Considerando as informações e os estudos do CPDLC, acerca das mensagens CPDLC, é correto afirmar que: - As solicitações, quando impossibilitadas de serem cumpridas, serão respondidas separadamente pelo piloto. - Para enviar diversas instruções, o ATC precisa enviar múltiplas mensagens, cada uma com uma instrução ou solicitação. - As mensagens devem conter formalidades propícias à fraseologia padrão de tráfego aéreo. - Ao responder "UNABLE" a uma mensagem com múltiplos elementos, automaticamente todos os elementos estão impossibilitados de serem cumpridos. - Pilotos devem fazer solicitações via CPDLC e responder instruções do ATC oralmente. Espero ter ajudado! Se tiver mais alguma dúvida, é só perguntar.
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