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Um dos maiores problemas do urbanista sustentável é também derivado de uma de suas maiores estratégias para as cidades do século XXI: a caminhabili...

Um dos maiores problemas do urbanista sustentável é também derivado de uma de suas maiores estratégias para as cidades do século XXI: a caminhabilidade. Apesar do incentivo, a prática tem encontrado muitas ressalvas, pois o sentimento de segurança e violência, frutos de planejamentos que não tinham o pedestre como protagonista, ainda é muito forte. Mas para o planejador urbano, existem soluções que podem incentivar a caminhabilidade. Analise as sentenças abaixo e classi�que-as como VERDADEIRO ou FALSO:

(   ) A caminhabilidade pode ser conseguida com ruas mais largas, onde a calçada deve ter a mesma largura da rua.
(   ) A criação de transportes públicos e�cientes incentiva a deixar o carro em casa.
(   ) É importante o incentivo à ocupação das áreas livres e calçadas, com o uso de estratégias colaborativas e coletivas.
(   )  Reconhecer que o carro é a maneira mais segura de andar a longas distancias, então o ideal é criar mais estacionamentos.
Assinale a alternativa CORRETA:


F, V, V, V
V, V, F, F
F, V, V, F
V, F, F, V
F, F, V, F

Essa pergunta também está no material:

AVA2-SUSTENTABILIDADE-EM-ARQUITETURA-E-URBANISMO
6 pág.

Sustentabilidade em Arquitetura e Urbanismo Universidade Estácio de SáUniversidade Estácio de Sá

💡 1 Resposta

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A alternativa correta é: F, V, V, F. Justificativa: - A primeira sentença é falsa, pois ruas mais largas não incentivam a caminhabilidade. Pelo contrário, podem tornar a travessia mais difícil e perigosa para os pedestres. - A segunda sentença é verdadeira, pois transportes públicos eficientes incentivam as pessoas a deixarem o carro em casa e optarem por caminhar ou utilizar o transporte público. - A terceira sentença é verdadeira, pois é importante incentivar a ocupação das áreas livres e calçadas, com o uso de estratégias colaborativas e coletivas, para tornar o espaço mais agradável e seguro para os pedestres. - A quarta sentença é falsa, pois o carro não é a maneira mais segura de andar a longas distâncias. Além disso, criar mais estacionamentos pode incentivar ainda mais o uso do carro e prejudicar a caminhabilidade.

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