A relação entre as políticas públicas que beneficiam o transporte individual por meio de veículos motorizados e a perpetuação da desigualdade em relação ao acesso ao transporte está relacionada ao fato de que essas políticas tendem a privilegiar quem possui um veículo particular, deixando de lado aqueles que dependem do transporte público ou de meios de locomoção não motorizados. Ao investir em infraestrutura viária voltada para o transporte individual, como a construção de vias expressas e estacionamentos, por exemplo, as políticas públicas acabam priorizando o deslocamento de carros particulares em detrimento de outras formas de transporte. Isso pode resultar em um acesso desigual ao transporte, uma vez que nem todos têm condições financeiras para possuir um veículo próprio. Além disso, o transporte individual motorizado também contribui para a poluição ambiental e congestionamentos, o que afeta principalmente as áreas urbanas mais pobres, onde há menos opções de transporte e maior concentração de veículos. Portanto, as políticas públicas que favorecem o transporte individual por meio de veículos motorizados podem agravar a desigualdade no acesso ao transporte, prejudicando aqueles que dependem de alternativas mais acessíveis e sustentáveis.
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Mobilidade de Transportes Sustentáveis
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