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Entre as várias possibilidades de se implementar a lógica necessária por trás do acionamento do motor elétrico, importante equipamento nos mais div...

Entre as várias possibilidades de se implementar a lógica necessária por trás do acionamento do motor elétrico, importante equipamento nos mais diversos tipos de sistemas industriais, tem-se como exemplo o uso de um tipo de chave magnética. Veja o diagrama a seguir: Fonte: PETRUZELLA, F. D. Controladores lógicos programáveis. Porto Alegre: AMGH, 2014. p. 98. Nesse caso, a partida do motor será feita de forma direta. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a lógica envolvida, conforme o diagrama, sabe-se que:

A partida do motor será feita de forma direta.
assim que é acionada a botoeira de partida, a bobina do motor é energ1zada devido à continuidade estabelecida.
embora existam outras formas de se ligar o motor elétrico, esta é de fato a lógica mais implementada de partida direta, sem selo.
o relé de sobrecarga interno, na chave magnética, é representado pelo contatar M.
no decorrer da execução do programa, espera-se que o motor pare de funcionar devido ao aquecimento, detectado pela bobina M.
o contatar M exerce um papel de selo na botoeira de desligamento do circuito.

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AOL4 Automacao Industrial
5 pág.

Automação Industrial Faculdade Maurício de Nassau de FortalezaFaculdade Maurício de Nassau de Fortaleza

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De acordo com as informações apresentadas e o diagrama, sabe-se que a partida do motor será feita de forma direta e que a bobina do motor é energizada assim que a botoeira de partida é acionada devido à continuidade estabelecida. Além disso, o relé de sobrecarga interno na chave magnética é representado pelo contator M e o contator M exerce um papel de selo na botoeira de desligamento do circuito. Embora existam outras formas de se ligar o motor elétrico, esta é de fato a lógica mais implementada de partida direta, sem selo.

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