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Respostas
Com base na norma e no CTB, é correto afirmar que: - Não são admitidos percentuais de tolerância distintos sobre os limites de peso entre a fiscalização do limite de peso por eixo e a do limite por peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado (PBTC). - Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária, será admitida a tolerância máxima de 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para suprir a incerteza da medição do equipamento. Essa tolerância poderá ser incorporada aos limites de peso no carregamento dos veículos. Espero ter ajudado!
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