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O motor de combustão interna de quatro tempos é composto pelos seguintes tempos: 1. Admissão: O pistão se move do ponto morto superior (PMS) para o ponto morto inferior (PMI), criando um vácuo na câmara de combustão. A válvula de admissão se abre e o combustível e o ar são aspirados para dentro da câmara de combustão. 2. Compressão: O pistão se move do PMI para o PMS, comprimindo a mistura ar-combustível. As válvulas de admissão e escape estão fechadas. 3. Explosão: Quando o pistão está próximo do PMS, a vela de ignição dispara uma faísca elétrica, que inflama a mistura ar-combustível comprimida. A explosão resultante empurra o pistão para baixo, criando energia mecânica. 4. Exaustão: O pistão se move do PMS para o PMI, empurrando os gases de escape para fora da câmara de combustão. A válvula de escape se abre e os gases são expelidos para o sistema de escape do motor. Esses quatro tempos se repetem continuamente enquanto o motor está em funcionamento, gerando energia mecânica para mover o veículo.
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