Princípios do Motor de Quatro Tempos

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Departamento Regional do Pará
Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial
	
	
	
Curso: Sistemas Mecânicos Automotivos
Unidade curricular: UC
Professora-tutora: NAYARA MARTINÊZ FARO
Aluno(a):Sara Letícia Viana de Carvalho
Tarefa: Atividade 4 – Documentação e Termodinâmica
PRINCIPIOS DO FUNCIONAMENTO DE UM MOTOR DE QUATRO TEMPOS
O ciclo termodinâmico de um motor de quatro tempos é composto pelos seguintes processos:
1. Admissão: Durante este processo, a mistura ar-combustível é admitida na câmara de combustão do motor.
2. Compressão: A mistura ar-combustível é comprimida dentro da câmara de combustão pelo movimento ascendente do pistão, aumentando sua temperatura e pressão.
3. Expansão (ou combustão): Neste estágio, a mistura ar-combustível é inflamada por uma faísca da vela de ignição. A queima rápida e controlada da mistura gera uma rápida expansão dos gases, empurrando o pistão para baixo.
4. Exaustão: Após a expansão dos gases, o pistão sobe novamente para expelir os gases de escape da câmara de combustão para o sistema de escape do veículo.
Os princípios termodinâmicos envolvidos incluem a conservação de energia, que se manifesta na forma de trabalho mecânico realizado pelo pistão durante a expansão dos gases, e a conservação da massa, que garante que a quantidade de massa de ar e combustível admitida seja igual à quantidade de gases de escape expelidos. Além disso, o ciclo de quatro tempos opera sob os princípios de transferência de calor, onde a energia térmica liberada durante a combustão é convertida em trabalho mecânico, e a lei dos gases ideais, que descreve as relações entre pressão, volume e temperatura dos gases durante os diferentes estágios do ciclo.
	
	
	
	
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