Conhecida historicamente por produzir os carros mais seguros do mundo, a Volvo trouxe recentemente ao Brasil o novo V60, a versão 'perua' do sedã S...

Conhecida historicamente por produzir os carros mais seguros do mundo, a Volvo trouxe recentemente ao Brasil o novo V60, a versão 'perua' do sedã S60, modelo que mostra por aqui equipamentos de segurança inéditos na categoria. Se a Sportswagon te chamou a atenção pelo visual agressivo da linha R-Design, saiba que o supertrunfo do modelo está em seu DNA, caracterizado pelo pioneirismo em diversos itens de segurança que hoje estão presentes até em carros populares, como o cinto de segurança de três pontos, que foi projetado e patenteado por um engenheiro da Volvo, em 1958”. (OLIVEIRA, M. V60 mostra como a Volvo se tornou referência em segurança. Vrum Notícias. Belo Horizonte-MG, 30 out. 2012. Carros Mais Seguros, [S.l: s.n.]. Disponível em:. Acesso em: 21/07/2019).

Produzir carros seguros foi um dos objetivos da Volvo, desde sua fundação. Já a implantação do Sistema Sócio Técnico surgiu por causa de problemas nas relações trabalhistas que aconteciam em empresas que seguiam o Taylorismo. Sobre o Sistema Sócio Técnico da Volvo, considere quais opções apresentam as afirmativas corretas: 

I. a produção na de automóveis na Volvo era feita em linhas de montagem com elevada automação;

II. o trabalhador era altamente qualificado e polivalente, treinado para executar com perfeição uma única tarefa simples e repetitiva;

III. o Sistema da Volvo era caracterizado por fabricar os carros de forma quase artesanal (“neo-artesanal”), apesar do uso intensivo de tecnologia e automação;

IV. a forma de organizar o trabalho e de gerenciar os recursos humanos na Volvo eram antagônicas ao modelo de Taylor/Ford;

V. o resultado da experiência da Volvo com o Sistema Sócio Técnico demonstrou que a preocupação com o ambiente de trabalho não resulta na melhoria de indicadores de absenteísmo e turnover.

Agora, assinale a alternativa que apresenta as afirmativas corretas

a.

III, IV.

b.

I, III, IV, V.

c.

II, III, V.

d.

I, II, III, IV.

e.

II, III, IV.