Muitos materiais, quando em serviço, estão sujeitos a forças ou cargas e, portanto, é necessário compreender as relações que existem entre a microestrutura do material e suas propriedades mecânicas, a fim de que seja possível projetar determinado componente de forma a garantir que a deformação resultante não seja excessiva e não cause fratura. Por sua vez, as propriedades mecânicas dos materiais são verificadas pela realização de experimentos de laboratório cuidadosamente projetados, de forma a reproduzir o mais fielmente possível as condições de serviço. Entre os ensaios mecânicos, o ensaio de tração é o mais comum, pois permite averiguar diversas propriedades mecânicas dos materiais que são importantes para projetos. Considere a figura abaixo, que apresenta as curvas tensão-deformação obtidas no ensaio de tração de uma liga de titânio (Ti6Al4V) e do óxido de alumínio (A l com 2 subscrito O com 3 subscrito) e analise as afirmativas que se seguem. I – A liga Ti6Al4V é mais indicada para aplicações que requerem menor coeficiente de expansão térmica, o que pode ser indicado pelo fato deste material apresentar maior limite de escoamento quando comparado ao óxido de alumínio. II - O óxido de alumínio é um composto predominantemente covalente e, portanto, apresenta um módulo de elasticidade elevado, como resultado da alta energia característica desse tipo de ligação interatômica. III – Entre os materiais apresentados, o óxido de alumínio apresenta maior temperatura de fusão, evidenciada pela maior inclinação da reta que caracteriza o regime elástico de deformação desse material, quando comparada à da liga Ti6Al4V. IV – Após o ensaio de tração, espera-se observar o fenômeno da estricção no corpo de prova da liga Ti6Al4V, diferentemente do que ocorre com o corpo de prova de óxido de alumínio, cujas metades que se separam tendem a ser paralelas. Entre as afirmativas apresentadas, está incorreto apenas o que se afirma em: Escolha uma opção: a. I e II. b. I e III. c. III e IV. d. I, II, III e IV. e. I, III e IV.