No ensaio de trilho de ar, o movimento do vagão é baseado nos fundamentos do Movimento retilíneo uniforme (MRU). O trilho de ar serve basicamente p...

No Movimento Retilíneo Uniforme (MRU), um objeto se move em linha reta com velocidade constante. Nesse tipo de movimento, a aceleração é igual a zero, o que significa que não há variação na velocidade ao longo do tempo. No ensaio de trilho de ar, o trilho é projetado para eliminar o atrito entre o carrinho e o trilho, permitindo que o movimento do vagão seja o mais próximo possível de um MRU. Essa ausência de atrito é importante porque, em situações reais, a força de atrito pode afetar o movimento de um objeto, causando desaceleração ou mudanças na velocidade. No entanto, no ensaio de trilho de ar, o carrinho desliza suavemente sobre o trilho, sem a interferência do atrito, o que permite uma análise mais precisa do movimento retilíneo. Dessa forma, o ensaio de trilho de ar utiliza os princípios do MRU para estudar o movimento de um objeto sem a influência da força de atrito. Isso possibilita a realização de experimentos e análises mais precisas sobre o comportamento do movimento retilíneo.