PUC_MANUTEC_A01_Introducao_a_Manutencao

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PUCMINAS – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – Manutenção Mecânica
Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA
DE MINAS GERAIS
Departamento de Engenharia Mecânica
Unidade 01 – Introdução à 
Manutenção Mecânica
Disciplina: Manutenção Mecânica
Professor: FELIPE LAGE TOLENTINO
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Referências Bibliográficas
1. KARDEC, A. & NASCIF, J. Manutenção: função estratégica. 5a ed. Rev. Ampl., Rio 
de Janeiro: QualityMark, ISBN 9788541403627, 2019
2. KARDEC, A.; NASCIF, J.; e BARONI, Tarcísio. Gestão estratégica e técnicas 
preditivas. Rio de Janeiro: ABRAMAN, Qualitymark, 2002. xv, 136p. ISBN
3. KARDEC, A., ARCURI FILHO, R.; CARVALHO, N. C. Gestão estratégica e avaliação 
do desempenho. Rio de Janeiro: QualityMark, ISBN 9788573038996, 2002.
4. COSTA JUNIOR, E. L. Gestão em processos produtivos. Curitiba: Intersaberes, 
ISBN 9788582122426, 2012.
5. XENOS, H. G. D'P. Gerenciando a manutenção produtiva. Belo Horizonte: Falconi, 
ISBN 9788598254647, 2014.
6. WIKIPEDIA – pt.wikipedia.org
7. GOOGLE IMAGES – www.google.com.br/images
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Conteúdo Programático
● Introdução e Importância da Manutenção
● Evolução da Manutenção – 6 Gerações
● Fases do Ciclo de Vida dos Ativos
● Manutenção – Definições e Conceitos Básicos
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Introdução
● Indústria e Manutenção
● Nos últimos 70 anos, a manutenção tem passado por grandes mudanças, 
devido:
● Aumento rápido do numero e diversidade de itens;
● Aumento da instrumentação, automação e monitoramento;
● Projetos mais complexos;
● Novas técnicas de manutenção;
● Nova visão da manutenção nas organizações;
● Importância da manutenção para os resultados;
● Introdução da Gestão como fator indispensável para melhoria da 
manutenção.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Introdução
● O que é manutenção?
● Consertar as máquinas.
● Trocar peças defeituosas.
? ? ? Mas será que é só isso ? ? ?
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Introdução – Quadro Comparativo – Homem x Máquina
Saúde Humana Saúde das Máquinas
Conhecimento do Homem
Nascimento Entra em 
Operação
Conhecimento Tecnológico
Conhecimento das Doenças Conhecimento dos Modos de 
Falhas
Carnê de Saúde
Longevidade Durabilidade
Histórico
Dossiê Médico Dossiê da Máquina
Diagnóstico, Exame, Visitas 
Médicas
Boa Saúde Confiabilidade
Diagnóstico, Perícia e Inspeção
Conhecimento dos Tratamentos Conhecimento das Ações 
Corretivas
Tratamentos Curativos
Morte
Sucata 
(Obsolescência)
Retirada do Estado de Pane e/ou 
Defeito
Operações Renovação, Modernização e Troca
MEDICINA MANUTENÇÃO
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Importância da Manutenção
● Visão nas Empresas
● Nas empresas vencedoras, a manutenção tem reagido rápido a estas mudanças, 
gerando maior conscientização:
● De quanto uma falha afeta a segurança, o meio ambiente e os resultados da 
empresa;
● Da relação entre manutenção e qualidade do produto;
● Necessidade de garantir alta disponibilidade e confiabilidade;
● Otimização dos custos.
● Isto exige mudança dos profissionais de manutenção.
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Importância da Manutenção
GESTÃO
DA
MANUTENÇÃO
● Profissionais
● Qualificação
● Certificação
● Conhecimento, Competência e Habilidades
● Equipamentos
● Instrumentos de Medição
● Materiais
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HARDWARE SOFTWARE
● Sistemas e TI
● Métodos
● Padrões
● Procedimentos
PEOPLEWARE
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Alimentos e Bebidas
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Importância da Manutenção
● Presença em Todas as Áreas Industriais e os Setores da Economia
Máquinas e Equipamentos
Têxtil
Petróleo e Petroquímica
Transportes
Papel e Celulose
Aeronáutico
PredialAgropecuária
Siderurgia Informática e Telecomunicações
SaneamentoFinanceiroHospitais e Clínicas
Educacional Construção Civil
Energia Elétrica
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Importância da Manutenção
● Custo de Manutenção no Brasil
Custo da Manutenção no Brasil
(Fonte: Doc. Nacional – Abraman 2013)
Ano da Pesquisa Ano Base
PIB
(Milhões de R$)
CTM/FB
(%)
Custo
(Milhões de R$)
2013 2012 4.403.000 4,69 206.500,70
2011 2010 3.675.000 3,95 145.162,50
2009 2008 2.900.000 4,14 120.060,00
2007 2006 2.322.000 3,89 90.325,80
2005 2004 1.769.202 4,10 72.537,28
2003 2002 1.346.028 4,27 57.475,40
2001 2000 1.101.255 4,47 49.226,10
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Importância da Manutenção
● Presença na Internet
● Consulta do Verbete Manutenção – Fonte: www.google.com
● Consulta do Verbete Maintenance – Fonte: www.google.com
http://www.google.com/
http://www.google.com/
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Conteúdo Programático
● Introdução e Importância da Manutenção
● Evolução da Manutenção – 6 Gerações
● Fases do Ciclo de Vida dos Ativos
● Manutenção – Definições e Conceitos Básicos
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PUCMINAS – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – Manutenção Mecânica
Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Revisão Histórica
● Evolução
● Embora os conceitos e as atividades características afins da Manutenção 
remontem a antiguidade, especialmente o Império Romano e o Exército de 
Napoleão Bonaparte, é apenas a partir de 1930, que a mesma se formaliza.
● Desde então, a manutenção pode ser dividida em seis gerações.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Revisão Histórica
● Manutenção – 1a Geração – Período: Da Origem à Década de 1950.
● Características:
● Equipamentos simples e superdimensionados;
● A produtividade não era prioritária;
● Não era necessário Manutenção Sistematizada;
● Sistema Quebra-Conserta (Run To Fail), puramente Corretiva Não 
Planejada;
● Visão: “Todos os equipamentos se desgastam com o passar dos anos, 
vindo a sofrer falhas e quebras.”
● Competência: “Habilidade de realizar o reparo necessário.”
● Resultados:
● Auto Custo;
● Baixa Disponibilidade.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Revisão Histórica
● Manutenção – 2a Geração – Período: Década de 1950 à Década de 1970.
● Características:
● Aumento da demanda devido período pós-guerra;
● Redução disponibilidade da mão de obra;
● Aumento da mecanização;
● Início da complexidade das instalações industriais;
● Lema: “As falhas deveriam ser evitadas.”
● 1960 – Surge o conceito de Manutenção Preventiva, que consistia em 
intervenções a intervalos fixos;
● Custo de manutenção se eleva em comparação aos custos operacionais;
● Surgem os sistemas de Planejamento e Controle de Manutenção – PCM.
● Resultados:
● Custo Melhorado;
● Maior Disponibilidade;
● Baixa Confiabilidade.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Revisão Histórica
● Manutenção – 3a Geração – Período: Década de 1970 à Década de 2000.
● Características:
● Aceleração do processo de mudança nas industrias;
● Paralisação da produção, que diminui o volume produzido, aumenta os 
custos e afeta a qualidade do produtoera preocupação generalizada;
● Maior efeito das paralisações em função da utilização de sistemas 
Just-in-time;
● Crescimento da automação e da mecanização;
● Maior automação significa falhas mais frequentes e dificuldade de manter 
os padrões;
● As falhas tem consequências maiores sobre a segurança e o meio ambiente;
● Plantas que não atendem padrões de segurança e meio ambiente ficam 
impedidas de operar;
● Reforça-se o conceito e utilização da manutenção preventiva;
● Início do conceito de Confiabilidade pela Engenharia e Manutenção;
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Revisão Histórica
● Manutenção – 3a Geração – Período: Década de 1970 à Década de 2000.
● Características:
● 1990 – Manutenção Centrada em Confiabilidade (RCM), apoiada pela 
indústria aeronáutica, inicia sua implantação no Brasil;
● Busca pela quantificação dos resultados, utilização de Índices de 
Performance de Desempenho – KPI’s.
● Inicio da Manutenção Preditiva, ou seja, monitoramento de condições;
● Manutenção corretiva visto como ineficiência da Manutenção;
● Adoção de técnicas:
● Análises dos Modos e Efeitos das Falhas – FMEA;
● Análises de Falhas e Causas Raiz – RCFA.
● Resultados:
● Custo Ótimo;
● Alta Disponibilidade;
● Alta Confiabilidade.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Revisão Histórica
● Manutenção – 4a Geração – Período: Anos de 2000 a 2005.
● Características:
● Expectativas persistem;
● Disponibilidade torna-se uma das medidas mais importantes;
● Confiabilidade de equipamentos torna-se fator de busca constante;
● Consolidação das atividades de Engenharia de Manutenção dentro da 
estrutura organizacional da Manutenção.
● Garantida da disponibilidade, da Confiabilidade e da Manutenibilidade
● Desafio: Minimização das falhas prematuras ou falhas de mortalidade 
infantil – Case da American Airlines (Moubray – RCM – 1970);
● Análise de Falhas e Causa Raiz (RCFA) torna-se metodologia fundamental 
para melhorar desempenho dos equipamentos; 
● Redução da intervenção nas plantas pela consolidação de técnicas 
preditivas e pelo monitoramento de condição dos equipamentos;
● Redução gradual e constante das intervenções preditivas ou programadas.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Revisão Histórica
● Manutenção – 5a Geração – Período: Anos de 2005 a 2010.
● Características:
● Enfoque nos resultados empresariais;
● Novos projetos devem privilegiar confiabilidade e disponibilidade ( Início do 
Custo do Ciclo de Vida da Instalação );
● Aprimoramento da contratação ou da terceirização de longo prazo em uma 
relação de parceria com indicadores de performance ( disponibilidade e 
confiabilidade );
● Surge o conceito de Gestão de Ativos ( Asset Management), os ativos devem 
produzir na sua capacidade máxima para obter melhor Retorno sobre os 
Ativos – ROA, ou Retorno sobre o Investimento – ROI;
● Aumento da manutenção preditiva e monitoramento de condição on-line e 
off-line;
● Participação efetiva da manutenção no projeto, aquisição instalação, 
comissionamento, operação e manutenção dos ativos;
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Revisão Histórica
● Manutenção – 5a Geração – Período: Anos de 2005 a 2010.
● Características:
● Constante implementação de melhorias para redução das falhas;
● Utilização plena de ferramentas de TI no suporte dos processos de análise e 
execução da manutenção
● Melhoria na relação entre departamentos par garantir a gestão dos ativos;
● Resultados:
● Excelência em Engenharia de Manutenção;
● Gestão de Ativos – Fim do conceito de máquina;
● Consolidação da boa pratica gerencial;
● Consolidação da contratação por resultados.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Revisão Histórica
● Manutenção – 6a Geração – Período: Anos de 2010 a . . . . .
● Características:
● Alemanha (Hannover – 2010) – Introdução do conceito de INDÚSTRIA 4.0 
– 4a. Revolução Industrial.  2012 – Programa Estratégico Alemão.
● Tecnologias Inovadoras: Robótica Autônoma, A.I., Sensores Inteligentes, 
Computação em Nuvem, Internet das Coisas (IoT), Captura e Análise de 
Dados (Big Data), Manufatura 3D, Realidades Aumentada e Virtualização.
● Adoção dos ambientes cyber físicos.
● Aprimoramento de monitoramento e controle de máquinas e sistemas 
industriais.
● Introdução do conceito Manutenção Prescritiva, baseada na análise 
prescritiva. Significa mais do que predizer, significa oferecer alternativas de 
solução por meio de algorítimos de estudo e análise de dados.
● Resultados:
● Aprendizado dos equipamentos.
● Autonomia das máquinas e equipamentos.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Revisão Histórica – Quadro Evolutivo
1a. Geração 2a. Geração 3a. Geração 4a. Geração 5a. Geração 6a. Geração
1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2005 2010 2015 2020 2025
● Conserto após a falha.
● Disponibilidade 
crescente.
● Maior vida útil do 
equipamento
● Maior disponibilidade.
● Maior confiabilidade.
● Melhor relação custo-
benefício.
● Preservação do meio 
ambiente.
● Maior disponibilidade.
● Maior confiabilidade.
● Melhor relação custo-
benefício.
● Preservação do meio 
ambiente.
● Segurança.
● Influir nos resultados 
do negócio.
● Gerenciar os ativos.
● Otimizar o ciclo de 
vida dos ativos.
● Influir nos resultados 
do negócio.
● Elevada confiabilidade.
● Elevada disponibilidade.
● Otimizar o ciclo de vida 
dos ativos.
● Influir nos resultados do 
negócio.
● Manutenção inteligente.
● Todos os 
equipamentos 
desgastam com a 
idade e por isso 
falham.
● Todos os 
equipamentos se 
comportam de acordo 
com a curva da 
banheira.
● Existência de 6 
padrões de falhas 
(Nowlan & Heap e 
moubray)
● Reduzir 
drasticamente 
falhas prematuras 
dos padrões A e F. 
(Nowlan & Heap e 
moubray)
● Planejamento do ciclo 
de vida desde o 
projeto para reduzir 
falhas.
● Falhas monitoradas por 
sensores inteligentes e 
algoritmos.
● Aprendizado das 
máquinas.
● Habilidades voltadas 
para o reparo.
● Manutenção Corretiva 
Não Planejada.
● Planejamento manual 
da manutenção.
● Computadores 
grandes e lentos.
● Manutenção 
Preventiva.
● Monitoramento de 
condição.
● Computadores 
pequenos e rápidos.
● Softwares potentes.
● Análise de risco.
● Grupos de trabalho 
multidisciplinares.
● Projetos voltados para 
a confiabilidade.
● Manutenção 
Preditiva.
● Aumento da 
Manutenção Preditiva 
e Monitoramento da 
Condição.
● Redução das 
Manutenções 
Preventiva e Corretiva 
Não Planejada.
● Análise de Falhas.
● Projetos focados na 
Confiabilidade, 
Manutenibilidade e 
Disponibilidade
● Manutenibilidade
● Eng. de Manutenção.
● Contratos por 
Resultados
● Aumento da 
Manutenção Preditiva 
e Monit. da Condição 
On-line e Off-line.
● Participação efetiva 
no projeto, aquisição, 
instalação, 
comissionamento, 
operação e 
manutenção dos 
ativos.
● Garantia dos ativos 
em eficiência 
máxima.
● Redução de Falhas.
● Excelência na Eng. 
Manutenção.
● Consolidação dos 
contratos por 
resultados.
● Adoção da Manutenção 
Prescritiva.
● Manutenção Preditiva 
associada a análise 
complexas.
● Monitoramento via 
imagens.
● Redução significativa 
dos demais tipos de 
manutenção
● Big Data concentra 
todas as informações 
permitindo auto 
diagnóstico e atuação 
seletiva.
● Capacitação do pessoal 
em T.I. e Comunicações.
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PUCMINAS – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – Manutenção Mecânica
Unidade 01 – Introdução à Manutenção MecânicaConteúdo Programático
● Introdução e Importância da Manutenção
● Evolução da Manutenção – 6 Gerações
● Fases do Ciclo de Vida dos Ativos
● Manutenção – Definições e Conceitos Básicos
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PUCMINAS – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – Manutenção Mecânica
Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Interação das Fases do Ciclo de Vida dos Ativos
● Fase do Ciclo de Vida
● Projeto;
● Aquisição;
● Fabricação;
● Instalação;
● Comissionamento;
● Operação e 
● Manutenção
} Da perfeita e sincronizada interação das fases dependem a confiabilidade, a disponibilidade e os recursos empresariais. 
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PUCMINAS – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – Manutenção Mecânica
Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Interação das Fases do Ciclo de Vida dos Ativos
● Fase do Ciclo de Vida – Projeto
● Inclui projeto básico e projeto detalhado
● Fundamental o envolvimento dos
● Usuários diretos: Operação e Manutenção
● Usuários Indiretos: Suprimentos, Segurança e Meio Ambiente
● Como desempenho pode ser avaliada a confiabilidade, produtividade, qualidade 
final do produto, segurança e preservação ambiental, e as econômicas.
● Características dos equipamentos devem ser consideradas para sua adequação 
ao projeto:
● Dimensionamento correto;
● Capacidade inerentes esperadas;
● Qualidade;
● Manutenibilidade;
● Custo-eficiência;
● Padronização com outros equipamentos.
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PUCMINAS – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – Manutenção Mecânica
Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Interação das Fases do Ciclo de Vida dos Ativos
● Fase do Ciclo de Vida – Aquisição
● Deve conter as exigências técnicas que garantirão a performance esperada do 
que está sendo comprado:
● Embalagem
● Preservação
● Sobressalentes
● Expectativas de falhas 
● Assistência Técnica de montagem
● Comissionamento
● Devem ser exigidos e verificados integral atendimento aos itens dos 
documentos de engenharia.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Interação das Fases do Ciclo de Vida dos Ativos
● Fase do Ciclo de Vida – Fabricação
● Deve ser devidamente acompanhada e ter garantido o cumprimento do Plano 
de Inspeção e Testes
● Elaboração do “Data-Book” com:
● Documentos e Certificados de inspeção dos materiais
● Relatórios de testes
● Certificados de processo e mão de obra
● Todos estes dados mais histórico do equipamento são importantes para uma 
decisão de compra futura e peças de reposição.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Interação das Fases do Ciclo de Vida dos Ativos
● Fase do Ciclo de Vida – Instalação
● Deve prever cuidados com a qualidade da implantação do projeto.
● Falta de cuidado na instalação pode gerar falhas que ficam ocultas até o 
momento em que o equipamento é solicitado ao máximo.
● Um equipamento corretamente especificado, fabricado e testado pode ser 
prejudicado por uma instalação malfeita.
● Falhas prematuras podem ser causadas por falhas na instalação.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Interação das Fases do Ciclo de Vida dos Ativos
● Fase do Ciclo de Vida – Manutenção e Operação
● Deve garantir a função dos equipamentos, sistemas e instalações no decorrer 
da vida útil
● Nesta fase, são detectadas as falhas de projeto, seleção, e instalação.
● A taxa de falha é constante e os custos são previsíveis.
● Na fase de envelhecimento a taxa de falhas e custo crescem e a decisão 
gerencial pode determinar reforma ou descarte do equipamento.
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PUCMINAS – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – Manutenção Mecânica
Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Conteúdo Programático
● Introdução e Importância da Manutenção
● Evolução da Manutenção – 6 Gerações
● Fases do Ciclo de Vida dos Ativos
● Manutenção – Definições e Conceitos Básicos
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PUCMINAS – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – Manutenção Mecânica
Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
Manutenção – Definição
● ABNT – NBR 5462/1994
● Conjunto de ações técnicas e administrativas que tange todo o ramo ou a área 
industrial como um sistema único que destina manter ou recolocar um 
equipamento, instalação ou maquinário de um determinado setor, ou seja, sua 
principal função é manter em ordem o funcionamento dos equipamentos 
através de intervenções corretas e oportunas. 
● ABRAMAN – Dicionário de Termos de Manutenção, Qualidade e 
Confiabilidade
● Conjunto de todas as ações tanto técnicas quanto administrativas que visem 
preservar o estado funcional de um equipamento ou sistema, ou para recolocar 
o equipamento ou sistema de retorno a um estado funcional no qual ele possa 
cumprir a função para o qual ele foi adquirido ou projetado. 
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Manutenção – Definição
● OCDE – 1963
● É uma importante função empresarial, com objetivo de controlar 
continuamente as atividades de reparo e revisão de um processo industrial e 
garantir o funcionamento regular e conservação dos equipamentos produtivos e 
serviços prestados. 
● SLACK, N.; CHAMBERS, S.; JOHNSTON, R – Administração da Produção – 
2002
● Manutenção é o termo utilizado para abordar a forma pela qual as organizações 
tentam evitar as “falhas” ao cuidar de suas instalações, especialmente daqueles 
“ativos” que desempenham papel fundamental nas suas atividades produtivas.
PUCMINAS – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – Manutenção Mecânica
Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
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ABNT NBR 5462/1994 – Definições e Conceitos Básicos
● Item
● Qualquer parte, componente, dispositivo, subsistema, unidade funcional, 
equipamento ou sistema que possa ser considerado individualmente.
● Função Requerida
● Função ou combinação de funções de um item que são consideradas 
necessárias para prover um dado serviço. 
● Serviço
● Conjunto de funções oferecidas a um usuário por uma organização.
● Operação
● Combinação de todas as ações técnicas e administrativas destinadas a permitir 
que um item cumpra uma função requerida, reconhecendo-se a necessidade de 
adaptação na ocorrência de mudanças nas condições externas.
● OBS.: Entende-se como condições externas, por exemplo: a demanda do 
serviço e as condições ambientais.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
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ABNT NBR 5462/1994 – Definições e Conceitos Básicos
● Desempenho do Item – Eficácia
● Capacidade de um item atender a uma demanda de serviço de determinadas 
características quantitativas.
● OBS.: Esta capacidade depende dos aspectos combinados da capabilidade e da 
disponibilidade do item.
● Desempenho do Item – Durabilidade
● Capacidade de um item desempenhar uma função requerida sob dadas 
condições de uso e manutenção, até que um estado-limite seja alcançado.
● OBS.: O estado-limite de um item pode ser caracterizado pelo fim da vida útil, 
inadequação por razões econômicas ou técnicas e outros.
● Desempenho do Item – Dependabilidade
● Termo coletivo usado para descrever o desempenho da disponibilidade e seus 
fatores de influência: confiabilidade, mantenabilidade e suporte logístico.
● OBS.: A dependabilidade é usada para descrições genéricas, sem 
expressão quantitativa.
PUCMINAS – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA – Manutenção Mecânica
Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
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ABNT NBR 5462/1994 – Definições e Conceitos Básicos
● Desempenho do Item – Capabilidade
● Capacidade de um item atender a uma demanda de serviço de determinadas 
características quantitativas, sob dadas condições internas.
● OBS.: As condições internas se referem, por exemplo, a qualquer combinação 
de subitens em pane ou não.
● Desempenho do Item – Disponibilidade
● Capacidade de um item estar em condições de executar uma certa função em 
um dado instante ou durante um intervalo de tempo determinado,levando-se 
em conta os aspectos combinados de sua confiabilidade, mantenabilidade e 
suporte de manutenção, supondo que os recursos externos requeridos estejam 
assegurados.
● OBS.: O termo “disponibilidade” é usado como uma medida do desempenho de 
disponibilidade.
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Unidade 01 – Introdução à Manutenção Mecânica
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ABNT NBR 5462/1994 – Definições e Conceitos Básicos
● Desempenho do Item – Confiabilidade
● Capacidade de um item desempenhar uma função requerida sob condições 
especificadas, durante um dado intervalo de tempo.
● OBS.: O termo “confiabilidade” é usado como uma medida de desempenho de 
confiabilidade.
● Desempenho do Item – Manutenabilidade
● Capacidade de um item ser mantido ou recolocado em condições de executar 
suas funções requeridas, sob condições de uso especificadas, quando a 
manutenção é executada sob condições determinadas e mediante 
procedimentos e meios prescritos.
● OBS.: O termo “mantenabilidade” é usado como uma medida do desempenho 
de mantenabilidade.
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ABNT NBR 5462/1994 – Definições e Conceitos Básicos
● Defeito  Não impede o funcionamento do item.
● Qualquer desvio de uma característica de um item em relação aos seus 
requisitos.
● OBS.: 
a) Os requisitos podem, ou não, ser expressos na forma de uma especificação.
b) Um defeito pode, ou não, afetar a capacidade de um item em desempenhar 
uma função requerida.
● Falha  Impede o funcionamento do item.
● Término da capacidade de um item desempenhar a função requerida.
● OBS.: 
a) Depois da falha, o item tem uma pane.
b) A “falha” é um evento; diferente de “pane” que é um estado.
c) Este conceito, como definido, não se aplica a itens compostos somente por 
software.
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● Defeito x Falha – Quem possui mais importância?
● Exemplo:
● Um pneu “careca” de um carro, é um defeito ou falha?
● Um pneu “vazio” é um defeito ou falha?
● Qual dos dois casos tem prioridade?
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● Exercício 01: 
● Classifique cada um dos “problemas” abaixo como sendo defeito ou falha.
(a) A tinta da impressora acabou.
(b) A quebra do dente da engrenagem de uma caixa de redução.
(c) Falta de lubrificação no rolamento.
(d) A mangueira do botijão de gás furou.
(e) O portão de entrada dos caminhões de transporte parou.
(f) A ferramenta de corte de uma torno.
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● Falha – Gradual
● Falha devida a uma mudança gradual com o tempo de dadas características de 
um item.
● OBS.: Falha gradual pode ser prevista por um exame anterior ou monitoração e 
pode, às vezes, ser evitada por ações de manutenção.
● Falha – Crítica
● Falha que provavelmente resultará em condições perigosas e inseguras para 
pessoas, danos materiais significativos ou outras consequências inaceitáveis.
● Falha – Parcial
● Falha que resulta na incapacidade do item desempenhar algumas, mas não 
todas, funções requeridas.
● Falha – Completa
● Falha caracterizada pelo fato de o item não conseguir desempenhar 
nenhuma das funções requeridas.
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● Pane ( ou Quebra )
● Estado de um item caracterizado pela incapacidade de desempenhar uma 
função requerida, excluindo a incapacidade durante a manutenção preventiva 
ou outras ações planejadas, ou pela falta de recursos externos.
● OBS.: Uma pane é geralmente o resultado de uma falha de um item, mas pode 
existir sem uma falha anterior.
● Pane – Crítica
● Pane que provavelmente resultará em condições perigosas e inseguras para 
pessoas, danos materiais significativos ou outras consequências inaceitáveis.
● Falha – Completa
● Pane caracterizada pelo fato de o item não conseguir desempenhar nenhuma 
das funções requeridas.
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● Pane – Temporária
● Pane que persiste por uma duração limitada, após a qual o item recupera sua 
capacidade de executar a função requerida sem ser submetido a qualquer ação 
de manutenção corretiva.
● OBS.: Esta pane normalmente se repete.
● Pane – Intermitente
● Pane temporária, que se repete.
● Pane – Determinada
● Pane cuja resposta é sempre a mesma para todas as ações (para itens que 
produzem uma resposta como resultado de uma ação).
● Pane – Indeterminada
● Pane em que o erro que afeta a resposta depende da ação aplicada (para itens 
que produzem uma resposta como resultado de uma ação).
● OBS.: Um exemplo é a pane evidenciada por dados e consequências.
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● Erro
● Diferença entre um valor ou uma condição observada ou medida e a 
correspondente condição ou valor verdadeiro especificado ou teórico.
● OBS.: 
a) Um erro pode ser causado por um item em pane; por exemplo, um erro de 
cálculo feito por um computador em pane.
b) O termo “erro” pode também designar um erro humano.
● Erro Humano – Engano
● Ação humana que produz um resultado diferente daquele que se pretendia ou 
que se deveria obter.
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