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A história do transporte por dutos remonta ao uso inicial para fornecer água à população e para captar e depositar esgoto doméstico. Em 1865, o primeiro duto para transporte de petróleo foi construído na Pensilvânia, EUA. Na década de 1930, começou o transporte de derivados de petróleo entre a refinaria de Bayway (NY) e Pittsburgh. No Brasil, a participação dos dutos começou na década de 1950 e evoluiu gradualmente na década de 1960, com crescimento significativo nas décadas de 1970 e 1980. Nas últimas duas décadas, o transporte por dutos tem sido utilizado para transportar materiais sólidos a granel, como minério de ferro e carvão misturado com água para formar uma pasta fluida, nos chamados dutos de minerais e carvão. As características do transporte por dutos incluem a capacidade de transportar grandes volumes de líquidos ou sólidos a granel de forma contínua e eficiente. Os dutos são geralmente construídos com tubos de aço ou polietileno de alta densidade, que são resistentes e duráveis. Eles podem ser enterrados no solo, suspensos em suportes ou instalados no fundo do mar, dependendo das necessidades e condições do transporte. O transporte por dutos é considerado seguro, pois reduz o risco de acidentes e vazamentos em comparação com outros meios de transporte, como caminhões ou trens. Além disso, os dutos permitem o transporte de diferentes tipos de produtos, como petróleo, gás natural, água, produtos químicos e minérios, de forma eficiente e econômica.
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