Considerando essas informações e os estudos do CPDLC, acerca das mensagens CPDLC é correto afirmar que: 1. ao responder “UNABLE” a uma mensagem c...

Considerando as informações e os estudos do CPDLC, podemos afirmar que: 1. Ao responder "UNABLE" a uma mensagem com múltiplos elementos, nem todos os elementos estão automaticamente impossibilitados de serem cumpridos. Cada elemento deve ser analisado separadamente. 2. As solicitações, quando impossibilitadas de serem cumpridas, podem ser respondidas separadamente pelo piloto, indicando a impossibilidade de cada solicitação. 3. Pilotos devem fazer solicitações via CPDLC e responder instruções do ATC também via CPDLC, evitando a necessidade de comunicação oral. 4. Para enviar diversas instruções, o ATC pode enviar múltiplas mensagens, cada uma com uma instrução ou solicitação específica. 5. As mensagens devem seguir a fraseologia padrão de tráfego aéreo, incluindo as formalidades apropriadas. Lembrando que essas afirmações são baseadas nas informações fornecidas e nos estudos do CPDLC.