Segundo dados da Política Nacional de Transportes (2015), o modal rodoviário é o que apresenta a maior participação na matriz de transportes no Bra...

Segundo dados da Política Nacional de Transportes (2015), o modal rodoviário é o que apresenta a maior participação na matriz de transportes no Brasil: é responsável por cerca de 65% do transporte de cargas no país. Isso acaba trazendo fortes impactos à economia brasileira, como recentemente foi observado na greve de caminhoneiros que provocou o desabastecimento em várias regiões pelo fato de que as cargas não puderam ser transportadas até os mercados consumidores. Outro impacto importante é a forte dependência do Brasil em relação ao óleo diesel, combustível utilizado nos caminhões.

BRASIL. Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil.Política Nacional de Transportes.Caderno das Estratégias Governamentais. Brasília: MTPA, 2015.

Sobre o modal rodoviário, assinale com V as afirmações verdadeiras, e com F as falsas.

(   ) A infraestrutura rodoviária é formada por rodovias federais, estaduais e municipais.

(   ) Apesar da grande quantidade de rodovias no Brasil, não há estradas integrando as diferentes regiões do país.

(   ) Entre as vantagens do modal rodoviário estão a possibilidade de transporte de diferentes cargas e a sua flexibilidade de entrega.

(   ) As rodovias federais são nomeadas pela sigla BR seguida da numeração cronológica de sua construção.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas.