O ACARS facilitou, de certa maneira, a operação das empresas aéreas por permitir um monitoramento próximo dos voos em tempo real, facilitando ao Ce...

O ACARS facilitou, de certa maneira, a operação das empresas aéreas por permitir um monitoramento próximo dos voos em tempo real, facilitando ao Centro de Controle de Operações (CCO) auxiliar a tripulação na resolução de intercorrências. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o ACARS, pode-se afirmar que as informações enviadas ou recebidas pelo operador da aeronave são:


1. estimados de voo, posição da aeronave e parâmetros anormais de operação.
2. configuração final de peso da aeronave, parâmetros anormais de operação e autorização de plano de voo.
3. manifesto final de carga, estimados de chegada e solicitação de subidas ou descidas para o controle de tráfego aéreo.
4. dados meteorológicos, NOTAMs e transferência de órgão de controle de tráfego aéreo.