QUESTIONÁRIO UNIDADE II-CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO E ESTOQUES (2)

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QUESTIONÁRIO UNIDADE II
Curso: CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO E ESTOQUES 2,5pontos
PERGUNTA 1
1. A armazenagem é uma operação necessária à maioria das empresas. Com base no exposto, marque V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas.
( ) Estoques e armazéns reduzem o tempo entre o pedido do cliente, a compra de insumos e entrega no estoque, colaborando para a redução dos custos das empresas com recebimento e armazenagem.
( ) O armazém é apenas um local onde são guardados materiais de uso sem necessidade de controle.
( ) O armazém deve ser usado para que se possa fazer estoques especulativos para se fazer investimento.
( ) O armazém deve ser usado para manter o máximo de estoque, pois agrega valor ao produto
( ) A necessidade de armazenar produtos deve-se à diferença entre as fases da produção, da diversidade de produtos e a quantidade de insumos usados na fabricação.
	
	a.
	V – V – F – F – V
	
	b.
	F – F – F – V – F
	
	c.
	V – F – F – F – V
	
	d.
	F – V – V – F – V
	
	e.
	V – V – V – F – V
0,25 pontos   
PERGUNTA 2
1. Distribuidores podem ser classificados conforme a forma de atuação e o segmento (empresas ou varejo). Se o distribuidor é especialista em um grupo de produtos para atender os revendedores que atuam tanto no mercado de consumo quanto no mercado empresarial, denomina-se:
	
	a.
	Distribuidor especializado por mercado de atuação.
	
	b.
	Distribuidor especializado por portfólio.
	
	c.
	Distribuidor especializado por região geográfica.
	
	d.
	Distribuidor especializado por nicho.
	
	e.
	Distribuidor exclusivo e não exclusivo.
0,25 pontos   
PERGUNTA 3
1. Marque a alternativa que define corretamente a lacuna da sentença. A área de ____________ desenvolve uma parte das atividades da logística de distribuição, providenciando o carregamento e envio para os clientes dos materiais e serviços solicitados nos pedidos de venda.
	
	a.
	laboratório
	
	b.
	arranjo físico
	
	c.
	recebimento
	
	d.
	expedição
	
	e.
	operador logístico
0,25 pontos   
PERGUNTA 4
1. No cálculo do custo de armazenagem, devemos considerar o período que os materiais vão ficar estocados. Classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Quanto mais tempo o material ficar em estoque, maior é o custo de armazenamento.
( ) O custo de armazenamento só aumenta se aumentarmos as quantidades em estoque.
( ) O custo de armazenamento é proporcional à quantidade, independentemente do tempo que ficar no estoque.
( ) Quanto maior o espaço ocupado por um item, maior o custo de armazenamento.
( ) Não existe relação nenhuma entre o tempo de vida e o custo de armazenagem de um item.
	
	a.
	V – V – F – F – V
	
	b.
	F – F – F – V – F
	
	c.
	V – F – F – V – F
	
	d.
	F – V – V – F – V
	
	e.
	V – V – V – F – V
0,25 pontos   
PERGUNTA 5
1. O Brasil é um dos maiores países territoriais do mundo, com 8.500 milhões de Km e representa um desafio para as empresas e os profissionais de transportes. O modal de transporte mais utilizado aqui é o ____________ e o mais caro é o _____________, respectivamente.
	
	a.
	rodoviário e aéreo
	
	b.
	ferroviário e rodoviário
	
	c.
	multimodal e aquaviário
	
	d.
	rodoviário e ferroviário
	
	e.
	aéreo e rodoviário
0,25 pontos   
PERGUNTA 6
1. O setor de compras de uma empresa deve manter no cadastro três fornecedores para cada material, pois não é recomendável depender de uma fonte. As vantagens desse critério para a área de compras incluem:
I. Maior segurança no ciclo de reposição de materiais.
II. Maior liberdade de negociação e favorecimento do potencial de redução do preço de compra.
III. Maiores oportunidades para o fornecedor conhecer as peças produzidas pela empresa.
Está correto o que se afirma em:
	
	a.
	I apenas.
	
	b.
	III apenas.
	
	c.
	I e II apenas.
	
	d.
	II e III apenas.
	
	e.
	I, II e III.
0,25 pontos   
PERGUNTA 7
1. Os centros de distribuição podem se constituir em boas opções de logística, pois sua operação permite viabilizar entregas, diminuindo o tempo de espera dos clientes e tornando a organização mais competitiva. Assinale a alternativa que aponta uma desvantagem na utilização dos CDs.
	
	a.
	Melhora do nível de serviço em função de reduções no tempo e no desempenho das entregas ao cliente/usuário.
	
	b.
	Redução dos gastos com transporte de distribuição.
	
	c.
	Facilita a gestão de materiais.
	
	d.
	Deve melhorar o nível de serviço e o atendimento de pedidos isentos de danos, avarias e não conformidades.
	
	e.
	Menor flexibilidade de rotas.
0,25 pontos   
PERGUNTA 8
1. Os materiais armazenados devem ser identificados com símbolos para que no momento do transporte não sofram avarias. Alguns materiais são identificados por um guarda-chuva, que se destina a produtos que não podem ser expostos à umidade. O guarda-chuva significa:
	
	a.
	frágil.
	
	b.
	manter em local seco.
	
	c.
	manter virado para cima.
	
	d.
	qualquer lado é correto.
	
	e.
	transporte sem gancho.
0,25 pontos   
PERGUNTA 9
1. Qual o nome dado ao modelo de distribuição usado por fabricantes em que os canais de distribuição recebem as mercadorias, executam o descarregamento nos armazéns de vários fabricantes e localidades e as transportadoras fazem o carregamento em único veículo com lotes de diversos fornecedores e entregam conforme os pedidos completos dos clientes?
	
	a.
	Carga consolidada.
	
	b.
	Transit time.
	
	c.
	Cross docking.
	
	d.
	Transit point.
	
	e.
	Carga geral.
0,25 pontos   
PERGUNTA 10
1. Transporte é o elemento com maior peso nos custos logísticos e pode representar dois terços dos custos totais, sua gestão envolve a escolha do modal de transporte adequado em função de suas vantagens e desvantagens para cada situação. A respeito de modais, avalie as assertivas e assinale a alternativa correta.
I. O aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo viável quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado.
II. O rodoviário tem baixa flexibilidade e é usado para completar o transporte entre embarque e desembarque.
III. O ferroviário apresenta tempos lentos, baixo custo, flexibilidade e capilaridade baixas para destinos fixos.
IV. O hidroviário é o transporte que utiliza meio aquático para movimentação de cargas/passageiros.
	
	a.
	I e II
	
	b.
	I e IV
	
	c.
	II e III
	
	d.
	I, III e IV
	
	e.
	II, III e IV