Portfólio Eniac - transporte e construção

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ENGENHARIA CIVIL – TRANSPORTES E ESTRADAS 
 
RENAN RODRIGUES DE SANTANA - 206092014 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PORTFOLIO DE DESAFIOS 
DESAFIO 04,05 E 06 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Guarulhos 
2021 
 
 
RENAN RODRIGUES DE SANTANA 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PORTFOLIO DE DESAFIO 
DESAFIO 04,05 E 06 
 
 
 
 
 
 
Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia 
Civil do Centro Universitário ENIAC para a 
disciplina transporte aéreo e construção de 
aeroportos. 
 
Prof. Allan Miranda Pereira 
 
 
 
 
 
 
 
 
Guarulhos 
2021 
 
 
 
Respostas 
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DESAFIO 04 - Em especial, a multimodalidade se beneficia da carga conteinerizada 
pela sua transferibilidade. Você é engenheiro responsável pela logística na Tecidex, 
uma empresa têxtil localizada em Itajaí, Santa Catarina. Um dos principais clientes 
nacionais fica em Recife, no estado de Pernambuco. A empresa passou a transportar 
a carga de forma conteinerizada, favorecendo o transporte multimodal. 
Você está avaliando alternativas para substituir o transporte exclusivamente rodoviário 
por uma alternativa multimodal. Particularmente, você se interessou pelo transporte 
marítimo de cabotagem, dado seu baixo custo por quilômetro que, quando comparado 
ao modo rodoviário, chega a ser de 25% a 30% mais barato. Além disso, a 
possibilidade de diminuição de avarias, de redução de acidentes nas estradas, de 
menor consumo de combustível e, consequentemente, a redução de emissão de CO2 
torna o multimodal mais atraente. Você verificou a disponibilidade de operadores 
multimodais no estado por meio do portal da ANTT, no qual estão registrados os 
transportadores credenciados, mas também precisa estar informado com relação às 
dificuldades de migrar para esse modo, apesar das boas perspectivas. 
A partir da sua pesquisa, liste ao menos três desvantagens ou entraves que você 
precisará considerar na migração do transporte rodoviário para o transporte 
multimodal pela combinação entre rodoviário e marítimo nacional (cabotagem). 
 
RESPOSTA: 
 
Cabotagem é o processo de transporte por via marítima, onde o percurso inclui 
trechos de rios, lagos ou limitado à área costeira. Os produtos são transportados 
dentro do próprio país, diferentemente da navegação de longo curso, aquela que 
envolve portos de vários países. 
 
Algumas desvantagens deste tipo de transporte hão ser levadas em consideração: 
 
A lentidão: A lenta velocidade de deslocamento inviabiliza a entrega de bens dentro 
de prazos muito curtos. 
 
Rotas limitadas: Restrições relativas às rotas disponíveis, devido à falta de 
investimentos governamentais. 
 
Integração de Modais: Á deficiente integração entre os vários modais de transporte 
(rodoviário, ferroviário, aéreo, aquaviário e dutoviário). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
DESAFIO 05 - As pesquisas do tipo origem-destino são muito utilizadas pelos 
planejadores de transporte para uma melhor compreensão dos padrões de viagem 
em áreas onde ocorrerá algum tipo de intervenção de planejamento. Essas pesquisas 
são feitas com os passageiros, obtendo-se informações, como finalidade da viagem, 
a origem, o destino e o modal de transporte utilizado. A forma mais difundida de esse 
tipo de pesquisa ser feita é com entrevistas diretas, principalmente com os viajantes, 
quando esses estão em seu trajeto dentro do próprio veículo. 
As perguntas podem ser feitas diretamente, mas, em geral, é fornecido um 
questionário ao entrevistado, sendo este devolvido antes do término da viagem. Dessa 
forma, é possível obter uma amostra das viagens realizadas em determinada região, 
sendo o resultado final obtido pela extrapolação da amostra, gerando a matriz origem-
destino (matriz OD). Essa matriz é muito utilizada por órgãos de controle de tráfego e 
planejamento de transportes, pois permite que vários dados importantes, que definem 
o perfil do fluxo em determinada região, sejam compilados. 
Imagine que você é um funcionário de um órgão estadual de planejamento de 
transportes e precisa obter determinados dados de viagens entre alguns municípios, 
de forma que possa ser escolhido um trecho para investimento em melhoria de 
infraestrutura. Foram obtidos, por meio de pesquisa origem-destino, os dados de 
viagens intermunicipais por ônibus entre quatro cidades. Os resultados estão 
apresentados na matriz OD a seguir. 
Pede-se, então, que você determine: 
1) Qual o município que apresenta a maior demanda de viagens de ou para outras 
cidades? 
2) Qual dupla de cidades tem a maior demanda de viagens em seu trecho? 
 
 
 
RESPOTA: 
 
1) Qual o município que apresenta a maior demanda de viagens de ou para outras 
cidades? 
Município B 
 
2) Qual dupla de cidades tem a maior demanda de viagens em seu trecho? 
Cidades B e D 
 
 
 
 
 
 
DESAFIO 06 - Imagine que você foi contratado para analisar dados estatísticos sobre 
o transporte aéreo no Brasil. As companhias aéreas mantêm bancos de dados com 
todos os indicadores operacionais e comerciais dos transportes. A companhia para 
qual você trabalha não é diferente. 
Você precisa identificar se as tarifas praticadas pela sua companhia aérea são 
maiores ou menores do que as praticadas pela empresa X e pela empresa Y, suas 
concorrentes no mercado do transporte aéreo doméstico (nacional). As únicas 
informações que você dispõe são o yeld e a tarifa média das três companhias, 
conforme dados apresentados na tabela a seguir. 
Analise a tabela, responda e justifique: 
a) Qual companhia aérea pratica em média as menores tarifas? 
b) Considerando que a companhia Y faz voos longos e a sua companhia é responsável 
por trechos curtos, é correto afirmar que o seu verdadeiro valor/km voado seja mais 
barato que o da companhia Y? 
c) Está correto dizer que sua tarifa média é maior que a das outras empresas porque 
você emite mais bilhetes? 
d) Agora, analise ao longo do tempo, qual das empresas aplicou os maiores reajustes 
e qual manteve a tarifa mais constante? Como sua empresa se posiciona? Imagine 
estratégias para os preços praticados, justificando. 
 
 
 
RESPOSTA 
 
a) Qual companhia aérea pratica em média as menores tarifas? 
Companhia X 
 
b) Considerando que a companhia Y faz voos longos e a sua companhia é responsável 
por trechos curtos, é correto afirmar que o seu verdadeiro valor/km voado seja mais 
barato que o da companhia Y? 
É errado tal informação, pois, a companhia Y faz em média 0,5732 e minha 
companhia faz em média 0,6018. 
 
c) Está correto dizer que sua tarifa média é maior que a das outras empresas porque 
você emite mais bilhetes? 
Sim, pois minha média é 376,48 onde está maior do que as demais companhias. 
 
 
d) Agora, analise ao longo do tempo, qual das empresas aplicou os maiores reajustes 
e qual manteve a tarifa mais constante? Como sua empresa se posiciona? Imagine 
estratégias para os preços praticados, justificando. 
A companhia X, teve a maior tarifa. Já a companhia Y teve a tarifa mais 
constante. Por outro lado, a minha companhia teve um reajuste de 12,15 em 
2013/ 2014; de 7 em 2014/ 2015 ou seja aumentou em 2014 e teve um abatimento 
em 2015 mantendo a média de 381,7 nos anos 2014, 2015 com a média geral de 
376,48 diferença de apenas 5,22 conforme os anos anteriores.