Durante a travessia de um rio, a barca utilizada para o transporte de passageiros entre dois Municípios distintos, explorada por concessionária de ...
Durante a travessia de um rio, a barca utilizada para o transporte de passageiros entre dois Municípios distintos, explorada por concessionária de serviço público, chocou-se com uma embarcação particular. À luz da sistemática constitucional e da possibilidade de ser, ou não, perquirida a culpa, exclusiva ou concorrente, do particular, a responsabilidade do Estado será:
a) objetiva, observada a teoria do risco social;
b) objetiva, observada a teoria do risco integral;
c) objetiva, observada a teoria do risco administrativo;
d) condicionada à prova da culpa do agente público;
e) condicionada à prova do mau funcionamento do serviço.
a) objetiva, observada a teoria do risco social;
b) objetiva, observada a teoria do risco integral;
c) objetiva, observada a teoria do risco administrativo;
d) condicionada à prova da culpa do agente público;
e) condicionada à prova do mau funcionamento do serviço.
💡 1 Resposta
Ed 
A responsabilidade do Estado será objetiva, observada a teoria do risco administrativo. Isso significa que a concessionária de serviço público, que é uma empresa privada, é responsável pelos danos causados aos passageiros e à embarcação particular, mas o Estado também é responsável, independentemente da existência de culpa, por ser o responsável pela fiscalização e regulação do serviço público de transporte fluvial. A teoria do risco administrativo estabelece que o Estado deve responder pelos danos causados aos particulares em decorrência do funcionamento defeituoso ou inadequado do serviço público que presta.
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