linear a margem de uma rodovia com 3 quilômetros de distância com auxílio de observadores. d. Realização de aerolevantamento sem contato visual. e. Georreferenciamento de uma gleba de terras com 2000 hectares. Está correta a alternativa B. Modelagem 3D de um edifício, fiscalização de um pequeno condomínio fechado e píer com distância de 100, essas são operações que estão em um raio de até 500 metros ou dentro da linha de visada. A alternativa A está incorreta. Um voo de 15 km é um tipo de operação BVLOS ou fora da linha de visada. A alternativa C está incorreta. Uma operação com o auxílio de observadores é uma operação EVLOS ou em linha de visada estendida. A alternativa D está incorreta. Operação sem contato visual direto entre piloto e aeronave é uma operação BVLOS. A alternativa E está incorreta. A operação para cobrir uma área de 2000 hectares em único voo também demanda uma operação do tipo BVLOS Feedback Questão Avaliativa 8 Sobre a distância de segurança e as regras da ANAC ´para uso de Aeronaves Remotamente Pilotadas, assinale a alternativa correta. a. Para realizar um voo do tipo VLOS é necessário piloto com habilitação emitida pela ANAC. b. Todas as aeronaves do tipo BVLOS deverão ser certificadas pela ANVISA. c. Pessoas que não estejam envolvidas ou não anuentes deverão ser identificadas para que a operação possa ocorrer com distância horizontal inferior a 30 metros. d. Alguns órgãos de segurança pública de fiscalização, defesa civil, polícia e corpo de bombeiros podem operar sem observar os critérios de distanciamento de terceiros, desde que autorizados pela ANAC. e. O cadastro da ARP na ANAC não é obrigatório para órgãos públicos. Está correta a alternativa D. Os órgãos de segurança pública ou que exerçam atividade fiscalizatória podem operar sem observar distanciamento de não anuentes desde que autorizados pela ANAC. A alternativa A está incorreta. A realização de voo dentro da linha de visada (VLOS) não exige do piloto habilitação para operação de ARP. A alternativa B está incorreta. Não existe aeronave do tipo BVLOS, há aeronaves que podem realizar voos do tipo BVLOS e estas aeronaves são certificadas pela Agência Nacional da Aviação Civil – ANAC, não ANVISA. A alternativa C está incorreta. Para realizar voos sobre não anuentes, não é necessária a identificação das pessoas que estarão no local, apenas autorização da ANAC. A alternativa E está incorreta. O cadastro das aeronaves é obrigatório a todos os usuários deste tipo de equipamento, inclusive órgãos públicos. Feedback Questão Avaliativa 9 Sobre as boas práticas para operação de Aeronaves Remotamente Pilotadas, assinale a alternativa com a prática incorreta. a. Deve-se utilizar um checklist para facilitar a etapa de preparação anterior à operação com ARP. b. É necessário antes da operação da aeronave, o cumprimento de várias etapas como a verificação da carga da bateria e fixação das hélices. c. Realizar o voo o mais distante possível de áreas de aeródromos, helipontos e sobrevoo de pessoas não anuentes. d. Verificar as condições meteorológicas antes da realização do voo. e. Dispensar a elaboração da avaliação de risco operacional e solicitação de uso do espaço aéreo junto ao DECEA. O gabarito da questão é a alternativa E. Não elaborar Avaliação de Risco Operacional e também não solicitar autorização para uso do espaço aéreo junto ao DECEA são práticas incorretas, visto que são obrigatórias junto a ANAC e DECEA. A alternativa A está correta. Utilizar um checklist para facilitar a etapa de preparação anterior à operação com ARP é um exemplo de boas práticas. A alternativa B está correta. A verificação da carga da bateria e fixação das hélices é um exemplo de boas práticas. A alternativa C está correta. Realizar o voo o mais distante possível de áreas de aeródromos, helipontos e sobrevoo de pessoas não anuentes são exemplos de boas práticas. A alternativa D está correta. Verificar as condições meteorológicas antes da realização do voo é um exemplo de boas práticas. Feedback Questão Avaliativa 10 Quanto ao processamento de imagens obtidas pelas ARPs, assinale a alternativa correta. a. As imagens obtidas pelas ARPs têm pouca confiabilidade e devem ser utilizadas apenas para conferência visual da área. b. O Sistema de Informação Geográfica pode ser utilizado como ferramenta para melhorar o trabalho técnico realizado com as imagens obtidas pela ARP. c. MDS é uma cota relativa apenas ao terreno, excluindo objetos acima do solo. d. MDT é uma cota que sofre influência da vegetação e das edificações. e. O aerolevantamento realizado por ARPs possibilita identificar objetos subterrâneos. Está correta a alternativa B, utilizando-se o Sistema de Informação Geográfica - SIG pode-se trabalhar com as imagens a fim de vetorizar as informações de relevo, hidrografia, vegetação e objetos observados, medir e obter localização. Com isso, tem- se um trabalho técnico mais ampliado e confiável. A alternativa A está incorreta, as imagens obtidas pelas ARPs têm alta confiabilidade e podem ser trabalhadas a fim de obter diversos tipos de trabalhos e levantamentos. A alternativa C está incorreta, o item refere-se ao MDT (Modelo Digital de Terreno). A alternativa D está incorreta, o item refere-se ao MDS (Modelo Digital de Superfície). A alternativa E está incorreta. O aerolevantamento realizado por ARPs não possibilita a identificação de objetos subterrâneos.
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