UC06 - LOGISTICA REVERSA E SUSTENTÁVEL

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Logística Reversa e 
Sustentável
CONFEDERAÇÃO NACIONAL DA INDÚSTRIA CNI
CONFEDERAÇÃO NACIONAL DA INDÚSTRIA – CNI
Armando de Queiroz Monteiro Neto
Presidente
SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL – SENAI
Conselho Nacional
Armando de Queiroz Monteiro Neto
Presidente
SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL - SENAI
Departamento Nacional
José Manuel de Aguiar Martins
Diretor Geral
Regina Maria de Fátima Torres
Diretora de Operações
Confederação Nacional da Indústria 
Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial 
Departamento Nacional
Logística Reversa e 
Sustentável
Brasília 
2010
Renata Quemel Pires
© 2010. SENAI – Departamento Nacional
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consentimento do editor.
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– SENAI/SC Florianópolis 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 P667l 
Pires, Renata Quemel 
 Logística reversa e sustentável / Renata Quemel Pires. Brasília: 
SENAI/DN, 2010. 
 35 p. : il. color ; 30 cm. 
 
Inclui bibliografias. 
 
 1. Logística. 2. Logística empresarial. 3. Logística reversa. 4. 
Desenvolvimento sustentável. I. SENAI. Departamento Nacional. II. 
Título. 
 
 CDU 658.786:504 
Sumário
Apresentação do curso ............................................................................... 09
Plano de estudos .......................................................................................... 11
Unidade 1: Logística Reversa ..................................................................... 13
Unidade 2: Logística Sustentável ............................................................. 25
Sobre a Conteudista ..................................................................................... 33
Referências ...................................................................................................... 35
9
Apresentação 
do Curso
Seja bem-vindo ao curso Logística Reversa e Sus-
tentável! 
A preocupação com o meio ambiente e o desen-
volvimento sustentável é assunto cada vez mais 
importantes e mais discutido no nosso dia a dia. Ela 
faze parte, também, das novas tendências empresa-
riais, especialmente em um âmbito que se ocupa do 
desenvolvimento de uma política sustentável para a 
empresa: a logística reversa e sustentável.
Neste curso, você verá a importância da logística 
reversa como diferencial competitivo e como forma 
de redução do impacto ambiental a partir do rea-
proveitamento para a reciclagem e a transformação 
de produtos em secundários. 
Conhecerá, também, a logística sustentável, que 
tem o objetivo de reduzir o impacto ambiental, mas 
difere da logística reversa porque preza a produção 
e a distribuição enxutas, ou seja, sem desperdícios.
Ao final de cada unidade, você vai ver indicações de 
leituras complementares e poderá fazer as ativida-
des de aprendizagem no ambiente virtual de apren-
dizagem (AVA). Elas vão ajudá-lo a aprender mais e 
a fixar o que você estudou. E, no fim do curso, você 
vai ter um desafio para colocar em prática o conte-
údo apreendido.
A educação a distância é uma ótima experiência 
para aumentar o conhecimento e desenvolver a 
disciplina e a autonomia. Por isso, planeje seus es-
tudos e aproveite todos os recursos oferecidos. Boa 
leitura!
11
Plano de Estudos
 Carga horária: 
20h
Ementa
Definição da logística empresarial, áreas de atua-
ção, conceito de logística sustentável, tendências 
de descartabilidade dos produtos, diferença entre 
logística reversa e sustentável.
Objetivos de Aprendizagem
Objetivo Geral
Compreender a logística reversa como forma de 
redução do impacto ambiental.
Objetivos Específicos: 
 ‡ Compreender os conceitos e os objetivos das 
logísticas reversa e sustentável.
 ‡ Conhecer as áreas de atuação das logísticas 
reversa e sustentável.
 ‡ Analisar a importância da redução do desperdí-
cio para a empresa, a sociedade e o meio am-
biente.
 ‡ Analisar como as empresas podem reduzir seus 
custos utilizando matéria-prima secundária.
13
1Logística Reversa
Objetivos do Curso
Ao final desta unidade, você terá subsídios para:
 ‡ Compreender a logística reversa como forma 
de redução do impacto ambiental.
 ‡ Conhecer suas áreas de atuação.
 ‡ Analisar como as empresas podem reduzir 
seus custos utilizando matéria-prima secun-
dária.
Aulas 
Nesta unidade você acompanhará as seguintes 
aulas:
Aula 1: Definição da logística empresarial
Aula 2: Áreas de atuação
14
Logística Reversa e Sustentável
Para Iniciar
Nesta unidade, você vai estudar a definição e a missão da logística empresarial 
e, a partir delas, vai entender tanto a complexidade da Logística Reversa como a 
sua importância para a organização e, principalmente, para o meio ambiente.
Aula 1: 
Definição da logística 
empresarial
Antes de aprender sobre a logística reversa, é importante que você compreenda 
a definição de logística empresarial e sua missão.
A logística é o gerenciamento integrado das atividades de armazenagem, movi-
mentação, transporte, distribuição e gestão da informação, que são necessárias 
para facilitar o fluxo de matéria-prima e produtos desde o local de aquisição até 
o ponto de consumo final, de forma a atender o nível de serviço esperado pelos 
clientes a um custo razoável.
Segundo Ballou (1993), a logística empresarial é um campo de estudo relativa-
mente novo da gestão integrada em comparação com os campos tradicionais, 
como marketing, finanças, recursos humanos e produção.
A sua missão é dispor a mercadoria ou serviço certo, no lugar certo e nas 
condições desejadas, ao mesmo tempo em que fornece a maior contribuição à 
empresa. 
Com essas colocações sobre logística empresarial em mente, vamos ver agora 
o conceito da Logística Reversa, sua definição e os fatores que influenciam na 
organização da Cadeia Reversa.
Segundo Leite (2003, p. 16-17), logística reversa é a área da logística 
empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as informações 
logísticas correspondentes, do retorno de bens de pós-venda ao 
ciclo do negócio ou ao ciclo produtivo, por meios dos canais de 
distribuição reversos, agregando valores de natureza: econômica, 
ecológica, legal, logística e de imagem corporativa.
15Unidade 1
Logística Reversa e Sustentável
Conforme retrata Leite (2003), a logística reversa pode ser definida como o pro-
cesso de movimentação de produto da sua destinação final para o outro ponto, 
com o propósito de obter renda ou enviá-lo para um destino seguro.
Sua tarefa inclui processar a mercadoria que retorna da pós-venda ou do pós-
consumo em razão de danos, sazonalidade, recall, excesso deinventário ou 
para a reciclagem de materiais de embalagem, reciclagem de produtos para o 
mesmo fim ou transformação em outros produtos.
Figura 1: Processo logístico Reverso 
Fonte: Leite (2003) 
Logística reversa, em seu sentido mais amplo, refere-se a todas as operações 
relacionadas à reutilização de materiais e produtos: o descarte, a captação, a 
desmontagem, a separação e a reciclagem, ou transformação.
Dentro dela, existem fluxos, ou cadeias, que devem ser estruturados com base 
em diversos fatores relacionados à cultura da empresa e dos seus colaborado-
res. Leite (2003) expõe alguns dos fatores que influenciam na organização da 
cadeia reversa. Veja-os!
 
Fatores econômicos
São entendidos como a possibilidade de revalorização financeira por meio de 
reaproveitamento de seus materiais constituintes e das economias advindas da 
sua utilização. Portanto, o objetivo, nesse caso, é reintegrar os materiais consti-
tuintes dos bens de pós-consumo.
As economias nos canais de reciclagem provêm da substituição das matérias-
primas virgens por matérias-primas secundárias ou recicladas, que geralmente 
apresentam preços mais baixos e exigem menores quantidades de insumos 
energéticos para a sua produção.
Fatores ecológicos
A revalorização ecológica dos produtos de pós-consumo é entendida como 
uma maneira de a empresa recapturar valor minimizando o impacto de seus 
produtos no meio ambiente.
16
Logística Reversa e Sustentável
O fator ecológico revela um posicionamento de 
responsabilidade empresarial relativo ao meio 
ambiente e demonstra o aumento da sensibilidade 
ecológica não somente por parte dos empresários 
como também do governo e da sociedade.
Fatores legais
Quando as condições naturais do mercado não 
propiciam eficiente equilíbrio entre os fluxos rever-
sos e os fluxos naturais, faz-se necessária a inter-
venção da legislação governamental.
As intervenções legais agem sobre as condições 
de modo que elas sejam alteradas para permitir 
um melhor equacionamento do retorno dos bens 
de pós-consumo e de seus materiais constituintes. 
Elas podem acontecer por meio de regulamentos, 
promoção, educação e incentivos aos retornos de 
matérias, que podem ser motivados por redução 
de custos e pressões de grupos sociais, políticos e 
ambientais.
Empresas e governos devem, tanto quanto possí-
vel, trabalhar juntos na adoção de regulamenta-
ções, evitando a criação de novas condições que 
alterem as condições de mercado de forma não 
isonômica.
Fatores tecnológicos
O uso de tecnologias adequadas nas diversas 
etapas dos canais reversos é um dos fatores de 
grande importância na implementação da logís-
tica reversa, desde a coleta do pós-consumo até 
o reaproveitamento do produto ou material de 
interesse.
O reaproveitamento promove o tratamento econô-
mico de resíduos em todo o ciclo reverso e tam-
bém auxilia na caracterização da reciclabilidade 
tecnológica em diversos aspectos.
ISONÔMICA: 
1. Ref. a, ou que apresen-
ta isonomia. (iDicionário 
Aulete, 2010).
 
ISONOMIA: 
1. Jur. Princípio, assegurado 
pela Constituição, segun-
do o qual todos são iguais 
perante a lei, não podendo 
haver nenhuma distinção 
em relação a pessoas que 
estejam na mesma situação; 
2. A aplicação desta lei (iso-
nomia salarial); 3. Condição 
ou estado daqueles que são 
governados pelas mesmas 
leis. (iDicionário Aulete, 
2010).
17Unidade 1
Logística Reversa e Sustentável
Atenção
Alguns aspectos que caracterizam a reciclabilidade tecnológica são: 
facilidade de transporte, facilidade de desmontagem do produto durável, 
remanufatura, facilidade de separação do produto de pós-consumo, 
conservação das propriedades originais, número de reutilizações 
possíveis e níveis percentuais de substituição das matérias-primas novas.
Fatores logísticos
Os fatores logísticos aparecem no planejamento, na organização e no controle 
do fluxo entre os elos da cadeia, que são as fontes primárias, o processo inter-
mediário, o controle de reciclagem e os usuários finais.
Por meio da existência dessas condições de organização, localização e sistemas 
de transportes, descrevem-se: fontes primárias de captação, centros de consoli-
dação e agravamento de cargas de materiais de pós-consumo, processamentos 
intermediários, centros de processamento de reciclagem e usuáriosfinais dos 
materiais reciclados.
As características logísticas dos materiais de pós-consumo e, em particular, a 
transportabilidade deles, revelam-se de enorme importância para a estrutura-
ção e a eficiência dos canais reversos.
A produção de resíduos acompanha o aumento da população, o crescimento 
dos mercados globais e o desenvolvimento tecnológico. Assim, o descarte ade-
quado dos resíduos torna-se, cada vez mais, um desafio às empresas e organi-
zações.
O impacto que os resíduos provocam no meio ambiente e na sociedade fazem 
da logística reversa um tema de grande relevância devido tanto ao seu aspecto 
ambiental com ao aspecto econômico.
18
Logística Reversa e Sustentável
Aula 2: 
Áreas de atuação
Leite (2003) divide os canais de distribuição reversa em duas áreas, que devem 
ser tratadas de formas independentes: a logística reversa de pós-venda e a lo-
gística reversa de pós-consumo.
Elas devem ser tratadas de modos diferentes, pois os produtos logísticos, os ca-
nais pelos quais eles percorrem, as técnicas utilizadas e os objetivos de negócio 
utilizadas em cada área são diferentes. 
Logística reversa de pós-venda
Ocupa-se de bens sem uso ou com pouco uso, devolvidos por razões comer-
ciais como erros nos procedimentos de pedido, erros de expedição, mercadoria 
por consignação, recall, garantia de fabricação, defeitos de funcionamento, 
perdas ou avarias de transportes.
Atenção
O objetivo da logística reversa de pós-venda é agregar valor aos 
produtos que precisam ser devolvidos a diferentes pontos da cadeia de 
distribuição direta em razão dos problemas citados.
Essa área representa custo para empresa, elevando o custo de devolução, 
representado na fórmula a seguir.
 
Retorno e devoluções = número de produtos devolvidos e / ou retornados x 100% 
 número total de produtos expedidos no período 
 
Para facilitar a compreensão, veja uma representação de logística reversa de 
pós-venda a seguir.
19Unidade 1
Logística Reversa e Sustentável
Figura 2: Cadeia logística de pós-venda
Fonte: Leite (2003, p. 209)
Logística reversa de pós-consumo 
Trata de produtos em fim de vida útil, bens usados com possibilidade de reutili-
zação e resíduos industriais em geral. Os produtos-alvo dessa área são constitu-
ídos por materiais como ferro, aço, plástico, alumínio, óleos lubrificantes.
Pode-se dizer um produto entrará no canal de distribuição de pós-
consumo quando é descartado pela sociedade. O momento do 
descarte pode variar de alguns dias ou anos. As diferentes formas de 
processamento e comercialização, desde sua coleta até a integração 
ao ciclo produtivo como matéria-prima secundária, são chamadas de 
canais de distribuição reversa pós-consumo. (RESENDE, 2004, p. 23).
20
Logística Reversa e Sustentável
Veja a representação da cadeia reversa de pós-consumo no fluxograma a se-
guir:
Figura 3: Cadeia logística reversa de pós-consumo
Fonte: Leite (2003, p. 47)
Repare que somos parte importante de todo o fluxo da logística reversa, pois 
todos nós somos consumidores.
Pergunta
E como consumidores, de que forma podemos colaborar com o 
desenvolvimento sustentável para diminuir o impacto ambiental?
É necessário desenvolver a consciência ambiental e também consumir de modo 
consciente. Para entender melhor o consumo consciente, consulte o Saiba Mais, 
ao final desta unidade.
21Unidade 1
Logística Reversa e Sustentável
Classificação de produtos e materiaispor tempo de vida útil
O desenvolvimento tecnológico acelerado favore-
ce o lançamento de novos produtos em um curto 
espaço de tempo e auxilia na produção de no-
vos materiais, que substituem outros com maior 
eficiência e menor custo. Esse é um dos principais 
responsáveis, junto à globalização, que aumenta a 
competitividade, pelo aumento da obsolescência 
de produtos.
Essa aceleração também implica em mudança de 
hábitos de consumo. Portanto, mudam os hábitos 
logísticos, que precisam se adequar ao fluxo acele-
rado do mercado.
Com a produção acelerada, aumentam os retornos 
de produtos nas cadeias reversas de pós-venda. E 
com a diminuição do ciclo de vida útil dos produ-
tos, causada pela substituição de materiais com 
menor custo e tempo de vida útil, aumenta o 
número de produtos nas cadeias reversas de pós-
consumo.
Os produtos e materiais podem ser classificados 
quanto ao tempo de vida útil, ou seja, podem ser 
classificados em relação ao tempo decorrido des-
de a produção até o momento em que o primeiro 
proprietário se desvencilha deles. Eles podem ser: 
 ‡ Bens duráveis: a vida média útil é de alguns 
anos a década. Exemplo: automóveis, eletrodo-
mésticos, eletrônicos, máquinas e equipamen-
tos industriais etc.
 ‡ Bens semiduravéis: a vida média útil é de 
alguns meses. Raramente duram mais de dois 
anos. Exemplo: baterias de veículos e celulares, 
óleos lubrificantes, computadores etc.
 ‡ Bens descartáveis: a vida média útil é de al-
gumas semanas. Raramente duram mais de 
seis meses. Exemplo: embalagens, material de 
escritório, jornais, revista, material de higiene 
pessoal etc.
OBSOLESCÊNCIA: 
1. Fato ou processo de 
(se) tornar obsoleto; 2. 
Qualidade ou estado de 
obsolescente; 3. Biol. Fim 
de um processo fisioló-
gico; gradativa redução 
e desaparecimento final; 
4. Econ. Redução da vida 
últil de um equipamento 
por se lhe seguirem mo-
delos tecnologicamente 
superiores. (iDicionário 
Aulete, 2010).
22
Logística Reversa e Sustentável
Reflita
A grande produção de bens materiais que temos no mundo causa um 
forte impacto ambiental e desafia as empresas a achar um destino 
correto para os resíduos. 
Por isso, é preciso desenvolver a logística reversa para aliar o crescimento 
econômico ao impacto ambiental mínimo, ou seja, para alcançarmos o 
desenvolvimento sustentável.
Atividades de aprendizagem
Você chegou ao final da primeira unidade! Caso tenha ficado com dúvi-
das, leia o conteúdo novamente e entre em contato com seu tutor para 
que ele ajude você. Agora, acesse o AVA e faça as atividades de apren-
dizagem. Elas vão possibilitar que você compreenda os conhecimentos 
construídos.
23Unidade 1
Logística Reversa e Sustentável
 
Relembrando
Nesta unidade, você estudou o conceito de logística empresarial, que con-
siste no gerenciamento integrado das atividades necessárias para facilitar 
o fluxo de matéria-prima e produtos de forma a atender o nível de serviço 
esperado pelos clientes a um custo razoável.
A partir desse conceito, estudou a logística reversa. Em seu sentido mais 
amplo, a logística reversa refere-se a todas as operações relacionadas à 
reutilização de materiais e produtos. Dentro dela, existem fluxos, que de-
vem ser estruturados com base em diversos fatores relacionados à cultura 
da empresa e dos seus colaboradores. Segundo Leite (2003), os fatores 
que influenciam na organização da cadeia reversa são: fatores econômi-
cos, ecológicos, legais, tecnológicos e logísticos.
Você viu que a logística reversa é dividida em duas áreas, que devem ser 
tratadas de formas diferentes: a logística reversa de pós-venda e a logísti-
ca reversa de pós-consumo.
A logística de pós-venda tem o objetivo de agregar valor aos produtos 
que precisam ser devolvidos a diferentes pontos da cadeia de distribuição 
direta por razões comerciais. Já a logística de pós-consumo trata de pro-
dutos em fim de vida útil, bens usados com possibilidade de reutilização e 
resíduos industriais em geral.
Depois, percebeu como o desenvolvimento acelerado e a crescente pro-
dução de bens causam impacto no meio ambiente e desafiam as empre-
sas a achar um destino correto para os descartes. Tudo isso envolve o 
tempo de vida útil dos produtos e materiais, que, por sua vez, podem ser 
classificados como bens duráveis, semiduráveis ou descartáveis.
Com a diminuição do ciclo de vida útil dos produtos, aumenta o núme-
ro de produtos nas cadeias reversas de pós-consumo. Por isso, é preciso 
desenvolver a logística reversa para aliar o crescimento econômico ao 
impacto ambiental mínimo, ou seja, para alcançarmos o desenvolvimento 
sustentável.
Saiba mais
Para compreender melhor o que é e como praticar o consumo cons-
ciente, acesse o site < http://mais.uol.com.br/view/e8h4xmy8lnu8/guia-
do-consumo-consciente-04023560DC894346?types=A&>.
Alongue-se
Que tal parar um pouco para relaxar? Faça alguns alongamentos, 
caminhe, beba água, converse com um amigo. Tome o tempo que for 
necessário para relaxar e, quando estiver preparado, volte aos estudos. 
Lembre-se de sentar corretamente: mantenha as costas retas, os om-
bros relaxados e, se possível, use um descanso para os pés. 
Você pode fazer isso sempre que achar que seu estudo não está ren-
dendo, assim, poderá aproveitar ao máximo o nosso curso!
2525
2Logística Sustentável
Objetivos do Curso
Ao final desta unidade, você terá subsídios para:
 ‡ Compreender o conceito e o objetivo da 
logística sustentável;
 ‡ Entender a importância da redução do des-
perdício para a empresa, a sociedade e o 
meio ambiente;
 ‡ Compreender a diferença entre logística re-
versa e logística sustentável.
Aulas
Aula 1: Conceito de logística sustentável
Aula 2: Quais são as tendências de descartabili-
dade dos produtos?
Aula 3: A diferença entre logística reversa e sus-
tentável.
26
Logística Reversa e Sustentável
Para Iniciar
Nesta unidade, você vai conhecer a logística sustentável, também chamada lo-
gística verde, ou ecológica, entender o seu conceito e objetivo. Vai ver como ela 
se diferencia da logística reversa e compreender a importância da redução do 
desperdício de produtos e materiais.
Procure fazer os exercícios, consultar o professor sempre que achar necessário e 
tirar um tempo para consultar o material complementar. Essas atitudes ajudarão 
você a desenvolver ainda mais o seu conhecimento.
Aula 1: 
Conceito de logística 
sustentável
Como retrata Resende (2004), por meio do pensamento enxuto, a logística sus-
tentável, ou verde, visa à melhoria do processo por meio de constante elimina-
ção do desperdício.
Ela abrange princípios aplicáveis a qualquer ponto do processo de gestão e 
busca o meio de planejar e diminuir impactos ambientais da logística. Isso 
inclui, por exemplo, o estudo do impacto causado pela possível inserção de um 
novo meio de transporte na cidade; o desenvolvimento de projetos relaciona-
dos à certificação da ISO 14001; a redução de energia nos processos logísticos 
e a redução de utilização de material ou insumo.
Se fizermos uma análise da logística ao longo do tempo, veremos que, até al-
guns anos atrás, ela estava associada ao domínio do homem sobre a natureza e 
à destruição dos bens renováveis, que garantiam o desenvolvimento econômi-
co, mas de forma não sustentável.
Com os problemas trazidos pela exploração da natureza cada vez mais visíveis, 
criou-se a logística sustentável, responsável pela análise dos produtos na ca-
deia produtiva e na cadeia de distribuição. Foram criadas normas ambientais e 
ecológicas, como a ISO 14001, e passou-se a ter cuidado com o ecossistema, o 
manejo seguro de materiais não biodegradáveis e a reciclagem de produtos de 
pós-consumo.
27Unidade 1
Logística Reversa e Sustentável
Dica
Para entender melhor a norma ambiental ISO 14001, quedefine como 
estabelecer um Sistema de Gestão Ambiental (SGA), e conhecer a nova 
norma de diretrizes de responsabilidade social, a ISO 26000, consulte os 
links do Saiba Mais, no final da unidade.
Aula 2: 
Quais são as tendências 
de descartabilidade dos 
produtos?
A globalização deu ao mundo a tendência à instantaneidade e à descartabili-
dade. O constante lançamento de inovações, característica da competitividade 
entre as empresas, eleva o índice de obsolescência planejada e reduz o ciclo de 
vida dos produtos. O fator cultural do capitalismo, que gera competitividade 
entre as pessoas e aumenta o consumo, impulsiona a criação e a inovação de 
produtos.
Acrescenta-se a isso o acelerado desenvolvimento tecnológico dos materiais, 
que além de favorecer a criação de novos produtos descartáveis, visa à substi-
tuição de materiais geralmente mais duráveis por outros de menor durabilida-
de.
Conforme você estudou na unidade anterior, essa substituição reduz o custo de 
fabricação e, portanto, o preço final, tendo um desempenho similar ou melhor. 
As características de preço e desempenho constituem a base da diferenciação 
de empresas no mercado.
Além disso, o fato de o valor residual de produtos de pós-consumo ser alto não 
estimula o comércio de segunda mão, o que contribui para os produtos e mate-
riais se transformarem em lixo.
Segundo Leite (2003), existem sinais dessa tendência, que demonstram a de-
manda acelerada e a descartabilidade de produtos. Entre eles, estão o lança-
mento de novos produtos, a grande quantidade de lixo urbano e a crescente 
produção de computadores, automóveis e materiais plásticos.
28
Logística Reversa e Sustentável
A descartabilidade provoca impactos logísticos, como aumento do número de 
devoluções, menor tempo de descarte (itens que antes eram duráveis passam a 
ser semiduráveis e estes passam a ser descartáveis) e maior quantidade de itens 
de pós-venda e pós-consumo a ser manipulada.
Cresceram os problemas e a preocupação com as questões sociais, econômicas 
e ambientais. Assim, aconteceram alguns avanços visando à sustentabilidade 
que chegaram também à logística por meio dos princípios da proteção ambien-
tal e da legislação ecológica.
Os princípios da proteção ambiental compreendem o incentivo ao uso de ma-
teriais reciclados, a tributação especial para canais reversos, o equilíbrio entre 
produção e reciclagem e a responsabilidade estendida do produto (EPR). Esta 
diz respeito à criação de projetos para o reaproveitamento de componentes e à 
coleta de produto pós-consumo sem ônus.
A legislação ambiental específica encarrega-se da regulamentação quanto a de-
pósitos em aterros sanitários, uso de matéria-prima secundária etc. Além disso, 
permite às instituições serem reconhecidas ou terem uma linha ou produtos 
reconhecidos como “amigáveis” ao meio ambiente.
Perante a sociedade, esse reconhecimento, que hoje pode ser um diferencial de 
mercado, acontece pelo uso do selo verde.
Reflita
Você já parou para pensar que, dando preferência aos produtos com selo 
verde, estará ajudando o desenvolvimento sustentável?
Imagem corporativa empresarial
A imagem corporativa se refere a como a empresa é vista, ou seja, como o 
público percebe a empresa. Ela está relacionada à identidade empresarial, que é 
elaborada a partir da cultura da empresa e do comportamento dos seus colabo-
radores, e à reputação empresarial.
Geralmente, a imagem é elaborada por profissionais das áreas de marketing, 
comunicação social e relações públicas, que utilizam meios de comunicação e 
campanhas publicitárias para desenhar uma imagem atraente tanto para o pú-
blico externo como para o interno.
É importante analisar o público-alvo – os interesses, entendimentos, compor-
tamentos, influências que exerce e sofre – para que seja possível aperfeiçoar o 
entendimento de como esse público vê a empresa e, assim, saber trabalhar a 
imagem desta.
29Unidade 1
Logística Reversa e Sustentável
Dessa forma, a imagem corporativa pode ser vista como um importante ele-
mento estratégico, capaz de diferenciar a empresa e acirrar a competitividade. 
Ela depende de diversos fatores, desde a conduta social da empresa até a com-
petência na área logística.
Podemos dizer que a logística sustentável é parte da formação da imagem 
como elemento estratégico, pois integra os novos padrões de competitividade 
empresarial, que envolvem a visão estratégica, os princípios de qualidade total, 
a criação de um modelo sistêmico, o marketing social e ambiental e a responsa-
bilidade ética empresarial.
A visão estratégica da rede de distribuição permite analisar os fluxos logísticos 
para além da entrega do produto ao mercado ou consumidor, dando atenção 
aos fluxos reversos como forma de agregar valor aos produtos que retornam ao 
ciclo produtivo.
A qualidade total foca nas relações entre cliente e fornecedor, formando uma 
“corrente virtual” no sentido do cliente final. O modelo sistêmico refere-se à 
transformação de atividades funcionais em processo integrado horizontal, ao 
processo de “adição de valor percebido” e à adequação de produtos e proces-
sos às necessidades de valores do cliente.
A responsabilidade ética e o marketing social e ambiental são os fatores mais 
diretamente ligados à formação da imagem corporativa relacionada à sustenta-
bilidade, ou imagem corporativa verde.
O crescente interesse por questões socioambientais aumenta o comprometi-
mento com as questões de preservação do ambiente e do desenvolvimento da 
sociedade. Porém, para que as ações sejam vistas positivamente pelo público, 
elas devem ser feitas de modo ético. É a partir daí que será criada a reputação 
da empresa.
O marketing é o maior responsável pelo posicionamento da imagem corporati-
va. Ele deve ser elaborado e voltado tanto para o público externo (o mercado e 
os clientes finais) quanto para o público interno (colaboradores).
Com a elaboração da identidade empresarial e o posicionamento da imagem 
verde, aliada a uma reputação positiva dirigida pela responsabilidade ética, a 
empresa poderá ter a sua imagem como diferencial.
Desse modo, as empresas modernas, instaladas em um ambiente dinâmico e 
altamente competitivo, estão utilizando a logística sustentável para criação da 
imagem corporativa verde como forma de ganhar competitividade no mercado, 
conforme você pode ver na tabela a seguir.
30
Logística Reversa e Sustentável
Quadro 1: Motivos estratégicos para as empresas operarem os canais reversos
Motivo estratégico % de empresas respondentes
Aumento de competitividade 65,20
Limpeza de canal – estoques 33,40
Respeito às legislações 28,90
Revalorização econômica 27,50
Recuperação de ativos 26,50
Fonte: Leite (2003)
Aula 3: 
A diferença entre logística 
reversa e sustentável
Segundo Resende (2004), o termo “logística sustentável” vem sendo utilizado 
pelos pesquisadores quando se referem à logística reversa, mas, apesar de esta-
rem relacionadas, elas possuem características distintas.
A logística sustentável tem o objetivo de atender o princípio da sustentabilida-
de ambiental com a produção e a distribuição limpas, sendo responsável pelo 
produto do nascimento até a sua morte. Isso significa que as empresas são res-
ponsáveis por dar um destino seguro aos produtos gerados, de forma a reduzir 
os impactos ambientais que eles causam.
Reflita
A logística reversa estuda a forma de inserir produtos descartados 
novamente no ciclo de negócio, agregando-lhes valor, enquanto a 
logística sustentável, ou verde, estuda formas de planejar e reduzir 
impactos ambientais da logística convencional.
Tanto a logística sustentável como a reversa necessitam de processos gerenciais 
e também dependem da conscientização da empresa, do governo e da socieda-
de.
31Unidade 1
Logística Reversa e Sustentável
Atividadesde Aprendizagem
Você chegou ao final da segunda unidade, a última deste curso. Para-
béns! Agora, o que você acha de pôr em prática o conteúdo que você 
estudou? Acesse o AVA para realizar as atividades de aprendizagem 
desta unidade. Se você estiver com dúvidas, pode saná-las com a ajuda 
do seu tutor.
 
Relembrando
Na segunda unidade, você estudou o conceito e o objetivo da logística 
sustentável, ou verde. Viu que ela busca a forma de melhorar o processo 
por meio da eliminação de desperdícios, planejamento e diminuição de 
impactos ambientais da logística, e que abrange princípios aplicáveis a 
qualquer ponto do processo de gestão.
Além disso, você pôde compreender de que forma a globalização trouxe 
ao mundo a tendência à descartabilidade, quais são os sinais dessa ten-
dência e os impactos logísticos e ambientais que ela provoca.
Você estudou também que a imagem corporativa da empresa, ou seja, a 
forma como a empresa é vista pelo público, pode ser um elemento estra-
tégico. As empresas modernas, instaladas em um ambiente dinâmico e 
altamente competitivo, estão utilizando a logística sustentável para criação 
da imagem corporativa verde como forma de ganhar competitividade no 
mercado.
Na última aula, você compreendeu a diferença entre as logísticas estuda-
das. A logística reversa busca as formas de inserir produtos descartados 
novamente no ciclo de negócio, agregando-lhes valor, enquanto a logísti-
ca sustentável, ou verde, estuda formas de planejar e reduzir os impactos 
ambientais da logística convencional.
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Logística Reversa e Sustentável
Saiba mais
Para entender o que é a norma ISO 14001, que define a forma de esta-
belecer um Sistema de Gestão Ambiental efetivo, visite o site <http://
www.bsibrasil.com.br/certificacao/sistemas_gestao/normas/iso14001>.
Para conhecer a nova norma ISO 26000, que estabelece o padrão in-
ternacional diretrizes de responsabilidade social, acesse <http://www.
institutoatkwhh.org.br/compendio/?q=node/104>.
Conheça também a norma brasileira de responsabilidade so-
cial acessando o endereço <http://www.institutoatkwhh.org.br/
compendio/?q=node/110>.
Para se manter informado sobre a logística sustentável, acompanhe o 
blog Logística Sustentável, no endereço <http://logisticasustentavel.
wordpress.com>.
Alongue-se
Agora que você terminou a segunda unidade do curso, relaxe um 
pouco antes de seguir para o desafio. Levante-se para fazer um alon-
gamento, beba uma xícara de café, converse com um amigo, faça uma 
pequena caminhada. Quanto estiver preparado, volte para os estudos.
Desafio
Chegou a hora de realizar o desafio! São essas questões que vão garan-
tir a sua certificação no curso Logística Reversa e Sustentável. Lembre-
se de que você se dedicou ao estudo, acesse o AVA, analise a questão 
com calma e faça o que é pedido.
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RENATA QUEMEL PIRES é bacharela em Adminis-
tração de Empresas, pós-graduada em Logística 
Empresarial pela Universidade da Amazônia (UNA-
MA) e mestranda em Logística pela Universidad 
Nacional del Cuyo, na Argentina. É consultora na 
área logística, em que possui projetos concluídos 
na Secretaria de Ciências e Tecnologia (SEDECT) e 
no Ministério da Saúde pelo PNUD, e professora da 
Faculdade da Amazônia (FAMA), da Escola Superior 
da Amazônia (ESAMAZ), da Faculdade de tecno-
logia da Amazônia (FAZ), SENAI e SEST SENAT. É 
também Coordenadora de Estágio Supervisionado 
na FAMA. Foi coordenadora do curso de Adminis-
tração na FAMA, Diretora Pedagógica da Petcursos 
Profissionalizantes, Administradora Técnica da Saga 
Serviço de Vigilância e Transportes de valores LTDA. 
e encarregada da Estatística na Indaiá Brasil Águas 
Minerais LTDA.
Sobre a 
Conteudista
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Referências
BALLOU, Ronald H. Logística empresarial: trans-
portes, administração de materiais e distribuição 
física. Tradução Hugo T. Y. Yoshizaki. São Paulo: 
Atlas, 1993.
iDicionário Aulete. Disponível em <http://aulete.uol.
com.br> Acesso em 15 out. 2010.
LEITE, Paulo Roberto. Logística Reversa: meio am-
biente e competitividade / Paulo Roberto Leite. São 
Paulo: Pearson Prentice Hall, 2003.
RESENDE, Eduardo L. Canal de distribuição rever-
so na reciclagem de pneus: estudo de caso. 2004. 
Dissertação (Mestrado em engenharia industrial) – 
Programa de pós-graduação em engenharia indus-
trial da PUC, Rio de Janeiro, 2004.